En Bogotá y de paso hacia Venezuela, para tomar vuelo en la Vuelta al Táchira, evento al cual asiste desde hace mas de 30 años, el conocido hombre del ciclismo Gianni Savio, mánager del equipo italiano Drone Hopper-Androni concedió una entrevista a la Revista Mundo Ciclístico y al canal Win Sports, comenzando por indicar que “me siento muy feliz de regresar a Colombia y luego a Venezuela pues hace 30 años lo vengo haciendo y hasta considero a Colombia como mi segunda patria por las grandes satisfacciones obtenidas de parte y parte”.
¿Qué significado tiene el comenzar temporada connuevo patrocinador en la Vuelta al Táchira?
Tiene un particular significado puesto que es el ingreso de un patrocinador fabricante de Drones en España, cuyo CEO es muy aficionado al ciclismo y decidió invertir en este deporte, confiando en que su marca se beneficiará mundialmente y con la ilusión de llegar a la máxima categoría del ciclismo mundial (World Tour). En lo deportivo buscaremos, como siempre, hacer gran protagonismo con un equipo joven que correrá sin presiones y con el deseo de obtener victorias parciales y si es posible luchar por un puesto en el podio, aunque no soy amigo de proclamar victorias antes de tiempo.
Ud. siempre ha confiado en los ciclistas colombianos y para esta temporada cuenta con 6 de ellos. ¿Porqué esa apuesta?
Hoy nadie puede dudar del talento del ciclista colombiano. Siempre he tenido claro como conducirlos y en esta oportunidad con muchachos como Restrepo, Alba, Muñoz, Umba, Chaparro y Rojas, además del resto del elenco, tenemos un equipo que se propone brindar el espectáculo que ya conocen los aficionados y seguiremos siendo fieles a nuestra filosofía de HONRAR LA CARRERA a donde participemos.
¿Sabe algo de su posible presencia este año en el Giro de Italia 2022?
Hoy tengo muy buena relación con Mauro Vegni (director de la prueba) y con RCS (Organizadora) pero no puedoadelantar nada al respecto puesto que se trata de un asunto propio de ellos ya que solamente se cuenta con 2 cartas de invitación, aunque se está tratando de que se repita la presencia de 23 equipos y no 22 en la línea de partida. Claro que esperamos estar en el Giro, creemos haber hecho los méritos necesarios, pero tenemos que esperar la decisión de los organizadores.
A propósito de Italia… los medios reclaman que hay mucha estrella de ese país en condición de gregario y que no pueden entonces ganar carreras. ¿Qué opina?
Hay una realidad y es que el ciclismo italiano no tiene hoy un corredor de la talla de Vincenzo Nibali para sucederlo y ganar las grandes vueltas. Hay muy buenos ciclistas, pero falta ese gran campeón y si nos fijamos pues no hay un solo equipo italiano en la categoría World Tour en el que un italiano pueda ser el capitán y buscar los máximos logros.
Y hablando de contrataciones cual es su opinión en torno a la contratación a largo plazo de jóvenes como Bernal, Pogacar, ¿Evenepoel?
Pues esto pone de presente la gran diferencia entre escuadrones de gran poderío económico y los que no tenemos tanto, pero la operación es buena para el ciclismo pues permite mirar al futuro con optimismo y en cuanto a lo deportivo pues cada equipo ha querido con esto tener siempre su as a la mano. Hoy todos los equipos queremos tener corredores jóvenes que garanticen precisamente futuro y la oportunidad de hacer un proceso de varios años con ellos como sucedió en mi caso con Egan Bernal.
Ud. ha sido testigo y ha contribuido a la evolucióndel ciclismo colombiano en estos 30 años. ¿Cómo la define hoy?
Esa evolución tiene como base la enorme clase que siempre han demostrado los ciclistas colombianos. Luego, la oportunidad de competir con los mejores del mundo y finalmente una constante progresión, aprendizaje , continuidad y sostenimiento de la actividad en Colombia lo que ha permitido la aparición de valores cada año que luego se han convertido en los campeones de los cuales hoy podemos sentirnos orgullosos con Santiago Botero Campeón mundial en el año en que yo era seleccionador nacional de la FCC y posteriormente con Egan Bernal campeón del Tour y del Giro, para no mencionar sino dos de tantos hombres que han pasado por mis equipos y de los cuales tengo el mejor recuerdo.
Así las cosas, la Vuelta al Táchira tiene una vez más la presencia de Gianni Savio en la conducción de su equipo que es motivo de atracción, gracias al espíritu competitivo que exhibe en cada jornada inculcado por este hombre generalmente vestido en forma muy elegante, políglota, de excelentes relaciones, motivo por el cual es conocido en Europa con el calificativo de “El príncipe”, titulo que el ha sabido también honrar como sus ciclistas lo hacen con las carreras.
Aprovechándose del trabajo de sus rivales, el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) ganó la novena etapa del Giro de Italia 2026, que tuvo protagonismo del boyacense Einer Rubio (Movistar), quien dio la pelea en una larga fuga, pero al final se quedó sin fuerzas. El portugués Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) siguió sorprendiendo y mantuvo el liderato de la carrera.
El último ascenso estuvo animado por el italiano Giulio Ciccone, quien parecía llevarse la victoria tras soltar a Rubio, pero su ilusión se fue diluyendo en los últimos 2.000 metros tras ser superado por los favoritos.
Al final, el pedalista escandinavo se llevó el triunfo, tras recorrer 184 kilómetros entre Cervia y Corno alle Scale. En la segunda posición entró el austriaco Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) a 12 segundos y tercero llegó el italiano Davide Piganzoli (Team Visma | Lease a Bike).
Entretanto, el zipaquireño Egan Bernal (Netcompany INEOS) ingresó a más de un minuto del ganador en la casilla 17°, mientras que Einer Rubio (Movistar Team) se reportó en el puesto 24° a 1:49 de Vingegaard.
Con los resultados de la novena jornada la clasificación general no sufrió cambios importantes en las primeras posiciones. El portugués Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) conservó la ‘Maglia Rosa’, el luso es escoltado por el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike), pero ahora a 2:24.
Este lunes será la segunda jornada de descanso, la ronda italiana retornará el martes, cuando se dispute la décima etapa de la ‘Corsa Rosa‘, una contrarreloj individual de 42 kilómetros, que llevará a los pedalistas de Viareggio hasta Massa, en una jornada al cronómetro totalmente llana.
En un final espectacular, el costaricense Sebastián Brenes ganó el Gran Premio New York City 2026. El corredor tico, de 25 años, del equipo mexicano Canel’s – Java, que sumó su segunda victoria en la temporada, fue el más fuerte en la definición.
El podio lo completaron el canadiense Jérôme Gauthier (Project Echelon Racing) y el colombiano Wilmar Paredes (Team Medellín – EPM). El top 5 lo cerraron dos sprinters nacionales delGW Erco SportFitness: Nicolás Gomez y Johan Colon.
La carrera estadounidense de categoría UCI, que cumplió su tercera edición, contó con un recorrido de 135 kilómetros que se disputó entre Nueva York y Fort Lee, en el condado de Bergen, Nueva Jersey.
Luego de tres ediciones de la carrera neoyorquina en el ámbito profesional, el palmarés quedó repartido con una victoria para Costar Rica, Estados Unidos y Países Bajos. Es importante resaltar que Colombia completó tres podios, dos de Wilmar Paredes (2026-2024) y uno de Brayan Sánchez el año pasado.
Por otro lado, en la carrera de los amateur, dominaron los italianos Federico Borella en los hombres y Martina Cavallo en la rama femenina.
Fin de semana perfecto para Jon Barrenetxea en territorio francés. El pedalista del Movistar Team ganó la Boucles de l’Aulne 24 horas después de imponerse en el Tour de Finisterre. Con este triunfo, el español alcanzó cuatro victorias con la escuadra telefónica, después de ganar en 2024 el Circuito de Getxo y el pasado año una etapa de la Vuelta a Andalucía.
Barrenetxea, terminó en lo más alto del podio de la carrera francesa, acompañado de los galos Clément Venturini (Unibet Rose Rockets) y Maxime Vezie (CIC Pro Cycling), quienes ocuparon el 2° y 3° puesto respectivamente.
Por su parte, el francés David Gaudu (Groupama-FDJ United) concluyó quinto, después de ser el corredor más combativo y que más trabajó para seleccionar la carrera. Para destacar el sexto puesto del ecuatoriano Jefferson Cepeda (Movistar Team).
En cuanto a los colombianos, el quindiano Diego Pescador (Movistar Team) fue el mejor de los nuestros en la casilla 32° a 29 segundos de su compañero de equipo, mientras que el antioqueño Sergio Henao terminó siendo el más destacado del NU Colombia en el puesto 33°.
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