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Ion Izaguirre campeón de la Vuelta al País Vasco. Sergio Henao el mejor colombiano

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Ion Izaguirre se coronó campeón de la Vuelta al País Vasco (Foto©BettiniPhoto2019)

Ion Izaguirre (Astana) levantó este sábado el título de la Vuelta al País Vasco tras la disputa de la sexta y última etapa de 118. 2 kilómetros con salida y meta en Eibar. Izaguirre logró el campeonato tras un valiente ataque en el puerto de montaña de 1ª categoría en Azurki donde la escuadra kazaja gastó todas sus salvas que al final rindieron fruto con el pedalista vasco haciéndose con la victoria en su tierra.

Seis puertos decoraban el asalto final de Itzulia y en el primero, San Miguel (3ª), se formó la escapada de la jornada con un numeroso grupo de 18 corredores que por segundo día consecutivo vio en acción a Sergio Henao (UAE Team Emirates). La aventura coronó los puertos de Kalbario (3ª) y Elkorrieta (3ª) con Alessandro de Marchi consolidando su título de campeón de la montaña pero con el grupo ya muy cerca.

La subida al Azurki (1ª) fue entonces el gran juez de la Vuelta al País Vasco y el Astana quemó todas las naves con un infernal ritmo que se tragó todos los escapados y lanzó a Izaguirre y Fugulsang como un par de cohetes al infinito. Atrás el líder Buchmann sufría para contener la emboscada e intentaba junto a lo poco que le quedaba del Bora de mantener la calma ante la tremenda andanada del escuadrón kazajo. 

Adam Yates (Mitchelton) y Dan Martin (UAE) fueron los siguientes en darle palos a Buchmann y llegaron hasta la cabeza para formar cuatro junto a Izaguirre y Fuglsang mientras que el líder alemán intentaba perseguir desesperadamente.

Por la cima el cuarteto ya tenía casi medio minuto en su favor lo que acercaba a Izaguirre al título con dos puertos por subir. Buchmamn se halló entonces en un grupo de corredores del Mitchelton, UAE y Astana que no iban a prestarle ninguna colaboración por lo que tuvo que esperar a sus gregarios y ver como su desventaja se iba a 1:15 lo que ya significaba la perdida del título.

Adam Yates ganó la última etapa de la Itzulia en Eibar (Luis Angel Gomez/BettiniPhoto©2019)

Los dos últimos puertos de Karakate (1ª) y Asentzio (2ª) vieron a Izaguirre y sus lugartenientes mantener la ventaja rondando los dos minutos lo que le dio a Izaguire las alas suficientes para llegar a meta y gritar campeón. El triunfo de atapa fue para el británico Adam Yates, que fue el más rápido en las calles de Eibar, pero la celebración absoluta fue para el ciclismo vasco que vio como después de dieciséis años uno de los suyos se alzaba con la victoria general en la Itzulia.  

El antioqueño Sergio Henao (UAE Team Emirates) fue el mejor colombiano en la general en el puesto 14 a 6:15 de Izaguirre mientras que Carlos Julián Quintero fue el mejor del escuadrón nacional Manzana Postobón, casilla 26 (+23:07), que tuvo en el País Vasco una de las máximas citas de su temporada internacional.

Resultados

Etapa 6

1 YATES, Adam    91    MTS    2H 59′ 34″    
2 MARTIN, Daniel    101    UAD    2H 59′ 36″    + 0′ 2″
3 FUGLSANG, Jakob    31    AST    2H 59′ 43″    + 0′ 9″
4 IZAGIRRE, Ion    35    AST    2H 59′ 45″    + 0′ 11″
5 POGACAR, Tadej    104    UAD    3H 0′ 10″    + 0′ 36″
6 MOLLEMA, Bauke    171    TFS    3H 1′ 10″    + 1′ 36″
7 LANDA, Mikel    1    MOV    3H 1′ 10″    + 1′ 36″
8 CARTHY, Hugh John    113    EF1    3H 1′ 15″    + 1′ 41″
9 GAUDU, David    143    GFC    3H 1′ 22″    + 1′ 48″
10 HAMILTON, Lucas    93    MTS    3H 1′ 22″    + 1′ 48″

Clasificación General Individual Final

1 IZAGIRRE, Ion    35    AST    19H 24′ 9″    
2 MARTIN, Daniel    101    UAD    19H 24′ 38″    + 0′ 29″
3 FUGLSANG, Jakob    31    AST    19H 24′ 45″    + 0′ 36″
4 BUCHMANN, Emanuel    21    BOH    19H 24′ 52″    + 0′ 43″
5 YATES, Adam    91    MTS    19H 25′ 0″    + 0′ 51″
6 POGACAR, Tadej    104    UAD    19H 26′ 5″    + 1′ 56″
7 LANDA, Mikel    1    MOV    19H 27′ 5″    + 2′ 56″
8 NIEVE, Mikel    95    MTS    19H 27′ 34″    + 3′ 25″
9 KONRAD, Patrick    23    BOH    19H 27′ 38″    + 3′ 29″
10 SCHACHMANN, Maximilian    27    BOH    19H 27′ 53″    + 3′ 44″
14 HENAO, Sergio Luis    102    UAD    19H 30′ 24″    + 6′ 15″
20 MARTÍNEZ POVEDA, Daniel Felipe    111    EF1    19H 40′ 5″    + 15′ 56″
26 QUINTERO, Carlos Julian    217    MZN    19H 47′ 16″    + 23′ 7″
35 REYES, Aldemar    211    MZN    19H 56′ 8″    + 31′ 59″
85 GARCÍA, Jhonjan Orlando    213    MZN    20H 27′ 10″    + 1H 3′ 1″
89 SIERRA, Yecid Arturo    216    MZN    20H 30′ 2″    + 1H 5′ 53″

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Tadej Pogačar y Primoz Roglič comandan a la selección eslovena en el Campeonato Mundial de Ruta

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Con una poderosa selección comandada por el 1-2 del Tour de Francia, Tadej Pogačar y Primoz Roglič, se presentará este domingo la selección eslovena para la disputa de la prueba de gran fondo en ruta del Campeonato Mundial que se cumplirá en Imola.

A los principales protagonistas de la ronda francesa, se suman seis corredores de gran experiencia que buscan proteger los intereses, en busca del maillot arcoíris. Janez Brajkovic, Luka Mezgec, Domen Novak, Luka Pibernik, Jan Polanc y Jan Tratnik, complementan la avanzada de Eslovenia para la cita orbital, en la que Tadej Pogačar ocupó la posición 18 el año anterior.

Para la prueba a cronometro de 31.7 kilómetros que tiene como punto de partida y arribo a Imola, el representante esloveno será el corredor del Bahrain McLaren, Jan Tratnik. Mientras que la estrella del Jumbo Visma, Primoz Roglič solo será de la partida en la prueba de ruta el domingo.

Nómina Oficial selección de Eslovenia

Luka Mezgec

Domen Novak

Jan Tratnik

Jan Polanc

Janez Brajkovic

Luka Pibernik

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Gregor Mühlberger llegará al Movistar Team en 2021

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Gregor Mühlberger en acción en el Pollença - Andratx, prueba del Challenge de Mallorca 2020 (Photo©BettiniPhoto2020)

El escalador austriaco Gregor Mühlberger, se convirtió este martes en la más reciente incorporación del Movistar Team para las próximas tres temporadas.

Mühlberger llega a la escuadra española proveniente del Bora Hansgrohe, equipo con el que llegó al profesionalismo en 2015 y con el que ha competido las últimas cinco temporadas.

En el palmarés del austriaco, sobresalen el título en la edición 2020 del Tour de Sibiu, además de dos podios el presente año en el Challenge de Mallorca.

“Muy contento de tener esta oportunidad de incorporarme a un gran conjunto como este, para dar lo mejor de mí en los próximos años. Quiero seguir mejorando como corredor, intentar lograr buenos resultados en clásicas o en vueltas duras de una semana, como pueden ser Dauphiné o Itzulia, pero también ayudar lo máximo que pueda en las grandes vueltas”, puntualizó el corredor de 26 años, que participó recientemente en el Tour de Francia.

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Colombia abre las puertas de Europa. 40 Años de la VICTORIA de Alfonso Flórez en el Tour del Avenir 1980

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Alfonso Flórez le abrió las puertas de Europa al ciclismo colombiano con su triunfo en el Tour del Avenir de 1980 (Foto: Horacio Gil Ochoa/©Revista Mundo Ciclístico 1980)

La historia del ciclismo colombiano dice que esta comenzó en 1951, con la primera Vuelta a Colombia y relata además que nació con grandes ambiciones pues apenas tres años después de su nacimiento ya estaba en Europa, más exactamente en Francia (no podía ser en otro lugar) incursionando con sus mejores corredores del momento, encabezados por Ramón Hoyos y Efraín Forero.

«Don Ramón de Marinilla» y el inmortal «Zipa» tomaron parte en la Route de France, donde comenzó un ciclo de aprendizaje que necesitó 30 años inicialmente, para graduarse con el título del Tour del Avenir en 1980 y casi otros 40 para obtener el “doctorado” ganando el Tour de Francia en 2019.

La Selección Colombia que tomó la partida del Tour del Avenir de 1980 en Divonne-les-Bains (Horacio Gil Ochoa/©Revista Mundo Ciclístico 1980)

Felizmente, aquí estamos hoy recordando la historia de hace 40 años que habría de marcar un antes y un después en la historia de nuestro ciclismo. Historia que se inició una típica mañana parisina, el 5 de agosto después de los Juegos Olímpicos de Moscú de 1980 en las instalaciones del diario deportivo L´Equipe, por entonces organizador de Tour del Avenir y Tour de Francia.

Ese día llegaron a la oficina de Xavier Louy, director del Tour del Avenir, Héctor Urrego Caballero, periodista de RCN Radio, quien había concertado la cita desde Moscú, junto Óscar Restrepo y Ramsés Díaz, también comunicadores colombianos en papel de testigos y acompañantes del viaje.

El cuerpo técnico de la Selección Colombia encabezado por el DT Raúl Mesa Orozco (Horacio Gil Ochoa/©Revista Mundo Ciclístico 1980)

¿Objetivo? Conseguir una invitación para que el ciclismo colombiano pudiese competir en el Tour del Avenir de ese año (ya habíamos estado en 1973 con un equipo que dirigió el italiano Leandro Cocco) y luego de una conversación de 90 minutos, los tres salieron de la oficina con un plazo de 72 horas para aceptar las condiciones de la invitación, teniendo en cuenta la tardía solicitud que estábamos haciendo: El Tour comenzaba el lunes 8 de septiembre, pero la Selección Colombia debería presentarse el día cinco.

Todas las condiciones  de patrocinio fueron aceptadas desde Colombia por parte de la Organización Ardila Lulle, a través de su vicepresidente Óscar Gómez Dominguez, entonces propietaria de Avianca y Freskola, marca de de Postobón que ya tenía un equipo en el lote nacional dirigido por Raúl Mesa y que sería la base del equipo.

La Selección Colombia se encontró con el liderato de Floréz desde la 5a etapa (Horacio Gil Ochoa/©Revista Mundo Ciclístico 1980)

Teníamos exactamente un mes para estar en Divonne-les-Bains, donde comenzaría la carrera que se había convertido en una obsesión de varios años para el entrenador Raúl Mesa y el periodista Héctor Urrego Caballero, convencidos de la necesidad de buscarle un mejor futuro a nuestro ciclismo, por el talento natural de los pedalistas colombianos, convencidos además de poder derrotar a los amos de entonces en el ciclismo aficionado, los soviéticos, encabezados por el “Hinault” del ciclismo “amateur”, Sergei Soukoruntchenkov, reciente campeón olímpico de ruta.

Comienza la aventura

Y fue así como el lunes 8 de septiembre comenzó el Tour del Avenir 1980, con la presencia de un equipo colombiano compuesto por Alfonso Flórez, Patrocinio Jiménez, Julio Rubiano, Rafael Acevedo, Antonio Londoño, Rogelio Arango y Fabio Arias, dirigidos por el técnico Raúl Mesa Orozco

El equipo estaba acompañado por el masajista Alcides Cadavid, el mecánico Darío Flórez y una reducida nómina de periodistas integrada por Julio Arrastía, José Antonio Churio y Héctor Urrego (enviados de RCN Radio), además de Horacio Gil Ochoa fotógrafo exclusivo de Revista Mundo Ciclistico, único medio impreso en el evento.

Arriba (Izq a Der): Los periodistas José A. Churio, Horacio Gil Ochoa y Julio Arrastía Brica. Abajo: Héctor Urrego Caballero, artífice de la invitación de Colombia al Tour del Avenir de 1980.

Un idílico pueblecito de los Alpes franceses, cercano a la frontera con Suiza llamado Divonne-les-Bains fue el epicentro de la prueba ya que allí comenzó con catorce equipos de trece naciones (Francia ponía dos equipos en salida) y 97 pedalistas el esperado Tour del Avenir 80.

La competencia inició en el hipódromo de Dionne-les-Bains con un prólogo de 4.200 metros, para volver al mismo lugar el sábado siguiente después de superar una etapa contrarreloj por equipos y varias jornadas planas y mixtas.

Y que final fue… con Alfonso Flórez subiendo al podio para reclamar la camiseta de LIDER luego de haberse embarcado el día anterior en una fuga que salió en la etapa plana hacia Villeneuve, convertido en un “caballo de Troya” que sacó mas de cinco minutos al superfavorito ruso, Sergei «Suko» Soukoruntchenkov.

Alfonso Flórez vestido de amarillo en Divonne-les-Bains celebrando el primer gran triunfo del ciclismo colombiano en la gran carpa europea (Horacio Gil Ochoa/©Revista Mundo Ciclístico 1980)

Lo que parecía un sueño se convirtió en  realidad ese día 12 de Septiembre en la etapa que volvía a Divonne-les-Bains, cuando Flórez y Rubiano encabezan una “rebelión” de nueve ruteros con franceses, italianos, checos y polacos otra vez contra la armada soviética y se reportan en Divonne con Flóres como líder, lo que no le impide al día siguiente (domingo de descanso ) irse a conocer el famoso Grand Colombier, meta de la etapa que sobre el papel, definiría el titulo de la carrera.

Colombia entra en la historia del Grand Colombier

Pero antes de la cita pactada para el sábado siguiente en el Colombier, el escuadrón de “escarabajos” saboreó las mieles de la victoria con Patrocinio Jiménez en Morzine, resistió con estoicismo en la contrarreloj individual y sufrió hasta lo indecible ante la respuesta de “Suko”, protagonista de una fuga de 80 kilómetros que amenazó seriamente el liderato colombiano hasta que se llegó al día decisivo en el temido Grand Colombier.

Alfonzo Flórez cruza la meta en Divonne-les-Bains para coronarse campeón del Tour del Avenir (Horacio Gil Ochoa/©Revista Mundo Ciclístico 1980)

Fue el sábado 20 de septiembre, en una etapa de 77 kilómetros con veintiuno escalando al Gran Colombier, cuando los ciclismos de Colombia y Rusia, sin quererlo, abrieron las puertas de Europa al ciclismo del mundo y a una nueva visión de la dirigencia internacional, con el formidable duelo que protagonizaron Flórez y «Soukho«, decidido a que ese título no se fuera para Colombia.

Pero el astro ruso no pudo evitarlo a pesar de su victoria en la etapa y Flórez resistió el feroz ataque de su rival ,manteniendo la calma y la diferencia suficiente para llegar el día siguiente nuevamente a Divonne-les-Bains, en condición de Campeón del Tour del Avenir 1980 consiguiendo él y sus compañeros junto al técnico Raúl Mesa una victoria cuyas consecuencias en en ese momento tal vez no eran previsibles pero que aun hoy se siguen sintiendo.

De mejor manera no pudo estrenarse el ciclismo colombiano como equipo en el Tour de Francia. Pilas Varta hizo vibrar con sus pedalazos a los aficionados franceses
Solo tres años después de la victoria de Alfonso Flórez en el Tour del Avenir, Colombia fue invitada a correr el Tour de Francia (Foto: Alberto Urrego/©Revista Mundo Ciclístico 1983)

Tres años después (1983) un equipo colombiano sería invitado a participar en el Tour de Francia, como consecuencia de esa victoria, así como del talento y clase demostrados por sus ciclistas, con lo cual se inició también una nueva era para el ciclismo con la “Mundialización” promovida por Félix Levitan (Director del Tour de Francia) y Xavier Louy (Director del Tour del Avenir), así como de la UCI.

Y desde entonces, el ciclismo colombiano ha escrito en las carreteras y pistas del mundo, en las diversas modalidades del ciclismo, una historia impresionante y ejemplar que hace honor al esfuerzo, sacrificio, deseo de superación y determinación para ser mejores, por parte de hombres y mujeres que han encontrado en el ciclismo un medio para ganarle o superar su destino y convertirse el orgullo de su país que hoy cuarenta años después es reconocido como una potencia mundial de este deporte.

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