En una espectacular definición de Photo-Finish, Daniel Martínez (Ineos Grenadiers) se llevó la vitoria en la cuarta etapa de la Vuelta al País Vasco 2022, que se disputó sobre 185,6 kilómetros entre Vitoria-Gasteiz y Zamudio.
El escarabajo colombiano se lanzó al embalaje, derrotando por centímetros al campeón del mundo Julian Alaphilippe (Quick-Step Alpha Vinyl). Con la victoria el corredor cundinamarqués descontó varios segundos y se subió al podio a tan solo 11 segundos del líder Primoz Roglic.
Bajo un sol primaveral vasco, catorce corredores se aventuraron en los primeros compases formando la fuga del día. Mauri Vansevenant, Geraint Thomas, Cristián Rodríguez, Victor Lafay, Rubén Fernández, Bruno Armirail, Ruben Guerreiro, Mark Donovan, Jefferson Cepeda, Davide Formolo, Óscar Rodriguez, Tsgabu Grmay, Mikel Iturria, Pascal Eenkhoorn y Felix Grossschartner, sin embargo en los tramos finales fueron capturados por el lote.
El grupo de cabeza consiguió un pase libre en el camino a la meta. En el pelotón, los hombres del Equipo Kern Pharma intentaron perseguir, pero fallaron en su intento. Después de una búsqueda inútil de los primeros, los catorce atacantes finalmente consiguieron un respiro. La ventaja subió rápidamente a más de tres minutos.
El español Cristián Rodríguez, que también estuvo al ataque en la jornada del miércoles, fue líder virtual por algunos minutos. El corredor del TotalEnergies era el mejor clasificado del grupo de cabeza. Sin embargo, Jumbo-Visma tenía otros planes y no permitió que la ventaja fuera demasiado alta. Rodríguez pudo centrarse en la clasificación de montaña y el corredor de 27 años logró sumar algunos puntos para el maillot de las pepas.
Al faltar cincuenta kilómetros, Grmay aceleró el ritmo. El escalador de Etiopía saltó del grupo de cabeza y logró soltar a sus compañeros de fuga. Valiente esfuerzo del corredor de BikeExchange-Jayco, pero resultó ser inútil, ya que el africano fue atrapado en las empinadas secciones de Urruztimendi por los escaladores más fuertes del grupo de cabeza. Thomas, Guerreiro, Lafay y Armirail subieron por encima del cansado Grmay y juntos iniciaron el rápido descenso del Urruztimendi. El grupo de favoritos se mantuvo tranquilo.
Vansevenant, Iturria y Formolo pudieron reincorporarse a Thomas, Guerreiro, Lafay y Armirail en la fase intermedia algo más llana entre Urruztimendi y Vivero, de modo que con siete líderes arrancó la subida al último verdugo de la jornada: el vivero. En los primeros dos kilómetros, los corredores se enfrentaron a pendientes vertiginosas, pero Lafay no se desanimó y fue a toda velocidad. Armirail trató de seguirlo, pero contuvo el aliento y vio a su compatriota alejarse cada vez más.
Lafay, por su parte, controló los porcentajes más pronunciados del Vivero con una cadencia ajustada, ampliando su ventaja sobre los primeros perseguidores: Armirail, Thomas, Formolo y Guerreiro. El corredor de Cofidis fue el primero en subir el Vivero, sin embargo, el francés se cansó al final y fue pillado a dos kilómetros de meta.
Tras la captura todo quedó para definirse en un sprint con un grupo reducido. Remco Evenepoel tomó la delantera nuevamente en el último kilómetro, pero Julian Alaphilippe no pudo terminarlo nuevamente. El francés fue superado en los últimos metros por el colombiano Daniel Felipe Martínez quien se impuso por la mínima. El campeón del mundo terminó segundo por unos milímetros, Diego Ulissi concluyó tercero. Primož Roglič llegó cuarto y sigue líder de la ronda vasca.
Este viernes continuará la Itzulia Basque Country con la quinta jornada, que se correrá sobre 163,8 kilómetros entre Zamudio y Mallabia, con final en alto, unos 600 metros al 10%.
Itzulia Basque Country 2022 (2.UWT) Resultados etapa 4 | Vitoria-Gasteiz – Zamudio (185,6 km)
Los organizadores de la Vuelta a España presentaron hoy: la salida de la edición 80 de la ronda ibérica, que, por sexta vez en la historia partirá desde el extranjero, esta vez desde Italia, más exactamente en la región el Piamonte.
Asimismo, será la primera salida desde Italia. Las otras veces que salió de territorio español la carrera fue Lisboa (1997), Assen (2009), Nîmes (2017), Utrecht (2022) y Lisboa (2024).
La jornada inaugural de La Vuelta 25 partirá de Turín – Reggia di Venaria, para dirigirse hasta Novara en una jornada en línea de 183 kilómetros con paso por el Puerto Bienca-Tomalino, de 3ª categoría.
La segunda etapa se arrancará en Alba y concluirá 157 kilómetros después en Limone Piemonte (puerto de 2ª categoría), en lo que supondrá el primer final en ascenso de la carrera.
La tercera fracción en territorio transalpino se disputará entre San Maurizio Canavese y Ceres sobre un recorrido de 139 kilómetros y paso por el Puerto Issiglio, de segunda categoría, a mitad del trayecto.
Las tres primeras etapas de la Vuelta a España 2025
El ciclismo no se destaca por ofrecer grandes sueldos a los deportistas más destacados como ocurre con el fútbol, sin embargo, en el pelotón ciclístico internacional hay varios que ganarán muy bien a partir del próximo año.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta el top 5 de los ciclistas mejor pagos del mundo, que lidera el esloveno Tadej Pogacar, que pasó de cobrar seis a ocho millones de euros, una exorbitante cifra que lo sitúa en ganancias más propias de los futbolistas de las principales ligas europeas.
*TADEJ POGACAR (UAE TEAM EMIRATES) – 8 MILLONES DE EUROSANUALES
*REMCO EVENEPOEL (SOUDAL-QUICK STEP) – 5 MILLONES DE EUROS ANUALES
*PRIMOZ ROGLIC (RED BULL-BORA HANSGROHE) – 4,5 MILLONES DE EUROS ANUALES
*JONAS VINGEGAARD (VISMA-LEASE A BIKE) – 4 MILLONES DE EUROS ANUALES
*MATHIEU VAN DER POEL (ALPECIN-DECEUNINCK) – 4 MILLONES DE EUROS ANUALES
De Piemonte, a los pies de las montañas y con los Alpes como telón de fondo, partirá La Vuelta 25, una edición especial en la que se celebra el 90 aniversario de la carrera. La región italiana acogerá de forma íntegra las tres primeras etapas desde el 23 de agosto antes de que el pelotón ponga rumbo de regreso a España.
La noticia se ha hecho oficial esta mañana en un acto celebrado en Turín con la presencia de Stefano Lo Russo, alcalde de Turín; Alberto Cirio, presidente de la Región de Piemonte; Marina Chiarelli, concejala de turismo, cultura y deporte en la Región de Piemonte, y Javier Guillén, director general de La Vuelta.
La jornada inaugural de La Vuelta 25 partirá de Torino – Reggia di Venaria, para dirigirse hasta Novara en una jornada en línea de 183 kilómetros con paso por el Puerto Bienca-Tomalino. La segunda etapa se iniciará en Alba y concluirá 157 kilómetros después en Limone Piemonte, en lo que supondrá el primer final en alto de la carrera. La tercera etapa en territorio transalpino se disputará entre San Maurizio Canavese y Ceres sobre un recorrido de 139 kilómetros y paso por el Puerto Issiglio. La cuarta etapa empezará en Susa.
El inicio de La Vuelta desde Piemonte, escenario rodeado de montañas, historia y belleza natural, amplía la lista de lugares internacionales visitados por la ronda española y estrecha aún más los lazos entre los grandes países del ciclismo europeo. Durante estas nueve décadas de historia, La Vuelta ha visitado algunos de los países con mayor tradición ciclista como Francia, Bélgica o Países Bajos.
Italia es un país que, sin lugar a duda, ha marcado la historia de La Vuelta. Los corredores italianos han conseguido 187 victorias de etapa en la ronda española, situándose así como el tercer país con más victorias de etapa después de España y Bélgica. En lo que respecta a la clasificación general, seis ciclistas de nacionalidad italiana han conseguido la victoria: Fabio Aru (2015), Vincenzo Nibali (2010), Marco Giovannetti (1990), Giovanni Battaglin (1981), Felice Gimondi (1968) y Angelo Conterno (1956).
La historia reciente de Piemonte también está muy vinculada al mejor ciclismo del mundo. Sin ir más lejos, su capital, Turín, acogió el final de la tercera etapa del Tour de Francia 2024, con victoria para el eritreo Biniam Girmay.
La de 2025 será la sexta salida desde el extranjero y la primera desde Italia tras Lisboa (1997), Assen (2009), Nîmes (2017), Utrecht (2022) y Lisboa – Oeiras – Cascais (2024). A ello hay que sumar la ya anunciada salida oficial desde Mónaco en 2026.
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