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Rigoberto Urán Modelo 2016 (Cannondale-Garmin)
Ya han pasado 10 años en la vida de Rigoberto Urán desde el momento en que llegó tímidamente a Italia en 2006 orientado por su amigo Marlon Pérez, también ciclista colombiano, al equipo Tenax de Fabio Bordonalli para seguir en el deporte que heredó de su padre. Está claro que la herencia incluyó también un enorme deseo de superación y deseos infinitos de ganarse la vida pedaleando y por ello es que hoy puede perfectamente decir que ha cumplido su propósito pero sabe igualmente que aún quedas muchas metas que alcanzar y más sueños para hacerlos realidad.
Ya han pasado 10 años en la vida de Rigoberto Urán desde el momento en que llegó tímidamente a Italia en 2006 orientado por su amigo Marlon Pérez, también ciclista colombiano, al equipo Tenax de Fabio Bordonalli para seguir en el deporte que heredó de su padre. Está claro que la herencia incluyó también un enorme deseo de superación y deseos infinitos de ganarse la vida pedaleando y por ello es que hoy puede perfectamente decir que ha cumplido su propósito pero sabe igualmente que aún quedan muchas metas que alcanzar y más sueños para hacerlos realidad.
En efecto, el astro colombiano llega al Cannondale-Garmin para proseguir su ya exitosa carrera después de transitar por los equipos Tenax, Caisse D’ Epargne, Unibet.com, SKY y Etixx Quick Step los cuales poco a poco fue aprendiendo el oficio, progresando y creciendo física y mentalmente además de conseguir también en forma progresiva impresionantes resultados: 2 veces Subcampeón del Giro de Italia, camiseta de mejor joven en el Giro, ganador de dos etapas del Giro, Sub -Campeón Olímpico en Londres 2012, Campeón Nacional CRI en Colombia, Campeón de la Clásica de Quebec, etc.
El “Rigo” modelo 2016 llega a su sexto equipo como una de las grandes contrataciones para la temporada. Su nueva escuadra Cannondale-Garmin es una fusión totalmente norteamericana de la conocida marca GARMIN de aparatos electrónicos de alta tecnología para medición GPS en autos, aviación, marina, deportes, con la también conocida marca de bicicletas (Cannondale) y juntas han apostado por la contratación de Urán como carta de garantía para el Giro de Italia, reforzando el equipo además con la llegada del francés Pierre Roland y manteniendo a Andrew Talansky, flamante vencedor del Dauphiné 2014 sobre Alberto Contador.
El conjunto del uniforme negro y verde, fabricado por Castelli, es una auténtica torre de babel y cuenta con una plantilla de 30 corredores de 16 nacionalidades que hablan el mismo idioma (ciclismo) con objetivos y programas de entrenamientos y carreras perfectamente planificados. Es una escuadra que tiene en su haber títulos como el Giro de Italia 2012 con el canadiense Ryder Hesjedal quien no estará en este 2016.
Urán comenzará su temporada en Colombia, con la disputa del campeonato nacional de ruta en Boyacá (4 al 7 de Febrero) para defender su título de campeón CRI y luchar por la victoria en la prueba de gran fondo en ruta, teniendo como objetivo central en la primera parte de la temporada nuevamente el Giro de Italia, una carrera que parece hecha a su medida y donde se siente como pez en el agua, buscando esta vez subir otra vez al podio pero en el primer cajón que se le ha escapado frente a Vincenzo Nibali en 2013 y Nairo Quintana en 2014 contando seguramente con el apoyo de Rolland, Talansky, Formolo, como hombres claves en el equipo cuyo mánager es Jonathan Vaughters quien ya tuvo en este conjunto al colombiano Janier Acevedo hasta el año pasado
El formidable rutero de Urrao llega con 28 años de edad a la temporada 2016, sabiendo que lo hace en calidad de estrella del lote mundial del ciclismo, disfrutando de la “edad de oro” del ciclista, acompañado del total conocimiento de su oficio y del nivel en el que se desempeña. Sus rivales lo reconocen y respetan como uno de los grandes protagonistas de las pruebas donde su nombre aparece inscrito y por lo tanto Rigoberto Urán solo espera el momento del banderazo inicial en la primera carrera del año, para poner a funcionar su motor modelo 2016 totalmente “reseteado” y turbo-cargado de confianza y optimismo que lo llevará lo más rápido posible a las metas que se ha propuesto.
Hay victorias que se celebran, y hay otras que se parecen a una resurrección. La de Wout van Aert en la París-Roubaixfue exactamente eso: una escena salida de El Renacido, la película de Alejandro González Iñárritu, en la que un trampero y explorador del siglo XIX no sobrevive porque la vida o la suerte le sonrían, sino porque se niega a morir antes de tiempo.
Durante meses, el belga pareció arrastrarse entre la niebla de las caídas, la presión, las dudas y esas derrotas incómodas para un campeón de su talla. Pero este domingo, en el infierno de los adoquines, volvió del frío, del dolor de la maldita caída en La Vuelta 2024 y de sus propios fantasmas para firmar en el añejo velódromo de Roubaix una de las victorias más impresionantes, emotivas y redentoras de su ya brillante carrera.
Fue en el sector 12, entre Auchy-lez-Orchies y Bersée, donde Wout van Aert decidió que ya había esperado suficiente. En uno de esos tramos donde París-Roubaix se vuelve más infernal que ninguna otra carrera en el universo, el belga tomó la iniciativa, endureció la prueba, se sacudió a Pedersen y se llevó al alienígena Tadej Pogacar soldado a su rueda.
El duelo de colosos en el pavé de París-Roubaix (Foto©A.S.O./Billy Ceusters)
Ahí empezó a tomar forma la batalla que todos soñábamos: dos gigantes solos frente al adoquín, midiéndose a golpe de pedales, dos pura sangre cabeza a cabeza, todavía con casi 100 kilómetros y un mar de piedras por delante.
En El Renacido, Hugh Glass es despedazado por un oso, enterrado vivo, lanzado al abismo con su caballo y obligado a atravesar a pie un desierto de hielo y temperaturas bajo cero. Así también Pogacar y Van der Poel parecieron quedar a merced del infierno en plena París-Roubaix.
La soledad de Mathieu van der Poel tras la falla mecánica en el bosque de Arenberg que lo obligó a cerrar un hueco de dos minutos (Foto©A.S.O./Pressesports/Etienne Garnier)
El esloveno vio cómo un pinchazo, cuando aún faltaban cerca de 120 kilómetros, amenazaba con desbaratar su ambición, mientras que el neerlandés, triple campeón defensor, sufrió una avería mecánica en el temible Bosque de Arenberg que lo obligó a perseguir durante buena parte de la jornada. A uno lo golpeó la mala fortuna; al otro, el corazón mismo del adoquín. Y, sin embargo, ambos siguieron avanzando como sobrevive Glass en la novela de Michael Punke: heridos, exhaustos, empujados al límite, pero con el orgullo intacto, ese que le impide a un ciclista de verdad abandonar una carrera.
Como Hugh Glass y John Fitzgerald persiguiéndose a través de la inmensidad salvaje de Wyoming, Montana y Dakota del Norte, también Wout van Aert y Tadej Pogacar se fueron cazando el uno al otro a través del infierno de París-Roubaix: dos gigantes empujados por el orgullo, la obsesión y la necesidad de sobrevivir al día más cruel del ciclismo. Pero en el viejo velódromo de Roubaix, allí donde los héroes dejan de ser hombres comunes para convertirse en leyenda, fue el belga quien logró doblegar a su rival y salir con vida de la batalla.
Y así como Glass terminó inspirando relatos que atravesaron generaciones hasta convertirse en novela y cine, también Van Aert firmó una victoria destinada a perdurar en la memoria del ciclismo, una de esas que se cuentan durante décadas porque no solo coronan a un campeón: también alimentan los mitos.
Tadej Pogacar y su pinchazo que lo obligó a usar la bicicleta neutral. El infierno de París Roubaix en su máximo esplendor (Foto©A.S.O./Pressesports/Etienne Garnier)
Cuando Wout van Aert cruzó la meta en el velódromo de Roubaix, ya no levantó solo los brazos de un campeón que acababa de sobrevivir al infierno. Levantó también el recuerdo de un amigo que nunca salió de allí. Su gesto hacia el cielo tuvo el peso de la memoria y del dolor que permanece: el de Michael Goolaerts, su compañero y amigo que en la París-Roubaix del 2018 y con solo 23 años encontró en estos mismos adoquines su último día. Ocho años después, Van Aert convirtió su victoria en homenaje, y en medio de la gloria le recordó al ciclismo que hay triunfos que no terminan en la línea de meta.
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