Uno de los eventos más esperados en el mundo del deporte en este período de pandemia es el Tour de Franciay para ello se aguarda con ansiedad el protocolo mediante el cual se espera llevar a cabo el tercer evento deportivo del planeta, programado del 29 de agosto al 20 de septiembre.
Muchos meses trabajando de la mano con el gobierno francés y las autoridades sanitarias y policiales, han permitido a los organizadores (ASO) establecer un protocolo que el director de la carrera Christian Prudhomme, ha dado a conocer, haciendo énfasis en que algunos detalles esta aún por ajustarse y se aplicarán de cuerdo a las circunstancias.
Dos Escenarios
Queda claro, de acuerdo a las palabras del director que el protocolo establecido para el Tour de Francia tiene dos escenarios definidos: Uno “suave” y otro rígido pero en conjunto tienen el mimo objetivo: blindar el lote de ciclistas y preservar el concepto “burbuja”.
En el primero se pretende imponer medidas menos restrictivas al público, mediante la aplicación de las medidas más necesarias, como uso del tapabocas y el distanciamiento, así como el respeto a las barreras establecidas entre la caravana y el público.
En el segundo, -más exigente- se mencionan ya aspectos mucho más relevantes tanto para participantes como para público y será puesto a prueba en el Dauphiné, auténtico banco de pruebas para el Tour (ya otras se ensayaron en Paris-Niza este año) y los dos podrían mezclarse según como evolucione la pandemia y la situación sanitaria al momento de comenzar la gran carrera.
Prudhomme declaró; “Nosotros hemos trabajado colocando el Tour en diversos escenarios, teniendo en cuenta varias hipótesis y estamos preparados para afrontar diversas circunstancias”.
El director de la carrera, dejó saber que serán las alcaldías y autoridades locales, en ciudades de salida, llegada y paso de la caravana, las encargadas de delimitar los espacios para un máximo de 5000 personas, cupo máximo vigente hoy y fijado por las autoridades francesas para este tipo de actividades.
Sin acceso a ciclistas y equipos
El púbico y los periodistas no tendrán acceso en salidas y llegadas de cada etapa al Parking Oficial y además al terminar cada etapa, los corredores no se verán rodeados de cámaras y solamente los acompañantes de los equipos tendrán acceso después de la meta a la calzada por donde llegan los ciclistas.
En cuanto a las etapas montañosas, se ha diseñado un plan de filtración que permitirá el acceso al público,solamente a pie o en bicicleta y si fuese necesario, agrega Prudhomme; “Tenemos la capacidad necesaria para impedir totalmente el acceso a publico, gracias a un dispositivo especialmente dispuesto con las fuerzas policiales”. Esta es una circunstancia que ya se puso en práctica anteriormente.
La ceremonia de premiación en el podio, en esta oportunidad no verá madrinas ni personajes haciendo entrega de las camisetas y los corredores aparecerán individualmente en la tarima cuando sean llamados, luciendo la camiseta que le corresponde, la que se ha puesto detrás del escenario entregada por uno de los auxiliares de su propio equipo.
La post-etapa también tiene dispuesto el traslado de los cicistas a los hoteles y en los transbordos haciendo uso de los buses de sus equipos, incluídos los largos viajes de los días 6 y 20 de septiembre, que no serán ni en avión, ni en tren como sucedió hasta el año pasado.
En los hoteles, el régimen será mucho más estricto: Un piso completo para cada equipo donde se alojen y salones aislados para la alimentación de cada uno de ellos.
La caravana publicitaria, uno de los grandes atractivos y espectáculos del Tour para el público, se verá reducida este año solo al 40% del total de vehículos y marcas presentes en relación con los años anteriores.
La totalidad del reglamento del Tour está aún por concretarse y publicarse, pero queda claro que en esta oportunidad la caravana del Tour de Francia 2020 viajará por espacio de tres semanas bajo el siguiente lema y concepto: CADA UNO CON SU BURBUJA.
¡Cero y van dos! Repitiendo la película por segunda vez, el corredor galo Paul Magnier (Soudal Quick-Step) volvió a ganar en el Giro de Italia 2026, esta vez en la tercera etapa, una jornada de 175 kilómetros entre las ciudades de Plovdiv y Sofía, cerrando el periplo por territorio búlgaro.
El joven velocista francés volvió a mostrar su gran condición para superar a todos sus rivales. En el segundo lugar se reportó el italiano Jonathan Milan (Lidl-Trek) y tercero ingresó el neerlandés Dylan Groenewegen (Unibet Rose Rockets).
En cuanto a los colombianos, los dos llegaron en el lote. Einer Rubio (Movistar Team) en el puesto 82° y Egan Bernal (Netcompany Ineos)en la casilla 116°, ambos con el mismo tiempo del ganador
Con relación a la clasificación general, el uruguayo Thomas Silva(XDS Astana Team) mantuvo el liderato, mientras que el zipquireño Egan Bernal (Netcompany Ineos) conservó el tercer puesto.
Este lunes será la primera jornada de descanso, la ronda italiana retornará el martes, ya en terreno italiano, cuando se dispute la cuarta etapa de la ‘Corsa Rosa‘, que llevará a los pedalistas de Catanzaro hasta Cosenza a lo largo de 138 kilómetros con un premio de montaña de segunda categoría y un final picando ligeramente hacia arriba.
Giro d’Italia (2.UWT) Resultados Etapa 3 | Plovdiv – Sofia (175 km)
El chileno Tomás Quiroz (Plus Performance – Zeo Sport) se quedó con el triunfo en la primera edición del Desafío de las Américas, prueba de un día, disputada en São Paulo, en un recorrido llano de 75 kilómetros. La competencia reunió a 103 ciclistas provenientes de Argentina, Chile, Venezuela, Colombia y obviamente del país local, Brasil.
Los restantes puestos del podio lo ocuparon dos brasileros: Luiz Fernando Bomfim (Localiza Meoo / Swift Pro Cycling) y Vinicius Da Silva Santos (São José Ciclismo), quienes finalizaron 2° y 3°, respectivamente.
El colombiano más destacado de la novel clásica brasilera fue el antioqueño Wilmar Paredes (Team Medellín-EPM) en la 4° posición, mientras que el mejor del NU Colombia fue Óscar Quiroz en la casilla 12°, ambos con el mismo tiempo del ganador.
Además de los dos nacionales mencionados anteriormente, también llegaron bien ubicados Emerson Gordillo (NU Colombia) y William Colorado (NU Colombia), quienes se reportaron en el top 15.
Resultados Desafío de Las Américas de Ciclismo (1.2) São Paulo – São Paulo (71 km)
La primera etapa del Tour de Azerbaiyán fue ganada al sprint por el bielorruso Aliaksei Shnyrko (Li Ning Star) quien de pasó se convirtió en el primer líder. La jornada inaugural se disputó entre las ciudades de Bakú y Sumqayit sobre una distancia de 160,2 kilómetros.
Shnyrko, que sorprendió a los favoritos, derrotó al ruso Gleb Syritsa (XDS Astana Team) y al belga Timothy Dupont (Tarteletto – Isorex), quienes entraron 2° y 3°, respectivamente. El mejor suramericano fue el ecuatoriano Cristián Pita (Roojai Insurance Winspace) cerrando el top 5.
En cuanto a los colombianos en competencia, solo dos llegaron el mismo tiempo del ganador. Brayan Sánchez (Team Medellín – EPM) en el puesto 12° y Santiago Umba (Solution Tech NIPPO Rali) en la casilla 32°, mientras que Diego Camargo(Team Medellín – EPM) se clasificó 45° a 6 segundos del ganador. El resto de nacionales cedieron más tiempo.
La carrera del calendario UCI continuará este lunes con la segunda etapa, una jornada rompe-piernas de 193,3 kilómetros entre la ciudad de Bakú y la localidad de Ismailli, que incluye tres puertos de montaña categorizados.
🇺🇾 @Eric_Fagundez acaba 11º en la llegada al sprint en Sumgait
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