En un final picando hacia arriba, Søren Waerenskjold (Uno-X Mobility) ganó la segunda etapa del AlUla Tour 2024. Tras una etapa de 199,1 kilómetros. El joven noruego fue el más potente en la definición para superar a todos sus rivales holgadamente.
El corredor escandinavo, que se convirtió en el nuevo líder de la carrera árabe, entró primero por delante del eritreo Henok Mulubrhan (Astana Qazaqstan) y del neerlandés Nils Eekhoff (dsm-firmenich PostNL), quienes legaron 2° y 3°, respectivamente. El sprinter colombiano Juan Sebastián Molano (UAE Team Emirates) entró en la casilla 49° a dos segundos del ganador.
Mientras que el martes los ciclistas trasegaron por carreteras llanas, esta vez se les presentó un trayecto más difícil, con una subida final de cinco kilómetros al 4%. En los primeros compases todos los ataques fueron cortados de raíz.
Con el pasar de los kilómetros se formó la primera escapada del día con Ali Al Shaikhahmed (selección saudí), Xabier Mikel Azparren (Q36.5), Unai Zubeldia (Euskaltel-Euskadi), Yuma Koishi (JCL Team UKYO) y Arttasorn Pansaard (Roojai Insurance), el quinteto unió fuerzas y tras una lucha intensa obtuvieron la bendición del pelotón.
Luego aparecieron los vientos cruzados y el lote mayor se rompió en varios pedazos a falta de más de 120 kilómetros para el final. En el primer grupo quedaron el líder Casper van Uden, Dylan Groenewegen y Simon Yates, quizás el gran favorito para llevarse el título.
Más adelante los vientos amainaron un poco y la paz volvió al pelotón. Los primeros fugitivos fueron capturados, pero otros cinco corredores contraatacaron. En esta ocasión quedaron en punta de carrera Enekoitz Azparren (Euskaltel-Euskadi), Andreas Miltiadis (Terengganu Cycling Team), Tegsh-bayar Batsaikhan (Terengganu Cycling Team), Polychronis Tzortzakis (Roojai Insurance) y Atsushi Oka (JCL Team UKYO). La logró alcanzar una ventaja máxima de tres minutos y medio, pero resultó no ser suficiente para mantenerse fuera de las garras de los favoritos.
En el cierre, un gran pelotón se dirigió a la subida final de cinco kilómetros hasta la reserva natural de Sharaan, pero en la parte trasera la puerta estaba abierta de par en par. El viento también hizo que el pelotón enfilara y que quedarán muchos rezagados, uno de ellos fue Dylan Groenewegen.
Al final varios escaladores vieron su oportunidad de atacar. Finn Fisher-Black y Simon Yates, entre otros, lo intentaron, mientras que el líder de la general, Van Uden, se mantuvo al frente del pelotón. Pierre Latour también lo intentó, pero fue superado por un tren del Uno-X Mobility en los últimos 300 metros.
El dsm-firmenich PostNL intentó desbaratar el tren del Uno-X Mobility, pero su líder Søren Waerenskjold lo remató con un potente sprint. El líder, Con Van Uden ( Team dsm-firmenich PostNL) entró quinto y cedió la camiseta de líder.
La carrera árabe continuará este jueves con la disputa de la tercera etapa, una fracción de 170,6 kilómetros con salida en AlUla International Airport y llegada en la AlUla Camel Cup Track.
Una vez iniciada la inolvidable “Conquista de Europa” en 1983 con la presencia por primera vez en el Tour de Francia de un equipo “amateur” -el Pilas Varta de Colombia -, también se inició un extraordinario intercambio deportivo, periodístico y dirigencial que habría de contribuir de manera formidable al progreso y posicionamiento definitivo de nuestro ciclismo a nivel del mejor ciclismo del mundo.
Fue así como después del Tour del Avenir de 1980 y la victoria de Alfonso Flórez, se abrió un amplio espacio para el intercambio de equipos y corredores del viejo continente que comenzaron a venir a nuestro país, inicialmente al Clásico RCN de 1982 y 1983 (Equipo Peugeot) con Pascal Simon como su gran referencia, también el Renault de Laurent Fignon y Greg Lemond en 1984 y así sucesivamente hasta que en 1986 llega a Colombia el entonces considerado mejor ciclista del mundo: Bernard Hinault, campeón 5 veces del Tour de Francia y vencedor también del Giro, Vuelta y campeón mundial de ruta.
El astro francés vino al comando de su último equipo (La Vie Claire) y su presencia despertó todo la expectativa y entusiasmo posibles pues se enfrentaba en las carreteras, climas y topografías de nuestro país al ídolo nacional Lucho Herrera, con quien había librado una batalla inolvidable y de antología en el Tour el año anterior con saldo para el galo como campeón y la consagración para el colombiano al ganar dos etapas y la camiseta del mejor escalador.
La carrera de RCN partió de Medellín con un prólogo el 17 de mayo y terminaría en Bogotá el 24, pasando por Riosucio, siguiendo hacia Cali donde se vivió un formidable duelo entre los dos ases en la cronoescalada al kilómetro 18 que fue ganada por Herrera.
El epílogo de la sensacional prueba tuvo lugar en Bogotá y el duelo esta vez fue sobre 48 kilómetros, en una CRI totalmente plana entre Los Héroes- La Caro-Los Héroes, distancia que le permitió a Hinault la victoria parcial en la etapa y el título de campeón para Lucho que subió al podio acompañado por Israel “Pinocho” Corredor y William Palacio.
El astro mundial hizo honor a su prestigio y dejó una lección de pundonor y profesionalismo terminando la prueba y cumpliendo los compromisos adquiridos, además de convertirse en admirador del país y sus ciclistas como lo demostraría más adelante una vez retirado de la actividad, encontrándolos con frecuencia en diversos podios de las carreras organizadas por ASO como el Tour de Francia, el Tour del Avenir y el Critérium Dauphiné, como jefe de Protocolo de la entidad.
Hinault fue agasajado por el entonces presidente de la Organización Ardila Lulle, quien le obsequió una fina montura atendiendo la afición del ciclista por los caballos y también visitó las oficinas de la Revista Mundo Ciclístico en Bogotá, donde fue recibido por el director y los redactores quienes le entregaron un volumen de la colección de la revista correspondiente al año 1985 y firmó un cuadro enmarcado donde aparece el gran campeón francés leyendo atentamente uno de los ejemplares de nuestra revista.
A pesar de no conseguir la victoria en la decimoséptima jornada, Jhonatan Narváez volvió a ser gran protagonista en el transcurso de la etapa 17 del Giro de Italia al meterse en la disputa de los sprints intermedios para recuperar la ‘maglia ciclamino’, su principal objetivo en esta edición de la ‘Corsa Rosa’.
El corredor suramericano, que se fijó ganar la clasificación por puntos, terminó en el top 10 el día de hoy. Narváez se ha subido al podio en tres ocasiones como ganador de la etapa, en una actuación histórica para Ecuador.
Es importante recordar que los puntos para obtener la preciada camiseta morada se le otorgan a los mejores en la línea de meta de cada etapa y también a los que pasen de primeros en los sprints intermedios de las mismas.
En diecisiete días de competencia, Narváez lidera con un puntaje de 157, escoltado por el francés Paul Magnier (Soudal Quick-Step) con 145 unidades y por el italiano Jonathan Milan (Lidl – Trek) con 78 puntos.
En un final a pura velocidad, Matisse Van Kerckhove, del equipo de desarrollo del Team Visma | Lease a Bike, ganó la primera etapa del Alpes Isere Tour 2026, luego de recorrer 133,7 kilómetros por los alrededores de la comuna francesa de Charvieu-Chavagneux, en la región de Ródano-Alpes.
El belga, de 19 años, se llevó la victoria por delante del neerlandés Guus van den Eijnden (Alpecin-Premier Tech Development Team) y del francés Victor Jean (Elite Fondations Cycling Team), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Los dos colombianos en competencia llegaron en el pelotón, Juan Felipe Rodríguez (EF Education – Aevolo) entró 55° y Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) finalizó 83°, ambos a 11 segundos del ganador.
La carrera francesa continuará este jueves con una etapa rompe-piernas de 134,3 kilómetros entre Saint-Martin de Vaulserre y Bourgoin-Jallieu, que incluye siete puertos categorizados.
Alpes Isère Tour (2.2) Resultados Etapa 1 | Charvieux-Chavagneux – Charvieux-Chavagneux (133,7 km)
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