El Giro de Emilia es una de las carreras más antiguas y tradicionales no solo del calendario italiano sino mundial, con epicentro en la hermosa región de La Emilia-Romagna y la ciudad de Bologna con su imponente Santuario de la Virgen de San Luca, que es el sitio de llegada de esta y otras competencias o etapas del Giro de Italia.
Desde su fundación en 1909 hasta hoy 111 años después y lista para celebrar a partir de este martes 18, su edición número 103, la Emilia ha visto en su lista de inscritos a los mejores ciclistas del momento, tanto italianos como visitantes y por ello aparecen en su álbum de oro nombres como los de Constante Girardengo en los años veinte quien la gano en cinco oportunidades, para dar paso posteriormente a otro astro italiano –Fausto Coppi- quien inscribe su nombre como ganador tres veces cerrando los años cincuenta del siglo anterior.
Michele Dancelli, Gianni Motta, Eddy Merckx, Francesco Moser, GianBattista Baronchelli se reparten los triunfos hasta el cierre de los años ochenta y a partir de ahí hasta finalizar el siglo, aparecen los nombres de Tony Rominger, Acaccio Da Silva, Davide Cassani (hoy seleccionador nacional de Italia), tres veces campeón) junto a Gianni Bugno,Maurizio Fondriest, Michele Bartoli y Gilberto Simoni campeón en el 2000, nombre con el cual se acaba el siglo XX y comienza el nuevo para una carrera cada vez más joven y vital a pesar del paso de los años.
Con el nuevo siglo, Emilia también irrumpe en Bologna y sus alrededores, una nueva generación ciclística venida de muchas latitudes que inscribe su nombre en el palmarés de la carrera como Jan Ulrich, Iván Gutiérrez, Iván Basso, Danilo Di Luca, Robert Gesink, quien ganándola en 2009 y 2010 le da paso por primera vez, a la victoria de un ciclista colombiano en 2011 (Carlos Betancur) y al año siguiente –2012-, se impone el “nuevo ciclismo” representado con Nairo Quintana.
Y de ahí en adelante hasta hoy, los nombres de Diego Ulisi, Esteban Chaves en 2016, Vincenzo Nibali (subcampeón en 2017, Romain Bardet (segundo en 2016), Giovanni Visconti, Alessandro de Marchi y Primoz Roglic como campeones de los tres últimos años, han dado brillo y espectáculo a una de las carreras centenarias del calendario y a miles de aficionados que la siguen con la misma devoción con la que ascienden los terribles 2.200 metros al santuario de la Virgen de San Luca que impresiona con sus rampas entre el 10 % y el 18%.
Escenario a donde llegan los grandes vencedores del Giro de Emilia después de 199 kilómetros de difícil trazado en línea y un circuito urbano final de de 3 vueltas que incluye también el pasaje en 3 oportunidades por el icónico santuario.
Colombia suma tres títulos. Rigoberto Urán campeón sin corona
La historia colombiana en esta carrera es muy rica a pesar de que solamente comienza en 2011 con la victoria de Carlos Betancur y el tercer lugar de Rigoberto Urán quien ha sido realmente el máximo protagonista de nuestro país en la Emilia, ya que ha subido en 4 oportunidades al podio pero no ha logrado estar en el primer escalón, pues además de su debut en el 2011, cuenta con otros dos podios en el tercer cajón (2016 y 2017) y un segundo lugar en el 2018.
Los grandes campeones colombianos han sido en su orden Carlos Betancur en 2011, Esteban Chaves en 2016 y Nairo Quintana en el 2017, mientras Sergio Higuita fue tercero el año anterior, mientras que Egan Bernal concluyó en la novena plaza.
Actuaciones con las que el ciclismo colombiano ha venido mostrado su progresión en cantidad y calidad desde el 2011, lo encuentra dispuesto a seguir ratificando con los trece pedalistas que tomarán la partida este martes 18 para un nuevo desafío por tierras bolognesas, enfrentando a ilustres como Vincenzo Nibali, Jakob Fuglsang y demás estrellas del ciclismo mundial.
Trece ‘escarabajos’ a la conquista de Emilia
Los grandes antecedentes del ciclismo colombiano en esta prueba (tres títulos, un segundo lugar y cuatro terceraas posiciones) son estadísticas que ilusionan a la afición colombiana, con una destacada afición de sus “escarabajos’ que en esta ocasión serán trece.
La amplia legión colombiana para la disputa de esta
prueba la encabeza el escalador de
Pasca Iván Sosa, que es en la previa
uno de los grandes favoritos a la victoria final y estará acompañado en el Team INEOS por su compatriota BrandonRivera.
Por su parte en el Astana Pro Team estarán Rodrigo Contreras y el gran debutante en el WT Harold Tejada, corredor que viene de cumplir con un papel determinante en IlLombardía y la Mont Ventoux DC. Mientras que el antioqueño Daniel Muñoz será la única carta en el siempre protagonista Androni Giocattoli.
La
más amplia cuota tricolor para esta prueba la presenta el Colombia Tierra de Atletas-GW, equipo comandado
por los nariñenses Hernán Aguirre y Darwin Atapuma, buscará una actuación
estelar. El conjunto que orienta Luis
Alfonso Cely, lo complementan; Brayan
Hernández, William Muñoz, Omar Mendoza y Oscar Quiróz.
El risaraldense Johnatan Cañaveral con el Giotti Victoria y el boyacense Adrián Vargas que ajusta su preparación hacia el Giro de Italia Sub 23 con Work Service, complementan la representación colombiana para la disputa de esta prueba.
Las
estrellas llamadas a luchar por la victoria
Entre los grandes aspirantes a la victoria en esta prueba
aparece el colombiano Iván Sosa que junto a
su compañero Richard Carapaz (Team INEOS) hacen parte del listado de
grandes estrellas llamadas al protagonismo en la parte final. Al igual que el
portugués Joao Almeida (Deceuninck
Quick Step) que ha exhibido gran nivel en las primeras pruebas post-cuarentena.
El
poderoso dúo del Astana Pro Team integrado
por Jakob Fuglsang y
Aleksandr Vlasov que vienen de ser primero y tercero en Il Lombardía, aparecen en el listado de
favoritos, debido a su demostrada habilidad en este tipo de pruebas y poderío
del conjunto kazajo para el control y definición de las mismas.
Los italianos Vincenzo Nibali y Giulio Ciccone (Trek Segafredo) Diego Ulissi y Valerio Conti (UAE Team Emirates) serán las grandes cartas de sus respectivos equipos para la disputa de prueba en la que Alessandro de Marchi fue el último corredor en triunfar en 2018.
San Luca
punto crucial en el recorrido
La montañosa prueba que parte de Casalecchio di Reno, se cumplirá este martes sobre una distancia de
199 kilómetros y tendrá a San Luca como
punto de meta.
Previo al ingreso al circuito final en los últimos
cuarenta kilómetros, los corredores deberán afrontar los ascensos a Mongardino (1.9 Km al 7 %), Ganzole (2 Km al 8 %) y Passo Zanchetto (19.7 Km al 5%).
Escaladas que servirán para hacer una selección previa en el grupo camino a la
definición.
En la parte final, la competencia ingresará en un circuito, donde los corredores deberán ascender en tres ocasiones a San Luca, escenario donde el año anterior el esloveno Primoz Roglic se llevó la victoria y consta de 2200 metros a una dificultad promedio del 10 %.
El equipo español Caja Rural-Seguros RGA anunció su equipo para el Tour de Francia 2026 y en la nómina fue incluido nada menos que el sprinter antioqueño Fernando Gaviria, quien participará por tercera vez en la ronda gala. El colombiano, ganador de dos etapas en la edición de 2018, alcanzó esta temporada importantes puestos de honor y trece top 10. Rozó el triunfo en la Ronde van Limburg y en sendas etapas de Omán y Hungría, finalizando 2º.
La alineación la completan el neerlandés Alex Molenaar, el australiano Sebastian Berwick, el checo Jakub Otruba, el italiano Stefano Oldani, además de los españoles Joel Nicolau, José Félix Parra y Abel Balderstone, todos debutantes en la ‘Grande Bouclé’.
«La selección del ocho definitivo ha sido probablemente la más difícil que hemos tenido que afrontar. Hemos tratado de llevar un grupo muy equilibrado, con escaladores para poder brillar en la alta montaña y, al mismo tiempo, un bloque sólido para poder ser protagonistas en escapadas llanas y de media montaña. Además afrontamos con la máxima ilusión las llegadas al sprint con nuestro sprinter Fernando Gaviria. Sabemos que es uno de los mayores desafíos del ciclismo, pero Fernando ya sabe lo que significa ganar en el Tour, y nuestro objetivo será arroparle de la mejor manera posible para que pueda luchar por la victoria», dijo José Miguel Fernández, director deportivo, en declaraciones recogidas por el equipo.
Presentación con estilo
La carrera francesa arrancará este jueves con la presentación oficial de equipos en un marco tan espectacular como las inmediaciones de la Sagrada Familia de Barcelona, desfilando por la Avenida de Gaudí antes de posar en la fachada del edificio más insigne de la arquitectura modernista catalana. Es por eso que el Caja Rural-Seguros RGA quiso presentar su alineación con un video en el que se recuerda la figura de algunos de los personajes más ilustres de Francia.
🇫🇷 Francia ha visto pasar a muchos personajes que cambiaron la historia. Hace 39 años, también fue testigo de la nuestra, y ahora ha llegado el momento de escribir un nuevo capítulo.
💛 Ocho corredores. Un mismo sueño. Un Tour de Francia.
— Team Caja Rural-RGA (@CajaRural_RGA) June 29, 2026
Un inicio para disfrutar de un momento tan único como especial y que marcará el primer paso de un sueño que tendrá su primera pedalada dos días después, con la crono por equipos de 19 kilómetros que recorrerá la ciudad condal para concluir en la Cota del Estadio Olímpico de Montjuic.
Ocho hombres se encargarán de representar a la formación verde en su primera Grande Bouclé después de un arduo proceso de selección con el que se ha buscado presentar un bloque capaz de ser protagonista en la mayoría de terrenos. El equipo mostrará durante estas tres semanas la equipación retro que se utilizará tan sólo durante esta carrera y que homenajea a la anterior estructura de Caja Rural, que ya participó en el Tour de 1987 y el de 1988.
El fin de semana, el municipio de El Retiro, Antioquia, se convirtió en el epicentro del ciclismo nacional con la octava edición de la Clásica Cuna de la Libertad, que fue ganada por Camilo Ardila (NU Colombia), quien sucedió en el palmares a Óscar Fernández, campeón el año pasado.
La programación de la carrera antioqueña en la categoría élite, constó de dos días de competencia, el primero una contrarreloj individual y la jornada final con el tradicional circuito urbano, que terminó con dominio total del equipo continental NU Colombia.
Ardila, que alcanzó su primer título del año, estuvo acompañado en el podio por dos de sus compañeros: Cristian Rico y Óscar Fernández, quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente. El top cinco lo completaron Bernardo Suaza (Orgullo Paisa) y Sebastián Castaño (Team Sistecrédito).
La última etapa de la competencia paisa la ganó Juan Pablo Ortega (NU Colombia), quien protagonizó un emocionante embalaje para quedarse con el triunfo por delante de Nicolás Gómez (GW Erco Sportfitness) y de Juan Esteban Arango.
El ciclismo joven europeo sigue produciendo talento de enorme proyección, pero muchos corredores no logran alcanzar su verdadero potencial por falta de estructura, visibilidad, internacionalización y respaldo económico sostenido. En ese escenario nace Cycling Academy Project, una iniciativa que no quiere presentarse únicamente como un equipo ciclista en Europa, sino como una plataforma internacional de desarrollo ciclista pensada para acompañar a las nuevas generaciones hacia el ciclismo profesional.
Con una visión construida desde España, Francia, Italia y Bélgica, el proyecto propone una mentalidad europea desde el primer día. La idea es que los jóvenes ciclistas crezcan compitiendo en diferentes entornos, culturas y estilos de carrera, entendiendo que el ciclismo moderno exige mucho más que talento físico: requiere formación, disciplina, estrategia, adaptación y una estructura capaz de proyectarlos más allá de los circuitos locales.
Al frente deportivo aparece Jorge Armando Tarazona Ortiz, director deportivo nivel 3, ex corredor y técnico especializado en el desarrollo de jóvenes talentos y estructuras de alto rendimiento. Su experiencia en categorías élite y sub-23, así como en equipos y clubes de formación, le da al proyecto una base deportiva orientada a la creación de corredores completos, preparados física, táctica, mental y humanamente para las exigencias del ciclismo actual.
Cycling Academy Project se sostiene sobre cinco pilares fundamentales: deporte, desarrollo, comunicación, igualdad e internacionalización. En lo deportivo, plantea competición real en calendario europeo; en el desarrollo, formación técnica, física y mental; en comunicación, producción audiovisual constante; en igualdad, una estructura masculina y femenina bajo la misma filosofía; y en internacionalización, presencia estratégica en cuatro de los mercados más importantes del ciclismo europeo.
Uno de los puntos más relevantes de la propuesta es su apuesta por la igualdad como estructura real y no como discurso. El proyecto contempla oportunidades, recursos, staff técnico, calendario competitivo y visibilidad audiovisual para hombres y mujeres bajo una misma narrativa de crecimiento. En un momento clave para el ciclismo femenino, esta visión representa una oportunidad para construir desde la base un modelo más equilibrado, moderno y sostenible.
La estructura inicial contempla 16 corredores entre 16 y 19 años, seleccionados de España, Francia, Italia y Bélgica, acompañados por un staff técnico, vehículos de apoyo, logística internacional y producción audiovisual durante toda la temporada. El modelo plantea un camino progresivo desde la academia hasta una futura estructura continental y profesional, con una hoja de ruta que proyecta lanzamiento en 2026, consolidación en 2027, ascenso a categoría Continental en 2028 y una plataforma profesional consolidada en 2029.
Para las marcas, Cycling Academy Project propone una relación que va mucho más allá de poner un logo en un maillot. El patrocinio deportivo se plantea como una alianza estratégica con presencia en equipación, vehículos, redes sociales, videos, campañas personalizadas, activaciones, experiencias VIP, eventos corporativos y contenido emocional. La promesa es clara: cada carrera, cada corredor y cada kilómetro pueden convertirse en una historia capaz de generar visibilidad, posicionamiento y conexión con nuevas audiencias.
Con una inversión anual proyectada de 200.000 euros, el proyecto busca marcas patrocinadoras con visión en sectores como salud, nutrición, sostenibilidad, tecnología, innovación, lifestyle y deporte. Su propuesta se completa con reporting para patrocinadores, contratos profesionales, transparencia financiera, protección reputacional y tolerancia cero frente al dopaje. En un ciclismo que necesita nuevas estructuras para su talento joven, Cycling Academy Project invita a los patrocinadores a entrar desde el origen y ser parte de una historia que quiere crecer con valores, contenido, comunidad y futuro.
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