Ruta
Clásico RCN 1984, el segundo Tour Colombia de la historia con Laurent Fignon, Greg Lemond, Robert Millar y Pascal Simon
Desde 1984 ya pasaron 40 años de historia del ciclismo colombiano con el Clásico RCN que se había convertido para la época no solo en la carrera más importante del país sino del continente. Desde el año anterior la clásica radial pertenecía el selecto grupo de las carreras OPEN (formato recién iniciado dos años atrás) por parte de la UCI como reconocimiento a la capacidad organizativa, seriedad y determinación de RCN y el grupo empresarial Ardila Lulle al que pertenece, como impulsor y precursor de este nuevo ciclismo en el continente.
Anteriormente, en noviembre 1974 se había llevado a cabo en Medellín el Clásico POC con la presencia de estrellas y equipos del ciclismo mundial de la época, en lo que debe considerarse como el primer Tour Colombia.
El pelotón en acción en el Clásico RCN 1984. (Foto © RMC)
Las carreteras colombianas y millones de aficionados desde Cali hasta Bogotá (22-29 DE ABRIL 1984) pasando por Medellín fueron testigos excepcionales de lo que debe considerarse como el “SEGUNDO TOUR COLOMBIA Y PRIMERO DE LA ERA MODERNA DEL CICLISMO” con la presencia de varios de los mejores equipos y corredores del mundo en Colombia como Laurent Fignon (campeón del TDF 1983), Greg Lemond (campeón mundial de ruta 1983), Pascal Simon, Robert Millar, Marc Madiot, Charlie Mottet, quienes ya eran o posteriormente fueron máximas estrellas del ciclismo mundial perteneciendo a escuadras como la RENAULT-GITANE, PEUGEOT, etc.
El contingente colombiano para el Clásico RCN 1984, estuvo conformado también por los mejores equipos y corredores: como Lucho Herrera, Fabio Parra, quien regresaba al ciclismo luego de 2 años de ausencia, Samuel Cabrera, Manuel I. Gutiérrez, Martín Ramírez, Julio Rubiano integrados en poderosas escuadras como Pilas Varta, Leche La Gran Vía, Perfumería Yaneth y Ferretería Reina, notándose la ausencia de Patrocinio Jiménez y Edgar Corredor, quienes corrían en la misma fecha su primera Vuelta a España con el equipo español TEKA.
NACE EL DUELO DE TITANES
Greg Lemond, Martín Ramírez y Fabio Parra, en el podio del prólogo del Clásico RCN 1984. (Foto © RMC)
En lo deportivo la carrera resultó un auténtico Duelo de Titanes por el espectáculo que brindaron los locales y visitantes desde el prólogo en Cali, ganado por Martín Ramírez (Lecha la Gran Vía), hasta la llegada al circuito en Bogotá donde se impuso Laurent Fignon pasando por las victorias del conjunto dirigido por Cyrille Guimard (RENAULT GITANE) en la CRI por equipos, la de Pacho Rodríguez en la CRI de 20 kilómetros entre Cartago y Obando, el “Sardino” Manuel Gutiérrez en Pereira, Charlie Mottet (Renault) en Riosucio y una general hasta allí encabezada por Gutiérrez con Herrera a 3 segundos, Lemond a 15, Martin a 28, Mottet a 34, Pacho a 39, Parra a 43, Pascal a 52 con Minas y Medellín (victoria de Pacho).
Hasta ahí los visitantes demostraron su clase formidable, se enfrentaron sin complejos al lote nacional pero hacia Medellín, Doradal y Bogotá vieron hundirse sus aspiraciones ante las condiciones climáticas y topográficas, además del gran nivel al que se corría y se corre en Colombia, limitándose entonces a cumplir con las etapas de Doradal ganada por Alirio Chizabas (Ferreteria Reina), Bogotá para Herrera y el circuito de cierre en la capital para que Laurent Fignon dejara su firma como vencedor.
Fabio Parra y Lucho Herrera, en acción en el Clásico RCN 1984. (Foto © RMC)
El resultado para los grandes ciclistas europeos dejó a Pascal Simon como el mejor de los visitantes ocupando el puesto 20 a 11:41, Lemond lo siguió en el lugar 26 a 24:05, Fignon 39 a 47 minutos y Robert Millar fue 56 a 1 hora y 13 minutos
El balance final mostró Luis Herrera (Varta) como campeón, Pacho Rodríguez (La Gran Vía) subcampeón a 56 segundos, Manuel Cárdenas (Varta) a 1.39, Martín Ramírez (La Gran Vía) 2:10 y Fabio Parra (La Gran Vía) a 2.36, poniendo de manifiesto estos 5 hombres el futuro brillante e insospechado que se abría delante de ellos en los meses y años siguientes.
Cyrille Guimard y Xavier Louy, invitados de lujo del Clásico RCN 1984. (Foto © RMC)
La visita de Xavier Louy (Director del Tour del Avenir y subdirector del TDF), Jean Marie Leblanc (Redactor de L´EQUIPE y posterior Director del TDF) así como representantes de los más importantes medios de comunicación de Europa y el continente americano y la presencia de personajes como como Cyrille Guimard (DT de Renault), Roland Berland (DT de Peugeot) le dieron al Clásico RCN-84 un realce de talla mundial que puso a nuestro país en el camino del reconocimiento universal como potencia ciclística gracias a un prestigio bien ganando que aún permanece después de 40 años….
Ruta
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Tour de Polonia: Jan Christen gana la quinta etapa con Juan Guillermo Martínez y Santiago Buitrago en el top 20
El equipo de ciclismo Nu Colombia tomará la partida este sábado 8 de agosto en la Vuelta a Colombia 2026 con un objetivo definido: conquistar por tercer año consecutivo la carrera por etapas más importante del calendario nacional. La escuadra morada volverá a tener como principal referencia a Rodrigo Contreras, campeón de las ediciones 2024 y 2025, quien afrontará nueve jornadas y 1.473 kilómetros de competencia en defensa de la corona.
La edición 76 de la ronda nacional se disputará del 8 al 16 de agosto por las carreteras de Huila, Tolima, Caldas y Antioquia. El recorrido combinará jornadas para velocistas, etapas de media y alta montaña, una contrarreloj individual y el tradicional circuito de cierre en Medellín.
Para afrontar la defensa del título, el Nu Colombia presentará una nómina de siete corredores encabezada por Rodrigo Contreras. El vigente bicampeón estará acompañado por Javier Jamaica, Sergio Luis Henao, Óscar Fernández, Carlos Gutiérrez, Juan Diego Alba y Sebastián Henao, un bloque con experiencia en varios de los mejores equipos del UCI World Tour, capacidad para la montaña y corredores preparados para respaldar al líder en los momentos claves de la ronda nacional.
La competencia comenzará con una fracción de 187 kilómetros entre Neiva y Pitalito, antes de completar otras dos jornadas en territorio huilense. La cuarta etapa marcará la salida del Huila con 196,9 kilómetros entre Neiva e Ibagué, el recorrido más largo de esta edición.
El equipo NU Colombia se destacó en la Vuelta a Colombia 2025. (Foto Anderson Bonilla © RMC)
La clasificación general tendrá su primer examen de alta montaña el miércoles 12 de agosto, con 164,7 kilómetros entre Ibagué y el Alto El Sifón, después de pasar por Alvarado, Venadillo, Lérida, Armero, Líbano y Murillo. Al día siguiente, el pelotón partirá desde Manizales hacia Jericó, en una jornada de 161,1 kilómetros que trasladará la carrera del Eje Cafetero a Antioquia.
El viernes 14 de agosto se disputará otra fracción decisiva para los aspirantes al título, con 135,2 kilómetros entre Jericó y el Alto Ecosiembra. La carrera continuará el sábado con una contrarreloj individual de 33,6 kilómetros, desde Santa Fe de Antioquia hasta la entrada al Túnel de Occidente, jornada llamada a establecer las últimas diferencias entre los favoritos.
La Vuelta a Colombia 2026 concluirá el domingo 16 de agosto con ocho vueltas a un circuito de 13,1 kilómetros en Medellín, para completar 104 kilómetros con salida y llegada en el Parque El Poblado donde será coronado el campeón de la edición 76 del giro patrio.
“Llegamos con la responsabilidad que representa defender dos títulos consecutivos, pero también con la tranquilidad de haber preparado esta carrera con un objetivo claro. El recorrido exige regularidad desde el primer día y tendrá momentos decisivos en la montaña y la contrarreloj. Rodrigo conoce lo que significa ganar la Vuelta a Colombia y contará con un equipo dispuesto a respaldarlo en cada terreno”, señaló el director técnico Gabriel Jaime Mesa.
La búsqueda del triplete en la Vuelta a Colombia comenzará este viernes 7 de agosto con la ceremonia oficial de presentación de equipos, en coincidencia con la conmemoración nacional de la Batalla de Boyacá. Un día después, el Nu Colombia tomará la partida de la primera etapa con el objetivo de conquistar en Medellín la tercera corona consecutiva para la escuadra morada.
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