En Bogotá y de paso hacia Venezuela, para tomar vuelo en la Vuelta al Táchira, evento al cual asiste desde hace mas de 30 años, el conocido hombre del ciclismo Gianni Savio, mánager del equipo italiano Drone Hopper-Androni concedió una entrevista a la Revista Mundo Ciclístico y al canal Win Sports, comenzando por indicar que “me siento muy feliz de regresar a Colombia y luego a Venezuela pues hace 30 años lo vengo haciendo y hasta considero a Colombia como mi segunda patria por las grandes satisfacciones obtenidas de parte y parte”.
¿Qué significado tiene el comenzar temporada connuevo patrocinador en la Vuelta al Táchira?
Tiene un particular significado puesto que es el ingreso de un patrocinador fabricante de Drones en España, cuyo CEO es muy aficionado al ciclismo y decidió invertir en este deporte, confiando en que su marca se beneficiará mundialmente y con la ilusión de llegar a la máxima categoría del ciclismo mundial (World Tour). En lo deportivo buscaremos, como siempre, hacer gran protagonismo con un equipo joven que correrá sin presiones y con el deseo de obtener victorias parciales y si es posible luchar por un puesto en el podio, aunque no soy amigo de proclamar victorias antes de tiempo.
Ud. siempre ha confiado en los ciclistas colombianos y para esta temporada cuenta con 6 de ellos. ¿Porqué esa apuesta?
Hoy nadie puede dudar del talento del ciclista colombiano. Siempre he tenido claro como conducirlos y en esta oportunidad con muchachos como Restrepo, Alba, Muñoz, Umba, Chaparro y Rojas, además del resto del elenco, tenemos un equipo que se propone brindar el espectáculo que ya conocen los aficionados y seguiremos siendo fieles a nuestra filosofía de HONRAR LA CARRERA a donde participemos.
¿Sabe algo de su posible presencia este año en el Giro de Italia 2022?
Hoy tengo muy buena relación con Mauro Vegni (director de la prueba) y con RCS (Organizadora) pero no puedoadelantar nada al respecto puesto que se trata de un asunto propio de ellos ya que solamente se cuenta con 2 cartas de invitación, aunque se está tratando de que se repita la presencia de 23 equipos y no 22 en la línea de partida. Claro que esperamos estar en el Giro, creemos haber hecho los méritos necesarios, pero tenemos que esperar la decisión de los organizadores.
A propósito de Italia… los medios reclaman que hay mucha estrella de ese país en condición de gregario y que no pueden entonces ganar carreras. ¿Qué opina?
Hay una realidad y es que el ciclismo italiano no tiene hoy un corredor de la talla de Vincenzo Nibali para sucederlo y ganar las grandes vueltas. Hay muy buenos ciclistas, pero falta ese gran campeón y si nos fijamos pues no hay un solo equipo italiano en la categoría World Tour en el que un italiano pueda ser el capitán y buscar los máximos logros.
Y hablando de contrataciones cual es su opinión en torno a la contratación a largo plazo de jóvenes como Bernal, Pogacar, ¿Evenepoel?
Pues esto pone de presente la gran diferencia entre escuadrones de gran poderío económico y los que no tenemos tanto, pero la operación es buena para el ciclismo pues permite mirar al futuro con optimismo y en cuanto a lo deportivo pues cada equipo ha querido con esto tener siempre su as a la mano. Hoy todos los equipos queremos tener corredores jóvenes que garanticen precisamente futuro y la oportunidad de hacer un proceso de varios años con ellos como sucedió en mi caso con Egan Bernal.
Ud. ha sido testigo y ha contribuido a la evolucióndel ciclismo colombiano en estos 30 años. ¿Cómo la define hoy?
Esa evolución tiene como base la enorme clase que siempre han demostrado los ciclistas colombianos. Luego, la oportunidad de competir con los mejores del mundo y finalmente una constante progresión, aprendizaje , continuidad y sostenimiento de la actividad en Colombia lo que ha permitido la aparición de valores cada año que luego se han convertido en los campeones de los cuales hoy podemos sentirnos orgullosos con Santiago Botero Campeón mundial en el año en que yo era seleccionador nacional de la FCC y posteriormente con Egan Bernal campeón del Tour y del Giro, para no mencionar sino dos de tantos hombres que han pasado por mis equipos y de los cuales tengo el mejor recuerdo.
Así las cosas, la Vuelta al Táchira tiene una vez más la presencia de Gianni Savio en la conducción de su equipo que es motivo de atracción, gracias al espíritu competitivo que exhibe en cada jornada inculcado por este hombre generalmente vestido en forma muy elegante, políglota, de excelentes relaciones, motivo por el cual es conocido en Europa con el calificativo de “El príncipe”, titulo que el ha sabido también honrar como sus ciclistas lo hacen con las carreras.
El dos veces campeón del Tour de Francia, Jonas Vingegaard(Team Visma | Lease a Bike), sorteó sin dificultades el circuito de Montjuïc (Barcelona) y se proclamó ganador de la edición 105 de la Volta a Catalunya, que terminó con un triunfo de etapa del australiano Brady Gilmore (NSN Cycling Team), en un luchado sprint reducido.
A sus 29 años, el formidable rutero escandinavo ha sumado la ronda catalana a su larga lista de victorias en pruebas del primer nivel mundial, un año después de que consiguiera la victoria el esloveno Primož Roglič. El danés ya suma dos importantes títulos este año tras su victoria en la París-Niza.
Los puestos de honor de la carrera catalana los completaron el francés Lenny Martínez (Bahrain Victorious) y el alemán Florian Lipowitz (Red Bull-BORA-hansgrohe), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente. El mejor latinoamericano fue el ecuatoriano Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) en el 10° puesto a 5:36 de Vingegaard.
En cuanto a los colombianos, el más destacado fue el bogotano Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) en la casilla 11°. El resto de colombianos se ubicaron así: Iván Ramiro Sosa (Equipo Kern Pharma) 34°, Nairo Quintana (Movistar Team) 42°, Einer Rubio (Movistar) 52° y Samuel Flórez (Modern Adventure Pro Cycling) 119°.
La competencia que año a año conmemora a los dos grandes leyendas del ciclismo italiano, Fausto Coppi y Gino Bartali, terminó con un final de película en el que el suizo Mauro Schmid (Team Jayco AlUla) le ganó la batalla al francés Axel Laurance (Ineos Grenadiers), que perdió el liderato y se tuvo que conformar con el segundo puesto.
El podio de la Settimana Coppi e Bartali lo completó el surafricano Alan Hatherly (Team Jayco AlUla), quien terminó en el tercer puesto. El top 5 lo cerraron el italiano Thomas Pesenti (Team Polti VisitMalta) y el alemán Anton Schiffer (Team Visma | Lease a Bike).
En cuanto a los colombianos, Juan Diego Quintero (Petrolike) fue el mejor de los nuestros en la casilla 19° a 1:11 del campeón. El resto de nacionales terminaron así: Alejandro Callejas (Petrolike) 25°, Juan Felipe Rodríguez (EF Education – EasyPost) 32°, Santiago Umba (Solution Tech NIPPO Rali) 41°, y Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) 46°.
La última etapa de la carrera italiana la ganó el suizo Mauro Schmid (Team Jayco AlUla), quien terminó llevándose la victoria en los últimos 165,5 kilómetros de recorrido. Axel Laurance (Ineos Grenadiers) entró 2°. El colombiano más destacado fue Juan Diego Quintero (Petrolike) en la casilla 19°.
El Tour de Tailandia 2026 quedó en manos de Vadim Pronskiy (Terengganu Cycling Team). El kazajo, de 27 años, defendió sin contratiempos el liderato en la última etapa, disputada en la provincia de Nong Khai.
Los puestos de honor de la carrera tailandesa los completaron el argentino Eduardo Sepúlveda (Li Ning Star) y el británico Daniel Whitehouse (St George Continental Cycling Team), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Pronskiy, que superó por 3 segundos a Sepúlveda en la clasificación general de la carrera asiática, luego de seis dias de intensa competencia, sucedió en el palmarés al escandinavo Alexander Salby, campeón el año pasado.
La última etapa la ganó el danés Alexander Salby (Li Ning Star), quien fue el más rápido en el embalaje final, logrando su segunda victoria en la carrera tailandesa.
The Princess Maha Chakri Sirindhorn’s Cup Tour of Thailand (2.1) Resultados Etapa 6 | Nong Khai – Nong Khai (125,5 km)
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