En Bogotá y de paso hacia Venezuela, para tomar vuelo en la Vuelta al Táchira, evento al cual asiste desde hace mas de 30 años, el conocido hombre del ciclismo Gianni Savio, mánager del equipo italiano Drone Hopper-Androni concedió una entrevista a la Revista Mundo Ciclístico y al canal Win Sports, comenzando por indicar que “me siento muy feliz de regresar a Colombia y luego a Venezuela pues hace 30 años lo vengo haciendo y hasta considero a Colombia como mi segunda patria por las grandes satisfacciones obtenidas de parte y parte”.
¿Qué significado tiene el comenzar temporada connuevo patrocinador en la Vuelta al Táchira?
Tiene un particular significado puesto que es el ingreso de un patrocinador fabricante de Drones en España, cuyo CEO es muy aficionado al ciclismo y decidió invertir en este deporte, confiando en que su marca se beneficiará mundialmente y con la ilusión de llegar a la máxima categoría del ciclismo mundial (World Tour). En lo deportivo buscaremos, como siempre, hacer gran protagonismo con un equipo joven que correrá sin presiones y con el deseo de obtener victorias parciales y si es posible luchar por un puesto en el podio, aunque no soy amigo de proclamar victorias antes de tiempo.
Ud. siempre ha confiado en los ciclistas colombianos y para esta temporada cuenta con 6 de ellos. ¿Porqué esa apuesta?
Hoy nadie puede dudar del talento del ciclista colombiano. Siempre he tenido claro como conducirlos y en esta oportunidad con muchachos como Restrepo, Alba, Muñoz, Umba, Chaparro y Rojas, además del resto del elenco, tenemos un equipo que se propone brindar el espectáculo que ya conocen los aficionados y seguiremos siendo fieles a nuestra filosofía de HONRAR LA CARRERA a donde participemos.
¿Sabe algo de su posible presencia este año en el Giro de Italia 2022?
Hoy tengo muy buena relación con Mauro Vegni (director de la prueba) y con RCS (Organizadora) pero no puedoadelantar nada al respecto puesto que se trata de un asunto propio de ellos ya que solamente se cuenta con 2 cartas de invitación, aunque se está tratando de que se repita la presencia de 23 equipos y no 22 en la línea de partida. Claro que esperamos estar en el Giro, creemos haber hecho los méritos necesarios, pero tenemos que esperar la decisión de los organizadores.
A propósito de Italia… los medios reclaman que hay mucha estrella de ese país en condición de gregario y que no pueden entonces ganar carreras. ¿Qué opina?
Hay una realidad y es que el ciclismo italiano no tiene hoy un corredor de la talla de Vincenzo Nibali para sucederlo y ganar las grandes vueltas. Hay muy buenos ciclistas, pero falta ese gran campeón y si nos fijamos pues no hay un solo equipo italiano en la categoría World Tour en el que un italiano pueda ser el capitán y buscar los máximos logros.
Y hablando de contrataciones cual es su opinión en torno a la contratación a largo plazo de jóvenes como Bernal, Pogacar, ¿Evenepoel?
Pues esto pone de presente la gran diferencia entre escuadrones de gran poderío económico y los que no tenemos tanto, pero la operación es buena para el ciclismo pues permite mirar al futuro con optimismo y en cuanto a lo deportivo pues cada equipo ha querido con esto tener siempre su as a la mano. Hoy todos los equipos queremos tener corredores jóvenes que garanticen precisamente futuro y la oportunidad de hacer un proceso de varios años con ellos como sucedió en mi caso con Egan Bernal.
Ud. ha sido testigo y ha contribuido a la evolucióndel ciclismo colombiano en estos 30 años. ¿Cómo la define hoy?
Esa evolución tiene como base la enorme clase que siempre han demostrado los ciclistas colombianos. Luego, la oportunidad de competir con los mejores del mundo y finalmente una constante progresión, aprendizaje , continuidad y sostenimiento de la actividad en Colombia lo que ha permitido la aparición de valores cada año que luego se han convertido en los campeones de los cuales hoy podemos sentirnos orgullosos con Santiago Botero Campeón mundial en el año en que yo era seleccionador nacional de la FCC y posteriormente con Egan Bernal campeón del Tour y del Giro, para no mencionar sino dos de tantos hombres que han pasado por mis equipos y de los cuales tengo el mejor recuerdo.
Así las cosas, la Vuelta al Táchira tiene una vez más la presencia de Gianni Savio en la conducción de su equipo que es motivo de atracción, gracias al espíritu competitivo que exhibe en cada jornada inculcado por este hombre generalmente vestido en forma muy elegante, políglota, de excelentes relaciones, motivo por el cual es conocido en Europa con el calificativo de “El príncipe”, titulo que el ha sabido también honrar como sus ciclistas lo hacen con las carreras.
En gran actuación, el zipaquireño Wilson Peña (Team Sistecrédito) se impuso en la jornada inaugural de Clásica de Fusagasugá 2026, iniciando con pie derecho la defensa del título obtenido el año pasado.
Peña fue el mejor de la cronoescalada de 6,4 kilómetros, registrando un tiempo de 13:12″ a una velocidad media de 29,09 km / h. El segundo lugar de la crono lo ocupó su compañero de equipo Edgar Andrés Pinzón a 15 segundos de diferencia y la tercera posición fue para Sebastián Pinilla (GW Erco Sportfitness) a 38″.
El top cinco de la corta, pero exigente jornada al cronómetro, lo completaron los boyacense José Misael Urián (Team Sistecrédito) y Cristián Rico (NU Colombia).
La ronda fusagasugueña continuará este jueves con la etapa reina que se correrá entre Tocaima y Fusagasugá. La carrera finalizará el viernes con un circuito por las calles de la ‘Ciudad Jardín’.
¡Cero y van tres! Jhonatan Narváez lo hizo de nuevo y consiguió su tercer triunfo en el Giro de Italia 2026, convirtiéndose en el ecuatoriano con más victorias en la ronda italiana. Por su parte Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) se mantuvo como el líder de la ‘Corsa Rosa’. La jornada de este jueves se realizó entre Porcari y Chiavari con 195 kilómetros de recorrido.
El corredor suramericano sacó nuevamente a relucir toda su potencia para derrotar al español Enric Mas (Movistar Team) en una definición a dos. Tercero ingresó el italiano Diego Ulissi (XDS Astana Team) a 11 segundos, mientras que el lote llegó comandado por el neeerlnadés Wout Poels (Unibet Rose Rockets) a más de tres minutos del ganador.
En cuanto a los colombianos, el zipaquireño Egan Bernal (Netcompany INEOS) se reportó en el grupo de favoritos en el puesto 19° y el boyacense Einer Rubio (Movistar Team) finalizó en la casilla 63° con un retraso superior a los 14 minutos.
Con relación a la clasificación general, el portugués Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) conservó la ‘Maglia Rosa’ y sigue siendo escoltado por el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) a 27 segundos. El podio parcial lo completa el neerlandés Thymen Arensman (Netcompany INEOS).
La ronda italiana, la primera grande de la temporada, vivirá este jueves la decimosegunda etapa, de las veintiún pactadas, una jornada ondulada de 175 kilómetros entre Imperia y Novi Ligure, que incluye dos puertos categorizados.
La cronoescalada inicial de la Clásica de Fusagasugá 2026 la ganó Jessenia Meneses (Orgullo Paisa). La antioqueña demostró ser el más fuerte para la distancia de 6,4 kilómetros entre Quebrajacho y Camino Real.
La corredora paisa firmó el triunfo con un tiempo de 17:27” a una velocidad media de 22,01 km / h., superando a Zara lamprea (MX-Celucambio-CMA) por 11 segundos y a Lesly Aguirre (Team Boyacá es Para Vivirla) por 19”, quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Una vibrante batalla se vivió en territorio cundinamarqués, donde las pedalistas de la escuadra antioqueña fueron las grandes dominadoras de la jornada contra el cronómetro, metiendo a cinco corredoras en el top 10.
La ronda fusagasugueña continuará este jueves con la etapa reina que se correrá entre Tocaima y Fusagasugá. La carrera finalizará el viernes con un circuito por las calles de la ‘Ciudad Jardín’.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Bienvenido a la comunidad de Mundo Ciclístico.
Sabemos que el ciclismo hace parte de tus horas y dias!
Suscribete a nuestro boletín semanal y no te pierdas las últimas noticias del ciclismo, eventos, productos y lanzamientos exclusivos en #ElPortalDelCiclismo