Didier Merchán y Jhonatan Restrepo del Drone Hopper Androni Giocattoli serán los únicos colombianos presentes en la 113ª edición de la Milán-San Remo, el primero de los cinco monumentos ciclistas del año y la prueba más larga del calendario World Tour con 293 kilómetros.
La prestigiosa carrera contará con un cartel de lujo a pesar de varios ausentes, como la del doble campeón mundial, el francés Julian Alaphilippe, ganador en 2019, y el australiano Caleb Ewan (Lotto-Soudal), por mencionar algunos.
Entre las estrellas figuran Tadej Pogacar y Primoz Roglic, recientes ganadores de Tirreno-Adriático y París-Niza respectivamente, el belga Wout Van Aert (Jumbo-Visma), el campeón mundial de ciclocross Thomas Pidcock (Ineos Grenadiers), así como el neerlandés Mathieu Van der Poel (Alpecin-Fenix). Además, de lo sprinters Fabio Jakobsen (Quick Step-Alpha Vinyl), Peter Sagan (TotalEnergies), Nacer Bouhanni (Arkéa Samsic) y Arnaud Démare (Groupama-FDJ) entre otros.
Por primera vez en la historia, la ‘classicissima‘ partirá de la histórica pista ciclista Vigorelli, que ya ha sido escenario del Giro d’Italia, el Tour de Lombardía y muchas otras carreras , pero nunca antes del inicio de la súper clásica.
La versión de este año se disputará en su recorrido tradicional con el Turchino, que vuelve tras dos años de ausencia, los tres Capos, la Cipressa y el verdugo absoluto: el Poggio, justo antes de la meta en Vía Roma.
Después de un desfile por Milán, el inicio oficial es como de costumbre en Vía della Chiesa Rosa. A partir de ahí, el curso sigue la ruta clásica que une Milán con la Riviera occidental durante más de 110 años a través de Pavía, Ovada y el Passo del Turchino que conduce a Génova Voltri. El Turchino está de vuelta después de dos años. En 2020, el puerto de montaña se eliminó porque algunos municipios rechazaron el paso de la carrera. Un año después, la organización tuvo que buscar nuevamente una alternativa a causa de un derrumbe.
Desde Génova Voltrise dirige hacia el oeste a través de Varazze, Savona y Albenga, sobre Capo Mele, Capo Cervo y Capo Berta hasta Imperia y San Lorenzo al Mare. Allí, los ciclistas tendrán que enfrentarse a las dos subidas que se han añadido al recorrido en las últimas décadas: la Cipressa, que forma parte del trayecto desde 1982, y el Poggio di Sanremo (1961). La Cipressa tiene algo más de 5,6 kilómetros de longitud con un desnivel del 4,1%. Aquí hay oportunidades para un ataque desde lejos, porque la cima está a más de veinte kilómetros de la meta.
La bajada, muy técnica, vuelve a la carretera estatal SS 1 Aurelia. La subida del Poggio di Sanremo comienza a nueve kilómetros de la meta. El ascenso tiene una longitud de 3,7 kilómetros con una pendiente media inferior al 4%. Sin embargo, la pendiente aumenta hasta un máximo del 8% en el tramo antes de llegar a la cima de la subida. La carretera es bastante estrecha, con cuatro curvas cerradas en los dos primeros kilómetros. El descenso vuelve a ser exigente, por carreteras asfaltadas con muchas curvas estrechas en algunos puntos.
El último tramo de la bajada se adentra en el pueblo de San Remo. Los dos últimos kilómetros son por carreteras largas y rectas. A 850 metros de la meta hay un giro a la izquierda en una rotonda. La última curva de la recta en Vía Roma está a 750 metros de la meta.
Milán-San Remo 2022 – 5 ascensos del día
150,1 km para el final – Passo del Turchino 51,5 km para el final – Capo Mele 46,6 km para el final – Capo Cervo 21,6 km para el final – Cipressa 5,5 km para el final – Poggio di Sanremo
Sigue el dominio colombiano en la Vuelta a Guatemala Femenina 2026. La joven antioqueña Angie Mariana Londoño (Asociación de Sololá) volvió a ganar esta vez en la segunda etapa la ronda chapina disputada entre Santa Lucía Utatlán y la Cumbre María Tecún, cerca de la localidad de Senyabá, en un final montañoso.
La pedalista carmelitana fue la más fuerte en los últimos kilómetros y entró primera en la meta 12 segundos por delante de la estadounidense Ashley Frye del equipo norteamericano Competitive Edge Racing. Tercera se reportó la mexicana Sara Roel (Latin All Star Racing).
En lo referente a la clasificación general, la colombiana Angie Mariana Londoño (Asociación de Sololá) reforzó su liderato y amplió la ventaja con todas sus rivales. El podio parcial lo completan Ashley Frye (Competitive Edge Racing) y Sara Roel (Latin All Star Racing).
La carrera guatemalteca vivirá este sábado su tercera etapa, una crucial contrarreloj individual de 15 kilómetros, entre Villa Canales y Santa Elena Barillas.
El equipo español Kern Pharma confirmó a los ocho corredores con los que afrontará desde el próximo sábado 22 de agosto su tercera participación en la Vuelta a España con un potente bloque de ocho corredores que aúna la experiencia, juventud y talento necesario para volver a brillar en la carrera. Entre los elegidos aparece el colombiano Iván Ramiro Sosa.
Tras ser operado de su lesión en la arteria ilíaca, el escalador colombiano se ha reencontrado con su mejor versión en los últimos meses. Alzó los brazos en el Tour de Turquía con una exhibición en Kiran, obtuvo la medalla de plata en los Campeonatos Nacionales y cosechó sendos puestos de prestigio en la Mercan’Tour Classic, terminó 2º, tras su compañero Ibon Ruiz y top 5 en la Clásica Terres de l’Ebre.
La nómina la completan Iñigo Elosegui, Marc Brustenga, Iván Cobo, Urko Berrade, Ibon Ruiz, Diego Uriarte y Mats Wenzel. Una alineación que garantiza presencia en todos los terrenos, con capacidad para disputar etapas de tú a tú desde la fuga, dar pelea en la media y alta montaña y buscar sus oportunidades en las llegadas al sprint.
“Prometemos nuestro máximo esfuerzo y compromiso al aficionado. Seguimos soñando en grande porque creemos en nosotros mismos y en lo que hacemos, y la Vuelta a España es una gran oportunidad de demostrárselo a todo el mundo”, dijo Juanjo Oroz, manager general del equipo Kern Pharma.
El ciclismo mundial vive momentos difíciles tras la noticia del fallecimiento este viernes de Finlay Tarling a consecuencia de las graves lesiones que sufrió durante la disputa de la octava etapa de la Vuelta a Portugal tras ser atropellado por un vehículo que no pertenecía a la caravana de la carrera.
El terrible accidente ocurrió a falta de unos 20 kilómetros para la llegada, en la localidad de Fafe. El ciclista británico de 19 años, del equipo de desarrollo del NSN, recibió atención médica inmediata en el lugar de los hechos, pero no pudieron hacer nada por salvarle la vida.
“Con el corazón roto anunciamos el fallecimiento de Finlay Tarling hoy durante la Vuelta a Portugal. Fin era un miembro muy querido de nuestro equipo pero, sobre todo, era hijo, hermano y amigo de muchísimas personas. Le echaremos profundamente de menos”, escribió el NCN Cycling Team en su redes sociales.
Tras lo ocurrido la etapa fue cancelada de inmediato. “Ante este trágico suceso, la carrera se neutralizará hasta la llegada a Fafe y, en señal de respeto y duelo, la ceremonia de entrega de premios prevista para hoy no se celebrará”, dijo la organización.
El director y periodistas de la Revista Mundo Ciclístico presentan un saludo de condolencia y solidaridad a sus familiares y amigos de esta joven promesa británica. Paz en su tumba.
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