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Specialized Venge ViAS. Nacida en el túnel de viento para ser cinco minutos mas rápida que todas sus competidoras (FOTOS-VIDEO)

Specialized lanza su nueva S-Works Venge ViAS, una bicicleta nacida con una sola misión: ser la más rápida. En conjunto, el fabricante californiano presentó un completo sistema aerodinámico compuesto por la propia Venge, las ruedas Roval CLX 64 y los neumáticos S-Works Turbo Tires, el casco S-Works Evade, las zapatillas S-Works 6 y la equipación S-Works Evade GC Skinsuit que en conjunto permiten al ciclista alcanzar nuevas metas en cuanto a rendimiento aerodinámico. La espectacular bicicleta y el conjunto de componentes estará disponible en el mercado colombiano en el mes de Octubre.

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La Specialized Venge ViAS nació en el Túnel del Viento de Morgan Hill, California

La Specialized Venge ViAS nació en el Túnel del Viento de Morgan Hill, California

Specialized lanza su nueva S-Works Venge ViAS, una bicicleta nacida con una sola misión: ser la más rápida. En conjunto, el fabricante californiano presentó un completo sistema aerodinámico compuesto por la propia Venge, las ruedas Roval CLX 64 y los neumáticos S-Works Turbo Tires, el casco S-Works Evade, las zapatillas S-Works 6 y la equipación S-Works Evade GC Skinsuit que en conjunto permiten al ciclista alcanzar nuevas metas en cuanto a rendimiento aerodinámico. La espectacular bicicleta y el conjunto de componentes estará disponible en el mercado colombiano en el mes de Octubre.

Specialized Bycle Components siempre ha trabajado para  otorgar a los ciclistas más que productos nuevos, ha elegido elevar la experiencia del ciclista con  productos técnicamente avanzados que proveen beneficios reales en el desempeño. Con este fin, Specialized construyó su propio Túnel de Viento en 2013, y desde entonces ha empujado continuamente los límites de la ingeniería y el diseño aerodinámico.

Ahora, Specialized se  enorgullece en presentar un ecosistema aero con cinco productos tope de gama que,  individualmente lideran sus respectivos campos en ventajas aerodinámicas, pero que juntos,  rompen el molde de las posibilidades aero al ahorrar al ciclista más de cinco minutos en un recorrido de 40 kilómetros.

S-WORKS VENGE ViAS: Ahorra 120 Segundos en 40 Kilómetros

Nacida en el Túnel de Viento que la fabricante posee en su sede de Morgan Hill, California,, cada forma de tubo, borde y diseño de la Venge fue hecho para ser más rápida. Investigaciones intensas durante su desarrollo llevaron a la Venge S-Works ViAS a ser 120 segundos más rápida que la Tarmac SL4 en 40 kilómetros.

Para  lograrlo, Specialized tuvo que desarrollar baleros de dirección y espaciadores especiales con el fin de canalizar todos los cables internamente lo que resultó en la eliminación de cualquier cosa que  quedara al descubierto. Adicionalmente los frenos integrados patentados crean la combinación perfecta entre aerodinámica y potencia: cero resistencia al viento consiguiendo al mismo tiempo una potencia de frenado de clase mundial. El caliper delantero completa el borde superior de la tijera, mientras que el freno trasero se esconde detrás del tubo de asiento y las botellas donde la flexión de la rueda está en su punto más bajo.

Sin embargo, el rendimiento aerodinámico no viene a expensas del entalle. El sistema de potencia-manubrio Aerofly de la ViAS cuenta con una potencia de 17° negativos con el fin de proporcionar el perfil aerodinámico óptimo. Y para equilibrar la posición agresiva, el manubrio Aerofly cuenta con una elevación de 25mm. La rigidez de la horquilla se ha incrementado en un 30%, garantizando un manejo más preciso mientras que el cuadro y horquilla fueron diseñados con la tecnología Rider First Engineered™ que proporcionan un rendimiento consistente sin importar la talla del cuadro.

CASCO S-WORKS EVADE: Ahorra 46 Segundos en 40 kilómetros

El casco Evade S-Works imita el perfil aerodinámico del casco Specialized S-Works McLaren TT, consiguiendo reducir drásticamente la resistencia aerodinámica. De hecho, comparado con el S-Works Prevail, el Evade ahorra 46 segundos en 40 kilómetros.

Y para unir desempeño con comodidad, este casco presenta puertos de viento estratégicamente posicionados que canalizan el aire hacia el interior y luego hacia el exterior a través de los puertos posteriores con el fin de garantizar un micro ambiente fresco. Specialized también incluyó el sistema de ajuste Tri-Fix, que combina un ajuste de altura y un cierre ultra ligero llamado Mindset con micro ajuste, para  garantizar que encontrar el ajuste perfecto sea intuitivo, fácil y completamente a prueba de tontos.

ZAPATILLAS S-WORKS 6: Ahorran 35 Segundos en 40 kilómetros

La zapatillas S-Works 6 fueron probados científicamente por el Boulder Center for Sports Medicine  para mejorar la aceleración a tope frente a sus predecesoras. Presentan una suela de carbono asimétricamente optimizada y con un índice de rigidez de 13.0: la oferta en zapatillas más rígida de Specialized.

Para complementar está el nuevo el sistema de talón Padlock™: una talonera estrecha ingeniada con almohadillas moldeadas que mantienen el pie en su lugar. Además, para mejorar la transferencia de energía a los pedales, las porciones de la parte superior se construyeron con un material inflexible de grado aeroespacial, Dyneema® Cubic Tech™, que es tan ligero y resistente que literalmente se utiliza en los paracaídas que frenan a las naves espaciales.

Como cubierta, Specialized utilizó un método de construcción Stroble de una sola pieza, que elimina las variables que contribuyen a las anomalías de ajuste. También cuenta con microfibra sintética perforada, súper liviana, durable y de alta transpiración; más el sistema de cierre dual BOA® S2-Snap para un cierre preciso y seguro.

S-WORKS EVADE GC SKINSUIT: Ahorra 96 Segundos en 40 kilómetros

Un entallado impreciso resulta en el doblez de la tela y esto contribuye a la pérdida de segundos. Para arreglar esto el S-Works Evade GC Skinsuit viene en once tallas con el fin de proveer un nivel de entallado más allá de lo personalizado. También tiene mangas sin costura para asegurar confort óptimo y mejorar la aerodinámica, mientras que el tejido aerodinámico Dimplex en los hombros cuenta con una textura de hoyos, como la de una pelota de golf, reduciendo significativamente la presión de arrastre.

Specialized también desarrolló un método de construcción de hombros, pendiente de patente, que elimina la necesidad de costuras, lo que eleva el perfil aerodinámico, comodidad y ajuste. El tejido  entrelazado con ingeniería es usado específicamente en las piernas y en los paneles de la espalda  para reducir peso, y simultáneamente incrementar la compresión que reduce la fatiga.

Y para seguir  garantizando la combinación óptima entre comodidad y desempeño, el traje incluye un cierre frontal completo y tecnología de Tejido Frío que refleja los rayos de calor normalmente absorbidos por los colores obscuros, lo que resulta en una reducción de temperatura sobre la superficie.

RUEDAS CLX 64 Y LLANTAS S-WORKS TURBO: Ahorran 44 Segundo en 40 Kilómetros

El juego de ruedas CLX 64 y las llantas S-Works Turbo fueron ingeniadas conjuntamente en el túnel de viento Specialized, obteniendo como resultado el balance más veloz entre aerodinámica y baja  resistencia de rodamiento jamás creado. Comparando la resistencia de rodamiento solamente, las llantas S-Works Turbo han probado ahorrar 35 segundos en 40 kilómetros frente a su competencia directa, mientras que comparado con un juego de ruedas estándar de aluminio, los CLX 64 son 44 segundos más rápidos en 40 kilómetros. Y con viento cruzado, son 104 segundo más rápidos.

En términos de estabilidad y tracción, los rines internos de 21mm de ancho tubeless-ready permiten incrementar el volumen de la llanta, otorgando a cambio una mayor superficie de contacto. Así mismo las llantas utilizan rayos planos y conificados. Specialized también ha creado su propia masa patentada con el fin de lograr el mejor rendimiento aerodinámico posible.

Con Prensa Specialized Colombia

Fotos

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La herramienta que hizo a Remco Evenepoel el mejor ciclista del mundo

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Los dos últimos campeones de mundo de ciclismo de ruta. (Foto © Specialized)

Un ataque a 35 kilómetros de meta fue todo lo que necesitó Remco Evenepoel para poder coronarse campeón del Mundial de Ciclismo en Ruta de la UCI el pasado 25 de septiembre. Las calles y carreteras de Wollogong (Australia), donde el joven belga del equipo Quick Step – Alpha Vinyl se alzó con un triunfo histórico, dejando a más de dos minutos de distancia a Cristophe Laporte (Francia) y el local Michael Matthews.

Fue la corona a un año muy destacado para el corredor de solo 22 años. Al mando de su bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL-7, el joven belga inició su temporada en lo más alto del podio en la Lieja-Bastoña-Lieja, en abril. Luego de una temporada de preparación, inició como un favorito la Vuelta a España y logró dominar las vías españolas para ser el primer ganador de una gran vuelta en su país en 40 años.

Remco Evenepoel se consagró como nuevo campeón del mundo de ruta Wollongong, Australia. (Foto © Specialized)

Con el campeonato obtenido en Australia, Evenepoel es el primer ciclista en ganar el mismo año una vuelta de tres semanas y la camiseta arcoíris desde Greg LeMond en 1989. Además mantiene un dominio apabullante de los corredores que usan el sistema S-Works de Specialized, luego de tres títulos consecutivos del eslovaco Peter Sagan entre 2015 y 2017, y dos del francés Julian Alaphilippe en 2020 y 2021. Otros ciclistas como Sergio Higuita (Bora) que usan el equipo S-Works también han sido triunfadores en sus países: el corredor de Medellín se alzó en febrero con el campeonato nacional de Colombia, y terminó 31 en Wollogong.

Los ciclistas que trabajan con el sistema S-Works tienen una equipación que, de pies a cabeza, les ayuda a ser más rápidos, tener un menor esfuerzo y extender sus triunfos en las etapas, ascender mejor y marcar puntos en las montañas, o marcar mejores tiempos para pelear por la clasificación general. Un cálculo de Specialized asegura que la línea S-Works permite ganar 35 segundos en un recorrido de 40 kilómetros. Todo se basa en el concepto Body Geometry, que combina desarrollos en ergonomía, aerodinámica y materiales para reducir al mínimo las pérdidas y el desgaste.

Remco Evenepoel al mando de su bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL-7. (Foto © Specialized)
  • Marcos. Evenepoel usa los marcos S-Works Tarmac SL-7. Cada marco está construido con hasta 500 láminas individuales que permiten ajustar finamente la rigidez y flexibilidad, para que cada corredor se sienta totalmente a gusto, además de una penetración aerodinámica evaluada en los túneles de viento.
  • Zapatillas y pedales. Uno de los mayores impactos es la combinación de la zapatilla y el pedal. Detalles como la cuña varus incorporada en la suela de zapatillas que permite balancear la inclinación natural del pie, o un botón en el metatarsiano que distribuye el apoyo entre los huesos de los dedos y evita entumecimientos, son cruciales en las jornadas de 270 km y 7 horas en la bicicleta. Así mismo, lo es el ajuste con clips micrométricos para logar el ajuste más exacto y las suelas de fibra de carbono que permiten un acople ligero, pero capaz de transmitir toda la potencia de las piernas en los embalajes y los ascensos.
  • Sillín. Adiós a la espuma: los sillines de competencia cuentan con materiales impresos en 3D, que brindan el mismo soporte, pero disminuyen los puntos de presión sobre el cuerpo y permiten mejorar la irrigación de sangre en los tejidos blandos de contacto. Cada punto de contacto es diseñado con una densidad exacta y ajustable infinitamente para que el corredor esté más cómodo, aún en las posiciones aerodinámicas más extremas.
  • Llantas y rines. Cualquier ciclista debe tener a la mano el mejor apoyo para poder extraer el último metro. Las llantas tienen formulaciones especiales para disminuir la resistencia al rodamiento sin perder apoyo, y
  • Manillares. No es uno solo, porque las diferentes etapas necesitan diferentes tipos de manillar. Desde las posiciones aerodinámicas necesarias para una contrarreloj hasta los más cómodos que ayudan a amortiguar levemente los impactos de una etapa en el pavé, la fibra de carbono y las aleaciones ligeras abundan en estos equipos. También lo hacen los soportes para controles de cambios, GPS y palancas de frenos, e incluso las posiciones aprobadas por la UCI para mantener la competitividad y evitar posiciones riesgosas.
  • Cañas o postes de sillín. El detalle de la bicicleta exige que hasta las piezas más pequeñas sean revisadas, como las cañas que sostienen el sillín. El diseño aerodinámico y ultraligero, con materiales como fibra de carbono o titanio y perfiles aerodinámicos coordinados con el diseño de los marcos, buscan reducir al mínimo el perfil de las bicicletas para facilitar la aerodinámica.
  • Cascos. La tecnología de túneles de viento ha permitido que los cascos sean piezas aerodinámicas cruciales. El diseño está ajustado hasta el último milímetro para permitir que el casco se convierta en un difusor y reduzca la resistencia al viento, a su vez protegiendo la cabeza de los corredores de cualquier impacto. Los diseños cambian de acuerdo a los requisitos de cada día: algunos son más abiertos para permitir una mayor ventilación del cuero cabelludo en los días de calor extremo, y otros son cerrados para perder el mínimo tiempo posible en la contrarreloj.

Todas las tecnologías del sistema S-Works, probadas en las principales competencias del mundo, están disponibles en las 110 tiendas Specialized en toda Colombia, y en el e-commerce www.specialized.com.

*Con Información de Fedeciclismo

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Mobok llega a Medellín con un nuevo concepto de tienda especializada en ciclismo

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Mobok inaugurará en Medellín tienda especializada en ciclismo. (Foto © Mobok)

Se acerca el día para el lanzamiento de una nueva tienda de Mobok, esta vez en Medellín. Los clientes podrán encontrar bicicletas BMC, Focus, Cervélo, marcas icónicas del segmento como Rapha, y patinetas eléctricas Segway Ninebot, entre otras.

El Grupo Autogermana, que se ha caracterizado por estar a la vanguardia siempre con las mejores marcas y artículos premium, tendrá su tercer establecimiento, sumándose a los de Bogotá y de Chía.

La idea es brindar servicio a las ciudades donde aún no tenemos punto de venta, en los próximos meses les presentaremos nuestra Tienda Online que se posicionará como el e-commerce más importante de ciclismo en Colombia”, dijo María Angelica Hernández, la directora de la marca BMC para Colombia y la encargada de la apertura de la tienda.

El lanzamiento contará con la participación de figuras emblemáticas del ciclismo nacional, como Sergio Luis Henao, Víctor Hugo Peña, Santiago Botero y Natalia Pardo, entre otros invitados, especialmente por la prestigiosa tienda, especializada en el deporte de las bielas.

Asimismo, habrá un show de Frestyle con deportistas de la Comuna de Medellín antes de la apertura oficial de la nueva tienda, que se presentará oficialmente este miércoles a las 6 de la tarde en el barrio El Poblado.

En Mobok, también podrás encontrar servicio técnico especializado, alimentación, productos de nutrición, accesorios y repuestos en esta nueva casa del ciclismo en Medellín”, concluyó Hernández.

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Con éxito rotundo finalizó la Gran Rodada Nacional GW

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Rodada nacional GW recorrió el territorio colombiano. (Foto © GW Bicicletas)

GW, la marca de los colombianos, se tomó las rutas del territorio nacional, llevando puesta la tricolor colombiana con ciclistas aficionados en Medellín, el Cauca, Cali, Palmira y Santander, quienes estuvieron acompañados de las atletas del equipo femenino Colombia Tierra de Atletas GW-Shimano.

Los ciclistas participantes tuvieron el privilegio de lucir sus prendas de la colección “Colombia Tierra de Atletas”, una de las más importantes muestras de amor que ha tenido la marca por el país y el deporte, donde la belleza del amarillo, azul y rojo, se le adiciona la calidad y cuidado máximo con cada detalle que cada una de las prendas lleva. No solo eso, además de esto ha sido el uniforme que ha portado el equipo de los colombianos en diferentes carreras y pódiums.

Gran acogida tuvo la rodada nacional GW 2022. (Foto © GW Bicicletas)

En Medellín, la tienda Medellín en bici se encargó de promover el evento, que tuvo una excelente acogida y asistencia por parte del público paisa en Guatapé, en el Cauca lo hizo la tienda Passion por el Deporte, en Cali estuvo representada por la tienda Ciclo Variedades Sisi, mientras que en Palmira se encargó la tienda Ciclolopez obteniendo igualmente una asistencias importante, por último, en Santander las tiendas Ciclismo Reto Personal y Bicicleta Sprint se lucieron de igual forma, organizando una rodada memorable para los asistentes santandereanos.

Cada una de estas tiendas se encargó de ofrecer una experiencia inolvidable en cada recorrido y al finalizar realizando rifas donde se tenía la oportunidad de irse a casa con más, ya que la diversión y la motivación de los deportistas fue y es así mismo importante para GW, en cada uno de los eventos.

Los participantes disfrutaron de los paisajes colombianos. (Foto © GW Bicicletas)

Es así como por las rutas de Colombia se vivió la alegría del deporte y del amor patrio. Los asistentes tuvieron el enorme privilegio de correr junto a algunas de las mejores del país, atletas del equipo profesional de GW, quienes los acompañaron y le pusieron más nivel y emoción al evento, que sin lugar a dudas, será un recuerdo placentero que perdurará en la mente de quienes lo vivieron.

La emoción del deporte siempre se vive más y mejor cuando se está respaldado por los mejores. Por esto GW seguirá impulsando y realizando este tipo de eventos que une a los colombianos y genera cercanía con todos los apasionados por las dos ruedas. Una marca que siempre tienen el mejor apoyo y experiencia con sus bicicletas, ropa y su servicio técnico y mecánico.

La rodada nacional contó con el servicio técnico y mecánico de GW. (Foto © GW Bicicletas)
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