Ante el éxito deportivo y organizativo del año anterior, el director del Clásico RCN dio a conocer oficialmente el recorrido de las tres primeras etapas de la prueba para este año: septiembre 21, CRE en Cúcuta, septiembre 22, Chinácota-Berlín, septiembre 23, Lebrija Puerto Berrío.
Luto en el ciclismo colombiano
Eduardo Acevedo, hermano del conocido rutero Rafael Acevedo y también ciclista de los años 80 falleció el domingo anterior en territorio norteamericano (Palm Beach) mientras adelantaba una práctica de su deporte. Sus restos mortales serán trasladados en los próximos días a Sogamoso, su tierra natal donde recibirá cristiana sepultura. Igualmente, en el Valle del Cauca, otro destacado ciclista colombiano Rubert San Martín, perdió a vida al chocar contra un vehículo cuando adelantaba también una práctica. El director e integrantes de revistamundociclistico.com presentan un saludo de condolencia y solidaridad a los familiares y entorno amistoso de las dos figuras del ciclismo nacional ante la irreparable pérdida.
Números fantásticos de Tadej Pogacar el domingo
Además de la victoria obtenida por el líder del Giro de Italia en la etapa reina el domingo anterior, resultan impresionantes los números que ahora se pueden conocer gracias a la tecnología que acompaña este deporte. En efecto, queda para los seguidores de los números, la velocidad de 25,270 km/ hora a la que subió los 15 km 600 metros del Premio de Montaña Passo di Foscagno y el tiempo empleado: 35 minutos y 50 segundos con un vatiaje de 1580 VAM. Para anotar también que Pogacar ascendió los últimos 6 km 150 metros en 13 minutos 07 segundos, a una velocidad de 28,13 km/hora con 1715 VAM.
Nueva elección de Comité directivo y Aplazan Vuelta a Cundinamarca
Para el próximo 30 de mayo se ha convocado nuevamente a elección del Comité director de la Liga departamental (que se posesiona en julio), ante la falla presentada en la anterior elección por haberse llevado a cabo la asamblea en Bogotá cuando la sede oficial de la Liga está en el municipio de Funza. Lo anterior obliga al aplazamiento de la carrera cundinamarquesa prevista en el calendario Nacional del 28-31 de mayo, la carrera cundinamarquesa ante la imposibilidad del comité actual para organizarla y el nuevo comité tampoco tiene la autoridad para llevarla a cabo.
Senza Fine, el trofeo del campeón de Giro
Considerado el más bonito de los trofeos que se entregan en el ciclismo mundial y especialmente en las tres grandes vueltas, el Senza Fine tiene una historia reciente pues fue creado y entregado por primera vez hace 24 años (2000), pesa 9 kilos y 500 gramos, está hecho en cobre enchapado en oro de 18 kilates y mide 53,5 centímetros de alto por 20,4 cm. de diámetro.
Wout van Aert y Jonas Vingegaard rumbo al Tour
El equipo neerlandés Visma | Lease a Bike aguarda con interés y optimismo la total recuperación de dos de sus máximas estrellas Wout can Aert y Jonas Vingegaard con miras al Tour de Francia. Para el efecto, Van Aert vuelve a correr desde el próximo jueves en el Tour de Noruega y Vingegaard está en Mallorca adelantando los entrenamientos que le permitan tomar una decisión en cuanto a su presencia para defender el título de campeón de la ronda gala que alcanzó el año anterior.
Netflix presenta documental sobre el TDF 2023
Tal como lo hizo con el Tour de Francia 2022, la conocida plataforma anuncia que el próximo 11 de junio estará estrenando el documental correspondiente al TDF 2023 con lo cual se continúa mostrando al público muchos de los aspectos que no son posibles de ver en las transmisiones o reflejados en textos y fotos.
En las actividades deportivas y sus resultados siempre ha existido, existe y existirá – en algunos casos, como consecuencia infaltable la opinión, análisis, controversias, aplausos, críticas y hasta insultos que es los menos deseable.
Y claro está, el Giro de Italia que ha terminado hace una semana no puede escapar a esa ley y por la manera como se presentó el resultado final pues no me cabe duda de que se va a seguir hablando del mismo por lo menos hasta que no se inicie la edición 2026 para no hablar de los meses y años posteriores cuando ya sea historia el que finalizó en Roma con la brillante victoria del pedalista británico del equipo Visma Lease a Bike, Simon Yates.
Debo señalar que todo lo visto, escuchado y leído en “caliente” y en “frío” acerca del gran final de la carrera de la camiseta rosada me parece que en una gran proporción es injusto y minimiza lo que fue una impresionante victoria tanto individual como colectiva, perfectamente planeada y ejecutada mediante un plan estratégico de manual que tuvo como objetivo permanecer a lo largo de las 19 primeras etapas , siempre atentos y vigilantes bajo la premisa de “ todos para uno” (Yates) para el asalto final y definitivo.
El encargado de ejecutar lo que parecía una “Misión Imposible” fue un hombre de 32 años, 12 de los cuales ha dedicado al ciclismo profesional (11 en equipos de Australia) y apenas este 2025 con el Visma. Simon Yates era ya ganador de una Tirreno, 2 etapas en el Tour, la Vuelta a España 2018, tenía 5 Giros en sus piernas más 6 etapas siendo tercero en el 2021 y a cuestas una terrible derrota siendo líder en 2018 y en el mismo escenario donde forjaría su victoria de hace una semana.
Lo anterior, sirve para demostrar que no se trataba de un “pintado en la pared” que apareció en el tercer lugar de la general por una escapada de 10 minutos o de “carambola” y, lo más importante, tal vez lo que muchos olvidamos es que Yates siendo tercero A 1:20 del líder, ¿estaba en el juego y tenía tanto derecho como Del Toro y Carapaz de disputar el título de campeón…o…no?
¿De dónde sale la teoría o dónde estaba escrito que solamente los dos primeros tenían la opción y el derecho a disputar y ganar la carrera con un tercero de la trayectoria de Yates a solo 80 segundos del liderato y con la etapa que se iba a disputar? Recordemos el Giro 2016 donde todo indicaba que solo Esteban Chaves y Steven Kruijswijk podían ganarlo y apareció Vincenzo Nibali y los venció en las dos últimas etapas.
Misión Imposible: Conquistar la Maglia Rosa de Campeón
Pues ese hombre y su equipo llevaron a cabo con precisión milimétrica la misión propuesta: Confianza absoluta en sus propias condiciones, lectura correcta de la situación, regularidad absoluta en todos los terrenos y todos los días, paciencia infinita para esperar el momento clave del ataque (después de que Carapaz y Del Toro se trenzaran en su duelo particular desde que comenzó el ascenso de 18 kilómetros a Le Finestre).
Y cuando se presentó el momento, Yates se aleja rápidamente del dúo México-Ecuador, obtiene 30 segundos, le descuentan y lo tienen a 12 segundos y finalmente no consiguen conectarlo por falta de piernas, según palabras de sus directores técnicos (Fernández Matxin y Mauro Gianetti en el caso Del Toro y José Manuel Garate en el caso Carapaz), quienes en forma gallarda reconocieron la victoria de Simon Yates, sin buscar excusas de ninguna naturaleza, viéndose incluso a Gianetti ir al bus del Visma a saludar y felicitar por el triunfo a sus rivales.
Si Ud. revisa juiciosamente el video de la etapa, se dará cuenta de que al coronar el premio de montaña La Finestres después de los 8 km destapados (a 27 km de la meta con 11 bajando), el británico ya llevaba 1:40 de ventaja a Del Toro y Carapaz y cuando termina la bajada ya tenía 2.40 !!!!, con 6 planos y 10 con tendencia al ascenso al PM de tercera categoría en la llegada de Sestriere.
Esos 6 kilómetros planos fueron determinantes para el esperado acuerdo Del Toro-Carapaz que finalmente no se presentó – allá cada uno con sus explicaciones, decidiendo más bien asegurar sus puestos en el podio pedaleando lo que faltaba ya sin afanes, lo que explica la ventaja de 6:12 con la que el británico llegó a meta, pero la carrera ya estaba perdida mucho antes para ellos.
Yates se la gano subiendo a la Finestre, a lo campeón y no porque sus dos rivales no se hubiesen puesto de acuerdo o se hubiese equivocado uno u otro, o la hubiesen “regalado” como muchos afirman pues, además, para rematar la faena del Visma apareció Wout van Aert como la “Grúa de remolque” enviada en la fuga por su equipo, que llevó a Yates por espacio de 4 km planos y 3 subiendo para dejarlo lanzado hacia la conquista de la camiseta rosada y el trofeo Senza Fine.
Aunque muchos estén en desacuerdo, soy de los que afirma que sin Van Aert, el británico también habría ganado la carrera como finalmente ocurrió y confío en que la historia reconozca su victoria como sucedió y no como tantos querían o imaginaron que sucedería. Espero que en el futuro Simon Yates no tenga que presentar disculpas por haber vencido como venció y que más bien se vea reconocido y se sientan orgullosos su equipo, familia y el mismo Simón, como el campeón del Giro de Italia 2025.
La jornada inaugural de la edición 77 del Critérium du Dauphiné la ganó sorpresivamente Tadej Pogacar. En un final inesperado, el corredor del UAE Team Emirates-XRG logró sorprender a los spinters y resultó ser el más rápido tras recorrer 195,8 kilómetros entre Domérat y Montluçon.
El campeón del mundo se llevó la victoria por delante de su máximo rival, el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) y del neerlandés Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), quienes se reportaron 2° y 3°, respectivamente.
En cuanto a los colombianos, todos llegaron con el grupo principal con el mismo tiempo del ganador. Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) ingresó 18°, Harold Tejada (XDS Astana Team) 30°, Esteban Chaves (EF Education – EasyPost) 38°, Juan Guillermo Martínez (Team Picnic PostNL) 43° y Sergio Higuita (XDS Astana Team) 67°.
La fuga del día la animaron dos valientes corredores franceses: Pierre Thierry (Arkéa – B&B Hotels) y Paul Ourselin (Cofidis), sin embargo, en el tramo final los dos fueron neutralizados por el pelotón.
En el cierre, se presentó el pequeño repecho Côte de Buffon (600 metros al 8,6%), a 5 kilómetros de meta, donde Jonas Vingegaard atacó, pero a su rueda se pegaron Pogacar, Van der Poel y Santiago Buitrago. Evenepoel reaccionó por detrás y conectó instantes después. El quinteto entró en el último kilómetro con margen escaso que suficiente para luchar por la victoria. El único que no embaló fue el colombiano por lo que fue arropado por el lote.
La ronda francesa continuará este lunes con la segunda etapa que se llevará a cabo entre Prémilhat e Issoire, con un recorrido de 204,6 kilómetros y seis puertos de montaña, tres de cuarta, dos de tercera y uno de segunda categoría.
¡Imparable! Tras ganar la Itzulia y la Vuelta a España, la neerlandesa Demi Vollering (FDJ – SUEZ) se consagró campeona de la Volta a Catalunya Femenina 2025, luego de defender el liderato en la última fracción que terminó en Barcelona.
El podio de la carrera catalana lo completaron su compañera de equipo, la suiza Elise Chabbey (FDJ – SUEZ) y la francesa Marion Bunel (Team Visma | Lease a Bike), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
La mejor latinoamericana fue la colombiana Paula Patiño (Movistar Team) en el 6° puesto a 4:19 de Vollering, mientras que su paisana Angie Mariana Londoño (Eneicat – CM Team) concluyó en la casilla 56° a más de 34 minutos de la campeona.
La última etapa fue ganada por la neerlandesa Loes Adegeest (FDJ-SUEZ), quien superó en el embalaje a sus compatriotas Eva van Agt (Team Visma | Lease a Bike) y a Eline Jansen (VolkerWessels Pro Cycling Team).
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