La alcaldesa mayor de Bogotá, Claudia López, junto al Secretario Distrital de Movilidad, Nicolás Estupiñán, presentaron este miércoles la Política Pública de la Bicicleta que asegura recursos por $2,2 billones para la ejecución de proyectos bici hasta el año 2039.
El objetivo principal de la política es mejorar las condiciones físicas, socioeconómicas y culturales de la ciudad para el uso y disfrute de la bicicleta.
“Esta política pública es para continuar construyendo sobre lo construido para dar un salto cuantitativo y cualitativo. Cuantitativo en infraestructura, en número de viajes, pero cualitativo en calidad de esos viajes, en calidad y disfrute del viaje, en seguridad vial en que no haya accidentes de ciclistas”, señaló la alcaldesa mayor Claudia López.
Agregó que “todos estos esfuerzos para tener más seguridad personal, más seguridad vial, más y mejores viajes en bicicleta y más mujeres usando la bici en Bogotá¨.
El secretario Distrital de Movilidad, Nicolás Estupiñán aseguró que ¨venimos trabajando hace dos años con todos los actores en esta Política Pública de la bici, hemos desarrollado 755 escenarios de diagnóstico, hemos tenido encuentros territoriales, encuentros focales, más de 45 mesas de trabajo con todos los participantes y este es el resultado: una política pública consolidada a 18 años¨.
Cumpliendo con todas las fases de formulación de la Política Pública, a través de la participación ciudadana, y con el trabajo articulado de ocho sectores y 20 entidades de la Administración Distrital, la Política estableció cinco objetivos estratégicos:
Optimizar las condiciones de seguridad personal para los ciclistas, para lo cual se implementará una estrategia integral de prevención de violencias y delitos en ciclorrutas priorizadas.
Diseñar estrategias de comunicación y cultura ciudadana para la mitigación de siniestros viales con ciclistas, mejorando su seguridad vial.
Mejorar la experiencia de viaje de los ciclistas ampliando e interconectando la red de ciclorrutas, aumentando el número de cupos de cicloparqueaderos y ofreciendo una serie de servicios como el sistema de bicicletas compartidas.
Buscar que la bici sea para todas y todos, por lo que se implementarán programas y campañas de promoción para que más mujeres, niñas, niños y jóvenes usen este medio de transporte sostenible. Se adoptará la cultura de la bicicleta como patrimonio inmaterial de la ciudad y se fortalecerán los lazos con la región.
Fortalecer las actividades económicas entorno a la bici generando programas de formación que respondan a la demanda en términos de fabricación, mantenimiento e innovación del sector de la bicicleta.
La Política Pública de la Bicicleta tiene como eje transversal la inclusión efectiva de acciones que garanticen mayor participación de las mujeres en el uso de la bicicleta, pues según la encuesta de movilidad 2019, solo el 24% de los viajes diarios en bici son realizados por mujeres.
El ciclista formado en las huestes del Club de Canapro, Martín Santiago Herreño, estará por primera vez en la Semana Internacional Coppi y Bartali, una tradicional competencia italiana que hace parte del calendario UCI Europa Tour.
El joven corredor bogotano, que integra las filas del equipo italiano Bardiani-CSF 7 Saber, viene de participar en la Milano-Torino, en la que terminó en la casilla 55° a 3:08 del ganador, el británico Thomas Pidcock (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team).
El colombiano de 19 años, que corrió el campeonato nacional de ruta sin mucha figuración, viene mostrando una leve mejoría en su rendimiento. Herreño ya ha participado en tres competencias europeas este año, siendo su mejor resultado en el Trofeo Laigueglia, ubicándose en el puesto 44° a más de 4 minutos de sus compatriota Santiago Buitrago, ganador de la prueba.
Para esta carrera al pedalista nacional lo acompañarán el chileno Vicente Rojas, y los italianos Luca Paletti, Luca Covili, Luca Colnaghi, Manuele Tarozzi y Filippo Turconi.
El pedalista francés Pierre Barbier (Terengganu Cycling Team) salió victorioso en la primera etapa del Tour de Tailandia, en un recorrido de 108,6 kilómetros por los alrededores de la ciudad fronteriza de Nong Khai.
El corredor galo, que alcanzó su segunda victoria de la temporada, superó en el embalaje al danés Alexander Salby (Li Ning Star) y al estonio Oskar Nisu (China Anta – Mentech Cycling Team), quienes entraron 2° y 3°, respectivamente.
El único pedalista suramericano en competencia, el argentino Eduardo Sepúlveda (Li Ning Star) ingresó en el pelotón en la casilla 58° con el mismo tiempo del ganador.
La carrera tailandesa continuará este miércoles con la segunda etapa, que llevará a los pedalistas de Phon Phisai hasta Nong Khai a lo largo de 150,2 kilómetros, en una jornada totalmente llana.
En las últimas ediciones de la Volta a Catalunya varios son los escarabajos que han logrado colarse entre los puestos de honor. El primero fue Álvaro Mejía en 1993 y el último Egan Bernal en 2024.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico recuerda todos los podios de los pedalistas colombianos en la prestigiosa carrera catalana, que llegó al mundo del ciclismo como un regalo del día de reyes ya hace más de un lustro.
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