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“Acá existe talento y juventud, lo ideal para los técnicos europeos”: Sebastián Henao (Team Sky – Corredor revelación del pasado Giro)
Después de realizar un espectacular Giro de Italia hace menos de un mes, Sebastián Henao, corredor colombiano al servicio del Team Sky se encuentra en nuestro país ajustando de nuevo su parte física para abordar lo que será la segunda parte de la temporada.
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Hace 12 añosel


Después de realizar un espectacular Giro de Italia hace menos de un mes, Sebastián Henao, corredor colombiano al servicio del Team Sky se encuentra en nuestro país ajustando de nuevo su parte física para abordar lo que será la segunda parte de la temporada.
Vale recordar que para el joven antioqueño de tan solo 20 años, esta fue su primera carrera de tres semanas y su primera experiencia en una competencia considera por los expertos como la ‘más dura del mundo’.
Revista Mundo Ciclístico quiso hablar de nuevo con esta figura del pedalismo nacional en formación, para ver que metas, objetivos o planes, tiene trazados con su poderosa escuadra británica para lo que resta de este 2014.
Revista Mundo Ciclístico: Hace poco terminó el Giro de Italia donde usted tuvo una magnífica actuación, desde lo personal, ¿Qué balance a nivel general le dejaron esas tres semanas de carrera?
Sebastián Henao: Me encuentro muy contento por todo lo hecho en mi primer Giro, mi primera carrera ‘grande’ y por haberse cumplido el objetivo, y todo lo que me propuse.
RMC: Su primer objetivo en el Giro era ir a conocer la carrera y poder terminarla, ¿Qué pasaba por su cabeza a medida que iban transcurriendo las etapas y usted se convertía en el hombre más importante de su poderosa escuadra?
SH: En primera medida yo iba con la intención de aprender y acumular experiencia y sí que lo hice, el técnico del equipo me dijo que como era una carrera muy dura y montañosa, hiciera tan solo una o dos semanas y que mirara como me iba sintiendo; y que en el momento que quisiera me podía retirar, pero eso nunca pasó mi mente, mi pensamiento estaba enfocado en realizar una buena competencia, terminarla y lo he cumplido. La última semana me sentí muy bien, decidí seguir, y esto hizo que el grupo me felicitara por el resultado.
RMC: ¿Qué sintió estando al lado de muchos de los mejores corredores de la actualidad en el mundo del ciclismo?
SH: Cuando uno es aficionado escucha hablar de ellos, cuando se inicia en esta actividad sueña con competir en una de las tres ‘grandes’ e igualmente correr al lado de todas estas figuras, pero cuando se llega, el hecho de estar entre corredores de gran nivel te pone muy contento, es una gran satisfacción y más al ver a compatriotas de uno vistiendo la camiseta rosa, esto lo convierta en un afortunado, ya que somos pocos los que podemos cumplir esto a esta edad.
RMC: ¿Qué le dijeron los directores del Sky una vez terminada su participación en la ‘Corsa Rosa’?
SH: El manager, el entrenador, los auxiliares y los compañeros, todos ellos estaban muy contentos, la acogida en la escuadra ha sido excelente. De esta forma se espera hacer un trabajo muy bien para las próximas competencias y los próximos años.
RMC: ¿Qué significó en su formación deportiva el pasar por un equipo como el Coldeportes-Claro?
SH: Mi paso por el equipo fue muy importante en mi formación, antes de ser deportista te enseñan a ser persona, y a proyectarse para un mejor futuro. La oportunidad de participar en una carrera de la importancia de la Vuelta a Colombia, fue única, además de una gran experiencia, yo me encuentro muy agradecido con ellos. Todo esto me sirvió para que este año pudiera saltar al World Tour.
RMC: Se podría decir que usted hizo el curso de manera intensiva pero con honores, ¿Cómo fue ese proceso que tuvieron con usted tanto Carlos Mario Jaramillo como Oliverio Cárdenas, sus dos técnicos en el Coldeportes-Claro?
SH: Yo inicio la temporada con ellos dos y también de la mano de Jorge Arbeláez, él ha sido el entrenador que ha estado conmigo desde mis inicios en el ciclismo, después estuvieron muy pendientes de mí, haciendo muchos trabajos en los entrenamientos y en su momento querían que yo hiciera una buena Vuelta a Colombia, tuve la posibilidad de estar y estoy convencido que esta ha sido una buena escuela para poder llegar a donde se ha llegado hasta el momento.
RMC: ¿Cómo ve en la actualidad al Coldeportes-Claro, su última escuadra aquí en Colombia antes de dar el salto al Team Sky?
SH: Es una escuadra muy bien organizada, tiene corredores con un gran futuro y que estarán dentro de pronto también corriendo en Europa. En resumen es una buena escuela para aprender, y allí se cuenta con todo el material y el respaldo para eso.
RMC: ¿Cómo fue ese reencuentro con sus ex compañeros de equipo en Zipaquirá (Cundinamarca) hace pocas semanas en plena Vuelta de la Juventud, los mismos con los que estaba corriendo hace menos de seis meses las principales competencias del país?
SH: La acogida me puso muy contento, en el ciclismo los que entrenan con uno son sus amigos, compartimos bastante aquella noche, y querían que les contara como fue haber corrido el Giro, todas mis experiencias, como había sido cada etapa, y más cuando existen varios de los que iniciaron en el ciclismo conmigo, además del aporte que hice a los nuevos quienes tienen mucho futuro por delante y estoy seguro que pronto llegarán a un equipo en Europa.
RMC: Tres de los nueve corredores que integran la Preselección Colombia de cara al Tour del Avenir 2014 pertenecen al Coldeportes-Claro (Fernando Gaviria, Juan Sebastián Molano y Rodrigo Contreras); y seguro muchos más tienen las condiciones para hacer parte de esa nómina, ¿Esto quiere decir que el proceso si ha dado resultados, va por buen camino y toca darle la continuidad que amerita?
SH: Obviamente esto debe seguir, equipos como estos son los que tienen corredores jóvenes y los dan a conocer primero en el ámbito nacional. Aquí en Colombia hay mucho talento y la cantera Sub-23 es muy grande. Hoy en día los europeos están apostando por los pedalistas jóvenes, y miran mucho hacia Colombia. Acá existe mucho potencial que es lo que necesitan por allá, eso tiene sus beneficios y sus resultados.
RMC: ¿Le hubiera gustado poder estar disputando en agosto el Tour del Avenir?, ¿No le da un poco de nostalgia el hecho de no estar acompañando a este equipo a Francia?
SH: Por supuesto que me hubiera gustado haber representado a mi país, ese era un sueño que tenía proyectado cuando inicié en la categoría Sub-23, pero como hoy en día pertenezco a un grupo Pro Tour no puedo ser incluido en la nómina. Pero igual, estoy seguro que los que viajan representarán muy bien a Colombia y dejarán en alto una vez más el nombre del pedalismo nacional en el mundo.
RMC: Pero igual viene la revancha un mes después en Ponferrada (España), en plenos Campeonatos Mundiales de Ruta…
SH: Podría hacer parte del grupo élite, ya con los Sub-23 lastimosamente tampoco podré correr, hay que esperar que selección sacará el técnico, sería algo magnifico poder estar en un nuevo mundial y volviendo a compartir con Nairo –Quintana y Rigoberto –Urán-, para eso es que estamos trabajando día a día, de manera muy dura y profesional.
RMC: Usted fue el corredor más joven del pasado Giro, ¿Qué mensaje les deja a todos esos jóvenes que como usted quieren llegar algún día a correr en la élite del ciclismo?
SH: Todo se debe hacer con dedicación, disciplina y voluntad, además de un gran sacrificio. El trabajo debe ser enfocándose en algo, poniéndose metas y amor, de esa forma se verán los resultados.
RMC: Cuéntenos que hace por estos días, cuando vuelve a Europa y sus próximos compromisos…
SH: Acá en Colombia entreno entre 4 y 5 horas diarias. Viajo la próxima semana a Europa, más exactamente el lunes 30 de junio, para el primer compromiso que sería Vuelta a Austria, que inicia el 6 de julio, después me trasladaré al Tour de Polonia en el mes de agosto y quedo a la espera del llamado para el mundial, igual como te decía, me gustaría mucho hacerlo.
RMC: Por último, su primo Sergio Luis volvió a la alta competencia después de casi 4 meses, ahora en Suiza se encontraba realizando una buena carrera, pero tuvo un desafortunado accidente. ¿Qué ha podido hablar con él?
SH: Cuando hablé con él lo note tranquilo pero muy aburrido por lo acontecido, de momento se encuentra en Pamplona (España), a la espera de la cirugía, este año ha sido muy difícil para él. Pero igual, él es un hombre que se ha caído en esto y ahora toca volver a levantarse y apenas pase todo y después del proceso de recuperación, va a estar de nuevo en un alto nivel, él se sabe levantar muy bien de estas caídas, es una gran persona, un gran ser humano, muy profesional en lo que hace y de seguro lo volveremos a ver triunfante en Europa más temprano que tarde.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Publicado
Hace 3 semanasel
25 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad

El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.

En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
Publicado
Hace 3 semanasel
23 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.

La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
Publicado
Hace 4 semanasel
16 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.

Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |

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