La Vuelta a Colombia Femenina 2025 se consolida como uno de los eventos ciclísticos más importantes del continente con la confirmación de siete equipos internacionales, que competirán junto a las mejores escuadras nacionales del 10 al 15 de junio próximo.

La décima edición de la carrera femenina más importante de la temporada en el calendario nacional reunirá en el lote internacional a corredoras de 11 países: Ecuador, México, Estados Unidos, Bolivia, Guatemala, Costa Rica, Kazajistán, Uzbekistán, Irán, Indonesia y Colombia, demostrando el crecimiento y la proyección global de la prueba.

Los equipos internacionales que estarán en la línea de salida son:

Patobike BMC (México) – El equipo mexicano, campeón por equipos en la edición 2024, estará encabezado por la colombiana Karen Lorena Villamizar, subcampeona nacional de la contrarreloj y quien en la presente temporada logró el cuarto lugar de la general en el Tour de Gila, y el séptimo puesto en el Tour El Salvador.

Junto a Villamizar estará la ecuatoriana Esther Galarza, subcampeona nacional de ruta y quien ganó el año anterior la tercera etapa (que terminó en Minca), lo que le permitió ser líder provisional de la carrera. Además, estarán presentes las colombianas Jessica Parra y Milena Salcedo, y las mexicanas Andrea Ramírez y Jessica Bonilla.

Orion Racing (Estados Unidos) – El equipo estadounidense que hará su estreno en la carrera, tendrá en su nómina a seis ciclistas norteamericanas, entre las que se destaca Aria Mundy, sexta de la general en el Tour de Gila 2025. Mundy estará acompañada por Cheyenne Noble, Olivia Bettie, Hayley Wickstrom, Anna Dorovskikh y Stefanie Young.

Sahand Pump Crown Tabriz (Irán) – El equipo continental iraní, con presencia asiática, buscará dejar su huella en las montañas colombianas en su debut, con una nómina integrada por las kazajas Ossim Akpiel y Faina Potacova; la uzbeka Kakhkhorova Madina; la indonesia Evangelina Liontin y las iranies Asra Bahari y Somayeh Yandani.

Azteca Cycling Team (México) – El equipo mexicano estará por segundo año consecutivo en la carrera, con una escuadra conformada por la costarricense Sharon Ramírez, y las corredoras aztecas Paola Reyes, Daniela González, Vaina Cárdenas, Andrea Arzate y Diana López.

Movistar Best PC (Ecuador) – El equipo ecuatoriano regresa a la Vuelta a Colombia Femenina, tras su participación en 2022, año en el que logró el décimo lugar de la general con la corredora Sub-23 Ana Vivar. Para la presente edición el equipo estará conformado por Marcela Peñafiel, Ana María Torres, Ana Sol Salgado, Milagros Fuentes, Camila Vega, y la colombiana Natalia Carmona.

Pío Rico Cycling Team (Bolivia) – La escuadra boliviana, que regresa a la carrera tras competir en 2023, promete dar batalla en la alta montaña, con el equipo integrado por Sara Torrico, Jimena Cuevas, Abigail Sarabia, y las ecuatorianas Daniela Sánchez y Michela Adriana Molina.

Macizo – Banrural (Guatemala) – El equipo guatemalteco llega por primera vez a la Vuelta Femenina con corredoras de gran experiencia en el circuito americano, como Miryam Núñez, campeona de la carrera en 2020, y la guatemalteca Jasmín Soto, reciente campeona centroamericana de ruta y contrarreloj. El equipo lo completan las colombianas Luisa Naranjo y Anette Saavedra, la guatemalteca Lidia Inay y la ecuatoriana Carol Masabanda.

La Vuelta a Colombia Femenina 2025 empezará su actividad oficial el lunes 9 de junio, con la revisión de licencias, la confirmación de corredores y la entrega de acreditaciones, entre las 10:00 de la mañana y las 12:00 de mediodía, en el Centro de Convenciones y Cultura de Cajicá (ubicado en el Parque la Estación).

A las 3:00 de la tarde se llevará a cabo el Congresillo Técnico, mientras que la presentación oficial de los equipos participantes se llevará a cabo a partir de las 4:00 p.m., en el mismo escenario.

La Vuelta a Colombia Femenina, una de las competencias para mujeres más importantes de América Latina, tendrá seis etapas que recorrerán los departamentos de Cundinamarca, Tolima, Quindío, Valle del Cauca, Caldas y Risaralda, para completar 636,1 kilómetros de recorrido.

ETAPA 1 (10 de junio): Cajicá – Girardot (Cundinamarca)
– Cajicá – Chía – Cota – Funza – Mosquera – La Mesa – Anapoima – Apulo – Tocaima – Girardot
– Distancia: 143.8 km

ETAPA 2 (11 de junio): Girardot – Alto La Línea (Cundinamarca-Tolima)
– Girardot – Flandes – Variante – Alto Gualanday – Variante Ibagué – Cajamarca – Alto La Línea
– Distancia: 114.8 km

ETAPA 3 (12 de junio): Armenia – Buga (Quindío-Valle)
– Armenia – La Tebaida – Quebrada Nueva – La Paila – Andalucía – Tuluá – Buga
– Distancia: 114.1 km

ETAPA 4 (13 de junio): Andalucía – Santuario (Valle-Risaralda)
– Andalucía – Uribe – La Paila – Obando – Cartago – Cerrito – La Virginia – Santuario
– Distancia: 132.9 km

ETAPA 5 (14 de junio): CRI Chinchiná – Manizales (Caldas)
– Chinchiná – La Siria – La Violeta – Uribe – Manizales
– Distancia: 22.4 km

ETAPA 6 (15 de junio): Manizales – Pereira (Caldas-Risaralda)
– Manizales – Variante Chinchiná – Santa Rosa de Cabal – Cartago – Regreso – Pereira
– Distancia: 108.1 km

* Con Información de Fedeciclismo

La historia del ciclismo colombiano enseña que fue el inolvidable ‘Cochise’ Rodríguez el pionero del ciclismo colombiano en el Giro de Italia, compitiendo en 1973, 1974 y 1975 con dos victorias de etapa, haciendo parte del equipo Bianchi-Campagnolo capitaneado por el astro italiano Felice Gimondi. Mientras Rafael Niño fue el segundo en tomar la salida para la carrera rosa con el uniforme de la Jolly Cerámica en 1974.

Debieron pasar 10 años para registrar de nuevo la aparición del ciclismo colombiano en el Giro de Italia y fue precisamente en 1985 cuando por primera vez un equipo netamente colombiano (Café de Colombia – Pilas Varta) se hizo presente en la segunda carrera más importante del mundo con 9 jóvenes llenos de sueños e ilusiones que empezaban un nuevo capítulo para nuestro ciclismo y para el ciclismo del mundo.

La prueba italiana se corrió entre el 16 de mayo y el 9 de junio partiendo de Verona y llegando a Lucca luego de 22 etapas y 4.000 kilómetros, contando con la presencia de 20 equipos y 180 corredores de los cuales se retiraron 42.

La escuadra nacional que estuvo dirigida por Jorge Tenjo la integraron; Rafael Acevedo, Reynel Montoya, Antonio Londoño, José Alfonso ‘Pollo’ López, Argemiro ‘Polaco’ Bohórquez, Armando Aristizábal (Q.E.P.D), Juan Carlos Castillo (Q.E.P.D), Abelardo Ríos y Néstor Mora (Q.E.P.D), quienes se alinearon en Verona el 16 de mayo para terminar en Lucca el 9 de junio contando con la presencia de 20 equipos y 180 corredores y  grandes favoritos como Bernard Hinault, Francesco Moser, Giuseppe Saronni y Roberto Visentini.

Para entonces, el equipo colombiano era considerado uno más, sin mayores pretensiones en virtud de su inexperiencia -tenían para mostrar dos participaciones en el Tour de Francia y una en la Vuelta a España, lo que se reflejó en el desarrollo de la prueba que permitió mostrar algunos destellos en etapas claves por parte de Rafael Acevedo, Reynel Montoya, Armando Ariztizábal Abelardo Rios, Néstor Mora, y Antonio Londoño principalmente. Mientras Castillo, López y Bohórquez no terminaron por diversas circunstancias.

Un comienzo modesto para un gran futuro

La primera actuación colectiva del ciclismo colombiano en el Giro de Italia dejó para la historia a Rafael Acevedo como el mejor en el puesto 42 a 57 minutos del campeón y Reynel Montoya ubicado en el lugar 45 a 1hora y 3 minutos, así como fueron segundo y tercer puesto en la clasificación de los escaladores ganada por el español José Luis Navarro.

La mejor actuación de los “novatos” colombianos en cuanto a etapas de este Giro estuvo a cargo de Reynel Montoya (tercero y segundo en dos jornadas montañosas) y Rafael Acevedo (tercero en la etapa 20 ganada por Andrew Hampsten mientras Montoya era segundo).

 Por primera vez comptieron también el en Giro-1985, ciclistas norteamericanos en el equipo 7-ELEVEN con Andy Hampsten, quien ganaría una etapa y y 3 años más tarde se coronaría como campeón.

La victoria correspondió al mejor corredor de la época, Bernard Hinault con la camiseta de La Vie Claire quien estuvo acompañado en el podio por Francesco Moser a 1 minuto y 8 segundos (campeón del año anterior) y el norteamericano Greg Lemond, compañero de Hinault a 2 minutos 55 segundos.

Así quedó registrado entonces, el inicio del camino colectivo de un ciclismo que más tarde se abriría paso no solamente para ganar etapas o la camiseta del mejor escalador y un puesto en el top 10 (primeros objetivos) con Luis Herrera, Chepe González, Iván Parra, Freddy González. sino que llegaría a la total consagración con la llegada de una “generación de oro” que apareció a partir del 2010 con Rigoberto Urán, Esteban Chaves, Miguel Ángel López, ocupantes de sendos podios finales y finalmente Nairo Quintana (Campeón en 2014) y fue segundo en 2015, mientras Egan Bernal obtuvo también la camiseta rosada de campeón en 2021, además de los 6 títulos como campeones de la montaña y 34 etapas, manteniendo hoy su prestigio y protagonismo ganado a lo largo de 52 años. 

El Giro de Italia, una de la grandes del ciclismo, que cuenta con más de 100 años de historia, ha tenido en los últimas temporadas grandes actuaciones de los escarabajos, como la de Daniel Felipe Martínez en la Corsa Rosa 2024.

En las ediciones más recientes de la ronda italiana, varios son los escarabajos que han logrado colarse entre los puestos de honor. El primero fue Rigoberto Urán en 2013 y el último el de Daniel Martínez en la última edición.

A continuación, la Revista Mundo Ciclístico recuerda los ocho podios de los pedalistas colombianos en la prestigiosa carrera italiana, que llegó al mundo del ciclismo ya hace más de un lustro y que este año cumple su edición número 108.

(Giro 2013) Rigoberto Urán 2°

(Giro 2014) Nairo Quintana 1° y Rigoberto Urán 2°

(Giro 2016) Esteban Chaves 2°

(Giro 2017) Nairo Quintana 2°

(Giro 2018) Miguel Ángel López 3°

(Giro 2021) Egan Bernal 1°

(Giro 2024) Daniel Felipe Martínez 2°