Parecía un día sin preocupaciones para Remco Evenepoel, pero en las calles de Tomares las cosas cambiaron. Justo cuando atacaba su máximo rival Primoz Roglic, el portador de la camiseta roja tuvo que lidiar con un pinchazo.
“No estaba en la mejor posición. Ayer exploramos la meta y sabía que estaba un poco resbaladiza. Estuve un poco ansioso en los últimos cinco kilómetros. Quería subir la parte empinada, pero luego sentí que tenía un pinchazo en la parte trasera. Yo no soy de fingir o engañar. Tenía buenas piernas e incluso quería competir por una victoria de etapa. No estoy inventando nada”, explicó Evenepoel.
Debido a que el corredor del Quick-Step Alpha Vinyl sufrió el pinchazo en los últimos tres kilómetros, la diferencia fue limitada. Roglic solo descontó ocho segundos, marcando la diferencia ahora de 1:26 a favor de Evenepoel.
“Me alegro de que exista la regla de los tres kilómetros, de lo contrario habría perdido mucho tiempo hoy. Entonces oí que Primoz había caído; Espero que esté bien y que pueda continuar. Todos sabemos que es muy explosivo y que una final como esta le sienta muy bien. Eso lo hace extra amargo para él. Nunca quieres que nadie se estrelle, y menos que termine de esta manera”, concluyó el líder de la ronda española.
El pedalista boyacense Rafael Pineda cumplió una destacada actuación en el Grand Prix de Martinica, terminando en el 2° puesto a tan solo 22 segundo del ganador. El escarabajo, de 27 años, poco a poco va retomando la forma que tuvo en el Colombia Tierra de Atletas GW Shimano.
El escarabajo conquistó su tercer podio esta temporada con el equipo Team Pédale Pilotine-Maxo Location tras ganar la Challenge des Présidents de Clubs y el GP de la Ville du Vauclin, ambas pruebas en la isla caribeña.
La carrera de un día de 138,4 kilómetros quedó en manos de su compañero de equipo, el galo Anthony Pérez, quien se consagró campeón de la tercera edición de la novel competencia. El podio lo completó el francés Josué Hodebourg (Madinina Bikers).
En cuanto al otro colombiano, Marlon Garzón (Team Pédale Pilotine-Maxo Location) cerró el top 5 a más de 9 minutos del vencedor.
La historia del Giro de Italia se remonta al 13 de mayo de 1909, cuando tuvo su primera edición, en una carrera organizada por el periódico deportivo La Gazzetta dello Sport que contó la participación de 127 ciclistas de los cuales sólo 49 llegaron a la meta en Milán.
El primer ciclista colombiano en correr la Corsa Rosa fue Martín Emilio Cochise Rodríguez en 1973 y la primera participación de un equipo nacional fue en 1985, cuando el equipo Varta-Café de Colombia, capitaneado por Reynel Montoya, se enfrentó a las mejores escuadras internacionales de la época.
Los escarabajos que acumulan más participaciones en la ronda italiana son Hernán Buenahora con 9 entre los cuales se destaca su sexto lugar en el 2000. Y Mauricio Ardila con 8 participaciones donde sobresale su puesto 15° en 2010.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico presenta el top 10 de los ciclistas colombianos con mayor número de participaciones en la ronda italiana, la primera grande de la temporada, que este año cumple su edición número 109, y a lo largo de todo ese camino, Colombia tiene un capitulo especial, con actuaciones memorables.
Tras el arranque en Bulgaria, el Giro de Italia 2026 sigue en Italia con una clasificación general muy apretada, con el uruguayo Thomas Silva (XDS Astana Team) vistiendo la preciada ‘maglia rosa’. El corredor charrúa, líder sorpresivo de la ronda italiana, cuenta con una ventaja de tan solo cuatro segundos sobre el alemán Florian Stork (Tudor) y el colombiano Egan Bernal (Netcompany INEOS).
El suramericano, de 24 años, es la gran sensación de la edición 109° de la ‘Corsa Rosa’, después de ser uno de los grandes protagonistas tras ganar la segunda etapa y apoderarse del liderato. Silva ha puesto a su país en el mapa del ciclismo mundial.
Las diferencias entre los favoritos al podio son cortas, ya que hay 34 corredores a diez segundos con el jefe de filas del Team Visma | Lease a Bike, el danés Jonas Vingegaard, como el gran favorito.
La carrera se reanuda este martes ya en territorio italiano con la cuarta etapa, una jornada ondulada, de 138 kilómetros, entre Catanzaro y Cosenza, donde se avecina otra llegada masiva. La primera cita seria con la montaña se dará el viernes , donde se subirá al Blockhaus, una ascensión de primera categoría, en una etapa durísima de 244 kilómetros y 4.650 metros de desnivel.
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