La historia de los Juegos Panamericanos es relativamente nueva si tenemos en cuenta que su primera versión se llevó a cabo en la ciudad de Buenos Aires del 25 de febrero al 9 de marzo de 1951 con la asitencia de 2.513 deportistas representando 22 países en 20 disciplinas.
El deporte colombiano estuvo presente en el desfile inaugural en la capital argentina y con el atleta vallecaucano Jaime Aparicioconsiguió la primera medalla de oro para nuestro país en la prueba de los 400 metros planos.
En lo relacionado al ciclismo, desde muy temprano se convirtió en un referente del deporte colombiano en las competencias del ciclo olímpico y precisamente fue el rutero antioqueño Ramón Hoyos Vallejo (q.e.p.d), quien obutvo la primera medalla de oro para este deporte en la prueba de gran fondo en carretera en los segundos Juegos Panamericanos realizados en Méxicodel 12 al 26 de marzo de 1955, con la participación continental de 22 países y 2.583 deportistas que compitieron en 20 deportes.
Ramón Hoyos, el más destacado ciclista del momento en Colombia ganó en solitario la prueba panamericana de ruta luego de 177 kilómetros corridos en 4 horas y 33 minutos el domingo 26 de marzo, luego de una fuga acompañado por su compatriota Benjamín Jiménez quien se colgó la medalla de plata en un inolvidable doblete que hasta hoy nunca más se ha repetido en la historia de los Juegos Panamericanos.
Por aquel entonces se entregaba también una medalla de oro en esta prueba al campeón por equipos que fue ganada por la cuarteta colombiana a la que se sumó también una medalla de plata en la pista, en el kilómetro contrarreloj, obtenida por el antioqueño Octavio Echeverry .
Cabe anotar, que desde 1955 hasta hoy, el ciclismo colombiano jamás ha podido volver a ganar la prueba de gran fondo en ruta, ni siquiera siendo locales en los Juegos en Cali 1971 cuando resultó vencedor el norteamericano Jhon Howard derrotando al velocista colombiano oriundo del Valle del Cauca Jaime Galeano fallecido hace poco tiempo.
La segunda medalla de oro para el ciclismo colombiano a nivel de Juegos Panamericanos y primera presea dorada en la pista, se consiguió en 1967 con ocasión de los quintos juegos que tuvieron como escenario la ciudad canadiense de Winnipeg, donde le fue asignada a Colombia, en Cali, la sede para le edición siguiente de la olimpiada continental que tendría lugar en 1971.
Los Juegos canadienses se cumplieron entre el 24 de julio y el 6 de agosto, aumentando notablemente el número de países a 29, con 1.810 deportistas entre los cuales 272 mujeres y 20 deportes para competir.
Curiosa y estadísticamente, esta presea se convirtió en la única medalla de oro conseguida por toda la delegación colombiana en esta versión de los Juegos en los que igualmente lograría 2 de plata y 5 de bronce. El autor de la hazaña en la pista de Winnipeg fue el más grande ciclista del momento en nuestro país ,el deportista del siglo pasado, Martín Emilio Cochise Rodríguez en la prueba más conocida por todos los aficionados, los 4.000 metros persecución individual.
Martín Emilio derrotó en la final al argentino Juan Carlos Merlos con un registro de 4 minutos, 58 segundos, 3 décimas y la estrella mexicana Radamés Treviño lo acompañó en el podio con la medalla de bronce. La historia del ciclismo colombiano enseña que los 4.000 metros persecución individual serían la prueba favorita de millones de colombianos gracias a Cochise quien se impuso nuevamente 4 años después en Cali, derrotando a otro argentino (Carlos Álvarez) y posteriormente el también antioqueño Balbino Jaramillo honraría el legado de Cochise manteniendo el dominio de los 4 kilómetros para el ciclismo pistero de Colombia en los Panamericanos de México 1975.
Finalicemos agregando que en ese mismo 1971 después de ganar la medalla de oro en Cali, Cochise Rodríguez se tituló como campeon mundial DE LOS 4.000 metros en Varese (Italia), cerrando así un histórico e inolvidable capítulo para el ciclismo colombiano en pista que hoy 56 años después, sigue cubriendo de medallas y gloria deportiva a Colombia en las pistas del mundo.
La Liga de Ciclismo del Valle dio continuidad a los tradicionales “Viernes de Pista” en el Velódromo Alcides Nieto Patiño, escenario que reunió a más de 100 ciclistas pertenecientes a diferentes clubes del Valle del Cauca. como Xpert Bike, Guadalajara Cycling, Orgullo Payma, Strong Cicling, Valle Dorado y Funrv.
“Soñamos con ser potencia del ciclismo en el país y los viernes de pista son un gran paso para conseguir ese objetivo”, dijo el presidente de la Liga de Ciclismo del Valle, Jarlinson Pantano.
En la segunda válida se disputaron las pruebas de keirin y hándicap, competencias de gran espectáculo para los asistentes. Por su parte, en el semifondo se realizaron las pruebas de final desconocido, controladas y ómnium corto.
En la rama femenina se destacaron Sheyling Gómez y Natalia Martínez y entre los varones Johan Marín, Juan Manuel Aristizábal, José Luis Ávila, Miguel Ángel Jaramillo y Juan Felipe Peláez.
“La verdad muy contentos, hemos venido trabajando para que el ciclismo de pista siga creciendo, necesitamos trabajarle mucho más a los semilleros y eso lo que están haciendo los nuevos entrenadores. El sueño de nosotros como liga es siempre tener este escenario lleno y yo se qué con lo que estamos haciendo poco a poco lo vamos a lograr”, concluyó Pantano.
La Alcaldía de Medellín en cabeza de Federico Gutiérrez sigue en un plan contundente de remodelación y actualización de los escenarios deportivos de la ciudad. Entre los planes se oficializó la renovación del velódromo Martín Emilio Cochise Rodríguez.
El escenario, que fue construido en 1956 y hace parte de la historia del ciclismo antioqueño, tendrá una inversión estimada de 110 mil millones de pesos en diseño, estudios y obra, el proyecto contempla la intervención de 9.500 metros cuadrados bajo estándares de la Unión Ciclista Internacional (UCI).
Se estima que las obras inicien en noviembre de este año y se extiendan hasta noviembre de 2027, con el objetivo de transformar el escenario, que homenajea al primer campeón mundial de pista colombiano, en un referente continental y mundial.
El nuevo proyecto contará con una nueva pista de 250 metros en madera, una cubierta total. La modernización del escenario incluye el embellecimiento de las graderías, una nueva fachada y la renovación de redes eléctricas, hidrosanitarias y nueva iluminación.
Para este fin de semana se vivirá el segundo Viernes de Pista en el Velódromo de Cali, la Liga de Ciclismo del Valle y su presidente, Jarlinson Pantano, invitan a una nueva jornada pistera, certamen que se consolida como institucional y cuyo objetivo es brindar competencia a los deportistas de las categorías juvenil, prejuvenil y mayores, como preparación para el Campeonato Nacional y el C2 que se realizará en la capital de la República.
Para el profesor Rodrigo Barros, técnico de pista del departamento, fue muy importante la primera jornada, que contó con un buen número de ciclistas inscritos y un destacado acompañamiento del público en las graderías del velódromo.
Este segundo Viernes de Pista tendrá para los velocistas las pruebas de keirin y hándicap, competencias de gran espectáculo para los asistentes. Por su parte, en el semifondo se disputarán las pruebas de final desconocido, controladas y ómnium corto.
Desde ya están abiertas las inscripciones. Habrá premiación en efectivo para los tres primeros lugares de cada prueba. Todos están invitados al Velódromo Alcides Nieto Patiño para vivir una nueva jornda pistera este viernes 6 de marzo, a partir de las 2:30 de la tarde.
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