Uno de los eventos más esperados en el mundo del deporte en este período de pandemia es el Tour de Franciay para ello se aguarda con ansiedad el protocolo mediante el cual se espera llevar a cabo el tercer evento deportivo del planeta, programado del 29 de agosto al 20 de septiembre.
Muchos meses trabajando de la mano con el gobierno francés y las autoridades sanitarias y policiales, han permitido a los organizadores (ASO) establecer un protocolo que el director de la carrera Christian Prudhomme, ha dado a conocer, haciendo énfasis en que algunos detalles esta aún por ajustarse y se aplicarán de cuerdo a las circunstancias.
Dos Escenarios
Queda claro, de acuerdo a las palabras del director que el protocolo establecido para el Tour de Francia tiene dos escenarios definidos: Uno “suave” y otro rígido pero en conjunto tienen el mimo objetivo: blindar el lote de ciclistas y preservar el concepto “burbuja”.
En el primero se pretende imponer medidas menos restrictivas al público, mediante la aplicación de las medidas más necesarias, como uso del tapabocas y el distanciamiento, así como el respeto a las barreras establecidas entre la caravana y el público.
En el segundo, -más exigente- se mencionan ya aspectos mucho más relevantes tanto para participantes como para público y será puesto a prueba en el Dauphiné, auténtico banco de pruebas para el Tour (ya otras se ensayaron en Paris-Niza este año) y los dos podrían mezclarse según como evolucione la pandemia y la situación sanitaria al momento de comenzar la gran carrera.
Prudhomme declaró; “Nosotros hemos trabajado colocando el Tour en diversos escenarios, teniendo en cuenta varias hipótesis y estamos preparados para afrontar diversas circunstancias”.
El director de la carrera, dejó saber que serán las alcaldías y autoridades locales, en ciudades de salida, llegada y paso de la caravana, las encargadas de delimitar los espacios para un máximo de 5000 personas, cupo máximo vigente hoy y fijado por las autoridades francesas para este tipo de actividades.
Sin acceso a ciclistas y equipos
El púbico y los periodistas no tendrán acceso en salidas y llegadas de cada etapa al Parking Oficial y además al terminar cada etapa, los corredores no se verán rodeados de cámaras y solamente los acompañantes de los equipos tendrán acceso después de la meta a la calzada por donde llegan los ciclistas.
En cuanto a las etapas montañosas, se ha diseñado un plan de filtración que permitirá el acceso al público,solamente a pie o en bicicleta y si fuese necesario, agrega Prudhomme; “Tenemos la capacidad necesaria para impedir totalmente el acceso a publico, gracias a un dispositivo especialmente dispuesto con las fuerzas policiales”. Esta es una circunstancia que ya se puso en práctica anteriormente.
La ceremonia de premiación en el podio, en esta oportunidad no verá madrinas ni personajes haciendo entrega de las camisetas y los corredores aparecerán individualmente en la tarima cuando sean llamados, luciendo la camiseta que le corresponde, la que se ha puesto detrás del escenario entregada por uno de los auxiliares de su propio equipo.
La post-etapa también tiene dispuesto el traslado de los cicistas a los hoteles y en los transbordos haciendo uso de los buses de sus equipos, incluídos los largos viajes de los días 6 y 20 de septiembre, que no serán ni en avión, ni en tren como sucedió hasta el año pasado.
En los hoteles, el régimen será mucho más estricto: Un piso completo para cada equipo donde se alojen y salones aislados para la alimentación de cada uno de ellos.
La caravana publicitaria, uno de los grandes atractivos y espectáculos del Tour para el público, se verá reducida este año solo al 40% del total de vehículos y marcas presentes en relación con los años anteriores.
La totalidad del reglamento del Tour está aún por concretarse y publicarse, pero queda claro que en esta oportunidad la caravana del Tour de Francia 2020 viajará por espacio de tres semanas bajo el siguiente lema y concepto: CADA UNO CON SU BURBUJA.
El mexicano Isaac del Toro firmó este sábado una tremenda exhibición al imponerse en la sexta etapa de la Tirreno-Adriático 2026, disputada entre San Severino Marche y Camerino sobre 188 kilómetros, en una jornada clave para la clasificación general. El corredor de UAE Team Emirates-XRG remató con autoridad en la subida final y consolidó su liderato en la Carrera de los Dos Mares.
Del Toro, que ya vestía la camiseta azul de líder al inicio del día, respondió con jerarquía en el terreno más exigente de la etapa y terminó llevándose la victoria parcial por delante del noruego Tobias Halland Johannessen, segundo a 3 segundos, mientras que el estadounidense Matteo Jorgenson entró tercero en la lucha de favoritos y siguió cediendo terreno en la general.
#TirrenoAdriatico 🇮🇹 | 📺🚴🏻♂️🇲🇽🔱💙 LA FENOMENAL VICTORIA de Isaac del Toro en la etapa 6️⃣ de Tirreno-Adriático (San Severino Marche › Camerino, 188 Kms).🐂👏🔥
🗣️ Del Toro es más LÍDER de la carrera de los dos mares a un solo día del FINAL😱🚴🏻♂️🇲🇽🔱💙pic.twitter.com/fYDKUTckc5
La fracción presentaba un perfil de alta exigencia, con final explosivo en Camerino, rampas decisivas y más de 4.000 metros de desnivel acumulado, un terreno ideal para que los hombres de la clasificación general marcaran diferencias. Allí, Isaac del Toro volvió a demostrar que atraviesa uno de los mejores momentos de su temporada y que tiene piernas, cabeza y equipo para defender la carrera hasta el final.
En la clasificación general, el de Ensenada (Baja California) reforzó su liderato y quedó más líder a falta de solo una etapa para el cierre de la Tirreno-Adriático 2026. Del Toro manda con 42 segundos sobre Giulio Pellizzari y 43 sobre Matteo Jorgenson, una renta importante antes del último día de competencia este domingo entre Civitanova Marche y San Benedetto del Tronto sobre 142 kilómetros, que en principio no debería alterar de forma sustancial la pelea por un título que apunta a llevarse el mexicano para las huestes del UAE Team Emirates-XRG.
Tirreno-Adriático (2.UWT) Resultados Etapa 6 | San Severino Marche – Camerino (188 km)
En la corta y explosiva etapa de la de la París-Niza 2026, recortada por las adversas condiciones climáticas, Dorian Godon (INEOS Grenadiers) se llevó una luchada victoria este sábado, en la penúltima jornada, disputada en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul, sobre una distancia de 47 kilómetros.
Al final todo se definió al sprint con victoria para el francés Dorian Godon (INEOS Grenadiers), que superó holgadamente al eritreo Biniam Girmay (NSN Cycling Team) y al neerlandés Cees Bol (Decathlon CMA CGM Team), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
El líder de la carrera, el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) ingresó en el pelotón an la casilla 59°, con el mismo tiempo del ganador. El portador del maillot jaune mantuvo la ventaja con el colombiano Daniel Felipe Martínez y se encamina a ganar la carrera.
En cuanto a los escarabajos, Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe) se reportó en el lote en la posición 50°, Juan Guillermo Martínez (Team Picnic PostNL), finalizó en la casilla 56°, ambos con el mismo tiempo del ganador, mientras que Harold Tejada (XDS Astana Team) sufrió una caída en la parte final y llegó en el puesto 109°.
La ‘Carrera del Sol’ vivirá este domingo la octava y última etapa, una jornada rompe-piernas de 129,9 kilómetros en Niza, donde conoceremos al sucesor del estadounidense Matteo Jorgenson, campeón de las últimas dos ediciones.
París-Niza (2.UWT) Resultados Etapa 7 | Pont Louis Nucera – Isola (47 km)
La segunda etapa del Tour de Rodas quedó en manos del local Nikiforos Arvanitou(Team United Shipping). El griego fue el más rápido en el final y logró su primera victoria en la carrera europea, luego de recorrer 158,6 kilómetros con final en la población de Kalithies, en en el Dodecaneso.
Nikiforos, que alcanzó su segundo triunfo de la temporada, superó al italiano Lorenzo Conforti (Bardiani CSF 7 SaberUz) y al australiano Cameron Rogers (INEOS Grenadiers Racing Academy), quienes se reportaron 2° y 3°, respectivamente.
Con relación a los tres colombianos en competencia, Juan Felipe Rodriguez (EF Education – Aevolo) entró en el puesto 20°, Juan Manuel Barboza (China Anta – Mentech Cycling Team) ocupó la casilla 66° y Miguel Ángel Marín (EF Education – Aevolo) se clasificó 68°, los tres con el mismo tiempo del ganador.
En cuanto a la clasificación general, el oceánico Cameron Rogers (INEOS Grenadiers Racing Academy) le arrebató el liderato de la carrera al italiano Alexander Konychev (China Anta – Mentech Cycling Team).
La última etapa de la carrera griega se correrá este domingo con un recorrido de 156,5 kilómetros en un circuito en la ciudad costera de Kremasti, donde conoceremos al sucesor del francés Pierre-Henry Basset, campeón del año pasado.
Tour of Rhodes Powered by Rodos Palace (2.2) Resultados Etapa 2 | Rhodes – Kalithies (158,6 km)
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