La Vuelta a Cataluña 2025 inició en Sant Feliu de Guíxols, una antigua villa de pescadores que al día de hoy es uno de los principales destinos turísticos de la costa brava. La idílica población a orillas del Mediterráneo es de grata recordación para el ciclismo colombiano, desde allí hace 32 años partió también la ronda catalana que ganó de manera brillante Álvaro Mejía, el ‘Cometa’ de Santa Rosa de Cabal que en los años 90 recogió el testigo de Lucho Herrera y Fabio Parra para mantener viva la chispa del ciclismo colombiano en Europa.
Solo había pasado una década desde que el ciclismo colombiano había desembarcado en el Tour de Francia de 1983 y los escarabajos ya eran parte integral del pelotón europeo. El derecho a piso ya se había pagado y el nombre de Colombia ya no generaba novedad sino más bien respeto. Ahora solo quedaba mantener el prestigio, tarea difícil pues Lucho y Parra habían puesto pie en tierra tan solo un año antes.
Esta titánica tarea recayó en dos hombres especialmente, el primero Oliverio Rincón, el boyacense que siguió los pasos de su paisano Fabio Parra primero en el Kelme y después en el Seguros Amaya y el otro un risaraldense, de Santa Rosa de Cabal para ser más precisos, un cometa, Álvaro Mejía, que tras ser el mejor joven del Tour de Francia de 1991 y quedarse adportas del podio en el mundial de ruta de Stuttgart en ese mismo año, pasó a las filas del equipo norteamericano Motorola para la temporada 93.
El cometa Halley se vio en 1986 en la tierra, el cometa Mejía se vio en 1993 en el gran ciclismo europeo, en ese año el risaraldense voló a la velocidad de la luz, cuarto del Tour de Francia, llegó a la Vuelta a Cataluña a “sacarse la espina” ante la realeza del ciclismo mundial del momento encabezada por su majestad Miguel Induráin y los consortes Alex Zulle, Maurizio Fondriest, Claudio Chiappucci y Laurent Jalabert.
¿Cómo llegó a la Vuelta a Cataluña de 1993?
Es uno de los triunfos que más recuerdo por los detalles que se empezaron a tejer desde el mismo inicio de la carrera. Había terminado muy bien el Tour de Francia (cuarto a 7:29 del campeón Miguel Induráin), caminaba muy bien, y hablando con los técnicos previamente vimos que teníamos muchas posibilidades. Era una carrera complicada porque estaban ahí los principales protagonistas del Tour que había terminado hacía poco más de un mes. Estaba Miguelón (Induráin) que venía de ser campeón del Tour por tercera vez, Maurizio Fondriest que era un corredor muy bueno en todos los terrenos, también llegaron muy bien otros colombianos como Oliverio Rincón.
Sobretodo me acuerdo de la penúltima etapa que era de alta montaña y terminaba en Pla de Beret. Oliverio iba en fuga con Antonio Martín que era su compañero de equipo en el Seguros Amaya. Yo decidí atacar el grupo principal a ocho kilómetros de la meta y los alcancé a los dos, el objetivo de ellos dos era ganar la etapa, pero el mío era ponerme la camiseta de líder porque estaba muy cerca en la general. Al final trabajé y trabajé y ellos solo fueron a mi rueda, sabía que al final me iban a atacar y ganar la etapa, pero a mí lo que me interesaba era la general. Así fue, al final pude quedarme con la camiseta y al otro día venía un crono que con las pequeñas diferencias que había en la general seguramente iba a marcar la clasificación en los primeros lugares.
Y entonces me dice el técnico que teníamos que salir a calentar muy bien, me acuerdo de esa anécdota. Y pues me llevo a calentar como unas tres horas antes a 60, 70 km/hora y yo pensaba, sería que al entrenador le pagaron para que me eliminará antes de la contrarreloj, porque él me decía que el calentamiento tocaba hacerlo muy bien y pues la verdad me sentí muy bien en la contrarreloj.
Todos mis compañeros de equipo se dividieron en el recorrido para animarme, para darme los tiempos, las diferencias, porque es que yo tenía a Maurizio Fondriest a 7 segundos en la clasificación general y había escuchado, y el técnico me dijo también, que el estaba confiado porque era muy bueno en la contrarreloj y pensaba que esos 7 segundos me los iba a descontar muy fácil y que recuperaría el liderato y ganaría la carrera.
Bueno, salí con toda la actitud en la contrarreloj y me sentí muy bien, el animo que me daban los compañeros, pues eso me sirvió muchísimo y al final Fondriest solo me pudo descontar tres segundos de los siete, el ganó la contrarreloj, pero yo gané el título por cuatro segundos. Fue una carrera muy bonita.
¿Qúe significó ganarle a Miguel Induráin?
Me di cuenta de que a Induráin le estaban pagando un dinero extra para que ganara la carrera y él quería apostarle a esa contrarreloj, porque casi siempre ganaba las crono en la mayoría de las carreras, especialmente en el Tour de Francia, y bueno de alguna manera sentí que me había sacado la espinita de la contrarreloj de ese Tour donde perdí el tercer lugar, el podio y le gané a él y a Fondriest, que eran muy buenos en las cronos. Terminé muy contento por supuesto, porque había ganado la carrera, los del equipo estaban felices. Darle un triunfo más a Colombia yo creo que fue importante, además que era una carrera con historia que cada vez los ciclistas y los equipos élite quieren ganarla.
¿Qué se le pasó por la cabeza cuando se convirtió en el primer colombiano en ganar la Vuelta a Cataluña?
Ese es un punto importante, en ese momento no lo dimensioné tanto como después y pasó lo mismo con el Mundial en Alemania, uno en esa época, digamos que ser el primero en haber hecho esa hazaña no se le valoraba tanto, ahora yo creo que los mismos medios de comunicación, los datos que se tienen al instante dan para recalcar más en ese tipo de hazañas que se hacen y lo dijo el mismo Profe Héctor Urrego en alguna ocasión hablando con él, que había muchas carreras, muchas historias que a veces no se enteraban en Colombia, precisamente porque la información llegaba tarde o simplemente pues no había la forma de que se pudiera hacer ese cubrimiento en el momento.
¿De dónde sacó la habilidad tan especial, tan particular para luchar contra el reloj?
La verdad es que, uno a pesar de no haber hecho tan mala contrarreloj en el Tour de Francia donde perdí el podio, si fue la contrarreloj en la que me sentí más desconcentrado, precisamente, de pronto porque tenía a Miguel Induráin detrás y el recorrido a vences no tenía mucho tiempo de conocerlo muy bien, de pronto la relación que yo me lleve en el palto grande no era la adecuada, entonces no me sentía muy cómodo y eso hizo que me desconcentrara, esa fue la primer vez en una crono que empecé a sentir que las gafas me fastidiaban un poco y las tiré, eso nunca me había pasado. Fue un tema más como de concentración y eso es en las jornadas al cronómetro fundamental, que no se puede perder nunca. Yo siempre las cronos las trabajaba en la ruta y en la pista, yo hacía trabajos con una persona que me colaboraba mucho para trabajar en la pista y por eso yo insisto tanto en los proceso de formación, en la ligas para que no se descuide el trabajo de los corredores que tienen la posibilidad de mejorar tanto en esta modalidad que sigue siendo clave en las carreras por etapas e involucran una crono que un porcentaje muy alto definen el título. Creo que en Colombia se le sigue descuidando y no se le da la importancia que debería dársele.
¿Qué recuerda del recorrido de la Vuelta a Cataluña?
Yo creo que algunas de las etapas que están marcadas en esta zona son recorridos, digamos que tienen algunos parecidos de pronto a una región en Colombia, podría uno mirar uno un poco al eje cafetero, son carreteras similares que tienen sube y bajas constantes, esas etapas de montaña que tienen subidas que pasan los 8 kilómetros y que son además ascensos que están por encima de porcentajes del 6 por ciento de inclinación o sea que no es fácil hacer una etapa como estas a las que le decimos nosotros el serrucho, porque son muy desgastantes.
¿32 años después qué significado tiene esa inolvidable victoria en la Vuelta a Cataluña?
Sigue siendo un recuerdo maravilloso, yo creo que, para muchas personas, para la mayoría que han vivido el ciclismo que se acuerdan y los de ahora que lo viven más de cerca por la facilidad que hay en los medios de comunicación y creo que se va a seguir recordando muchísimo. Lo que se consigue en el deporte sobre todo fuera del país siempre va a estar en la lista y la gente va a seguir recordándolo, porque están los videos las imágenes, las historias, inclusive hace poco estuve mirando ese video de esa penúltima etapa y es muy bonito, es muy gratificante porque empieza uno a revivir un poco todo lo que pasó fuera de la bicicleta y realmente no es fácil, de pronto en ese momento uno no le da el valor. Es mucho el esfuerzo y las dificultades que esa carrera tiene como muchas, pero es muy gratificante.
Finalizó la tercera etapa de la Vuelta Bantrab 2026 y los escarabajos se hicieron volver a sentir. Esta vez el triunfo le correspondió nuevamente al Orgullo Paisa con Kevin Castillo. El risaraldense respondió a las expectativas y fue el más rápido en el tercer día de competencias, un circuito exigente en la Autopista Los Altos, con una distancia de 132 kilómetros.
El cafeterito, que alcanzó su segundo triunfo en la carrera chapina, se quedó con el triunfo en el sprint final, derrotando a su compatriota Juan Diego Hoyos (Team Sistecredito), así como ocurrió en la jornada inaugural.
En la clasificación general individual, César Guavita (Team Best PC) sigue al frente. El pedalista del equipo ecuatoriano Best PC aumentó su ventaja a 8 segundos con Wilson Peña (Team Sistecrédito). El podio parcial lo completa Yesid Pira (Hino One La Red Suzuki).
La carrera guatemalteca continuará este sábado con la cuarta etapa, una jornada rompe-piernas, saliendo del Migrante Salcajá para terminar en Patzicía. El recorrido de 128,6 kilómetros tendrá cuatro premios de montaña categorizados.
Vuelta Bantrab (2.2) Resultados Etapa 3 | Circuito Autopista Los Altos (132 km)
El equipo de ciclismo Nu Colombia volvió este viernes a la competencia en Europa con un inicio prometedor en la primera etapa del GP Anicolor (Portugal) disputada entre Porto de Mós y Oliveira do Bairro sobre 177,8 kilómetros, en una jornada marcada por el minuto de silencio que se guardó en la salida en homenaje a la memoria de Cristian Camilo Muñoz. En lo deportivo, el mejor corredor del conjunto morado fue Sergio Henao, quien finalizó en el séptimo lugar de la etapa.
La fracción quedó en poder del portugués Tiago Antunes (Efapel Cycling), mientras que el español Xabier Berasategi y el también portugués Diogo Gonçalves completaron el podio de la jornada inaugural. Henao cruzó la meta a un segundo del vencedor, en un resultado que deja al equipo colombiano bien ubicado desde el comienzo de la ronda portuguesa.
Para el Nu Colombia, el resultado representa una señal positiva en su regreso al pelotón europeo, luego de los días de duelo vividos por la pérdida de Cristian Camilo Muñoz. La actuación de Sergio Henao, acompañada además por el puesto 11 de Carlos Alberto Gutiérrez, mostró a la escuadra colombiana nuevamente combativa en una carrera de categoría UCI 2.1.
La etapa presentó un recorrido quebrado, con cerca de 2.788 metros de desnivel acumulado, y un desenlace que seleccionó el grupo principal en los kilómetros finales. En ese contexto, el conjunto dirigido por Raúl Mesa logró mantenerse en la disputa con uno de sus hombres entre los diez mejores del día, en una carrera que marca además el inicio de una nueva etapa del calendario europeo del equipo.
“Fue un día muy especial y muy duro en lo emocional para todos nosotros. Volver a competir después de lo que pasó no era fácil, pero el equipo estuvo unido, respondió bien y este resultado también va por Cristian Camilo. Sabemos que apenas comienza la carrera, pero arrancar con un Top 10 nos da confianza para lo que viene”, señaló Sergio Henao al término de la jornada.
El GP Anicolor 2026 continuará este sábado 2 de mayo con su segunda etapa, prevista entre Oiã (Anicolor) y Costa Nova, nueva oportunidad para que el Nu Colombia siga buscando protagonismo en territorio portugués y homenajeando en carretera a Cristian Camilo Muñoz.
El experimentado pedalista antioqueño Walter Vargas (Team Medellín-EPM) mantuvo el liderato en el Tour de Gila 2026, tras la disputa de la la tercera etapa, que contó con un recorrido de 120,7 kilómetros con inicio y final en Fort Bayard, donde salió victorioso.
La clasificación general, la comanda Vargas, escoltado por el brasilero Henrique Avancini (Localiza Meoo / Swift Pro Cycling) y por su compatriota Diego Camargo (Team Medellín-EPM), quien completa el podio parcial amenos de un minuto del líder.
En lo que concierne a la jornada de hoy, la victoria quedó en manos del británico Adam Lewis, (APS Pro Cycling by Team Cadence Cyclery), protagonista de una fuga, que llegó a buen término.
La carrera estadounidense vivirá esta sábado la cuarta etapa, un circuito totalmente llano al estilo critérium, que tendrá un recorrido de 69,5 kilómetros con inicio y final en Silver City. El sucesor del estadounidense Kieran Haug, campeón el año pasado, se conocerá el domingo como es tradición en Piños Altos (Estado de Nuevo México), luego de cinco exigentes días de competencia.
Tour of the Gila (2.2) Resultados Etapa 3 | Fort Bayard – Fort Bayard (122,6 km)
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Bienvenido a la comunidad de Mundo Ciclístico.
Sabemos que el ciclismo hace parte de tus horas y dias!
Suscribete a nuestro boletín semanal y no te pierdas las últimas noticias del ciclismo, eventos, productos y lanzamientos exclusivos en #ElPortalDelCiclismo