Uno de los eventos más esperados en el mundo del deporte en este período de pandemia es el Tour de Franciay para ello se aguarda con ansiedad el protocolo mediante el cual se espera llevar a cabo el tercer evento deportivo del planeta, programado del 29 de agosto al 20 de septiembre.
Muchos meses trabajando de la mano con el gobierno francés y las autoridades sanitarias y policiales, han permitido a los organizadores (ASO) establecer un protocolo que el director de la carrera Christian Prudhomme, ha dado a conocer, haciendo énfasis en que algunos detalles esta aún por ajustarse y se aplicarán de cuerdo a las circunstancias.
Dos Escenarios
Queda claro, de acuerdo a las palabras del director que el protocolo establecido para el Tour de Francia tiene dos escenarios definidos: Uno “suave” y otro rígido pero en conjunto tienen el mimo objetivo: blindar el lote de ciclistas y preservar el concepto “burbuja”.
En el primero se pretende imponer medidas menos restrictivas al público, mediante la aplicación de las medidas más necesarias, como uso del tapabocas y el distanciamiento, así como el respeto a las barreras establecidas entre la caravana y el público.
En el segundo, -más exigente- se mencionan ya aspectos mucho más relevantes tanto para participantes como para público y será puesto a prueba en el Dauphiné, auténtico banco de pruebas para el Tour (ya otras se ensayaron en Paris-Niza este año) y los dos podrían mezclarse según como evolucione la pandemia y la situación sanitaria al momento de comenzar la gran carrera.
Prudhomme declaró; “Nosotros hemos trabajado colocando el Tour en diversos escenarios, teniendo en cuenta varias hipótesis y estamos preparados para afrontar diversas circunstancias”.
El director de la carrera, dejó saber que serán las alcaldías y autoridades locales, en ciudades de salida, llegada y paso de la caravana, las encargadas de delimitar los espacios para un máximo de 5000 personas, cupo máximo vigente hoy y fijado por las autoridades francesas para este tipo de actividades.
Sin acceso a ciclistas y equipos
El púbico y los periodistas no tendrán acceso en salidas y llegadas de cada etapa al Parking Oficial y además al terminar cada etapa, los corredores no se verán rodeados de cámaras y solamente los acompañantes de los equipos tendrán acceso después de la meta a la calzada por donde llegan los ciclistas.
En cuanto a las etapas montañosas, se ha diseñado un plan de filtración que permitirá el acceso al público,solamente a pie o en bicicleta y si fuese necesario, agrega Prudhomme; “Tenemos la capacidad necesaria para impedir totalmente el acceso a publico, gracias a un dispositivo especialmente dispuesto con las fuerzas policiales”. Esta es una circunstancia que ya se puso en práctica anteriormente.
La ceremonia de premiación en el podio, en esta oportunidad no verá madrinas ni personajes haciendo entrega de las camisetas y los corredores aparecerán individualmente en la tarima cuando sean llamados, luciendo la camiseta que le corresponde, la que se ha puesto detrás del escenario entregada por uno de los auxiliares de su propio equipo.
La post-etapa también tiene dispuesto el traslado de los cicistas a los hoteles y en los transbordos haciendo uso de los buses de sus equipos, incluídos los largos viajes de los días 6 y 20 de septiembre, que no serán ni en avión, ni en tren como sucedió hasta el año pasado.
En los hoteles, el régimen será mucho más estricto: Un piso completo para cada equipo donde se alojen y salones aislados para la alimentación de cada uno de ellos.
La caravana publicitaria, uno de los grandes atractivos y espectáculos del Tour para el público, se verá reducida este año solo al 40% del total de vehículos y marcas presentes en relación con los años anteriores.
La totalidad del reglamento del Tour está aún por concretarse y publicarse, pero queda claro que en esta oportunidad la caravana del Tour de Francia 2020 viajará por espacio de tres semanas bajo el siguiente lema y concepto: CADA UNO CON SU BURBUJA.
Como es costumbre, la redacción de RMC hace un resumen de la actuación de los ciclistas colombianos alrededor del mundo, con los escarabajos que compitieron en carreras disputadas en territorio europeo.
Los cafeteros siguieron sumando kilómetros, compitiendo en pruebas que se corrieron en Italia, España, Portugal y Bélgica. Para rescatar lo hecho por el bogotano Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious), quien terminó 11° en la edición 105 de Volta a Catalunya.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta los resultados finales de los pedalistas nacionales en las diferentes competencias que se llevaron a cabo en varias naciones europeas.
Resultados Volta a Catalunya (España) *Carrera de siete días
11
Santiago Buitrago
Bahrain – Victorious
6:15
34
Iván Ramiro Sosa
Equipo Kern Pharma
20:11
42
Nairo Quintana
Movistar Team
27:47
52
Einer Rubio
Movistar Team
34:44
119
Samuel Flórez
Modern Adventure Pro Cycling
1:19:24
Resultados Settimana Internazionale Coppi e Bartali (Italia) *Carrera de cinco días
19
Juan Diego Quintero
Petrolike
1:11
25
Alejandro Callejas
Petrolike
1:36
32
Juan Felipe Rodríguez
EF Education – EasyPost
2:03
41
Santiago Umba
Solution Tech NIPPO Rali
4:53
46
Martín Santiago Herreño
Bardiani CSF 7 Saber
7:45
Resultados Volta ao Alentejo (Portugal) *Carrera de cinco días
16
Jesús David Peña
Efapel Cycling
2:47
17
Adrián Bustamante
GI Group Holding – Simoldes – UDO
2:54
69
Santiago Mesa
Anicolor / Campicarn
23:20
Resultados In Flanders Fields – From Middelkerke to Wevelgem (Bélgica) *Carrera de un día
En una jornada marcada por la velocidad y la estrategia, el ciclista Anthuar González, representante del Team Group Sol TGS, se consagró como el nuevo campeón del Tour Andina 2026 tras completarse la tercera y última etapa de la competición venezolana.
La etapa que bajó el telón de este evento ciclístico fue un circuito de 73,2 kilómetros disputado este domingo que fue ganada por Rafael Campos (Bandes – Gobernación de La Guaira), quien detuvo el cronómetro en 1:42:50. El venezolano le ganó en un final ajustado al colombiano Kevin Peñaloza y a su compatriota Rousbelth Rojas, ambos del Team Fam Level Up.
A pesar del triunfo de etapa por parte de Campos, no le alcanzó, para destronar a un sólido y gran protagonista de la carrera, el pedalista colombiano Anthuar González, quien finalmente se quedó con la camisa amarilla de líder acumulando un tiempo total de 3:42:29. González mantuvo su ventaja de 50 segundos sobre su escolta más cercano, Rafael Campos, y de casi cuatro minutos sobre su coterráneo Kevin Peñaloza, quien ocupó la tercera casilla de la general.
El escarabajo no se conformó con el cetro de campeón sino que además el corredor del equipo neogranadino también se quedó con las camisetas de los sprintsy de la de montaña.
De este modo la premiación fue a parar a las arcas de los clubes colombianos en su gran mayoría, mientras que los dirigidos por el cubano/venezolano Gil Cordobés, venidos del Estado La Guaira, fueron los mejores en categoría juvenil con Rafael Campos, quien fue el campeón en esta modalidad.
La edición 43 de la Volta Alentejo, en la que participaron tres colombianos, llegó a su fin después de cinco etapas, donde el portugués Tiago Antunes (Efapel Cycling) hizo respetar la casa y se coronó campeón.
Luego cinco entretenidos días de competencia en la carrera lusa, el pedalista zipaquireño Jesús David Peña (Efapel Cycling), terminó como el mejor escarabajo en la casilla 16° a 2:39 de su compañero de equipo.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta la general final y las posiciones de todos los pedalistas nacionales en la carrera portuguesa en la que corrieron tres corredores nacionales con una victoria de etapa de Santiago Mesa (Anicolor / Campicarn).
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