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Pedalazos del Ciclismo Nacional y Mundial

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01.02.10/4:00 PM

Cundinamarca y Bogotá sin equipo para el 2010

Todo parece indicar que dos de las máximas regiones del país en todos los órdenes, no tendrán representación alguna en la temporada ciclística nacional. En cuanto a Bogotá, el IDRD argumentando una sensible reducción de su presupuesto dijo a la Liga de Ciclismo de la capital  que "haga lo que pueda" con los recursos pero no asignó nada que tenga que ver con equipo rutero para este año, lo que deja – una vez más a los ciclistas de la ciudad , sin ningún objetivo o estímulo que les permita competir para representar la ciudad.

Y por su parte, Cundinamarca, que el año anterior sostuvo el equipo del Néctar-Gobernación -Coldeportes e Indeportes Cundinamarca, decidió también acudir al tema de la reducción presupuestal y con el famoso tema de la “Ley de Garantías”  pareciera haber dejado "mirando para el monte " a ciclistas, entrenadores, etc, etc quienes tenían todo preparado para iniciar la temporada…menos los recursos que se habían prometido. Se espera que esta semana, ahora con la empresa privada, se pueda reversar la penosa situación que demuestra una vez la desidia con la que se mira al ciclismo en estas dos regiones.

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01.02.10/4:00 PM

Cundinamarca y Bogotá sin equipo para el 2010

Todo parece indicar que dos de las máximas regiones del país en todos los órdenes, no tendrán representación alguna en la temporada ciclística nacional. En cuanto a Bogotá, el IDRD argumentando una sensible reducción de su presupuesto dijo a la Liga de Ciclismo de la capital  que "haga lo que pueda" con los recursos pero no asignó nada que tenga que ver con equipo rutero para este año, lo que deja – una vez más a los ciclistas de la ciudad , sin ningún objetivo o estímulo que les permita competir para representar la ciudad.

Y por su parte, Cundinamarca, que el año anterior sostuvo el equipo del Néctar-Gobernación -Coldeportes e Indeportes Cundinamarca, decidió también acudir al tema de la reducción presupuestal y con el famoso tema de la “Ley de Garantías”  pareciera haber dejado "mirando para el monte " a ciclistas, entrenadores, etc, etc quienes tenían todo preparado para iniciar la temporada…menos los recursos que se habían prometido. Se espera que esta semana, ahora con la empresa privada, se pueda reversar la penosa situación que demuestra una vez la desidia con la que se mira al ciclismo en estas dos regiones.

Santander a las Carreras

Por los lados de Santander, cuyo equipo ha creado gran expectativa regional y nacional, se hacen también esfuerzos desesperados para asegurar su arranque en esta temporada. Por el momento, se cuenta de manera definitiva con el apoyo del Parque Nacional del Chicamocha a través de su gerente Carlos Fernando Sánchez  y también está el aporte del director de Inder-Santander quien desde el primer momento ha entregado su apoyo. Sin embargo, falta aún por concretar la aparición de otros recursos indispensables pues dos de las firmas que inicialmente habían dado el sí al proyecto se retiraron lamentablemente.

La novia de Riccó también resultó positiva por EPO-CERA

Luego de clasificarse segunda en el Campeonato Nacional Italiano de Ciclo-Cross corrido el 10 de Enero de éste año, la ciclista Vania Rossi fue encontrada positiva por el uso de CERA (una modalidad del EPO) , lo que le podría costar dos años de sanción, lo mismo que sucedió a su novio, el formidable corredor italiano Ricardo Riccó, quién fuera declarado también positivo en el Tour del 2008 por la misma sustancia.

Riccó se prepara para volver a competir en Marzo, después de pagar su sanción.
La deportista ha negado toda culpabilidad y  reclama  su inocencia alegando que “No puedo estar usando ninguna clase de sustancias si estoy amamantando mi hijo”.
La pareja tiene un hijo a quien bautizaron Alberto en homenaje al español Alberto Contador.

Maurcio Soler viaja a Europa este miércoles 3 de Febrero

El formidable escalador colombiano del equipo Caisse d' Epargne, Mauricio Soler, viaja este miércoles a territorio europeo a fin de compartir la primera concentración de su equipo en Mallorca. Soler se ha repuesto de manera casi absoluta del delicado accidente sufrido en las calles de su natal Ramiriquí y adelanta sus entrenamientos  en forma normal.

El rutero boyacense  no tomará parte en ninguna carrera europea y después de la concentración regresa a Colombia a fin de preparar su primera  competencia con este equipo, que  será en el mes de marzo en el G.P Miguel Indurain, pues su programa competitivo se basa en el Tour de Francia y la Vuelta a España, lo que obliga a un comienzo lento y un poco tardío en relación con otros integrantes de su escuadra.

Asamblea informativa de la FCC en Abril

Para el mes de Abril se anuncia la Asamblea informativa de la Federación Colombiana de Ciclismo que preside Jorge Ovidio Gonzáles, la cual es de carácter obligatorio según los estatutos del organismo rector del pedal colombiano. Todo hace suponer que la asamblea será “caliente” pues la composición de por lo menos cuatro ligas del país ha cambiado completamente, hay mucho descontento por el manejo que se dio el año pasado a la Federación y habrá mas de una voz que se alce para reclamar cambios en varios aspectos. Amanecerá y veremos.

Ningún equipo colombiano es Continental por el momento

Revisando las listas de equipos Continentales con licencia UCI en todo el mundo, aún no aparecen los equipos colombianos Boyacá Orgullo de América, Colombia es Pasión y EPM-UNE. Hasta el día 8 de febrero, la UCI tiene fijado el plazo para la entrega de toda lo documentación necesaria por parte de las escuadras y luego, la máxima rectora del ciclismo mundial informará a los equipos su decisión de avalar o nó, la solicitud de esa licencia. Los conjuntos colombianos han hecho ya entrega de sus documentos pero ninguno ha sido todavía confirmado. A esperar con optimismo.

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Ruta

Santiago Buitrago encarará la Flecha Valona; en su primera clásica de la temporada 2024

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El bogotano Santiago Buitrago, en acción en la París-Niza 2024. (Foto Bahrain - Victorious © Sprint Cycling)

Tras su participación en la Vuelta al País Vasco, Santiago Buitrago será uno de los siete corredores escogidos por el Bahrain – Victorious para la Flecha Valona, su primera clásica de la temporada 2024.

El ciclista bogotano, de 24 años, hará parte de la poderosa nómina de la escuadra World Tour para esta importante carrera, que se disputará este miércoles 17 de abril. Buitrago ya participó en esta carrera en 2020, en aquel año ocupó la casilla 43°.

El escarabajo estará junto al español Pello Bilbao, el japonés Yukiya Arashiro, el croata Fran Miholjević, el polaco Łukasz Wiśniowski, y los italianos Nicolò Buratti y Edoardo Zambanini.

Para esta edición los ciclistas afrontarán un recorrido de 198,6 kilómetros entre Charleroi y la subida final al Muro de Huy en el que la subida a la Côte d’Yvoir será la principal dificultad en los primeros 80 kilómetros de la prueba antes de entrar en el circuito final, al que darán cuatro vueltas.

El tramo final incluye las subidas a la Côte d’Ereffe (2,1 kilómetros) y al Muro de Huy, con sus 1,3 kilómetros al 9,6% y rampas de hasta el 19% que decidirán al ganador de la prueba.

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Ruta

Flecha Valona Femenina: Paula Patiño disputará su séptima competencia del año con el Movistar Team

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La campeona nacional Paula Patiño lucirá su maillot tricolor en la Flecha Valona Femenina 2024. (Foto © RMC)

Luego de haber competido en la Amstel Gold Race, donde finalizó en la casilla 76°, la pedalista antioqueña Paula Patiño disputará su séptima competencia del año con el Movistar Team, este miércoles 17 de abril en la Flecha Valona Femenina.

La formación del equipo telefónico femenino para la clásica belga, la completan, la británica Claire Steels, la canadiense Olivia Baril, la neerlandesa Mareille Meijering, la serbia Jelena Eric y la española Sara Martín.

Vienen semanas de retornos a la competición para el equipo español, el primero de los cuales supondrá la aparición de Claire Steels tras casi diez semanas de su doble fractura de vértebra en sendas caídas en el UAE Tour. La británica se presenta en una Flecha Valona distinta de otros años, con un recorrido algo más rápido y, sobre todo, la novedad del horario de tarde, tras la prueba masculina.

Con un recorrido de 146 kilómetros, la Flecha Valona modifica en 2024 su esencia con varios cambios, este año no se pasa por la dura Côte de Cherave y la parte final se compone de dos pasos por la Côte d’Ereffe (2100m al 5%), un repecho posterior a su cima y la bajada hacia Huy para encarar otros dos ascensos al mítico Muro. 1300m al 9,6%, con máximas alrededor del 20%, aptos solo para las mejores escaladoras del pelotón.

*Con Información de Prensa Movistar Team

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Ruta

Richard Carapaz encabeza la nómina del EF en la Flecha Valona

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El ecuatoriano Richard Carapaz, en acción en la Strade-Bianche 2024. (Foto © EF Pro Cycling)

Este miércoles, Richard Carapaz disputará la Flecha Valona con el EF Education-EasyPost. El pedalista ecuatoriano será una de las principales cartas del equipo estadounidense para la histórica clásica belga, en la que fue 9° en 2021.

La ‘Locomotora del Carchi’ viene de participar en la Amstel Gold Race, en la que finalizó en la casilla 51 a 1:56 del ganador, el británico Thomas Pidcock (INEOS Grenadiers).

El resto de la formación la completan el australiano Harry Sweeny, el danés Mikkel Honoré, los irlandeses Ben Healy y Archie Ryan y los británicos Owain Doull y James Shaw.

Recorrido diferente para este año

Con el cambio de este 2024, casi se podría decir que la Flecha Valona se ha convertido en una ‘carrera en circuito’. Cuatro veces se pasará ahora el Muro de Huy, el famoso Chemin des Chapelles, con sus 1300 metros al 9,6% y esas máximas pendientes alrededor del 20% que constituyen el sprint en cuesta más famoso de toda la temporada.

La prueba cambia bastante su fisonomía. Desaparece en el circuito la Côte de Cherave, que endurecía bastante la aproximación y paso por Huy, y el circuito por tanto se vuelve más abierto. ‘Solo’ hay otra subida más: Ereffe (otros cuatro pasos), 2100m al 5% con otro repecho posterior antes de bajar hacia la ciudad -cima a 13 km del final- para la ascensión decisiva.

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