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Pedalazos de Colombia y el Mundo
Mario Cipollini entrega declaraciones absurdas sobre Nibali y Henao en Olímpicos de Brasil: Mario Cipollini quien fuera uno de los mejores velocistas ruteros del mundo entre 1999 y 2005 llegando a ser campeón mundial en Zolder (2002), se refirió en forma absurda e impertinente a su compatriota Vincenzo Nibali en relación con la prueba de ruta de los Juegos Olímpicos de Brasil, diciendo que “Nibali debió haberle ofrecido 100 mil euros a Sergio Henao para que le ayudase a ganar la medalla de oro”. Como se recuerda, los dos grandes ciclistas sufrieron una violenta caída en el último descenso hacia la raya de sentencia en Rio de Janeiro cuando junto al polaco Ralf Majka tenían asegurado el podio. Los 2 ruteros debieron retirarse de la competencia y fueron conducidos a clínicas en Italuia y Rio respetivamente. Las declaraciones de Cipollini no solo causan desconcierto sino rechazo en el lote ciclista internacional.
Mario Cipollini entrega declaraciones absurdas sobre Nibali y Henao en Olímpicos de Brasil:
Mario Cipollini quien fuera uno de los mejores velocistas ruteros del mundo entre 1999 y 2005 llegando a ser campeón mundial en Zolder (2002), se refirió en forma absurda e impertinente a su compatriota Vincenzo Nibali en relación con la prueba de ruta de los Juegos Olímpicos de Brasil, diciendo que “Nibali debió haberle ofrecido 100 mil euros a Sergio Henao para que le ayudase a ganar la medalla de oro”. Como se recuerda, los dos grandes ciclistas sufrieron una violenta caída en el último descenso hacia la raya de sentencia en Rio de Janeiro cuando junto al polaco Ralf Majka tenían asegurado el podio. Los 2 ruteros debieron retirarse de la competencia y fueron conducidos a clínicas en Italuia y Rio respetivamente. Las declaraciones de Cipollini no solo causan desconcierto sino rechazo en el lote ciclista internacional.
Vuelven los frenos de disco
La máxima rectora del ciclismo mundial (UCI) se ha pronunciado nuevamente en torno a los polémicos frenos de disco en las bicicletas de ruta utilizados en el lote profesional del ciclismo. Los frenos de disco hicieron su aparición el año pasado pero rápidamente fueron descalificados al presentarse en el grupo algunos ciclistas involucrados en caídas que resultaron con heridas y cortadas profundas a causa de los discos que más bien parecían amenazantes “ cuchillas” por lo cual su uso fue suspendido inmediatamente.
Pero nuevamente la UCI los autoriza a partir del próximo año, una vez que los fabricantes de esta clase de frenos los han “redondeado” eliminando el efecto cortante que tenían los modelos originales.
Todos a Duitama para la Gran Fondo Boyacá Mundial
Con 820 participantes debidamente registrados se llevará a cabo el próximo domingo 16 la Gran Fondo Boyacá Mundial que tiene como punto de salida y llegada el mismo punto donde se llevó a cabo el inolvidable campeonato mundial de ruta de 1995. Sobre las distancias 150 y 75 kmts respectivamente los participantes tendrán la oportunidad de recorrer los parajes boyacenses y las carreteras por donde se entrenan los grandes campeones del ciclismo de esa región, pasando por el Alto del Crucero, la Laguna de Tota, El alto de Firavitoba y finalmente la subida del circuito donde se corrió el mundial ganado por el español Abraham Olano. Desde los 8 am y hasta las 7 pm el próximo sábado se estarán entregando en La Cicleria Taller den Duitama, los kits respectivos a los participantes de la prueba que se inicia el domingo a las 7 de la mañana en las instalaciones de Postobón en esa ciudad.
Tag Heuer co-patrocinador del BMC 2017
El equipo norteamericano que gestiona el mánager Jim Ochowicz está de plácemes ante el anuncio de la famosa y tradicional firma de relojes TAG HEUER como nuevo copatrocinador del también poderoso escuadrón BMC que pertenece a la primera división del ciclismo mundial. De este modo el conjunto de Ochowicz asegura su continuidad para las próximas temporadas con un presupuesto que se acerca a los 20 millones de euros por año.
Richard Carapaz primer ecuatoriano en la máxima división del ciclismo mundial
Luego de pasar por Colombia en el 2015 y correr con el equipo Strongman- Campagnolo – Wilier ganando la Vuelta de la Juventud, el ciclista ecuatoriano Richard Carapz se fue este año a España para hacer parte del equipo Lizarte, donde mostró condiciones que le permitieron abrirse paso en la selva del ciclismo profesional europeo y ganarse un puesto en el equipo Movistar al lado de Nairo Quintana, Alejandro Valverde, etc., etc. Carapaz se convierte así en el primer ciclista de su país que ingresa en la máxima categoría del ciclismo mundial.
Katusha- Alpecin 2017
La marca alemana de productos capilares que estuvo ligada al GIANT, asegura su retorno y permanencia en el ciclismo mundial, convirtiéndose en nuevo patrocinador del equipo ruso Katusha. Los manejadores de equipos tanto en la primera como segunda división del ciclismo internacional trabajan aceleradamente para asegurar los presupuestos que les permitan presentarse ante la UCI con todos los requisitos necesarios para obtener y continuar con sus licencias.
Clásico El Colombiano con 5000 participantes
Se cumple con todo éxito la ya tradicional prueba socio deportiva organizada por el diario leer de los antioqueños y que se ha ampliado a todas las disciplinas del ciclismo. En este versión, ya se cumplió parte del certamen con el desafío al Alto de El Escobero, competencias de BMX, ciclo montañismo, terminando el 22 y 23 de Septiembre con las pruebas CRI y punto a punto de ruta, con lo que estará finalizando una edición más del tradicional evento paisa que tiene como objetivo reunir fondos para beneficiar instituciones que prestan servicios sociales a todo nivel en el departamento.
Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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