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Movistar Team le apunta a ser el primer equipo de ciclismo 100 % sostenible
Abarca Sports presenta un proyecto a largo plazo para compensar su huella de carbono, con acciones ya en marcha: energías 100% renovables y autoconsumo eléctrico; vehículos más limpios; y proyectos para cuidar del medio ambiente
En un mundo en plena emergencia climática, en el que los seres humanos tratamos de paliar las consecuencias del deterioro de nuestro planeta, Abarca Sports y Movistar Team plantean, a partir del verano de 2020, una serie de medidas encaminadas a convertirse en el primer equipo ciclista del máximo nivel 100% sostenible. Dicho propósito se alinea con los objetivos de desarrollo sostenible fijados para 2030 por la ONU.
Como primera medida, la compañía que gestiona los equipos patrocinados por Telefónica ha realizado la medida de su huella de carbono. Los Gases de Efecto Invernadero generados por los vehículos del equipo y los consumos de sus instalaciones producen el equivalente a 175.000 kg de dióxido de carbono (CO2) al año. Abarca Sports tiene como objetivo compensar y reducir de manera paulatina dichas emisiones, con una batería de acciones ya en marcha.
Movistar Team se compromete a contratar energías 100% renovables para su sede de trabajo en Pamplona y apostará también por el autoconsumo, con la instalación de placas solares. Otro gran esfuerzo supondrá la sustitución de su flota de vehículos, de la marca Volvo, por nuevos coches híbridos, con los que reducirá sus emisiones de CO2.
Abarca Sports ha transmitido a sus miembros durante el período no competitivo la importancia de este Plan de Sostenibilidad, y apostará también por proyectos ligados a la movilidad sostenible y el cuidado de su entorno. Todo ello, con el objetivo de obtener el Sello de reconocimiento del Ministerio para la Transición Ecológica (MITECO).
La compañía dirigida por Eusebio Unzué aspira de este modo a situarse en la vanguardia de un ciclismo siempre catalogado como ‘deporte verde‘, pero que a la vez ha ejercido con sus actividades un impacto en nuestro planeta que ahora tratará de compensar. Una decidida apuesta en medio de una pandemia de COVID-19 cuyos efectos han sido potenciados, en cierta medida, por la polución que afecta al sistema respiratorio.
Con Prensa Movistar Team
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Ciclo-Retro: los escarabajos que conquistaron la camiseta de los premios de montaña en el Giro de Italia
En 1933 surgió la idea de desarrollar una clasificación en la que, luego de tres semanas de carrera, se premiara al mejor escalador del Giro de Italia. Eso fue más de veinte años después de la primera edición de la ‘Corsa Rosa‘ en 1909. Desde entonces solo seis colombianos han conseguido la tan preciada camiseta azul (antes verde).
El primer escarabajo en ganarla fue Luis Alberto Herrera en 1989 y el último fue Julián Arredondo en 2014. A continuación, la Revista Mundo Ciclístico hace un recuento con todos los colombianos que se llevaron la ‘camiseta de la montaña‘ para su casa.
Julián David Arredondo (Trek Factory Racing)
Julián Arredondo, campeón de la montaña en el Giro 2014. (Foto © RMC)
2014 Julián David Arredondo (Trek Factory Racing) – 173 Puntos
| 1 | Julián David Arredondo | Trek Factory Racing | 173 | ||||
| 2 | Dario Cataldo | Team Sky | 132 | ||||
| 3 | Nairo Quintana | Movistar Team | 88 | ||||
| 4 | Tim Wellens | Lotto Belisol | 79 | ||||
| 5 | Robinson Chalapud | Team Colombia | 73 |
Freddy Excelino González (Colombia – Selle Italia)
Freddy Excelino González, dos veces ganador de la montaña en el Giro. (Foto © Getty Images)
2003 Freddy Excelino González (Colombia – Selle Italia) 100 Puntos
| 1 | Freddy Excelino González | Colombia – Selle Italia | 100 | ||||
| 2 | Gilberto Simoni | Saeco | 78 | ||||
| 3 | Constantino Zaballa | Kelme – Costa Blanca | 65 | ||||
| 4 | Stefano Garzelli | Vini Calderola – So.di | 36 | ||||
| 5 | Dario Frigo | Fassa Bortolo | 29 |
2001 Freddy Excelino González (Selle Italia – Pacific) 73 Puntos
| 1 | Freddy Excelino González | Selle Italia – Pacific | 73 | ||||
| 2 | GilbertoSimoni | Lampre – Daikin | 42 | ||||
| 3 | Fortunato Baliani | Selle Italia – Pacific | 33 | ||||
| 4 | Pietro Caucchioli | Alessio | 32 | ||||
| 5 | Julio Alberto Pérez Cuapio | Panaria – Fiordo | 28 |
José Jaime González (Kelme – Costa Blanca)
‘Chepe’ González brilló en las montañas italianas con el equipo español Kelme. (Foto © RMC)
1999 José Jaime González (Kelme – Costa Blanca) 61 Puntos
| 1 | José Jaime González | Kelme – Costa Blanca | 61 | ||
| 2 | Mariano Piccoli | Brescialat – Oyster | 45 | ||
| 3 | Paolo Bettini | Mapei – Quickstep | 44 | ||
| 4 | Ivan Gotti | Polti | 33 | ||
| 5 | Gilberto Simoni | Alessio – Ballan | 33 |
1997 José Jaime González (Kelme – Costa Blanca) 99 Puntos
| 1 | José Jaime González | Kelme – Costa Blanca | 99 | ||
| 2 | Mariano Piccoli | Brescialat – Oyster | 35 | ||
| 3 | Stefano Garzelli | Mercatone Uno | 28 | ||
| 4 | Pavel Tonkov | Mapei-GB | 24 | ||
| 5 | Ivan Gotti | Saeco – Estro | 23 |
Luis Alberto Herrera (Café de Colombia)
Nuestro director Héctor Urrego Caballero entrevistando a Luis Alberto Herrera en el Giro de Italia de 1989. (Foto Archivo © RMC)
1989 Luis Alberto Herrera (Café de Colombia) 70 Puntos
| 1 | Luis Alberto Herrera | Café de Colombia | 70 | ||
| 2 | Stefano Giuliani | Jolly Componibili – Club 88 | 38 | ||
| 3 | Jure Pavlic | Carrera Jeans – Vagabond | 34 | ||
| 4 | Henry Cardenas | Café de Colombia | 34 | ||
| 5 | Flavio Giupponi | Malvor – Sidi | 28 |
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El GW Erco Shimano y el Forte Petrolike – Androni Giocattoli, en la lista oficial de invitados al Giro Next Gen 2024
La organización del Giro Next Gen (Giro de Italia Sub-23) confirmó la lista oficial de equipos participantes para la prestigiosa competencia que se llevará a cabo del 9 al 16 de junio, sobre un total de 986 kilómetros, distribuidos en ocho etapas.
El evento que acoge a lo más selecto del pelotón internacional en la categoría sub-23, contará con un total de 29 equipos, entre los que sobresalen las formaciones de desarrollo de equipos WT como el Visma Lease a Bike, ganador de la pasada edición con el noruego Johannes Staune-Mittet.
El Team GW Erco Shimano y el Forte Petrolike – Androni Giocattoli aparecen en el listado de la competencia. En la más reciente Germán Darío Gómez y Santiago Umba lideraron a los dirigidos por Luis Alfonso Cely, logrando la que hasta ahora es su mejor participación en la historia del evento. Gómez finalizó cuarto. Umba, noveno.
Para la presente edición, el proyecto patrocinado por GW Bicicletas, Erco Energía y el fabricante líder en componentes SHIMANO, contará con un núcleo de talentos con proyección internacional como el campeón nacional Brandon Rojas y Diego Pescador, quien con 19 años hará su debut en la corsa rosa para menores de 23 años.
Pescador, subcampeón del Palio del Recioto y podio en el Trofeo Piva, será una de las piezas clave de la formación colombiana para obtener su primer podio en el evento italiano. Mientras que en el equipo mexicano podrían estar Cristian Rico y Mauricio Zapata.
Recorrido Giro Next Gen
Etapa 1 (09/06): Aosta-Aosta Tudor ITT, 8.8 km
Etapa 2 (10/06): Aymavilles-Saint-Vincent, 107 km
Etapa 3 (11/06): Verrès-Pian della Mussa (Balme – Ala di Stura), 131 km
Etapa 4 (12/06): Pertusio-Borgomanero, 139 km
Etapa 5 (13/06): Bergamo (Kilometro Rosso)-Cremona, 138 km
Etapa 6 (14/06): Borgo Virgilio-Fosse (Sant’Anna d’Alfaedo), 160 km
Etapa 7 (15/06): Montegrotto Terme-Zocca, 180 km
Etapa 8 (16/06): Cesena-Forlimpopoli, 137 km
*Con Información Prensa GW Erco Shimano
El municipio de Macanal, ubicado al sur del departamento de Boyacá será el encargado de darle apertura a la edición 74 de la Vuelta a Colombia, evento perteneciente al calendario UCI 2.2, que recorrerá del 14 al 23 de junio más de 1.295 kilómetros entre los departamentos de Boyacá, Cundinamarca, Tolima, Caldas, Risaralda, Valle y Antioquia.
En esta oportunidad la carrera más tradicional de nuestro país, que se celebra ininterrumpidamente desde 1951, comenzará con un prólogo de 7,4 kilómetros en territorio boyacense, el viernes 14 de junio.
Serán nueve etapas las que deberán afrontar los corredores participantes, entre las que se destaca la cuarta fracción, que tendrá un recorrido de 143,4 kilómetros, con salida en Mariquita y Llegada al Alto de Letras, en etapa reina que disputará seis premios de montaña y que por primera vez tendrá en una competencia oficial dos puertos que superan los 4.000 metros de altura (Alto de Ventanas y Alto El Sifón).
Podio final de la Vuelta a Colombia 2023. (Foto Anderson Bonilla © RMC)
También se destacan la quinta fracción entre Buga y Apía, y la octava entre Supía y el Alto de Minas, que tendrán dos exigentes premios de montaña cada una.
La Vuelta a Colombia 2024 culminará con una contrarreloj individual de 17,3 kilómetros, entre el Edificio Inteligente de EPM y El Alto de Las Palmas, en recorrido que se realizó en 2016, con victoria para Mauricio Ortega (Supergiros-Redetrans), que posteriormente se coronó campeón de la carrera.
Mauricio Ortega, campeón de la Vuelta a Colombia 2016. (Foto © RMC)
En total serán 176 ciclistas los que tomarán la partida de esta competencia, en la que estarán presentes cinco equipos extranjeros, y en la que se buscará al sucesor del boyacense Miguel Ángel López, que se coronó campeón de la carrera en 2023.
El cronograma oficial de la edición 74 de la Vuelta a Colombia se abrirá el jueves 13 de junio, con la revisión de licencias, confirmación de ciclistas, el congresillo técnico, la reunión de la organización con representantes de la policía, comisarios, fotógrafos, camarógrafos y conductores y la presentación de equipos, actividades que se llevarán a cabo en el municipio de Guateque, en Boyacá.
Recorrido de la edición 74 de la Vuelta a Colombia
PRÓLOGO – 14 DE JUNIO:
Recorrido: Salida en el Restaurante El Chivoreño – Llegada en el Parque Principal de Macanal – 7.4 kilómetros
ETAPA 1 – 15 DE JUNIO
Recorrido: Guateque – Macheta – Sisga – Chocontá – Villapinzón – Ventaquemada – Variante Tunja hasta cruce Cómbita – Retorno variante Tunja – Terminal de Tunja – Oreja vía a Chivatá – 151.4 kilómetros
ETAPA 2 – 16 DE JUNIO
Recorrido: Paipa – Tunja – Ventaquemada – Villapinzón – Chocontá – Cruce Sesquilé – Gachancipá – Tocancipá – 139.3 kilómetros
ETAPA 3 – 17 DE JUNIO
Recorrido: Cota – Siberia – El Rosal – Alto del Vino – La Vega – Villeta – Guaduas – Honda – Mariquita – 168.6 kilómetros
ETAPA 4 – 18 DE JUNIO
Recorrido: Mariquita – Cruce de Falan – Guayabal Armero – Líbano – Murillo – Alto de Letras – 143.4 kilómetros
ETAPA 5 – 19 DE JUNIO
Recorrido: Manizales (por las Violetas) – Chinchiná – Variante Santa Rosa de Cabal – Dosquebradas – Variante del Pollo – Cerrito – Cartago – Zaragoza – Obando – Zarzal – La Paila – Bugalagrande – Variante Tuluá – San Pedro – San Carlos – Buga – 195.6 kilómetros
ETAPA 6 – 20 DE JUNIO
Recorrido: Buga – San Carlos – San Pedro – Variante Tuluá – Bugalagrande – La Paila – Zarzal – Obando – Zaragoza – Cartago – Cerrito – La Virginia – Cruce Balboa – Santuario – Apía – 173.3 kilómetros
ETAPA 7 – 21 DE JUNIO
Recorrido: Pereira – Cartago – Zaragoza – Las Cruces – Regreso – Cartago – Cerrito – La Virginia – Viterbo – Cruce Belén de Umbría – Anserma – Cruce Quinchía – Guática – Riosucio – 155.3 kilómetros
ETAPA 8 – 22 DE JUNIO
Recorrido: Supía – Cruce La Felisa – Cruce Marmato – La Pintada – Puente Iglesias – Regreso PR 21 –– La Pintada – Santa Barbara – Versalles – Alto de Minas – 144.3 kilómetros
ETAPA 9 – 23 DE JUNIO
Recorrido: Contrarreloj Individual – Salida en el Edificio Inteligente de EPM – Envigado – Llegada en el Alto de Las Palmas – 17.3 kilómetros
*Con Información de Fedeciclismo
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