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“Vamos a intentar repetir lo del año pasado o mejorarlo, todo sigue en pie después de Irlanda”: Rigoberto Urán (Octavo en la general del Giro)
Rigoberto Urán ha aterrizado en Bari en una posición privilegiada, como el favorito más beneficiado después de las tres primeras etapas en Irlanda y con “Una pequeña ventaja” sobre Nairo Quintana y Joaquim Rodríguez especialmente.
Rigoberto Urán ha aterrizado en Bari en una posición privilegiada, como el favorito más beneficiado después de las tres primeras etapas en Irlanda y con “Una pequeña ventaja” sobre Nairo Quintana y Joaquim Rodríguez especialmente.
Ahora simplemente espera “Seguir esa línea” y se mantiene a la expectativa ante la llegada de la montaña y los cuatro finales en alto esta semana. Su objetivo inicial, por tanto, no ha cambiado “Repetir”, el podio del año pasado –fue segundo solo superado por Vincenzo Nibali- o “Incluso mejorarlo”, lo que significa luchar por ganar el Giro de Italia.
El líder del Omega Pharma-Quick Step deja sus impresiones ya en Italia después del traslado de Irlanda donde su equipo le ha mantenido a salvo y con ventaja sobre todos sus rivales.
Sin duda, Urán ha salido reforzado de Irlanda, el mejor de los favoritos, con 50 segundos sobre Quintana y 1:28 respecto a ‘Purito’ Rodríguez. “La verdad es que ha ido todo muy bien. Empezamos con una crono muy buena y el equipo no me ha podido arropar mejor en las otras dos etapas; he librado Irlanda. En esta escuadra, las contrarreloj por equipos se preparan y se consiguen resultados. Es increíble tener a mi lado a un corredor como Petacchi, con su experiencia y todas las carreras que ha ganado, y todos en general han estado genial en las tres etapas de Irlanda: mentalizados para arroparme. El equipo está muy acostumbrado a correr bajo esas condiciones de viento, tipo clásicas, y en eso son de los mejores del mundo. Yo, como líder, he tenido muy buenas sensaciones”, resume sobre las tres primeras jornadas.
Al ciclista colombiano, le guste o no, no le ha resultado extraño comenzar el Giro de Italia fueran de la península del país. “He corrido cuatro Giros (2010, 2012, 2013 y 2014): uno empezó en Holanda (Amsterdam en 2010), otro en Dinamarca (Herning en 2012) y ahora en Irlanda… Poco puedo decir yo, aunque sí que todos teníamos ganar de llegar a Italia porque han sido jornadas de tensión y lluvia. Podemos decir que el Giro comienza el martes”, confirma.
El líder del Omega Pharma-Quick Step mantiene lógicamente su ambición de la salida: “El podio”. “Vamos a intentar repetir lo del año pasado o mejorarlo, todo sigue en pie después de Irlanda. Sí, mejorar es ganar el Giro; uno siempre quiere más. El equipo y yo trabajamos para eso y el objetivo es continuar la misma línea que hasta ahora”, asevera.
Tan buen comienzo de Giro no le hace cambiar sus planes aunque lógicamente se ve reforzado. “Está claro que está bien empezar así. Pero yo siempre prefiero ir día a día y queda mucho. Mañana es solo la cuarta etapa y la carrera es muy dura. Mis sensaciones han sido muy buenas, cada día me siento mejor. La idea es que todo continúe así. La constancia es muy importante”, asegura Urán.
Sus tres días en Irlanda y el cuarto puesto en la crono de Romandía –solo por detrás de Froome, Martin y Sergent- han impulsado su fe en sí mismo después de un inicio de primavera que no fue el esperado por un virus estomacal que le impidió estar a la altura de lo que él esperaba en Tirreno-Adriático o Cataluña. “Sí tuve alguna duda –reconoce- porque me había preparado muy bien en el invierno y, salvo en Omán, los resultados después no llegaron. Y esa situación me creó ciertas dudas. Sin embargo, el equipo me ofreció tranquilidad y eso me dio confianza. Este año el gran objetivo era el Giro; ahora me encuentro bien y el pasado queda atrás”.
La primera semana incluye cuatro finales en alto: Viggiano (miércoles), Montecassino (jueves), Montecopiolo (sábado) y Sestola (domingo). “Veo una etapa bastante complicada el jueves, son más de 240 kilómetros y el final en Montecassino. Pienso que esta semana corredores como ‘Purito’ buscarán probar. Yo tengo que esperar. Tengo una pequeña ventaja y trataré de seguirles a él y Quintana, si lo intentan. Pero veremos cómo se desarrolla la carrera. Soy un corredor al que no me gusta hablar sobre lo que puede o no pasar. No sé si atacaré o no, plantearemos cada etapa en la reunión del equipo, día a día”, zanja.
De momento, no descarta a ningún rival y lamenta el abandono de Daniel Martin. Sí piensa que en los próximos días se podrá saber más sobre la forma que esconde cada rival. “Purito es un ciclista muy experto y conoce muy bien la carrera, igual que Evans o Scarponi. Todas están bien, incluido Quintana, aunque hasta ahora no ha habido montaña y no se ha podido comprobar la condición de cada uno”, finaliza por decir el hombre de Urrao (Antioquia).
Con información de Giuseppe Acquadro
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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