La Federación Guatemalteca de Ciclismo presentó oficialmente la edición 62 de la Vuelta a Guatemala con un total de 10 etapas y más de 1.300 kilómetros, que iniciará el próximo 17 de noviembre desde el departamento de Petén y finalizará el domingo 26 de noviembre con el tradicional circuito en el Anillo Periférico.
El evento avalado por la Unión Ciclista Internacional (UCI) de categoría 2.2 tendrá la participación de 114 ciclistas, divididos en 14 equipos locales y 6 formaciones internacionales: Selección de Ecuador, Selección de Honduras, la escuadra estadounidense Rio Grande Elite Cycling Team, el equipo costarricense 7C – Economy – Lacoinex, el conjunto ecuatoriano Movistar-Best PC y el equipo mexicano Canel’s Pro Cycling, que contará en sus filas con Heiner Parra.
Para esta edición, se implementará un sistema de bonificaciones de tiempo en las llegadas de cada etapa, al igual que en los eventos de élite a nivel internacional. La caravana se enfrentará a un recorrido variado con etapas de gran kilometraje y recorridos muy montañosos. La etapa reina, será la sexta jornada, que iniciará en Tecún Uman y finalizará en Totonicapán.
Los colombianos han ganado en 25 ocasiones la ronda guatemalteca, la última vez se remonta al 2014 cuando el antioqueño Alex Cano salió victorioso por delante de su compatriota Francisco Colorado y del español Óscar Sevilla. El actual campeón es Mardoqueo Vásquez, quien intentará defender el título con el equipo de Hino-One-Suzuki.
Recorrido Vuelta a Guatemala 2023
Etapa 1 | San Benito (Petén) – San Benito (Petén) 115 kilómetros Etapa 2 | Castillo de San Felipe (Izabal) – Ipala (Chiquimula) 203 kilómetros Etapa 3 | El Progreso Jutiapa (Jutiapa) – Fraijanes (Guatemala) 119 kilómetros Etapa 4 | Antigua Guatemala (Sacatepéquez) – Coatepeque (Quetzaltenango) 200 kilómetros Etapa 5 | Catarina (San Marcos) – San Rafael Pie de la Cuesta (San Marcos) 90 kilómetros Etapa 6 | Tecún Umán (San Marcos) – Totonicapán (Totonicapán) 150 kilómetros Etapa 7 | La Esperanza (Quetzaltenango) – Esquipulas Palo Gordo (San Marcos) 135 kilómetros Etapa 8 | Momostenango (Totonicapán) – Pamezabal (Sololá) 130 kilómetros Etapa 9 | Aldea Barraneche (Totonicapán) — Antigua Guatemala 150 kilómetros Etapa 10 | Finca El Zapote – Circuito en el Anillo Periférico 109,4 kilómetros
Cumpliendo con los pronósticos, Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) se impuso categóricamente en la primera etapa de la Tirreno-Adriático 2026, luego de ser el más rápido de la contrarreloj individual de 11,5 kilómetros por los alrededores de Lido di Camaiore, en la región Toscana.
El corredor italiano firmó el triunfo con un tiempo de 12:08” a una velocidad media de 56,86 km / h., superando su compañero de equipo, el neerlandés Thymen Arensman por 22 segundos y al alemán Max Walscheid (Lidl-Trek) por 26 segundos.
En cuanto a los colombianos, Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) se ubicó en el puesto 25° a 50 segundos del ganador. Luego, le siguieron Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) en la casilla 28°, Nairo Quintana (Movistar Team) en la posición 126° y Fernando Gaviria (Caja Rural-Seguros RGA) se clasificó 127° a 1:40 de Ganna.
La ‘carrera de los dos mares’ continuará este martes con la primera etapa en línea, una jornada ondulada de 206 kilómetros entre Camaiore y San Gimignano, que incluye varios repechos y dos puertos categorizados.
Tirreno-Adriatico (2.UWT) Resultados Etapa 1 (CRI) | Lido di Camaiore – Lido di Camaiore (11,5 km)
La emoción del ciclismo profesional vuelve a Rionegro con la edición 21° de la Clásica de Ciclismo Ciudad Santiago de Arma, una competencia que se disputará del 12 al 14 de marzo y que hoy se consolida como una de las competencias más tradicionales del calendario ciclístico nacional.
El IMER Rionegro reveló que, durante tres días Rionegro será escenario de una competencia que no se parece a ninguna otra en el país. A diferencia de las tradicionales carreras de largos ascensos o extensas rutas abiertas, esta clásica se desarrolla en circuitos urbanos altamente técnicos, donde cada curva, cada aceleración y cada metro recorrido obligan a los ciclistas a mantener máxima concentración, explosividad y una impecable ubicación en el pelotón.
La competencia se ha convertido en un verdadero laboratorio de habilidades para los talentos del ciclismo y los corredores en formación, quienes deben “leer” la carrera segundo a segundo y tomar decisiones en fracciones de tiempo. Aquí no gana solo el más fuerte: triunfa el más estratégico.
La programación iniciará el jueves 12 de marzo con una contrarreloj por equipos de 11,3 kilómetros, partiendo desde el Parque Recreativo Comfama Rionegro, en la que únicamente se permitirá material convencional. El viernes 13 de marzo se disputará el Critérium Transversales, sobre un circuito urbano de 1,6 kilómetros que completará un total de 11,3 kilómetros. Finalmente, el sábado 14 de marzo se correrá el tradicional Circuito del Tanque, con recorridos de 56 kilómetros para damas, 70 kilómetros para juveniles y 105 kilómetros para la categoría élite.
La prueba reunirá a ciclistas de las categorías Élite (incluye Sub-23), Juveniles (17–18 años) y Damas únicas (17 años en adelante), con participación exclusiva por equipos, sin inscripciones individuales. Todos los corredores deberán contar con licencia nacional vigente. Además, la organización ha dispuesto una bolsa de premiación de 20 millones de pesos, lo que refuerza la relevancia de esta clásica dentro del calendario competitivo.
Más que una carrera, la XXI Clásica Ciclística Ciudad Santiago de Arma es una escuela de ciclismo urbano, un escenario donde se forjan corredores completos, capaces de combinar fuerza, técnica y estrategia en espacios reducidos y de alta exigencia.
Con este evento, Rionegro vuelve a demostrar que es territorio de ciclismo, abriendo sus calles para recibir a los mejores talentos del país en una prueba que se ha ganado un lugar propio por su formato, su dificultad y el espectáculo que ofrece a propios y visitantes.
En un final propicio para los hombres rápidos, Max Kanter ganó al sprint la segunda etapa de la París-Niza 2026. El velocista del XDS Astana Team volvió a ser el más rápido en la definición, luego de recorrer 187 kilómetros entre Épône y Montargis.
El pedalista europeo superó ampliamente al neozelandés Laurence Pithie (Red Bull-BORA-hansgrohe) y al belga Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step). Los tres colombianos llegaron en el lote sin contratiempos con Harold Tejada (XDS Astana Team) como el mejor de los nuestros en el puesto 32°.
En gran parte del trayecto el grupo principal se mantuvo tranquilo durante mucho tiempo, pero tan pronto llegaron los kilómetros finales se rodó a un ritmo vertiginoso, lo que ocasionó algunas caídas.
A falta de 15 kilómetros para la llegada, el neerlandés Daan Hoole (Decathlon CMA CGM Team) tomó la iniciativa e intento sorprender al pelotón, pero los trenes de velocidad de los sprinters se encargaron de neutralizarlo a mil metros del final.
La ‘carrera del sol’ continuará este martes con la tercera etapa, una contrarreloj por equipos de 23,5 kilómetros que se llevará a cabo entre Cosne-Cours-sur-Loire y Pouilly-sur-Loire.
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