Uno de los eventos más esperados en el mundo del deporte en este período de pandemia es el Tour de Franciay para ello se aguarda con ansiedad el protocolo mediante el cual se espera llevar a cabo el tercer evento deportivo del planeta, programado del 29 de agosto al 20 de septiembre.
Muchos meses trabajando de la mano con el gobierno francés y las autoridades sanitarias y policiales, han permitido a los organizadores (ASO) establecer un protocolo que el director de la carrera Christian Prudhomme, ha dado a conocer, haciendo énfasis en que algunos detalles esta aún por ajustarse y se aplicarán de cuerdo a las circunstancias.
Dos Escenarios
Queda claro, de acuerdo a las palabras del director que el protocolo establecido para el Tour de Francia tiene dos escenarios definidos: Uno “suave” y otro rígido pero en conjunto tienen el mimo objetivo: blindar el lote de ciclistas y preservar el concepto “burbuja”.
En el primero se pretende imponer medidas menos restrictivas al público, mediante la aplicación de las medidas más necesarias, como uso del tapabocas y el distanciamiento, así como el respeto a las barreras establecidas entre la caravana y el público.
En el segundo, -más exigente- se mencionan ya aspectos mucho más relevantes tanto para participantes como para público y será puesto a prueba en el Dauphiné, auténtico banco de pruebas para el Tour (ya otras se ensayaron en Paris-Niza este año) y los dos podrían mezclarse según como evolucione la pandemia y la situación sanitaria al momento de comenzar la gran carrera.
Prudhomme declaró; “Nosotros hemos trabajado colocando el Tour en diversos escenarios, teniendo en cuenta varias hipótesis y estamos preparados para afrontar diversas circunstancias”.
El director de la carrera, dejó saber que serán las alcaldías y autoridades locales, en ciudades de salida, llegada y paso de la caravana, las encargadas de delimitar los espacios para un máximo de 5000 personas, cupo máximo vigente hoy y fijado por las autoridades francesas para este tipo de actividades.
Sin acceso a ciclistas y equipos
El púbico y los periodistas no tendrán acceso en salidas y llegadas de cada etapa al Parking Oficial y además al terminar cada etapa, los corredores no se verán rodeados de cámaras y solamente los acompañantes de los equipos tendrán acceso después de la meta a la calzada por donde llegan los ciclistas.
En cuanto a las etapas montañosas, se ha diseñado un plan de filtración que permitirá el acceso al público,solamente a pie o en bicicleta y si fuese necesario, agrega Prudhomme; “Tenemos la capacidad necesaria para impedir totalmente el acceso a publico, gracias a un dispositivo especialmente dispuesto con las fuerzas policiales”. Esta es una circunstancia que ya se puso en práctica anteriormente.
La ceremonia de premiación en el podio, en esta oportunidad no verá madrinas ni personajes haciendo entrega de las camisetas y los corredores aparecerán individualmente en la tarima cuando sean llamados, luciendo la camiseta que le corresponde, la que se ha puesto detrás del escenario entregada por uno de los auxiliares de su propio equipo.
La post-etapa también tiene dispuesto el traslado de los cicistas a los hoteles y en los transbordos haciendo uso de los buses de sus equipos, incluídos los largos viajes de los días 6 y 20 de septiembre, que no serán ni en avión, ni en tren como sucedió hasta el año pasado.
En los hoteles, el régimen será mucho más estricto: Un piso completo para cada equipo donde se alojen y salones aislados para la alimentación de cada uno de ellos.
La caravana publicitaria, uno de los grandes atractivos y espectáculos del Tour para el público, se verá reducida este año solo al 40% del total de vehículos y marcas presentes en relación con los años anteriores.
La totalidad del reglamento del Tour está aún por concretarse y publicarse, pero queda claro que en esta oportunidad la caravana del Tour de Francia 2020 viajará por espacio de tres semanas bajo el siguiente lema y concepto: CADA UNO CON SU BURBUJA.
En final lleno de emociones, el boyacense Edgar Andrés Pinzón (Team Sistecrédito) se convirtió en el nuevo líder de la Clásica de Anapoima 2026, tras ganar la etapa reina, que finalizó en el Alto de la Cabra, luego de un recorrido de 124,5 kilómetros.
El podio de la jornada montañosa lo completaron Óscar Santiago Garzón (GW Erco Sportfitness), quien entró en la segunda posición por detrás del pedalista Soatá, Boyacá, mientras que José Misael Urián (Team Sistecrédito) llegó en la tercera posición y se mantiene en la pelea por el título.
En cuanto a la a clasificación general, Edgar Andrés Pinzón (Team Sistecrédito) se apoderó del liderato que estaba en manos del bogotano Brandon Vega (GW Erco Sportfitness). El segundo puesto lo ocupa Óscar Fernández (Nu Colombia) a 12 segundos del nuevo líder.
El sucesor de Rodrigo Contreras, campeón en los últimos dos años, se conocerá este jueves, luego que se dispute una contrarreloj individual de 25 kilómetros entre Tocaima y Anapoima, jornada al cronómetro que le pondrá fin a la edición 2026 de la ronda cundinamarquesa.
¡Coronó la fuga! Alex Aranburu (Cofidis) salió victorioso en la cuarta etapa de la Vuelta al País Vasco 2026 tras ganarle el duelo a sus compañeros de escapada. El corredor español se llevó el triunfo, tras recorrer 167,2 kilómetros por los alrededores del municipio de Galdakao, en la de la provincia de Vizcaya.
Aranburu, que atacó en la fase final de la jornada, se impuso por delante del noruego Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility) y del italiano Christian Scaroni (XDS Astana Team), segundo y tercero respectivamente.
El huilense Harold Tejada (XDS Astana Team) se clasificó en el puesto 15°, siendo el mejor colombiano de la jornada de perfil ondulado, mientras que Sergio Higuita (XDS Astana Team) se retiró de la carrera.
En lo referente a la clasificación general, todo siguió igual en los primeros puestos con el francés Paul Seixas (Decathlon CMA CGM Team) al comando, escoltado por dos hombres del Red Bull – BORA – hansgrohe: el esloveno Primož Roglič 2° y el alemán Florian Lipowitz 3°.
La Itzulia continuará este viernes con la disputa del quinto capítulo, una jornada rompe-piernas de 176,2 kilómetros con ocho puertos de montaña categorizados, que llevará a los pedalistas por los alrededores de la ciudad de Eibar, en la provincia de Guipúzcoa.
¡QUÉ ARRANQUE DE ÁLEX ARANBURU!
Con un cierre espectacular, el español se quedó con el primer lugar de la Etapa 4 de la Itzulia Basque Country.
La joven pedalista Zara Sofía Lamprea demostró un gran estado de forma para quedarse con el triunfo en la segunda etapa Clásica de Anapoima 2026, en una jornada de 50 kilómetros que terminó en el Alto de la Cabra.
La corredora del equipo Ciclismo Capital sacó a relucir sus dotes de escaladora para sacarle una ventaja de más de 5 minutos a Angie Mariana Londoño (Equipo Mixto) y a Lesly Aguirre (Team Boyacá es para Vivirla), quienes finalizaron 2° y 3°, respectivamente.
En cuanto a la clasificación general individual, esta tuvo un revolcón con Zara Sofía Lamprea (Ciclismo Capital) apoderándose del primer puesto y con una ventaja super comoda que le permitirá rodar tranquila en la última jornada.
La carrera cundinamarquesa finalizará este jueves con la disputa de la tradicional contrarreloj individual de 13 kilómetros entre Apulo y Anapoima, donde conoceremos a la sucesora de Natalia Franco, campeona del año pasado.
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