Barcelona será el punto de partida de la 113ª edición del Tour de Francia, en lo que supondrá la tercera salida de la historia de la Grande Boucle desde España tras las celebradas en San Sebastián (1992) y Bilbao (2023). La “Grand Départ” del 2026 desde la capital catalana fue presentada ayer martes de manera oficial con la presencia de las autoridades gubernamentales de la ciudad condal encabezadas por el alcalde, Jaume Collboni y el director del Tour de Francia, Christian Prudhomme, acompañados del cinco veces campeón del Tour, Miguel Indurain.
Montjuïc, eje de las justas olímpicas del 92 que transformaron para siempre a la capital catalana, estará muy presente en la Grand Départ de Barcelona al acoger las metas de las dos primeras jornadas, programadas el 4 y 5 de julio de 2026: Una contrarreloj por equipos de 19,7 kilómetros y una etapa en línea de 178 kilómetros que se resolverá en un intenso circuito final con meta frente al Estadio Olímpico Lluís Companys. Dos citas destinadas a escenificar las primeras batallas entre los grandes favoritos al maillot amarillo.
En las calles de Barcelona todavía resuenan los ecos de los numerosos eventos que ha celebrado y celebra; especialmente, de aquellos Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 1992 que marcaron un antes y un después en la historia de la ciudad. En Montjuïc, la montaña mágica que en aquellos meses ofició como centro neurálgico del deporte mundial, se han disputado numerosos eventos ciclistas (La Vuelta, la Volta a Catalunya, los Mundiales de 1984 y el propio Tour de Francia) en los cuales han triunfado campeones del calibre de Miguel Poblet, Federico Bahamontes, Jacques Anquetil, Felice Gimondi, Bernard Hinault, Thor Hushovd, Philippe Gilbert y en los últimos años, Remco Evenepoel o Tadej Pogacar.
El Tour de Francia 2026 comenzará con la contrarreloj por equipos número 50 de la historia pero será única por dos motivos. El primero porque, si bien la Contrarreloj por Equipos inaugural es habitual en citas como La Vuelta, ésta será la primera vez que el Tour arranque con una CRE. La segunda, que en ella se utilizará el formato puesto en escena por primera vez en la París-Niza de 2023: será el primer ciclista en cruzar la línea de meta quien detenga el crono para su equipo pero los tiempos de la general serán los reales que cada ciclista registre al final de su esfuerzo.
En sus 19,7 kilómetros de recorrido, los corredores tendrán el lujo de rodar junto a la Sagrada Familia, colosal obra del arquitecto Antoni Gaudí, antes de atravesar las calles barcelonesas a un ritmo endiablado en dirección a Montjuïc. Será allí que encararán dos subidas en las faldas de la montaña mágica para definir el primer maillot amarillo justo al pie del Estadio Olímpico Lluís Companys.
Al día siguiente, la ciudad de Tarragona se convertirá en el lugar más meridional que jamás ha acogido el Tour de Francia en calidad de salida de una etapa en línea de 178 kilómetros que regresará a Barcelona por la Costa Dorada. Será en el ecuador del recorrido, a la altura de Viladecans, que el pelotón se adentrará por las sierras del Ordal y Collserola en dirección a Montjuïc, escenario de un circuito de unos 12 kilómetros que incluirá las ascensiones hasta el Castillo de Montjuïc (1,6 kms al 9,3%) y el Estadio Olímpico (600 metros al 7%). “Hay muchísimos recorridos posibles en esta zona, y creemos haber escogido el más duro”, explica Thierry Gouvenou, responsable del trazado.
La tercera etapa del Tour de Francia 2026 partirá desde Granollers, municipio célebre en el mundo del deporte tanto por su prestigioso equipo de balonmano como por compartir el Circuito de Barcelona-Catalunya tan habitual en Fórmula 1 o MotoGP con la vecina Montmeló, para cruzar la frontera y culminar en un destino todavía por desvelar en Francia.
Las etapas de la Grand Départ de Barcelona
Sábado 4 de julio, 1ª etapa: Barcelona > Barcelona (CRE, 19,7 km)
Domingo 5 de julio, 2ª etapa: Tarragona > Barcelona (178 km)
En gran actuación, el zipaquireño Wilson Peña (Team Sistecrédito) se impuso en la jornada inaugural de Clásica de Fusagasugá 2026, iniciando con pie derecho la defensa del título obtenido el año pasado.
Peña fue el mejor de la cronoescalada de 6,4 kilómetros, registrando un tiempo de 13:12″ a una velocidad media de 29,09 km / h. El segundo lugar de la crono lo ocupó su compañero de equipo Edgar Andrés Pinzón a 15 segundos de diferencia y la tercera posición fue para Sebastián Pinilla (GW Erco Sportfitness) a 38″.
El top cinco de la corta, pero exigente jornada al cronómetro, lo completaron los boyacense José Misael Urián (Team Sistecrédito) y Cristián Rico (NU Colombia).
La ronda fusagasugueña continuará este jueves con la etapa reina que se correrá entre Tocaima y Fusagasugá. La carrera finalizará el viernes con un circuito por las calles de la ‘Ciudad Jardín’.
¡Cero y van tres! Jhonatan Narváez lo hizo de nuevo y consiguió su tercer triunfo en el Giro de Italia 2026, convirtiéndose en el ecuatoriano con más victorias en la ronda italiana. Por su parte Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) se mantuvo como el líder de la ‘Corsa Rosa’. La jornada de este jueves se realizó entre Porcari y Chiavari con 195 kilómetros de recorrido.
El corredor suramericano sacó nuevamente a relucir toda su potencia para derrotar al español Enric Mas (Movistar Team) en una definición a dos. Tercero ingresó el italiano Diego Ulissi (XDS Astana Team) a 11 segundos, mientras que el lote llegó comandado por el neeerlnadés Wout Poels (Unibet Rose Rockets) a más de tres minutos del ganador.
En cuanto a los colombianos, el zipaquireño Egan Bernal (Netcompany INEOS) se reportó en el grupo de favoritos en el puesto 19° y el boyacense Einer Rubio (Movistar Team) finalizó en la casilla 63° con un retraso superior a los 14 minutos.
Con relación a la clasificación general, el portugués Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) conservó la ‘Maglia Rosa’ y sigue siendo escoltado por el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) a 27 segundos. El podio parcial lo completa el neerlandés Thymen Arensman (Netcompany INEOS).
La ronda italiana, la primera grande de la temporada, vivirá este jueves la decimosegunda etapa, de las veintiún pactadas, una jornada ondulada de 175 kilómetros entre Imperia y Novi Ligure, que incluye dos puertos categorizados.
La cronoescalada inicial de la Clásica de Fusagasugá 2026 la ganó Jessenia Meneses (Orgullo Paisa). La antioqueña demostró ser el más fuerte para la distancia de 6,4 kilómetros entre Quebrajacho y Camino Real.
La corredora paisa firmó el triunfo con un tiempo de 17:27” a una velocidad media de 22,01 km / h., superando a Zara lamprea (MX-Celucambio-CMA) por 11 segundos y a Lesly Aguirre (Team Boyacá es Para Vivirla) por 19”, quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Una vibrante batalla se vivió en territorio cundinamarqués, donde las pedalistas de la escuadra antioqueña fueron las grandes dominadoras de la jornada contra el cronómetro, metiendo a cinco corredoras en el top 10.
La ronda fusagasugueña continuará este jueves con la etapa reina que se correrá entre Tocaima y Fusagasugá. La carrera finalizará el viernes con un circuito por las calles de la ‘Ciudad Jardín’.
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