Ana Cristina Sanabria llega a la cuarta edición de la Vuelta ColombiaFemenina
con el rotulo de gran favorita y la gran satisfacción de ser la única corredora
en obtener el título de la ronda femenina nacional en sus tres realizaciones.
En entrevista con Revista Mundo Ciclístico, la gran referente del lote femenino nacional nos cuenta de la condición física en que llega a la Vuelta, su preparación para el principal objetivo de la temporada y la ilusión de refrendar un año más su título en la más importante competencia para las damas en Colombia.
La
corredora que vestirá los colores de la
selección Colombia en esta Vuelta, aseguró que llega en buena condición. “Este
año el primer trimestre estuvo un poquito lleno de carreras, pero
afortunadamente tuve un descanso a mitad de año. A pesar de que es una carrera
que la dejan para final de año, a mí me conviene un poco porque no estoy tan
cansada de carreras. De ánimo llegó muy bien, una de las mejores cosas para
enfrentar una carrera de estas es llegar siempre con una muy buena actitud,
físicamente me siento muy bien, pero lo importante es llegar y disfrutarnos
esta última carrera del año”.
Respecto a la capitanía que asumiría en el seleccionado nacional junto a LilianaMoreno, la gran corredora santandereana afirmó. “No se ha hablado al respecto, pero si en algún momento mi condición física no me da para defender el título y Liliana está mejor no tengo ningún problema en trabajar para ella. Somos corredoras con muchos años de experiencia, profesionales y lo que realmente nos interesa es que el título se quede en este caso en la selección”.
Con
la experiencia suficiente de haber enfrentado pruebas como el GiroRosa, Campeonatos del Mundo
y más recientemente el Tour deCalifornia, Ana Cristina destacó la dureza del recorrido que tendrá esta
edición de la Vuelta. “Es un recorrido bastante exigente, va a ser una Vuelta
donde muchas de las corredoras que seguramente están acostumbradas a hacer solo
setenta, ochenta kilómetros, se van a dar cuenta que hay que entrenar un poco
más. El Eje Cafetero ya ha sido epicentro de esta Vuelta y de otras carreras y
siempre los terrenos son bastante duros en todos los sentidos por el clima, por
lo técnico, va a ser una Vuelta muy bonita”.
La vigente tricampeona, señaló a la chilena Arantza Villalón y su equipo Avinal GW, como sus principales rivales en la disputa del título. “Están las corredoras del tipo del equipo Avinal que acabaron de ganar el Tour Femenino, tienen a una corredora muy fuerte como es Arantza, a ella le vi su potencial en el Tour. Es una corredora muy buena, contrarrelojea, sube muy bien y creo que es una de las principales rivales, están las niñas de Boyacá, de Bogotá hay dos en especial y no sabemos quien más nos salga por ahí”.
Sanabria
sueña con seguir escribiendo su nombre en las páginas doradas del ciclismo
colombiano con un título más en la ronda nacional. “No tengo mucha presión,
pero sí mucha ilusión porque sería anotar un punto más en mi favor en la
historia de ciclismo femenino, llegó a disfrutar de la carrera y a hacer una
nueva historia para seguir contando. No deja de ser una responsabilidad,
seguramente en la carrera voy a querer luchar hasta el final y voy a dejar todo
de mí sobre la bicicleta, pero llego realmente a disfrutar de la competencia”.
Una vez iniciada la inolvidable “Conquista de Europa” en 1983 con la presencia por primera vez en el Tour de Francia de un equipo “amateur” -el Pilas Varta de Colombia -, también se inició un extraordinario intercambio deportivo, periodístico y dirigencial que habría de contribuir de manera formidable al progreso y posicionamiento definitivo de nuestro ciclismo a nivel del mejor ciclismo del mundo.
Fue así como después del Tour del Avenir de 1980 y la victoria de Alfonso Flórez, se abrió un amplio espacio para el intercambio de equipos y corredores del viejo continente que comenzaron a venir a nuestro país, inicialmente al Clásico RCN de 1982 y 1983 (Equipo Peugeot) con Pascal Simon como su gran referencia, también el Renault de Laurent Fignon y Greg Lemond en 1984 y así sucesivamente hasta que en 1986 llega a Colombia el entonces considerado mejor ciclista del mundo: Bernard Hinault, campeón 5 veces del Tour de Francia y vencedor también del Giro, Vuelta y campeón mundial de ruta.
El astro francés vino al comando de su último equipo (La Vie Claire) y su presencia despertó todo la expectativa y entusiasmo posibles pues se enfrentaba en las carreteras, climas y topografías de nuestro país al ídolo nacional Lucho Herrera, con quien había librado una batalla inolvidable y de antología en el Tour el año anterior con saldo para el galo como campeón y la consagración para el colombiano al ganar dos etapas y la camiseta del mejor escalador.
La carrera de RCN partió de Medellín con un prólogo el 17 de mayo y terminaría en Bogotá el 24, pasando por Riosucio, siguiendo hacia Cali donde se vivió un formidable duelo entre los dos ases en la cronoescalada al kilómetro 18 que fue ganada por Herrera.
El epílogo de la sensacional prueba tuvo lugar en Bogotá y el duelo esta vez fue sobre 48 kilómetros, en una CRI totalmente plana entre Los Héroes- La Caro-Los Héroes, distancia que le permitió a Hinault la victoria parcial en la etapa y el título de campeón para Lucho que subió al podio acompañado por Israel “Pinocho” Corredor y William Palacio.
El astro mundial hizo honor a su prestigio y dejó una lección de pundonor y profesionalismo terminando la prueba y cumpliendo los compromisos adquiridos, además de convertirse en admirador del país y sus ciclistas como lo demostraría más adelante una vez retirado de la actividad, encontrándolos con frecuencia en diversos podios de las carreras organizadas por ASO como el Tour de Francia, el Tour del Avenir y el Critérium Dauphiné, como jefe de Protocolo de la entidad.
Hinault fue agasajado por el entonces presidente de la Organización Ardila Lulle, quien le obsequió una fina montura atendiendo la afición del ciclista por los caballos y también visitó las oficinas de la Revista Mundo Ciclístico en Bogotá, donde fue recibido por el director y los redactores quienes le entregaron un volumen de la colección de la revista correspondiente al año 1985 y firmó un cuadro enmarcado donde aparece el gran campeón francés leyendo atentamente uno de los ejemplares de nuestra revista.
A pesar de no conseguir la victoria en la decimoséptima jornada, Jhonatan Narváez volvió a ser gran protagonista en el transcurso de la etapa 17 del Giro de Italia al meterse en la disputa de los sprints intermedios para recuperar la ‘maglia ciclamino’, su principal objetivo en esta edición de la ‘Corsa Rosa’.
El corredor suramericano, que se fijó ganar la clasificación por puntos, terminó en el top 10 el día de hoy. Narváez se ha subido al podio en tres ocasiones como ganador de la etapa, en una actuación histórica para Ecuador.
Es importante recordar que los puntos para obtener la preciada camiseta morada se le otorgan a los mejores en la línea de meta de cada etapa y también a los que pasen de primeros en los sprints intermedios de las mismas.
En diecisiete días de competencia, Narváez lidera con un puntaje de 157, escoltado por el francés Paul Magnier (Soudal Quick-Step) con 145 unidades y por el italiano Jonathan Milan (Lidl – Trek) con 78 puntos.
En un final a pura velocidad, Matisse Van Kerckhove, del equipo de desarrollo del Team Visma | Lease a Bike, ganó la primera etapa del Alpes Isere Tour 2026, luego de recorrer 133,7 kilómetros por los alrededores de la comuna francesa de Charvieu-Chavagneux, en la región de Ródano-Alpes.
El belga, de 19 años, se llevó la victoria por delante del neerlandés Guus van den Eijnden (Alpecin-Premier Tech Development Team) y del francés Victor Jean (Elite Fondations Cycling Team), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Los dos colombianos en competencia llegaron en el pelotón, Juan Felipe Rodríguez (EF Education – Aevolo) entró 55° y Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) finalizó 83°, ambos a 11 segundos del ganador.
La carrera francesa continuará este jueves con una etapa rompe-piernas de 134,3 kilómetros entre Saint-Martin de Vaulserre y Bourgoin-Jallieu, que incluye siete puertos categorizados.
Alpes Isère Tour (2.2) Resultados Etapa 1 | Charvieux-Chavagneux – Charvieux-Chavagneux (133,7 km)
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Bienvenido a la comunidad de Mundo Ciclístico.
Sabemos que el ciclismo hace parte de tus horas y dias!
Suscribete a nuestro boletín semanal y no te pierdas las últimas noticias del ciclismo, eventos, productos y lanzamientos exclusivos en #ElPortalDelCiclismo