Ernesto Lucena, un amante del ciclismo y del deporte en general, quien fue el primer ministro del deporte de Colombia, habló con nuestro director Héctor Urrego Caballero, en el programa “La Hora del Ciclismo” de Antena 2 de RCN Radio, tras su sorpresiva renuncia al Comité Ejecutivo de la Federación Colombiana de Ciclismo.
“Para mi esta decisión es bastante difícil y triste, porque no solo la práctica del ciclismo se ha convertido en parte de lo que soy hoy en día, sino que haber llegado a la dirigencia tal vez era la cúspide de ese sueño, donde uno no solo puede ser parte activa, sino parte administrativa del futuro del ciclismo de Colombia, pero desafortunadamente estamos en un momento de demasiada polarización, una coyuntura política y presupuestal muy compleja, donde la Federación evidentemente vive y subsiste de los recursos del Gobierno, y pues yo tengo unas discrepancias profundas coomo este gobierno ha manejado el deporte en estos tres años y obviamente no sería sensato, ni sincero de mi parte quedarme en la dirigencia del deporte diciendo ciertas verdades que considero que el país necesita saber, afectando a la Federación de Ciclismo”, dijo Lucena en primera instancia.
Y a renglón seguido, el exministro dejó muy en claro los motivos que lo llevaron a tomar esa decisión y sus profundas discrepancias con el gobierno actual, entendiendo que sus posturas podían afectar a Fedeciclismo.
“Hasta hora íbamos a cumplir tres meses en el Comité Ejecutivo yo tengo por fortuna o desfortuna como lo quieran clasificar, yo no me puedo quedar callado y mucho menos habiendo sido el primer ministro del deporte que ha tenido Colombia, yo no puedo callar lo que es evidente, me duele el maltrato al sector, me duele el maltrato no solo al ciclismo en general, a los atletas y a la dirigencia deportiva, entonces tenía que primar la institucionalidad, es decir yo tenía que proteger también a la Federación y a mis compañeros de Comité, pues porque habló en nombre propio y no en nombre de la Federación y dar un paso al costado era lo más sensato, digamos que era lo más amigable para ellos”, añadió el dirigente.
Asimismo, Lucena está dispuesto a colaborar en lo que sea necesario durante el proceso de transición y a apoyar al ciclismo colombiano desde cualquier posición en la que pueda ser útil y espera que se tomen las medidas necesarias para asegurar la continuidad y el éxito de la Federación.
“Entiendo que quedará un vacío, porque hasta ahora incluso estábamos empezando a gestionar recursos privados, para temas como el Tour Colombia, para las vueltas, el calendario nacional y el proyecto de talentos, mire que la llegada de David Vargas a todo el proceso de base se venía dando, pudimos cohesionar las ligas en poco tiempo, yo creo que se arrancó muy bien, yo se que mis compañeros de comité van a seguir haciendo una labor formidable y yo desde donde esté pues le seguiré aportando al ciclismo porque así lo siento, amo este deporte, el deporte en general ya ahí contarán con un aliado, pero por ahora mientras yo sienta que tengo que salir a defender un bien mayor que es el deporte colombiano, pues lo seguiré haciendo desde donde me corresponda, en redes, en público, en entrevistas, porqué creo, repito, por haber sido el primer ministro del deporte es un deber moral que tengo con la nación”, agregó el dirigente.
Por último, el exministro del deporte no ocultó su intención de llegar al congreso de la República.“Sí, la verdad es que tengo esa lintención de postularme es posible que en los próximos días le demos a conocer al país es posibilidad, no estoy en este momento con ningún partido en particular. Siento que al deporte le hace falta más dolientes en el congreso, más personas que hablen por los atletas, por los dirigentes y que lo puedan hacer con libertad, sin hipotecas como digo yo, que lo puedan hacer desde el conocimiento y desde el amor por el sector. Porque lo que ha pasado tradicionalmente es que mucha gente coge nuestro sector de trampolín, se toman la foto con el atleta y cuando llegan al cargo poco contestan y se les olvida quienes son, incluso hay unos que quieren llegar destruyendo el ministerio, como lo decía yo en días pasados, entonces lo mío es un sentimiento, una pasión, es orgánico, hay muchos líderes en Colombia de base y muchos lideres de esos atletas que representan al país que estarían de acuerdo con esta postulación al congreso de la República, pero eso no solo depende de mí, depende del análisis que uno haga con qué partido se pueda hacer, pero vamos a ver. Ojalá se alineen los astros y podamos tener un representante del deporte colombiano en el congreso de la República”, concluyó Lucena.
Elequipo de ciclismo Nu Colombiatomará la partida este sábado 8 de agosto en laVuelta a Colombia 2026con un objetivo definido: conquistar por tercer año consecutivo la carrera por etapas más importante del calendario nacional. La escuadra morada volverá a tener como principal referencia aRodrigo Contreras, campeón de las ediciones 2024 y 2025, quien afrontará nueve jornadas y1.473 kilómetros de competenciaen defensa de la corona.
La edición 76 de la ronda nacional se disputarádel 8 al 16 de agostopor las carreteras deHuila, Tolima, Caldas y Antioquia. El recorrido combinará jornadas para velocistas, etapas de media y alta montaña, una contrarreloj individual y el tradicional circuito de cierre en Medellín.
Para afrontar la defensa del título, elNu Colombiapresentará una nómina de siete corredores encabezada porRodrigo Contreras. El vigente bicampeón estará acompañado porJavier Jamaica,Sergio Luis Henao,Óscar Fernández,Carlos Gutiérrez,Juan Diego AlbaySebastián Henao, un bloque con experiencia en varios de los mejores equipos del UCI World Tour, capacidad para la montaña y corredores preparados para respaldar al líder en los momentos claves de laronda nacional.
La competencia comenzará con una fracción de187 kilómetros entre Neiva y Pitalito, antes de completar otras dos jornadas en territorio huilense. La cuarta etapa marcará la salida del Huila con196,9 kilómetros entre Neiva e Ibagué, el recorrido más largo de esta edición.
La clasificación general tendrá su primer examen de alta montaña el miércoles 12 de agosto, con164,7 kilómetros entre Ibagué y el Alto El Sifón, después de pasar por Alvarado, Venadillo, Lérida, Armero, Líbano y Murillo. Al día siguiente, el pelotón partirá desdeManizales hacia Jericó, en una jornada de 161,1 kilómetros que trasladará la carrera del Eje Cafetero a Antioquia.
El viernes 14 de agosto se disputará otra fracción decisiva para los aspirantes al título, con135,2 kilómetros entre Jericó y el Alto Ecosiembra. La carrera continuará el sábado con unacontrarreloj individual de 33,6 kilómetros, desde Santa Fe de Antioquia hasta la entrada al Túnel de Occidente, jornada llamada a establecer las últimas diferencias entre los favoritos.
LaVuelta a Colombia 2026concluirá el domingo 16 de agosto con ocho vueltas a un circuito de 13,1 kilómetros en Medellín, para completar104 kilómetroscon salida y llegada en el Parque El Poblado donde será coronado el campeón de la edición 76 del giro patrio.
“Llegamos con la responsabilidad que representa defender dos títulos consecutivos, pero también con la tranquilidad de haber preparado esta carrera con un objetivo claro. El recorrido exige regularidad desde el primer día y tendrá momentos decisivos en la montaña y la contrarreloj. Rodrigo conoce lo que significa ganar la Vuelta a Colombia y contará con un equipo dispuesto a respaldarlo en cada terreno”, señaló el director técnicoGabriel Jaime Mesa.
La búsqueda del triplete en la Vuelta a Colombia comenzará este viernes 7 de agosto con la ceremonia oficial de presentación de equipos, en coincidencia con la conmemoración nacional de la Batalla de Boyacá. Un día después, el Nu Colombia tomará la partida de la primera etapa con el objetivo de conquistar en Medellín la tercera corona consecutiva para la escuadra morada.
El joven boyacense Santiago Umba realizó una actuación fantástica al conseguir la victoria en la tercera etapa del Tour de Kahramanmaraş. El escarabajo al servicio del equipo italiano Solution Tech NIPPO Rali lanzó el ataque decisivo en los últimos metros de la subida final, cruzando la meta primero para asegurar una brillante victoria.
El nacido en Arcabuco, Boyacá, hace 23 años, que alcanzó su tercer triunfo de la temporada, superó al español Benjamín Prades (VC Fukuoka) y a su compañero de equipo Kyrylo Tsarenko, quienes ingresaron en la segunda y tercera posición, respectivamente.
En lo relacionado con la clasificación general, los hombres del equipo italiano Solution Tech NIPPO Rali siguen dominando sin afugias con el ucraniano Kyrylo Tsarenko de primero, escoltado muy de cerca por su compañero de equipo, el colombiano Santiago Umba, quien quedó a solo 2 segundos.
La carrera turca del calendario UCI finalizará este viernes con el cuarto y último capítulo, una etapa de 110,8 kilómetros que llevará a los pedalistas desde Yeşilgöz hasta Kahramanmaraş, donde conoceremos al sucesor del griego Nikiforos Arvanitou, campeón del año pasado.
Tour of Kahramanmaraş (2.2) Resultados Etapa 3 | Eshab-ı Kehf Cave – Başkonuş Yaylası (135,3 km)
La primera etapa en línea de la Vuelta a Portugal 2026 quedó en manos del local Francisco Campos (Team Tavira / Crédito Agrícola). El portugués fue el más fuerte en la definición, luego de recorrer 157,1 kilómetros entre el municipio de Lourinhã y la ciudad de Sintra.
El corredor luso, de 28 años, alcanzó su primera victoria de la temporada, tras ganarle al español Daniel Cavia (Burgos Burpellet BH). Tercero entró su compatriota, Miguel Salgueiro con el mismo tiempo de su compañero de equipo.
El mejor colombiano de la jornada fue el boyacense Adrián Bustamante (Gi Group Holding – Simoldes – UDO), en el puesto 11°. Otro de los escarabajos destacados fue el zipaquireño Jesús David Peña (Efapel Cycling) en la casilla 15°, ambos a 2 segundos del ganador.
Con relación a la clasificación general, el portugués Rui Oliveira (UAE Team Emirates – XRG) se apoderó del liderato que estaba en manos de su compañero, el danés Julius Johansen, vencedor en el prólogo.
La carrera lusa continuará este viernes con la segunda etapa en línea, una jornada ondulada de 180,4 kilómetros entre las ciudades de Sines y Albufeira, que incluye varios repechos y un puerto de tercera categoría.
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