La alcaldesa mayor de Bogotá, Claudia López, junto al Secretario Distrital de Movilidad, Nicolás Estupiñán, presentaron este miércoles la Política Pública de la Bicicleta que asegura recursos por $2,2 billones para la ejecución de proyectos bici hasta el año 2039.
El objetivo principal de la política es mejorar las condiciones físicas, socioeconómicas y culturales de la ciudad para el uso y disfrute de la bicicleta.
“Esta política pública es para continuar construyendo sobre lo construido para dar un salto cuantitativo y cualitativo. Cuantitativo en infraestructura, en número de viajes, pero cualitativo en calidad de esos viajes, en calidad y disfrute del viaje, en seguridad vial en que no haya accidentes de ciclistas”, señaló la alcaldesa mayor Claudia López.
Agregó que “todos estos esfuerzos para tener más seguridad personal, más seguridad vial, más y mejores viajes en bicicleta y más mujeres usando la bici en Bogotá¨.
El secretario Distrital de Movilidad, Nicolás Estupiñán aseguró que ¨venimos trabajando hace dos años con todos los actores en esta Política Pública de la bici, hemos desarrollado 755 escenarios de diagnóstico, hemos tenido encuentros territoriales, encuentros focales, más de 45 mesas de trabajo con todos los participantes y este es el resultado: una política pública consolidada a 18 años¨.
Cumpliendo con todas las fases de formulación de la Política Pública, a través de la participación ciudadana, y con el trabajo articulado de ocho sectores y 20 entidades de la Administración Distrital, la Política estableció cinco objetivos estratégicos:
Optimizar las condiciones de seguridad personal para los ciclistas, para lo cual se implementará una estrategia integral de prevención de violencias y delitos en ciclorrutas priorizadas.
Diseñar estrategias de comunicación y cultura ciudadana para la mitigación de siniestros viales con ciclistas, mejorando su seguridad vial.
Mejorar la experiencia de viaje de los ciclistas ampliando e interconectando la red de ciclorrutas, aumentando el número de cupos de cicloparqueaderos y ofreciendo una serie de servicios como el sistema de bicicletas compartidas.
Buscar que la bici sea para todas y todos, por lo que se implementarán programas y campañas de promoción para que más mujeres, niñas, niños y jóvenes usen este medio de transporte sostenible. Se adoptará la cultura de la bicicleta como patrimonio inmaterial de la ciudad y se fortalecerán los lazos con la región.
Fortalecer las actividades económicas entorno a la bici generando programas de formación que respondan a la demanda en términos de fabricación, mantenimiento e innovación del sector de la bicicleta.
La Política Pública de la Bicicleta tiene como eje transversal la inclusión efectiva de acciones que garanticen mayor participación de las mujeres en el uso de la bicicleta, pues según la encuesta de movilidad 2019, solo el 24% de los viajes diarios en bici son realizados por mujeres.
A una semana de la Clásica de Anapoima el equipo GW Erco Sportfitness definió la nómina para afrontar la tradicional carrera del calendario nacional. La escuadra que dirige Luis Alfonso Celis estará liderada por Óscar Santiago Garzón, en compañía de Juan Carlos López, Robinson López, Brandon Vega, Gabriel Emiro Herrera, Brayan Obando, Daniel Carvajal, Yonatan Castro y Sebastián Pinilla.
La plantilla la completan William Quintero, Juan Guillermo Pinto y Sebastián Vélez, mientras que en juveniles estarán Danilo Medina, Daniel Robayo y Alejandro Pamplona, quien llega con importantes resultados tras conquistar la Clásica de Cómbita y la Clásica de Ramiriquí, además de su tercer lugar en Rionegro.
“Vamos a participar en la Clásica de Anapoima con un equipo muy competitivo. Nuestro jefe de filas será Santiago Garzón, acompañado por dos grandes escaladores como Robinson López y Juan Carlos López, con quienes esperamos disputar la clasificación general”, señaló Celis.
Además, el director deportivo resaltó que la competencia servirá como preparación para el Tour de Gila, evento internacional que el equipo disputará a finales de abril en Estados Unidos, donde esperan pelear por el podio y victorias de etapa.
La carrera colombiana comenzará oficialmente el 7 de abril con un prólogo entre San Antonio y Anapoima sobre 4,5 kilómetros. Posteriormente, el 8 de abril se disputará la primera etapa de 118 kilómetros, mientras que el 9 de abril se llevará a cabo un circuito de 125 kilómetros. La carrera finalizará el 10 de abril con una contrarreloj individual de 25 kilómetros, que promete ser decisiva para la clasificación general.
El equipo continental China Anta – Mentech Cycling Team dio a conocer la nómina que estará en el Grand Prix Alanya 2026. En la lista se encuentra el pedalista cordobés Juan Manuel Barboza, quien viene de participar en cuatro carreras griegas.
El colombiano, un especialista en las pruebas al cronómetro, estará acompañado por el macaense Chin Pok Kam, el sudafricano Willie Smit y los chinos Rongqi Zhang, Yusheng Chen, Yuanfeng Yu y Chenglu Liu.
Entre los inscritos se encuentran el experimentado español Benjamín Prades (VC Fukuoka), quien ya fue subcampeón de la carrera en 2024, el hermano menor del eritreo Biniam Girmay, Mewael, quien estará con el Istanbul Team, el británico Calum Johnston (Li Ning Star), que viene de ser 3° en el Grand Prix Syedra Ancient City, entre otros.
La novel carrera turca de un día, que hace parte del calendario UCI, tendrá 118,2 kilómetros ondulados entre Alanya y Güzelbağ y se disputará este viernes santo. El último campeón es el francés Julien Trarieux, quien ganó la edición de 2024.
La Unión Ciclista Internacional (UCI) actualizó su ranking mundial esta semana, luego de finalizar la Volta a Catalunya, la Coppi e Bartali y la Volta Alentejo.
El escalafón, que tiene en cuenta los resultados en todas las carreras UCI de las últimas 52 semanas, sigue dominado por el esloveno Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), quien se mantuvo en lo más alto con un puntaje de 11.635.
El campeón del mundo es escoltado por el danés Jonas Vingegaard (6.369) quien desplazó del segundo lugar al mexicano Isaac del Toro, que siguió como el mejor latinoamericano de la lista, pero ahora en el tercer puesto.
En cuanto a los colombianos, el más destacado del escalafon siguió siendo Egan Bernal, quien conservó la casilla 38°. Le siguen Santiago Buitrago en la posición 66° y Harold Tejada en el puesto 74°.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta los primeros puestos y las posiciones más relevantes de los pedalistas colombianos en el ranking de la UCI.
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