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Transporta tu bici como los mejores del World Tour. SCICON nueva marca 14 OCHOMILES (VIDEO)

Justo a tiempo para las vacaciones de fin año llega la mejor manera de transportar tu bici al estilo de los mejores ciclistas y equipos del UCI World Tour. 14 OCHOMILES suma una nueva marca a su gran familia con SCICON, marca italiana especializada en la fabricación de productos para el trasporte de bicicletas en viajes por avión, carro, tren, helicóptero, barco, flota, entre otros

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SCICON se suma a la familia 14 Ochomiles

SCICON se suma a la familia 14 Ochomiles

Justo a tiempo para las vacaciones de fin año llega la mejor manera de transportar tu bici al estilo de los mejores ciclistas y equipos del UCI World Tour. 14 OCHOMILES suma una nueva marca a su gran familia con SCICON, marca italiana especializada en la fabricación de productos para el trasporte de bicicletas en viajes por avión, carro, tren, helicóptero, barco, flota, entre otros

SCICON tiene dentro de sus productos maletas para bicicletas de ruta, montaña y triatlón además de tulas para accesorios, maletines de carrera, maletas para llantas, protectores, acolchados, entre otros.

La marca nace a finales de Italia en 1980 y desde entonces ha venido trabajando para convertirse en el punto de referencia para la protección y transporte de bicicletas en todo el mundo. Tanto así que siempre ha trabajado para los mejores ciclistas y equipos llevando las bicicletas a competencias desde la década de los 80 cuando nació la marca.

Dentro de esos ciclistas está el italiano FRANCESCO MOSER (ganador del giro de Italia en 1984 y de varias clásicas como la Paris-Roubaix y el Giro de Lombardía). Igualmente el clasicomano y especialista en el embalaje PAOLO BETTINI, que en la década de los 90 fue ciclista del QUICK STEP.

Pero sin duda uno de los ciclistas que usaba SCICON y que es más recordado de esa época es LAUREN FIGNON (Ganador del Tour de Francia en 1982 y 1983, conocido además por su enemistad con los ciclistas colombianos) Ya en la actualidad SCICON sigue siendo la elección de varios atletas y equipos de ciclismo, entre los cuales se destaca el triple campeón de ruta PETER SAGAN, el BAHREIN del vencedor de las tres grandes vueltas, VINCENZO NIBALI y el TREK de ALBERTO CONTADOR

En total son 20 equipos profesionales de ciclismo que transportan sus bicicletas con SCICON BAGS. La misión de la marca italiana es ser la marca número 1 cuando se trate de viajes y protección para bicicletas. Actualmente SCICON hace parte de ASG Internacional que es una compañía potencia en marcas con énfasis en el deporte, la cultura y estilo de vida sobre la bicicleta.

¿Por qué comprar una maleta para la bicicleta? ¿Quién la compraría?

Hoy en día las personas que practican ciclismo llevan estilos de vida activos y aventureros y no importan si son aficionados o profesionales la gran mayoría hace viajes con sus bicicletas bien sea para competencias, entrenamientos o incluso para sus vacaciones. Y ni hablar de los triatlonistas que esos sí que tienen que si o si hacerlo ya que la mayoría de competencias son en el exterior o en otras ciudades.

Bueno y todos quieren que sus bicicletas lleguen a su destino tal cual como las empacaron y es allí donde cobra valor tener una maleta para proteger tu bicicleta.

¿Por qué escoger SCICON?

Sus materiales cumplen los más altos estándares de calidad, esto para asegurar su durabilidad y confiabilidad en el cuidado de las bicicletas.

Ejemplo de ellos es su material ABS patentado para cuidar las bicicletas de impactos muy fuertes, o su nilón D-TEX840 que es de alta resistencia a la abrasión y muy difícil que se desgarre. Otra es el HD FOAM que es la espuma protectora acolchada que protege el interior de algunas maletas.

2. La SCICON BAGS se adaptan a la mayoría de bicicletas independiente si son de ruta, montaña o ruta y a los diferentes tamaños de cuadros, son fáciles de usar ya que no requiere, en la mayoría de los casos no es necesario quitar ni el manubrio ni el sillín lo cual las hace muy prácticas y portátiles.

3. Pero la razón principal por la cual escoger SCICON: es que es la marca elegida por 20 equipos profesionales, si esto no dice nada de la calidad y del nivel de protección que ofrece no lo dice nada. Se puede decir que en cualquier gran competencia de ciclismo hay una maleta SCICON.

Al final resulta todo se resume en que si una persona tiene una bicicleta de buena calidad, de x o y precio y que quiere cuidarla y conservarla en sus viajes es importante que invierta en una maleta porta bicicletas y así va a estar tranquilo.

SCICON es la marca preferida por los mejores corredores del lote mundial como la superestrella italiana Vincenzo Nibali

Facebook: 14ochomiles

Twitter: @14_OCHOMILES

Web: http://www.14ochomiles.com/scicon

Tiendas 14 Ochomiles

Centro Comercial Gran Estación

Av. Calle 26 # 62-47

Local 1-49

Tel: (571) 2211218

Centro Comercial Andino

Local 340

Tel: (571) 6168898

Calle 122 # 18-56

Tel: (571) 6125355

Cra. 15 #96-67

Tel: (571) 2181125

Carrera 11 # 79-01 

(Local Especializado en Ciclismo Urbano)

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Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman: Rodando por el paisaje cultural cafetero

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El Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman reunió a practicantes y entusiastas de todo el país y el mundo (Foto: Alberto Urrego/©MundoCiclístico)

Con el imponente paisaje cultural cafetero, patrimonio inmaterial de la humanidad, se vivió este domingo el Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman. El esperado evento recorrió 135.5 kilómetros iniciando en el municipio de Calarcá continuando hacia Caicedonia y atravesando: Puente del Río La Vieja, La Tebaida, San José, Pueblo Tapao, Montenegro, Quimbaya, Filandia, Alto de Roble, Chagualá y Calarcá.

El exigente y desafiante trazado contó con un aumento de altitud máxima de 2.131 metros y puso a prueba las habilidades de amantes de la ruta llegados de todas partes de Colombia y el mundo. 

Un paisaje incomparable, gran clima, perfectas rutas y condiciones geográficas sin igual hacen del Quindío un lugar privilegiado que en cada ocasión recibe a más turistas y practicantes del ciclismo, convirtiéndolo en un referente a nivel nacional para la realización de grandes eventos alrededor de la bicicleta como el vivido este domingo con el Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman.

Con Prensa Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman 

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Nueva Specialized Enduro 29: El mito creador ha sido reinventado

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La casa de Morgan Hill presentó en Northstar, California, la reedición del mito creador: Specialized Enduro 29 (Foto©Specialized)

En Morgan Hill se gestó hace unos años la idea de construir una bicicleta capaz de complacer tanto a los amantes del Cross County (XC) como del Downhill (DH). Muchos pensaron que era un imposible y que el hibrido no tendría mucho futuro mas allá de la novedad. La respuesta de Specialized: Esperen y vean. La Enduro creó todo un nuevo genero y un nuevo deporte que hoy en día cuenta con circuito mundial propio y miles de entusiastas practicantes alrededor del mundo.

Tras mantener el mito fundacional de la Enduro casi intacto, Specialized reinventa la pionera y para su “presentación en sociedad” convocó a medios de todo el mundo, incluida la Revista Mundo Ciclístico, a Northstar, California. Sus creadores nos pidieron olvidarnos de todo lo que habíamos visto tanto de su factura como de otras casas, pues esta es “radicalmente una nueva máquina”.

La Specialized Enduro fue presentada en Northstar, California con una clara apuesta por la Velocidad (Foto©Specialized)

“Nuevo chasís, nuevo diseño de suspensión, nueva geometría y más recorrido. Más concretamente esta nueva Enduro es rápida. Descensos más rápidos. Escaladas más rápidas. Es rápida, rápida como … Bueno, ya captan la idea”. Con esta clara apuesta por la VELOCIDAD nos presentaron la nueva Enduro y tras vestirnos con nuestras rodilleras y nuestro casco Ambush nos alistamos para rodar.

Una trepada tendida de unos quince minutos nos dio una idea de lo que podemos esperar en cuanto a su comportamiento en subida y quedamos plenamente satisfechos al ver que el peso trasero se siente muy reducido frente a su antecesora. La Nueva Enduro cuenta con un enorme recorrido de 170 milímetros, delantero y trasero, que se deja pedalear sin mayor gasto. Una de las claves para la competición donde el desgaste entre los segmentos puede resultar clave para los tiempos al final del día.

La Specialized Enduro viene igualmente lista con marcos para atacar las trochas nacionales por parte del creciente número de riders colombianas (Foto©Specialized)
Nuestros Editor, Sergio Urrego, probó en los trails de Northstar, California, la nueva Specialized Enduro (Foto©Specialized)

Pero el objetivo era probar su velocidad y respuesta y los trails californianos estaban ahí para ser los mejores jueces posibles. La disminución del rebote a niveles mínimos era la promesa y la absorción de golpes por parte de la suspensión y no del cuadro ni del rider era lo que deberíamos experimentar. Y si que lo experimentamos con un verdadero misil que no cree en la palabra rockgarden, ni en los bordes, ni en las raíces, con un agarre superior y una impresionante maniobrabilidad. 

La construcción de la Enduro se inspiró en la Demo, la reina downhillera de la casa de Morgan Hill, de donde se llevó la idea de trasladar el pivote principal hacia adelante y levantar el centro de la bicicleta lo que minimiza el bloqueo de la rueda trasera al darle a la bicicleta una mayor inclinación hacia atrás. La absorción de la suspensión delantera se mostró excelsa pues en ella queda ahora toda la “responsabilidad” mientras que la trasera mantiene la estabilidad pues ahora soporta más peso del rider.

Suspensión más suave de principio a fin

La suspensión es uno de los puntos mas trabajados en la nueva Enduro y la sentimos en todo su esplendor en los drops. El largo viaje da la oportunidad de corregir errores sobre la marcha gracias a otro préstamo de la Demo, un nuevo diseño en la curva de apalancamiento que aumenta exponencialmente la progresividad. Ese cambio hace además que la Enduro sea más flexible al comienzo otorgando líneas imposibles para otros y que pueden significar valiosos segundos y la diferencia entre la victoria y la derrota. 

Que cada pedalazo cuente

La Enduro nos mostró además el especial énfasis en la efectividad del pedaleo, crucial en las secciones donde no vamos con los pies fijos. A la hora de acelerar la respuesta es muy buena pese a que la plataforma tiene casi tanto viaje como una bicicleta de DH. La idea era pisar el acelerador a fondo y ver cuan rápido podía ir una bicicleta con esa suspensión y créanos, puede ir muy rápido.  

Velocidad se escribe con 29 pulgadas

La Specialized Enduro fue uno de los modelos que le demostró al mundo que una bicicleta de su constitución de marco, doble suspensión y ruedas de 29 pulgadas podía tener éxito y ser disfrutada por todo tipo de riders. Las ruedas más grandes mantienen el impulso mejor que las ruedas más pequeñas: particularmente sobre terreno técnico. Más impulso, a su vez, es igual a más velocidad. Es por esto que la nueva Enduro rueda exclusivamente en 29 pulgadas y 170 milímetros de recorrido de la suspensión en un paquete con el que literalmente volarás. 

Para un distribuidor Specialized cerca de ti da click en la nueva Specialized Enduro 29

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Pavé sigue marcando la pauta en el mercado, con los mejores diseños para sentir el ciclismo

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Elisa Restrepo y Gonzalo Delgado, creadores e impulsores de Pavé, referente número uno, en ropa casual para ciclistas, la marca que llegó al mercado en 2011

El movimiento del ciclismo en Colombia y el mundo sigue creciendo cada día a pasos agigantados, por esto nace Pavé. El referente número uno, en ropa casual para ciclistas, que desarrolla fantásticos modelos para los eventos de ciclismo en Colombia.

Elisa Restrepo y Gonzalo Delgado, creadores e impulsores de esta marca que llega al mercado en 2011, presentan a los aficionados del ciclismo una serie de prendas únicas en sus diseños, que reflejan historias, pasión y ante todo el amor por el ciclismo.

“La calidad ha sido un factor supremamente importante para el éxito de Pavé y los diseños originales que hacemos y que son edición limitada. Nuestras camisetas son muy cómodas, muy frescas y lo más importante es que son muy durables”. Afirmó Elisa Restrepo, propietaria de la novedosa marca Pavé.

Para los ciclistas urbanos que quieren llevar la pasión reflejada en su modo de vestir, Pavé es la alternativa número uno, con prendas de excelente calidad, exclusivas e idealistas.

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