La alcaldesa mayor de Bogotá, Claudia López, junto al Secretario Distrital de Movilidad, Nicolás Estupiñán, presentaron este miércoles la Política Pública de la Bicicleta que asegura recursos por $2,2 billones para la ejecución de proyectos bici hasta el año 2039.
El objetivo principal de la política es mejorar las condiciones físicas, socioeconómicas y culturales de la ciudad para el uso y disfrute de la bicicleta.
“Esta política pública es para continuar construyendo sobre lo construido para dar un salto cuantitativo y cualitativo. Cuantitativo en infraestructura, en número de viajes, pero cualitativo en calidad de esos viajes, en calidad y disfrute del viaje, en seguridad vial en que no haya accidentes de ciclistas”, señaló la alcaldesa mayor Claudia López.
Agregó que “todos estos esfuerzos para tener más seguridad personal, más seguridad vial, más y mejores viajes en bicicleta y más mujeres usando la bici en Bogotá¨.
El secretario Distrital de Movilidad, Nicolás Estupiñán aseguró que ¨venimos trabajando hace dos años con todos los actores en esta Política Pública de la bici, hemos desarrollado 755 escenarios de diagnóstico, hemos tenido encuentros territoriales, encuentros focales, más de 45 mesas de trabajo con todos los participantes y este es el resultado: una política pública consolidada a 18 años¨.
Cumpliendo con todas las fases de formulación de la Política Pública, a través de la participación ciudadana, y con el trabajo articulado de ocho sectores y 20 entidades de la Administración Distrital, la Política estableció cinco objetivos estratégicos:
Optimizar las condiciones de seguridad personal para los ciclistas, para lo cual se implementará una estrategia integral de prevención de violencias y delitos en ciclorrutas priorizadas.
Diseñar estrategias de comunicación y cultura ciudadana para la mitigación de siniestros viales con ciclistas, mejorando su seguridad vial.
Mejorar la experiencia de viaje de los ciclistas ampliando e interconectando la red de ciclorrutas, aumentando el número de cupos de cicloparqueaderos y ofreciendo una serie de servicios como el sistema de bicicletas compartidas.
Buscar que la bici sea para todas y todos, por lo que se implementarán programas y campañas de promoción para que más mujeres, niñas, niños y jóvenes usen este medio de transporte sostenible. Se adoptará la cultura de la bicicleta como patrimonio inmaterial de la ciudad y se fortalecerán los lazos con la región.
Fortalecer las actividades económicas entorno a la bici generando programas de formación que respondan a la demanda en términos de fabricación, mantenimiento e innovación del sector de la bicicleta.
La Política Pública de la Bicicleta tiene como eje transversal la inclusión efectiva de acciones que garanticen mayor participación de las mujeres en el uso de la bicicleta, pues según la encuesta de movilidad 2019, solo el 24% de los viajes diarios en bici son realizados por mujeres.
La octava etapa Vuelta a Costa Rica 2025 la ganó Luis Aguilar(7C-Economy Hyundai), quien fue el más fuerte en la definición y logró la victoria, luego de recorrer 123 kilómetros entre Pérez Zeledón y Oreamuno.
El costarricense de 22 años superó a su compatriota Alejandro Granados (Team Colono Bikestation Kölbi) y al ecuatoriano Richard Huera (Movistar Best PC), quienes se reportaron 2° y 3°, respectivamente.
Con relación a los dos colombianos en competencia, el antioqueño Alexander Gil (Canel’s-Java) terminó en la casilla 13° y el boyacense Heiner Parra (Canel’s-Java) finalizó en el puesto 21°, a más de seis minutos del ganador.
En cuanto a la clasificación general, el costarricenseLuis Daniel Oses(7C-Economy Hyundai) mantuvo el primer puesto, mientras que el ecuatoriano Santiago Montenegro, del Movistar Best PC, sigue dominando la montaña con 55 puntos.
La prestigiosa ronda tica continuará este sábado con la novena y penúltima etapa, una jornada rompe-piernas de 91 kilómetros por los arededores de Palmares, cantón de la provincia de Alajuela.
Vuelta a Costa Rica 2025 Resultados Etapa 8 | Pérez Zeledón -> Oreamuno (123 km)
Se mueve el ciclomercado para las formaciones colombianas con el Team Sistecrédito, el Orgullo Paisa y el Team Medellín-EPM como protagonistas.
Las tres escuadras ya empezaron a anunciar los nuevos refuerzos que veremos andando por las carreteras del país el próximo año.
A continuación, les presentamos las altasde los conjuntos nacionales confirmadas oficialmente. Así se mueve el mercado de fichajes en los equipos de Colombia para la temporada 2026.
El risaraldense Kevin Castillo – 24 años llega al Orgullo Paisa
El calendario internacional de la temporada 2026 para la Selección Colombia Femenina de Ruta iniciará en el Tour de El Salvador, competencia avalada por la Unión Ciclista Internacional (UCI) que se disputará del 17 al 31 de enero y que reúne a varias de las mejores corredoras del continente y del mundo.
Esta gira marca el primer desafío competitivo del año para el equipo nacional, que afrontará un exigente bloque de pruebas en territorio salvadoreño, combinando etapas y Grand Prix, en un evento que se ha consolidado como uno de los más importantes del ciclismo femenino de ruta en América.
El conjunto colombiano estará integrado por Jessenia Meneses, Angie Mariana Londoño, Lina Marcela Hernández, Luciana Osorio, Yalecza Valentina Marín y Vanesa Zuluaga, quienes representarán al país en esta competencia de alto nivel, acompañadas por el seleccionador nacional David Vargas, y su cuerpo técnico.
Durante el Tour de El Salvador 2026, la Selección Colombia Femenina de Ruta competirá en pruebas clasificadas en las categorías UCI 2.1 y WE 1.1, que otorgarán puntos importantes para el ranking internacional y permitirán medir el nivel del equipo frente a selecciones nacionales y escuadras UCI de gran trayectoria.
Más allá del componente competitivo, esta gira representa un paso clave en el proceso deportivo de la Selección, al permitir la consolidación del grupo, la acumulación de experiencia internacional y la proyección de las corredoras colombianas en el escenario mundial, dando inicio oficial a una temporada que plantea nuevos retos y objetivos para el ciclismo femenino nacional.
Estas serán las pruebas en las que estarán compitiendo las ciclistas colombianas
TOUR EL SALVADOR – 17 al 21 de enero GRAND PRIX SAN SALVADOR – 24 de enero GRAND PRIX EL SALVADOR – 25 de enero GRAND PRIX LONGITUDINAL DEL NORTE – 27 de enero GRAND PRIX DE ORIENTE – 28 de enero GRAND PRIX PRESIDENTE – 30 de enero GRAND PRIX SURF CITY – 31 de enero
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