Uno de los eventos más esperados en el mundo del deporte en este período de pandemia es el Tour de Franciay para ello se aguarda con ansiedad el protocolo mediante el cual se espera llevar a cabo el tercer evento deportivo del planeta, programado del 29 de agosto al 20 de septiembre.
Muchos meses trabajando de la mano con el gobierno francés y las autoridades sanitarias y policiales, han permitido a los organizadores (ASO) establecer un protocolo que el director de la carrera Christian Prudhomme, ha dado a conocer, haciendo énfasis en que algunos detalles esta aún por ajustarse y se aplicarán de cuerdo a las circunstancias.
Dos Escenarios
Queda claro, de acuerdo a las palabras del director que el protocolo establecido para el Tour de Francia tiene dos escenarios definidos: Uno “suave” y otro rígido pero en conjunto tienen el mimo objetivo: blindar el lote de ciclistas y preservar el concepto “burbuja”.
En el primero se pretende imponer medidas menos restrictivas al público, mediante la aplicación de las medidas más necesarias, como uso del tapabocas y el distanciamiento, así como el respeto a las barreras establecidas entre la caravana y el público.
En el segundo, -más exigente- se mencionan ya aspectos mucho más relevantes tanto para participantes como para público y será puesto a prueba en el Dauphiné, auténtico banco de pruebas para el Tour (ya otras se ensayaron en Paris-Niza este año) y los dos podrían mezclarse según como evolucione la pandemia y la situación sanitaria al momento de comenzar la gran carrera.
Prudhomme declaró; “Nosotros hemos trabajado colocando el Tour en diversos escenarios, teniendo en cuenta varias hipótesis y estamos preparados para afrontar diversas circunstancias”.
El director de la carrera, dejó saber que serán las alcaldías y autoridades locales, en ciudades de salida, llegada y paso de la caravana, las encargadas de delimitar los espacios para un máximo de 5000 personas, cupo máximo vigente hoy y fijado por las autoridades francesas para este tipo de actividades.
Sin acceso a ciclistas y equipos
El púbico y los periodistas no tendrán acceso en salidas y llegadas de cada etapa al Parking Oficial y además al terminar cada etapa, los corredores no se verán rodeados de cámaras y solamente los acompañantes de los equipos tendrán acceso después de la meta a la calzada por donde llegan los ciclistas.
En cuanto a las etapas montañosas, se ha diseñado un plan de filtración que permitirá el acceso al público,solamente a pie o en bicicleta y si fuese necesario, agrega Prudhomme; “Tenemos la capacidad necesaria para impedir totalmente el acceso a publico, gracias a un dispositivo especialmente dispuesto con las fuerzas policiales”. Esta es una circunstancia que ya se puso en práctica anteriormente.
La ceremonia de premiación en el podio, en esta oportunidad no verá madrinas ni personajes haciendo entrega de las camisetas y los corredores aparecerán individualmente en la tarima cuando sean llamados, luciendo la camiseta que le corresponde, la que se ha puesto detrás del escenario entregada por uno de los auxiliares de su propio equipo.
La post-etapa también tiene dispuesto el traslado de los cicistas a los hoteles y en los transbordos haciendo uso de los buses de sus equipos, incluídos los largos viajes de los días 6 y 20 de septiembre, que no serán ni en avión, ni en tren como sucedió hasta el año pasado.
En los hoteles, el régimen será mucho más estricto: Un piso completo para cada equipo donde se alojen y salones aislados para la alimentación de cada uno de ellos.
La caravana publicitaria, uno de los grandes atractivos y espectáculos del Tour para el público, se verá reducida este año solo al 40% del total de vehículos y marcas presentes en relación con los años anteriores.
La totalidad del reglamento del Tour está aún por concretarse y publicarse, pero queda claro que en esta oportunidad la caravana del Tour de Francia 2020 viajará por espacio de tres semanas bajo el siguiente lema y concepto: CADA UNO CON SU BURBUJA.
En el primer final en alto, Robinson López (GW Erco Sportfitness) fue el mejor escalador y ganó la segunda etapa del Tour de Gila 2026, un recorrido de 148 kilómetros con inicio en Silver City y final en Mogollon, una exigente subida con pendiente media de 5,4% y hasta del 10%.
La jornada, que incluyó un premio de montaña de primera categoría en la parte final, vio al boyacense pasar primero por línea de meta unos segundos por delante del estadounidense Kieran Haug (Modern Adventure Pro Cycling) y de su paisano Diego Camargo (Team Medellín-EPM).
Con los resultados del día la clasificación general sufrió cambios importantes, sin embargo, el antioqueño Walter Vargas(Team Medellín-EPM), ganador del prólogo, salvó el liderato por 20 segundos.
La prestigiosa carrera estadounidense continuará este viernes con el tercer capítulo, una jornada rompe-piernas de 122,6 kilómetros con salida y llegada en Fort Bayard, que incluye tres puertos categorizados y un final picando ligeramente hacia arriba.
Tour of the Gila Men (2.2) Resultados Etapa 2 | Silver City – Mogollon (148,1 km)
Se disputó la segunda etapa de la Vuelta a Bantrab 2026 y continúa el dominio colombiano en territorio guatemalteco. Esta vez el turno de ganar le correspondió a César Guavita (Team Best PC), quien se llevó los máximos honores, después ser el más fuerte en los 119,3 kilómetros que unieron a San Felipe con San Rafael Pie de la Cuesta.
El corredor bogotano, que cruzó primero la meta luego de imponer sus condiciones como escalador, logrando levantar los brazos en la meta, dio sus impresiones. “Sabíamos que teníamos que estar delante. Contento, mis compañeros marcaron el tirmo todo el tiempo, y al final sabía que yo tenía la responsabilidad y lo di todo para llevarme la victoria”.
El podio de la etapa lo completaron dos escarabajos más: Wilson Peña (Team Sistecrédito) y Yesid Pira (Hino-One-La red-Suzuki), quienes entraron segundo y tercero, respectivamente. El top 5 lo cerraron Sebastián Castaño (Team Sistecrédito) y Yeison Reyes (Orgullo Paisa), todos con el mismo tiempo del ganador.
En cuanto a la clasificación general, César Guavita(Team Best PC) le arrebató el liderato a su compatriota Kevin Castillo (Orgullo Paisa), ganador de la jornada inaugural.
La carrera chapina continuará este viernes con la tercera etapa, un circuito por la Autopista Los Altos que tendrá un recorrido totalmente llano de 132 kilómetros.
En un final para velocistas, Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG) continuó con su racha ganadora y salió victorioso en la segunda etapa en línea del Tour de Romandía 2026 al imponerse en el embalaje, tras recorrer 173,1 kilómetros entre las localidades suizas de Rue y Vucherens.
El campeón del mundo, que alcanzó se segundo triunfo en la carrera helvética, superó esta vez en el sprint al francés Dorian Godon (INEOS Grenadiers) y al neozelandés Finn Fisher-Black (Red Bull – BORA – hansgrohe), quienes entraron 2° y 3°, respectivamente.
En cuanto a los tres colombianos en competencia, Nairo Quintana (Movistar Team) fue el más destacado, cerrando el top 10° y luego le siguió Sergio Higuita (XDS Astana Team) en la casilla 11°, ambos con el mismo tiempo del ganador, mientras que Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe) se clasificó 72° a más de 5 minutos de Pogi.
En lo referente a la clasificación general individual, el esloveno Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG) se afianzó en el liderato con el alemán Florian Lipowitz (Red Bull – BORA – hansgrohe) 2° y el francés Lenny Martínez (Bahrain – Victorious) 3°.
La carrera suiza del calendario UCI continuará este viernes con la disputa de la tercera etapa en línea, una jornada ondulada de 176,6 kilómetros con salida y llegada en la ciudad histórica suiza del cantón de Vaud, Orbe, que incluye tres puertos de montaña categorizados.
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