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Fallece en Cali Carlos Ardila Lulle, presidente de la Organización Empresarial Ardila Lulle
Colombia amaneció el día viernes 13 de agosto con la infausta noticia proveniente de Cali en torno al fallecimiento del Doctor Carlos Ardila Lulle, un gran colombiano, creador y presidente del conglomerado empresarial conocido en el país y en el mundo como Organización Ardila Lulle, que tiene origen en uno de los hombres que por mas de medio siglo de su valiosa existencia trabajó de manera incansable y eficiente en beneficio de su patria.
En vida, Carlos Ardila Lulle nacido en la ciudad de Bucaramanga y ciudadano de todo el país, fue un visionario emprendedor que dedicó su vida entera desde el emporio que poco a poco y puro pulso fue construyendo para dar empleo a miles de colombianos, con el único objetivo de propiciar el crecimiento y desarrollo de Colombia en todas las áreas donde su presencia se hizo necesaria.
Con su desaparición, Carlos Ardila Lulle deja un enorme vacío en todo el sector industrial y empresarial de nuestro país. Su nombre será recordado siempre porque estuvo, está y estará ligado a través de sus empresas al desarrollo del país, para lo cual siempre estuvo acompañado de un grupo de ejecutivos que tanto como él han querido y quieren lo mejor para nuestra sociedad.
Quienes hemos sido operarios bajo su gestión hoy no podemos menos que expresar nuestro sentimiento de tristeza y desolación ante la partida de un hombre que significó tanto para tantos. El deporte colombiano en general y el ciclismo en particular tendrán siempre una deuda de gratitud para con el doctor Carlos Ardila Lulle, porque a él y a sus empresas se debe una gran parte del desarrollo y evolución que hoy es posible mostrar con orgullo ante propios y extraños.
El deporte fue siempre uno de sus grandes amores y lo entendió como un camino para propender por el bienestar de la niñez y la juventud, por lo que jamás se negó a prestar el mas pequeño y el más grande de los apoyos para que el deporte tuviese espacio propio en su gestión empresarial.
El ciclismo en particular guardará eternamente gratitud hacia su nombre, sus empresas y sus ejecutivos por el definitivo apoyo y compañía que siempre le han brindado desde 1972, cuando apareció el primer equipo POSTOBON en las carreteras nacionales, hasta hoy con el patrocinio a equipos y ciclistas, eventos como el Clásico RCN y su realización ininterrumpida después de 60 años, hazañas como el Tour del Avenir en 1980 que partió en dos la historia del ciclismo colombiano, el patrocinio a los Campeonatos Mundiales de pista y ruta en 1995, así como el actual patrocinio a las Selecciones nacionales de todas las modalidades.
En las ejecutorias inolvidables y de incalculable beneficio para el país y para el ciclismo nacional, se recordarán siempre las invitaciones a competir en el Clásico RCN a los mejores equipos y ciclistas del mundo como Bernard Hinault, Laurent Fignon, Greg Lemond, Sean Kelly, Claudio Chiapucci, etc, así como a los mas encumbrados dirigentes de este deporte a nivel mundial.
Guardaremos siempre la imagen del emprendedor, pero también la del hombre generoso y magnánimo que siempre tuvo como único fin el beneficio del país que lo vio nacer y el de la sociedad a la que ha pertenecido, de los cuales se mostró siempre orgulloso a pesar de las dificultades que con su fortaleza se propuso superar.
Respetuosamente y con dolor extendemos hoy nuestro mensaje de condolencia y solidaridad a su familia encabezada por los doctores Carlos Julio y Antonio José Ardila, así como a todo el grupo de ejecutivos en las diferentes empresas que integran la Organización Empresarial Ardila Lulle.
Nos despedimos de un gran colombiano con el corazón lleno de tristeza y elevamos una oración por su eterno descanso. Paz en la tumba de Carlos Ardila Lulle.
Desde que existe, el deporte en todas sus manifestaciones ha forjado su historia gracias a la confrontación que es propia de los seres humanos y, por lo tanto, la historia del ciclismo en particular no es la excepción. Desde que nacieron las primeras competencias, con ellas también nacieron los hombres y mujeres que desde hace más de un siglo han conseguido con sus enfrentamientos y rivalidades individuales o colectivas, hazañas convertidas en leyendas que permanecen indelebles como si el tiempo no pasara para ellas.
Revisando la historia del ciclismo, son épicas e inolvidables las de Hoyos-Forero, Cochise-Pachón, Coppi-Bartali, Anquetil-Poulidor, Moser-Saronni, Hinault-Lemond y tantas otras que se llevaron a cabo directamente en las carreteras y cuyos resultados están con letras de oro en libros, revistas, documentales y estadísticas que conservan celosamente esa historia de más de 100 años.
Eddy Merckx, en su casa en Bruselas, leyendo la Revista Mundo Ciclístico. (Foto © RMC)
Sin embargo, estamos asistiendo actualmente a una moderna y no menos interesante y polémica confrontación – no directa sino con 50 años de diferencia – entre dos fenomenales campeones del ciclismo sin que ellos se hubiesen propuesto provocarla: TADEJ POGACAR y EDDY MERCKX.
La confrontación nace en todo el mundo entre aficionados periodistas, exciclistas convertidos en comentaristas, analistas, técnicos, entre otros, en virtud de los formidables logros del fenómeno esloveno desde su aparición como ciclista profesional en 2018 y perteneciente el equipo árabe UAE desde 2019 lo que le ha permitido convertirse en el epicentro del ciclismo mundial por su juventud, clase de superdotado y determinación, agotando calificativos y arrasando con sus rivales en toda clase de terrenos y de pruebas, especialmente en la escalada su terreno favorito.
LAS CIFRAS MANDAN
| EDDY MERCKX (17 junio 1945) | TADEJ POGACAR (21 septiembre 1998) |
| AMBITO PROFESIONAL | AMBITO PROFESIONAL |
| 1965 con 20 años – 9 victorias | 2018 con 20 años – 1 victoria |
| 1966 – 20 victorias | 2019 – 18 victorias |
| 1967 – 26 victorias | 2020 – 9 victorias |
| 1968 – 32 victorias | 2021 – 13 victorias |
| 1969 – 43 victorias | 2022 – 16 victorias |
| 1970 – 52 victorias | 2023 – 17 victorias |
| 1971 – 54 victorias | 2024 – 25 victorias |
| 1972 – 50 victorias | 2025 – 20 victorias |
| TOTAL 286 victorias | TOTAL 111 victorias |
El palmarés conseguido hasta ahora por Pogacar, es comparable solamente con los monstruos de antaño, comenzando por el italiano Fausto Coppi, Jacques Anquetil y Bernard Hinault, de Francia, el español Miguel Induraín y el belga EDDY MERCKX considerado por muchos, olvidado o ignorado por otros como EL MEJOR CICLISTA DE LA HISTORIA cuyos logros en cantidad (se han convertido en insuperables – incluido el propio Pogacar -, desde el punto de vista cronológico, pero tal vez susceptibles de ser igualados o superados en algunos apartados cuanto a cantidad, calidad o importancia.
El gráfico comparativo, incluye la comparación- en cuanto al número de victorias – año por año en igual número de temporadas (8) y con las mismas edades , desde el momento en que cada uno de los dos astros inicia su carrera profesional y las cifras demuestran la imposibilidad cronológica hoy, de que Pogacar (111 victorias) pueda superar a Merckx (286 victorias) en el gran total de victorias (525) después de 13 temporadas , así a Pogacar le queden por lo menos de 5 a 7 años de carrera y seguirá aumentando sus triunfos ahora que está terminando la temporada de las clásicas 2026 y seguirán los más grandes desafíos en las careras por etapas.
Por lo anterior , resulta prudente la espera y más bien causa extrañeza escuchar, entre otras, opiniones como las de Alberto Contador y Lance Armstrong declarando a ‘Pogi’ como el mejor ciclista de la historia sin tener en cuenta otras variantes y las frías estadísticas que permiten comparar a Pogacar con Merckx , tal vez alejados de las cifras de cada uno de los “dos extraterrestres” conseguidas en el mismo tiempo y espacio, en las mismas carreras , lo que permite concluir cuál de los dos es el mejor en la historia hasta hoy y mirar con optimismo el futuro de un deporte que a nivel competitivo los tiene como el motivo más grande de inspiración para millones de hombres y mujeres en el mundo que pedalean una bicicleta .
Pista
Campeonato Nacional Prejuvenil y Juvenil 2026: Antioquia pica en punta en el inicio de la pista
Este martes arrancó en el Velódromo Alfonso Flórez Ortiz de Bucaramanga el Campeonato Nacional de Pista Prejuvenil y Juvenil 2026, que reúne a varias ligas del país, en un evento organizado por la Federación Colombiana de Ciclismo.
En la primera jornada se celebraron las primeras pruebas del certamen, que le entregaron cuatro oros a Antioquía, Valle lo escoltó con dos preseas doradas, mientras que Boyacá y Santander sumaron uno cada uno.
Los paisas ganaron su primer oro en la prueba de persecución por equipos, luego llegaron dos platas de la mano de María Camila Páez y Emmanuel Rodríguez, en los 500 metros, además del bronce de Guadalupe Bedoya en el scratch. Asimismo, dominaron en la velocidad por equipos juveniles.
Es importante recordar que las medallas conseguidas por los equipos de marca suman al medallero del departamento del cuál hacen parte, por lo que el oro de la persecución por equipos juvenil damas conseguido por el Avinal – El Carmen de Víboral, en el medallero cuenta para la Liga de Antioquia.
Con tres jornadas aún por delante en el ciclismo de pista, este miércoles continuarán las competencias en la capital santandereana, con la disputa del segundo capítulo.
La antioqueña María Camila Páez, medalla de plata en los 500 metros prejuvenil. (Foto © FCC)
RESULTADOS COMPLETOS PRIMERA JORNADA
Ruta
Tres colombianos incursionan en la prestigiosa Flecha Valona, la segunda clásica de la trilogía de las Ardenas
Mañana miércoles se disputará la segunda de las citas ciclísticas de la trilogía de las Ardenas, la Flecha Valona, que en su nonagésima edición tendrá nuevamente su ya tradicional final en el explosivo Muro de Huy. Tres escarabajos buscarán el tercer podio colombiano en la clásica belga.
La prestigiosa carrera del calendario WorldTour tendrá como representantes nacionales a Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe), Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) y Juan Guillermo Martínez (Picnic PostNL).
Ante la ausencia de los cuatro fantásticos (Pogacar, Van Aert, Evenepoel y Van der Poel) figuran como los principales favoritos el danés Mattias Skjelmose (Lidl – Trek), el noruego Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility), además de los franceses Paul Seixas (Decathlon CMA CGM Team) y Kévin Vauquelin (INEOS Grenadiers), entre otros.
La edición 2026 de la clásica belga presenta un trazado de 200 kilómetros que incluye 11 cotas categorizadas y con su tradicional llegada al Muro de Huy (1,3 km al 9,6%, con rampas de hasta el 20%) como atractivo principal, para un final en ascenso que alcanza el 20 por ciento de pendiente, allí donde Colombia hizo podio en 2013 con Sergio Henao y Carlos Betancur, quienes en esa edición escoltaron al español Daniel Moreno.
Sergio Henao y Carlos Betancur completaron el podio de la Flecha Valona 2013. (Foto © RCM)
Eddy Merckx (el mejor de la historia) vs. Tadej Pogacar (el monstruo de la actualidad)
Campeonato Nacional Prejuvenil y Juvenil 2026: Antioquia pica en punta en el inicio de la pista
Tres colombianos incursionan en la prestigiosa Flecha Valona, la segunda clásica de la trilogía de las Ardenas
Giulio Pellizzari gana la segunda etapa del Tour de los Alpes con Egan Bernal 4° y Juan Felipe Rodríguez 15°
