Para efectos de las transferencias de corredores en el gran ciclismo profesional se cumple desde hace muchos años una regla no escrita según la cual: “En el Giro se habla, en el Tour se confirma y en la Vuelta y Mundiales se firma”.
Hasta ahora, la norma anterior ha sido fielmente respetada por ciclistas, representantes y entrenadores principalmente pero mirando hacia el 2021, todo lo referente a este aspecto cambia de manera radical en cuanto a tiempos, cifras y condiciones, producto del fenómeno que actualmente gobierna en el mundo: la pandemia de Covid 19.
En primera instancia, ya no fue en el Giro donde se iniciaron las conversaciones entre ciclistas y sus actuales o futuros patrones, aunque por fortuna y como una luz de esperanza, ya hay conversaciones establecidas y algunas contrataciones y extensiones se han anunciado oficialmente para los años a venir, como la del joven esloveno Tadej Pogacar que rubricó su vinculación con el UAE Team Emirates hasta el 2024, lo indica que hay futuro para el ciclismo.
La realidad indica entonces que para la temporada próxima, hasta que no se lleve a cabo el Tour de Francia, y posteriormente el Giro de Italia y la Vuelta a España, así como las clásicas anunciadas y sus consecuentes resultados, no será posible establecer cifras ni condiciones en cuanto a renovación y/o cambio de equipo para quienes terminan contrato y tampoco en torno a su futuro en otras escuadras.
Cifras Concretas
En concreto, una estadística aproximada nos indica que en el lote de los 19 equipos World Tour, un total de 260 corredores reinician la temporada de este año en la lista de quienes finalizan contrato, mientras 248 tienen asegurada su continuidad por uno, dos y hasta tres años más, lo que permite decir que habrá ciclismo profesional a pesar de lo que está sucediendo en el mundo.
De las 19 escuadras que tienen en promedio 30 corredores cada una, las que mejor futuro ofrecen son las del Deceunick-Quick Step con solo cinco bajas, el Movistar con siete y el Sunweb también con siete, en tanto que la otra cara de la moneda la tienen el NTT con 24, Israel Start Up Nation (23), Astana (19), Mitchelton-Scott, Groupama y CCC con 18 (buscando patrocinador para el 2021).
Estrellas en búsqueda de futuro
Entre las grandes estrellas finalizando contrato y sobre las cuales estarán los reflectores de la temporada se encuentra, en primer lugar, el cuádruple campeón del Tour de Francia, Chris Froome (INEOS), en torno al cual se ha tejido en el último mes una leyenda que todavía no termina y cuyo final (a donde irá en el 2021) solo conoce el mismo interesado.
Lo secundan los astros franceses Thibaut Pinot (Groupama) y Romain Bardet (AG2R), los hermanos Adam y Simon Yates (Mitchelton Scott ), más las estrellas colombianas Miguel Ángel López (Astana) y Rigoberto Urán (EF Procycling), Maximilian Sachmann (BORA-Hansgrohe), Michael Kiatkotwski (Team INEOS), Fabio Aru (UAE Team Emirates) y Greg Van Avermaet (CCC) el flamante campeón olímpico en Río de Janeiro y uno de los mejores clasicómanos del mundo.
Todos estos ruteros mencionados aquí seguramente van a seguir en competencia el año próximo y subsiguientes pues se trata de campeones y protagonistas de primera línea. Ya renovando o en nueva escuadra, la selecta lista anterior pareciera tener resuelto su futuro a pesar de las contingencias pero igualmente van a depender de sus resultados para conocer ese futuro en el aspecto económico que es finalmente el epicentro de cualquier negociación.
Hasta hoy, la totalidad de equipos del World Tour han confirmado su continuidad aunque algunos como el CCC de Jim Ochowicz pierde el total de su patrocinio y Bahréin pierde a McLaren como copatrocinador, lo que no impide pensar en que las condiciones económicas se reflejaran en la escala de salarios a ofrecer por parte de los dueños de estos escuadrones.
Lo mismo puede decirse para los 19 equipos de la categoría Continental Profesional, sometidos igualmente a las mismas condiciones que hoy están rigiendo para los World Tour tanto en el aspecto sanitario como deportivo y económico.
De este modo, el ciclomercado hacia el 2021 hoy es incierto para la mitad de lote de la máxima categoría del ciclismo mundial y estará direccionado por la evolución de la pandemia, el éxito en la realización del calendario establecido por la UCI y los resultados ya puramente deportivos de los hombres que en las carreteras buscarán sobreponerse al azote mundial, para su propio bienestar y el de su deporte.
A menos de una semana de la Clásica de Anapoima el equipo GW Erco Sportfitness definió la nómina para afrontar la tradicional carrera del calendario nacional. La escuadra que dirige Luis Alfonso Celis estará liderada por Óscar Santiago Garzón, en compañía de Juan Carlos López, Robinson López, Brandon Vega, Gabriel Emiro Herrera, Brayan Obando, Daniel Carvajal, Yonatan Castro y Sebastián Pinilla.
La plantilla la completan William Quintero, Juan Guillermo Pinto y Sebastián Vélez, mientras que en juveniles estarán Danilo Medina, Daniel Robayo y Alejandro Pamplona, quien llega con importantes resultados tras conquistar la Clásica de Cómbita y la Clásica de Ramiriquí, además de su tercer lugar en Rionegro.
“Vamos a participar en la Clásica de Anapoima con un equipo muy competitivo. Nuestro jefe de filas será Santiago Garzón, acompañado por dos grandes escaladores como Robinson López y Juan Carlos López, con quienes esperamos disputar la clasificación general”, señaló Celis.
Además, el director deportivo resaltó que la competencia servirá como preparación para el Tour de Gila, evento internacional que el equipo disputará a finales de abril en Estados Unidos, donde esperan pelear por el podio y victorias de etapa.
La carrera colombiana comenzará oficialmente el 7 de abril con un prólogo entre San Antonio y Anapoima sobre 4,5 kilómetros. Posteriormente, el 8 de abril se disputará la primera etapa de 118 kilómetros, mientras que el 9 de abril se llevará a cabo un circuito de 125 kilómetros. La carrera finalizará el 10 de abril con una contrarreloj individual de 25 kilómetros, que promete ser decisiva para la clasificación general.
Después de 18 meses inactivo, el italiano Domenico Pozzovivo regresa al ciclismo profesional de la mano del equipo Pro-Team Solution Tech NIPPO Rali, donde milita el joven boyacense Santiago Umba.
“Esta decisión surgió de un análisis objetivo de mi estado de forma. Agradezco al equipo y haré todo lo posible por corresponder a su confianza con experiencia y competitividad”, dijo Pozzovivo, de 43 años.
El eximio escalador, que firmó para lo que resta de temporada, debutará en el Tour de los Alpes, carrera por etapas del calendario UCI que se disputará del 20 al 24 de abril.
“Estamos encantados de dar la bienvenida a Pozzovivo. Desde nuestras primeras conversaciones, percibimos claridad mental y un excelente estado de forma. Puede ser un gran aporte para el equipo”, declaró Serge Parsani, director general del Solution Tech NIPPO Rali.
Pozzovivo, profesional desde 2005 cuando debutó con el equipo Ceramica Panaria – Navigare, acumula 13 victorias en su palmarés, entre las que destacan una etapa del Giro de Italia 2012, victorias en la Volta a Catalunya 2015 y la Vuelta a Suiza 2017, y se consagró campeón del Giro del Trentino 2012. Su última carrera la disputó en Il Lombardia 2024.
È UFFICIALE: POZZOVIVO TORNERÀ A CORRERE CON IL TEAM SOLUTION TECH–NIPPO–RALI✍🏻🔥
Dopo un periodo lontano dalle corse, il corridore lucano è pronto a rimettersi in gioco ai massimi livelli con la formazione guidata da Serge Parsani.
Con inicio y final en la localidad navarra de Estella-Lizarra, este sábado se correrá la edición 35 del Gran Premio Miguel Induráin, carrera española de un día del UCI Europa Tour, en una competencia que tendrá a cuatro colombianos en la línea de salida.
La clásica, que presentará un trazado ‘rompe-piernas’, contará con la participación de los siguientes escarabajos: Jesús David Peña (Efapel Cycling), Juan Guillermo Martínez (Team Picnic PostNL), Sergio Higuita (XDS Astana Team) y Harold Tejada (XDS Astana Team).
La competencia, que se desarrolla en la antesala de la Vuelta al País Vasco, también tendrá a figuras como el italiano Antonio Tiberi (Bahrain – Victorious), el suizo Marc Hirschi (Tudor Pro Cycling Team), el español Marc Soler (UAE Team Emirates – XRG) y el estadounidense Quinn Simmons (Lidl – Trek), entre otros.
La carrera española, que le hace homenaje a Miguel Induráin, considerado como el mejor ciclista español de todos los tiempos, ha tenido a dos colombianos en el podio; en 2023 Sergio Higuita fue subcampeón y en 2019 ocupó el tercer puesto, mientras que Sergio Henao fue tercero en 2017 y segundo en 2016.
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