Barcelona será el punto de partida de la 113ª edición del Tour de Francia, en lo que supondrá la tercera salida de la historia de la Grande Boucle desde España tras las celebradas en San Sebastián (1992) y Bilbao (2023). La “Grand Départ” del 2026 desde la capital catalana fue presentada ayer martes de manera oficial con la presencia de las autoridades gubernamentales de la ciudad condal encabezadas por el alcalde, Jaume Collboni y el director del Tour de Francia, Christian Prudhomme, acompañados del cinco veces campeón del Tour, Miguel Indurain.
Montjuïc, eje de las justas olímpicas del 92 que transformaron para siempre a la capital catalana, estará muy presente en la Grand Départ de Barcelona al acoger las metas de las dos primeras jornadas, programadas el 4 y 5 de julio de 2026: Una contrarreloj por equipos de 19,7 kilómetros y una etapa en línea de 178 kilómetros que se resolverá en un intenso circuito final con meta frente al Estadio Olímpico Lluís Companys. Dos citas destinadas a escenificar las primeras batallas entre los grandes favoritos al maillot amarillo.
En las calles de Barcelona todavía resuenan los ecos de los numerosos eventos que ha celebrado y celebra; especialmente, de aquellos Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 1992 que marcaron un antes y un después en la historia de la ciudad. En Montjuïc, la montaña mágica que en aquellos meses ofició como centro neurálgico del deporte mundial, se han disputado numerosos eventos ciclistas (La Vuelta, la Volta a Catalunya, los Mundiales de 1984 y el propio Tour de Francia) en los cuales han triunfado campeones del calibre de Miguel Poblet, Federico Bahamontes, Jacques Anquetil, Felice Gimondi, Bernard Hinault, Thor Hushovd, Philippe Gilbert y en los últimos años, Remco Evenepoel o Tadej Pogacar.
El Tour de Francia 2026 comenzará con la contrarreloj por equipos número 50 de la historia pero será única por dos motivos. El primero porque, si bien la Contrarreloj por Equipos inaugural es habitual en citas como La Vuelta, ésta será la primera vez que el Tour arranque con una CRE. La segunda, que en ella se utilizará el formato puesto en escena por primera vez en la París-Niza de 2023: será el primer ciclista en cruzar la línea de meta quien detenga el crono para su equipo pero los tiempos de la general serán los reales que cada ciclista registre al final de su esfuerzo.
En sus 19,7 kilómetros de recorrido, los corredores tendrán el lujo de rodar junto a la Sagrada Familia, colosal obra del arquitecto Antoni Gaudí, antes de atravesar las calles barcelonesas a un ritmo endiablado en dirección a Montjuïc. Será allí que encararán dos subidas en las faldas de la montaña mágica para definir el primer maillot amarillo justo al pie del Estadio Olímpico Lluís Companys.
Al día siguiente, la ciudad de Tarragona se convertirá en el lugar más meridional que jamás ha acogido el Tour de Francia en calidad de salida de una etapa en línea de 178 kilómetros que regresará a Barcelona por la Costa Dorada. Será en el ecuador del recorrido, a la altura de Viladecans, que el pelotón se adentrará por las sierras del Ordal y Collserola en dirección a Montjuïc, escenario de un circuito de unos 12 kilómetros que incluirá las ascensiones hasta el Castillo de Montjuïc (1,6 kms al 9,3%) y el Estadio Olímpico (600 metros al 7%). “Hay muchísimos recorridos posibles en esta zona, y creemos haber escogido el más duro”, explica Thierry Gouvenou, responsable del trazado.
La tercera etapa del Tour de Francia 2026 partirá desde Granollers, municipio célebre en el mundo del deporte tanto por su prestigioso equipo de balonmano como por compartir el Circuito de Barcelona-Catalunya tan habitual en Fórmula 1 o MotoGP con la vecina Montmeló, para cruzar la frontera y culminar en un destino todavía por desvelar en Francia.
Las etapas de la Grand Départ de Barcelona
Sábado 4 de julio, 1ª etapa: Barcelona > Barcelona (CRE, 19,7 km)
Domingo 5 de julio, 2ª etapa: Tarragona > Barcelona (178 km)
Aprovechándose del trabajo de sus rivales, el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) ganó la novena etapa del Giro de Italia 2026, que tuvo protagonismo del boyacense Einer Rubio (Movistar), quien dio la pelea en una larga fuga, pero al final se quedó sin fuerzas. El portugués Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) siguió sorprendiendo y mantuvo el liderato de la carrera.
El último ascenso estuvo animado por el italiano Giulio Ciccone, quien parecía llevarse la victoria tras soltar a Rubio, pero su ilusión se fue diluyendo en los últimos 2.000 metros tras ser superado por los favoritos.
Al final, el pedalista escandinavo se llevó el triunfo, tras recorrer 184 kilómetros entre Cervia y Corno alle Scale. En la segunda posición entró el austriaco Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) a 12 segundos y tercero llegó el italiano Davide Piganzoli (Team Visma | Lease a Bike).
Entretanto, el zipaquireño Egan Bernal (Netcompany INEOS) ingresó a más de un minuto del ganador en la casilla 17°, mientras que Einer Rubio (Movistar Team) se reportó en el puesto 24° a 1:49 de Vingegaard.
Con los resultados de la novena jornada la clasificación general no sufrió cambios importantes en las primeras posiciones. El portugués Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) conservó la ‘Maglia Rosa’, el luso es escoltado por el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike), pero ahora a 2:24.
Este lunes será la segunda jornada de descanso, la ronda italiana retornará el martes, cuando se dispute la décima etapa de la ‘Corsa Rosa‘, una contrarreloj individual de 42 kilómetros, que llevará a los pedalistas de Viareggio hasta Massa, en una jornada al cronómetro totalmente llana.
En un final espectacular, el costaricense Sebastián Brenes ganó el Gran Premio New York City 2026. El corredor tico, de 25 años, del equipo mexicano Canel’s – Java, que sumó su segunda victoria en la temporada, fue el más fuerte en la definición.
El podio lo completaron el canadiense Jérôme Gauthier (Project Echelon Racing) y el colombiano Wilmar Paredes (Team Medellín – EPM). El top 5 lo cerraron dos sprinters nacionales delGW Erco SportFitness: Nicolás Gomez y Johan Colon.
La carrera estadounidense de categoría UCI, que cumplió su tercera edición, contó con un recorrido de 135 kilómetros que se disputó entre Nueva York y Fort Lee, en el condado de Bergen, Nueva Jersey.
Luego de tres ediciones de la carrera neoyorquina en el ámbito profesional, el palmarés quedó repartido con una victoria para Costar Rica, Estados Unidos y Países Bajos. Es importante resaltar que Colombia completó tres podios, dos de Wilmar Paredes (2026-2024) y uno de Brayan Sánchez el año pasado.
Por otro lado, en la carrera de los amateur, dominaron los italianos Federico Borella en los hombres y Martina Cavallo en la rama femenina.
Fin de semana perfecto para Jon Barrenetxea en territorio francés. El pedalista del Movistar Team ganó la Boucles de l’Aulne 24 horas después de imponerse en el Tour de Finisterre. Con este triunfo, el español alcanzó cuatro victorias con la escuadra telefónica, después de ganar en 2024 el Circuito de Getxo y el pasado año una etapa de la Vuelta a Andalucía.
Barrenetxea, terminó en lo más alto del podio de la carrera francesa, acompañado de los galos Clément Venturini (Unibet Rose Rockets) y Maxime Vezie (CIC Pro Cycling), quienes ocuparon el 2° y 3° puesto respectivamente.
Por su parte, el francés David Gaudu (Groupama-FDJ United) concluyó quinto, después de ser el corredor más combativo y que más trabajó para seleccionar la carrera. Para destacar el sexto puesto del ecuatoriano Jefferson Cepeda (Movistar Team).
En cuanto a los colombianos, el quindiano Diego Pescador (Movistar Team) fue el mejor de los nuestros en la casilla 32° a 29 segundos de su compañero de equipo, mientras que el antioqueño Sergio Henao terminó siendo el más destacado del NU Colombia en el puesto 33°.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Bienvenido a la comunidad de Mundo Ciclístico.
Sabemos que el ciclismo hace parte de tus horas y dias!
Suscribete a nuestro boletín semanal y no te pierdas las últimas noticias del ciclismo, eventos, productos y lanzamientos exclusivos en #ElPortalDelCiclismo