En entrevista exclusiva con nuestro director Héctor Urrego Caballero, el experimentado estratega del Astana Pro Team, Giuseppe Martinelli manifiesta su preocupación por la situación que atraviesa el ciclismo mundial, por cuenta del creciente número de contagios y victimas fatales del COVID-19.
El italiano que vislumbra un panorama incierto para las tres grandes vueltas, considera que es improbable que la UCI logre reprogramar las competencias que han sido suspendidas en semanas anteriores.
El veterano técnico relató la difícil situación que se vive por estos días en su país. “Italia está pasando un período muy difícil, espero que esto pase porque verdaderamente estamos en mucha dificultad. Mi familia está bien, pero estando en casa siempre tres semanas es imposible entrenar. En este momento todo italiano está en casa”.
El director deportivo italiano considera que las tres grandes se llevarían a cabo, eso sí con un evidente retraso. “En este momento en Italia se habla mucho del Giro, pienso que irá en junio antes del Tour; que será un poco más adelante. Espero que todo sea posible, aunque en este momento en Europa estamos en un montón de problemas, están hablando mucho, pero realmente es difícil pensar en un futuro”.
“Pienso que en este momento el ciclismo pasa un periodo difícil, cuando está pandemia esté resuelta, quizás sabremos cuántas carreras es posible poner en el sitio que tienen. Es imposible ponerlo todo, la UCI tendrá tiempo de poner el máximo, pero es imposible poner todo en cuatro meses”. Agregó Martinelli, profesional entre 1977 y 1985.
El italiano
que como ciclista profesional alcanzó triunfos parciales en Giro y Vuelta, afirmó que es un momento difícil para todo ciclista. “La primera carrera para el equipo
seguramente será el Giro, después el Tour, en el que Miguel Ángel López correrá
su primera vez, es importante que entrene bien para llegar al Tour, y para
eso debe tener muchos kilómetros antes, que el equipo ande muy bien y que toda
la salud esté bien en ese momento. En
este momento el ciclista no tiene la capacidad de pensar un objetivo, porque es
muy difícil”.
Para Martinelli, la propuesta del corredor
español Iván García Cortina de
juntar Giro, Tour y Vuelta y hacer
una sola prueba, es improbable, pero sería un gran gesto de unión. “Es una idea que me gusta, es difícil o
imposible, los intereses son diferentes; con empresas, con sponsors, con
organizaciones. Sería muy importante poner a Europa en el centro de todo,
es improbable en este momento, pero sería una bellísima carrera poner en el
centro de todo la unidad de Europa en este momento. Partir de Italia pasar a
España y terminar en Francia sería muy muy interesante”.
Los mejores ciclistas del mundo celebrarán la Pascua sobre ruedas. Este domingo se correrá la Clásica de la Cerveza, la Amstel Gold Race, con la participación del bogotano Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious), quien regresa a la competición luego de correr la Vuelta al País Vasco.
Será la primera gran cita del famoso tríptico de las Ardenas, por delante de la Flecha Valona y la Lieja-Bastoña-Lieja, que contará con la estrella eslovena Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG), los belgas Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) y Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), además del británico Thomas Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team), campeón de la última edición.
La edición 59 de la clásica neerlandesa es una de las pruebas más exigentes del calendario World Tour. Desde su creación en 1966, se ha consolidado como una de las clásicas más apetecidas por el pelotón internacional en la primavera de los Países Bajos.
Recorrido *Desnivel positivo acumulado: 3.000 metros (Distancia: 256,1 km)
La primera parte, que se extiende hasta aproximadamente el kilómetro 170, es el terreno donde suelen formarse las primeras fugas. En esta fase los repechos aparecen de manera muy dispersa. Luego, llegan 15 kilómetros con cuatro cotas emblemáticas: Gulperberg, Kruisberg, Eyserbosweg y Keutenberg.
Por último, tendremos los 30 kilómetros finales que serán decisivos, en el que se incluyen dos ascensos al mítico Cauberg (800 metros al 7%), además del Geulhemmerberg (0,9 km al 6%) y el Bemelerberg (0,9 km al 5%).
Este sábado se corrió la novena, y penúltima, etapa de la edición 80 de la Vuelta del Uruguay, que terminó con victoria para el uruguayo Anderson Maldonado (Club Náutico y de Pesca Boca Cufré) tras recorrer 164,7 kilómetros entre Santa Lucía y Maldonado.
El corredor charrúa se impuso luego tres horas, 34 minutos y seis segundos, superando a su compañero de equipo Agustín Alonso y al venezolano Edwin Torres, integrante de la selección de Venezuela.
A un día del final, la clasificación general individual sufrió cambió importantes. El brasileño Vinícius Rangel (Swift Pro Cycling) perdió el liderato por un segundo con Anderson Maldonado(Club Náutico y de Pesca Boca Cufré), mientras que el venezolano Francisco Peñuela (Selección de Venezuela) cierra el podio parcial.
La última etapa se correrá este domingo, una jornada llana de 145 kilómetros entre Maldonado y Montevideo, donde conoceremos al sucesor del uruguayo Juan Caorsi, ganador de la última edición en 2024.
Antes del inicio de las tres Clásicas de las Ardenas (también conocidas como el Tríptico de las Ardenas, que la conforman la Amstel Gold Race, la Flecha Valona y la Lieja-Bastoña-Lieja, es bueno recordar la historia.
Estas pruebas de un día, que se disputan cada año en el mes de abril en la región de las Ardenas, cuentan con reconocido prestigio y se disputan en ese orden en esta semana. Solo dos ciclistas consiguieron ganar las tres carreras en una misma temporada: Davide Rebellin en 2004 y el belga Philippe Gilbert en 2011.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico recuerda el top 5 de los ciclistas con más podios en la Trilogía de las Ardenas a lo largo de la historia.
El español Alejandro Valverde 19 podios y 10 victorias
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