En un extenso, reducido y potente sprint, el francés Julian Alaphilippe (Deceuninck Quick Step), se adjudicó la victoria en la segunda etapa de Tirreno Adriático que secumplió sobre 195 kilómetros entre Camaiore y Pomarance. El nuevo portador de la “maglia azzurra” que distingue al líder de esta prueba es el británico Adam Yates (Mitchelton Scott).
Alaphilippe, que en el último kilómetro protagonizó un intento de larga distancia por la victoria de etapa junto con Primoz Roglic (Jumbo Visma), supo dosificar sus energías y logró vencer al campeón olímpico Greg Van Avermaet (CCC Team) y al italiano Alberto Bettiol (EF Education First) que fueron segundo y tercero respectivamente, imponiendo un tiempo de 4 horas 48 minutos 9 segundos.
Adam Yates nuevo líder de Tirreno Adriático (Foto Tirreno Adriático)
A 5 kilómetros de meta y producto del fuerte ritmo de competencia, impuesto por Mitchelton Scott, el colombiano FernandoGaviria (UAE Team Emirates) cedió contacto con el grupo. Posteriormente, sería Dayer Quintana (Neri Sottoli) el que perdería contacto con el grupo. En meta, Quintana cruzó 53 a 1 minuto 23 segundos y Gaviria 98 a 4 minutos 17 segundos.
«Estoy tan feliz. Ayer perdimos mucho tiempo, así que traté de ganar hoy y fue una buena oportunidad. Me empujé hasta el límite para ganar. Me sorprenden día tras día. Mañana intentaremos ganar de nuevo con Elia Viviani» afirmóAlaphilippe satisfecho con su victoria.
Los protagonistas
de la escapada del día, fueron los corredores; Mirco Maestri, Natnael Berhane, Sebastian Schönberger, Stephan Kurianov,
Markel Irizar. Fuga conformada desde los primeros kilómetros que alcanzó
una ventaja en su favor superior a los 4 minutos y fue cazada a 16 kilómetros
de meta.
Este viernes,
los corredores atravesarán la tercera etapa de Tirreno Adriático partiendo de Pomarance,
que a su vez la más extensa de esta prueba con 226 kilómetros, y tendrá algunas
dificultades montañosas no categorizadas, para un aparente remate masivo en
Foligno.
El joven talento del Team GW Erco Shimano, William Colorado, será una de las fichas claves para afrontar el Giro Next Gen 2025, una de las carreras más importantes del calendario internacional UCI, reservada a los menores de 23 años.
“La he corrido dos años seguidos, con un top 20 el año pasado. Vengo con las expectativas muy altas, espero hacerlo muy bien porque este año he tenido una muy buena temporada; he sido subcampeón nacional y he figurado en la Vuelta de la Juventud”, dijo Colorado, en primera instancia.
Con el profe Luis Alfonso Cely, empezó en el equipo Talentos Colombia, donde se formó no solo como ciclista sino también como persona. Luego, se convirtió en campeón nacional de ruta juvenil y viajó a Europa por primera vez. Ahí ganó una de las tres carreras de las que participó. Incluso llegó a alcanzar un podio. En 2023, logró participar en el Tour de l’Avenir y el Giro de Italia sub-23.
“Con muchas ansias de que empiece esta carrera, sabemos que es muy dura, de las más importantes del mundo en esta categoría y esperamos hacerlo muy bien con el equipo y que todo nos salga de la mejor manera”, concluyó el corredor pereirano de 20 años.
El pedalista risaraldense poco a poco va recuperando su mejor nivel tras superar el accidente sufrido en marzo del año pasado en la Clásica de Rionegro. Fue hospitalizado y despertó cuatro días después tras un coma inducido. Aunque inicialmente le habían dicho que se tenía que someter a cuatro cirugías, ya que se le dañó el hígado, el intestino y el páncreas se le desprendió, finalmente le hicieron solamente dos y el resto es historia.
🎙️William Colorado, corredor de nuestro Team #GWErcoSHIMANO nos cuenta sus expectativas para el @gironextgen.
La décima edición de la Vuelta a Colombia Femenina, que se disputará hasta el 15 de junio entra en su recta final con tres jornadas, una contrarreloj y dos etapas donde la montaña tendrá rol protagónico, que pasarán por los departamentos de Valle del Cauca, Caldas y Risaralda con 262,4 kilómetros en total.
La cuarta etapa saldrá del Parque de Andalucía (Valle), con destino al municipio de Santuario (Risaralda), en fracción que tendrá un recorrido de 132,9 kilómetros, con tres sprints especiales y dos premios de montaña de tercera y segunda categoría, en el Alto Cerrito y la llegada al Parque de Santuario, respectivamente.
El sábado 14 de junio, se disputará la quinta etapa con una crono individual de 22,4 kilómetros, desde el Parque Principal de Chinchiná (Caldas), hasta el Mirador de Chipre, premio de montaña de primera categoría, en Manizales.
La carrera por etapas femenina más importante del calendario nacional terminará el domingo 15 de junio, con una fracción de 108,1 kilómetros, entre Manizales y Pereira, que tendrá tres sprints especiales y un premio de montaña de tercera categoría en el Alto Cerrito, que definirán a las nuevas campeonas de la ronda colombiana.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta los perfiles detallados de las tres etapas que definirán una nueva edición de la Vuelta a Colombia Femenina.
La tradicional cita ciclística, que sirve de antesala al Tour de Francia, fue creada en 1947 por Georges Cazeneuve y organizada por el diario francés Le Dauphiné Libéré en sus inicios de ahí su nombre, que cambió en los últimos años para conocerla como el Critérium du Dauphiné.
La carrera francesa tiene gran prestigio en el mundo del ciclismo, como lo demuestra su palmarés en el que figuran todos los quíntuples ganadores de la Grand Bouclé. La historia del ciclismo colombiano en el Dauphiné a lo largo de casi cuatro décadas es muy rica.
En las 77 ediciones que se han desarrollado, tres son los colombianos que han logrado cuatro títulos, el primero conseguido por el bogotano Martín Ramírez en 1984, año en que doblegó al mismísimo Bernard Hinault, una de las grandes leyendas del ciclismo francés, luego le siguió Lucho Herrera (1988 – 1991) y el último logrado en 2020 por Daniel Felipe Martínez.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico recuerda todos los títulos de los pedalistas colombianos en la prestigiosa ronda gala, que llegó al mundo del ciclismo ya hace más de 80 años a las carreteras de los idílicos Alpes franceses y suizos.
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