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Llegan las emociones de los Atletas OAKLEY en el Tour de Francia (VIDEO)
El Tour de Francia 2011 fue sin duda uno de los más emocionantes de los últimos 20 años. Y para OAKLEY, una de las giras más exitosas en la historia reciente de la marca.
Oakley en el Tour de France 2011
El Tour de Francia 2011 fue sin duda uno de los más emocionantes de los últimos 20 años. Y para OAKLEY, una de las giras más exitosas en la historia reciente de la marca.
Victorias de etapa: 14 ganadas por Atletas OAKLEY, CAMISETAS: las 4 en juego reclamadas por Atletas OAKLEY, Amarilla: Cadel Evans, Blanca: Pierre Rolland, Verde: Mark Cavendish, Montaña: Samuel Sánchez.
La élite del ciclismo mundial confía en la óptica de Oakley.
El Tour de Francia es una prueba legendaria que exige niveles casi sobrehumanos de coraje, determinación y resistencia: los rasgos de carácter que Oakley respeta y apoya. Y en este Tour de Francia, los tres puestos del podio y todos los maillots han caído en manos de ciclistas de Oakley, prueba de que, para el mayor reto de sus carreras, los mejores ciclistas confían en Oakley.
El Tour de Francia es una carrera mítica desde hace ya 108 años, 21 etapas y más de 3.300 km de agotadora competición que llevan al cuerpo humano más allá de los límites de resistencia. El 2011, más de un millón de personas han contemplado a los ciclistas abrirse camino desde el Paso del Gois hasta los Campos Elíseos de Paris, con escaladas a altísimos puertos de montaña como el Galibier, la llegada en alto más elevada de la historia del Tour. En cada paso del camino, allí se encontraba Oakley apoyando a los ciclistas. Los grandes nombres, como el ganador del maillot amarillo Cadel Evans, el ganador del maillot verde Mark Cavendish o el rey de la montaña Samuel Sánchez, usaron toda la tecnología envuelta en arte de Oakley para optimizar su rendimiento en la carretera. Alrededor del 70 por ciento del pelotón del Tour de Francia confió en Oakley, demostrando así, que los grandes favoritos del Tour sólo confían en lo mejor.
Los Atletas OAKLEY que más éxito tuvieron en el Tour 2011 y que seguramente lucharán por los primeros lugares en este Tour 2012
Cadel Evans, ganador de la clasificación general
Este australiano de 34 años se hizo con el maillot amarillo en la antepenúltima etapa, de una de las carreras más emocionantes desde hace años. Se lo arrebató a Andy Schleck con determinación y coraje, superando con creces la ventaja de 57 segundos con la que partía el luxemburgués. Evans ganó el Tour sin haber vencido en ninguna etapa, pero su triunfo demuestra su concienzuda preparación en un título que llevaba años escapándosele de entre los dedos. Antes de pasarse al ciclismo de carretera en 2001, Cadel Evans era un campeón de la bicicleta de montaña. Tras esta última victoria, ha demostrado de una vez por todas que, ya sea en las duras pistas de tierra o sobre el resbaladizo asfalto, Cadel Evans tiene lo que hay que tener para alcanzar lo máximo. Cadel Evans uso unas gafas OAKLEY Radar Path Lemon Peel.
Mark Cavendish, ganador del maillot verde
Se ha elevado a la cima de este deporte gracias a conseguir el maillot verde, que le acredita como líder de la clasificación por puntos, además de haber obtenido cinco victorias de etapa. El dos veces campeón del mundo de la prueba de Madison y medallista de oro en los Juegos de la Commonwealth es conocido (y temido) por sus capacidades como sprinter, su posición baja y su velocidad: virtudes fundamentales para cualquier ciclista. Cavendish brilló muy pronto en el pasado Tour y logró defender el maillot verde durante las últimas diez etapas. Mark Cavendish uso unas gafas OAKLEY Jawbone Echelon .
Samuel Sánchez, rey de la montaña
El maillot de puntos rojos distingue al campeón de los agotadores ascensos a los Alpes. Samuel Sánchez, que en 2008 fue campeón olímpico de ruta, se ha revelado como el mejor escalador del Tour y como uno de los corredores más importantes del pelotón durante su impresionante victoria en la montañosa etapa 12. El español no sólo es famoso por sus cualidades para la subida, también es uno de los mejores del pelotón cuando llegan los descensos; y estas cualidades le han brindado el sexto puesto de la clasificación general. Samuel Sánchez uso unas gafas OAKLEY Jawbone personalizadas Rojas con blanca.
Andy Schleck, segundo de la clasificación general
El luxemburgués Andy Schleck, asombró al público con una inspiradora actuación en el Tour del año pasado, venciendo en la etapa 18 durante la intensa y emocionante subida al puerto de montaña de Galibier, la llegada en alto más elevada de la historia de esta prueba. Este ciclista de 26 años, antiguo campeón nacional de contrarreloj, debutó como profesional a los 19 años de forma impresionante. Además de ser proclamado en dos ocasiones deportista luxemburgués del año, ha ganado dos veces la clasificación de ciclistas jóvenes del Tour. Andy Schleck, uso unas gafas OAKLEY Radar personalizadas.
Pierre Rolland, mejor ciclista joven
Desde 1975, el corredor menor de 26 años que se sitúa más alto en la clasificación general se adjudica el maillot blanco. El año pasado el codiciado trofeo fue para el francés Pierre Rolland, que jugó un papel fundamental en la defensa del maillot amarillo de Thomas Voeckler, desde la etapa 9 a la etapa 18. Además, venció en la prestigiosa etapa 19, la etapa más corta si excluimos las contrarrelojes: un tramo muy exigente con tres puertos de montaña que requiere piernas fuertes y una voluntad de hierro para triunfar. Pierre Rolland, uso unas gafas OAKLEY Radar personalizadas.
Recorrido 2012
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
Vuelta a Venezuela: Juan Diego Hoyos gana el segundo capítulo en Pampán y Jefferson Ruiz se pone líder
Nu Colombia reabre su calendario nacional en la Clásica del Carmen de Viboral
Noa Isidore conquista la Copa Bernocchi 2026 con Orluis Aular en el podio
El Orgullo Paisa va por el título de la Vuelta a Nariño con una nómina de lujo
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