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Pedalazos de Colombia y el mundo
Ciclistas critican a presidente UCI: Una vez terminado el Tour de Francia, el presidente de la UCI David Lappartient se refirió al resultado insinuando que hay que hacer más atractivo el ciclismo para el público y sugirió varios cambios para ello como la “suspensión de los radios de comunicación entre ciclistas y carro acompañante, suspensión de los vatímetros en el minicomputador que llevan los ciclistas en sus máquinas, reducción de salarios y de presupuesto, reducción de numero de corredores por equipo a 6”, lo que inmediatamente suscitó la reacción de varios ciclistas que señalaron las afirmaciones de Lappartient, como David Smit quien dijo que “Es el mejor chiste que he oído en el ciclismo” mientras Thomas de Gendt dijo que habría que “hacer etapas de 60 kilómetros, impedir las zonas de alimentación, las fugas no pueden tener más de 20 segundos, los ciclistas tendrían derecho solamente a 2 caramañolas por día y a no gastar más de 2000 calorías en cada etapa”. Por su parte, Michal Kwiatkowski dijo que “Si el dominio del equipo SKY le parecía monótono, entonces como habría que denominar el dominio de Sagan en la camiseta verde, el del BMC en las etapas contra reloj y el del Quick Step en las clásicas?. En cuanto a salarios y puestos, Dan Martin cuestionó la declaración diciendo que “En relación con los presupuestos de los equipos de futbol o de F.1, los del ciclismo resultan ser muy pobres”.
Ciclistas critican a presidente UCI
Una vez terminado el Tour de Francia, el presidente de la UCI David Lappartient se refirió al resultado insinuando que hay que hacer más atractivo el ciclismo para el público y sugirió varios cambios para ello como la “suspensión de los radios de comunicación entre ciclistas y carro acompañante, suspensión de los vatímetros en el minicomputador que llevan los ciclistas en sus máquinas, reducción de salarios y de presupuesto, reducción de numero de corredores por equipo a 6”, lo que inmediatamente suscitó la reacción de varios ciclistas que señalaron las afirmaciones de Lappartient, como David Smit quien dijo que “Es el mejor chiste que he oído en el ciclismo” mientras Thomas de Gendt dijo que habría que “hacer etapas de 60 kilómetros, impedir las zonas de alimentación, las fugas no pueden tener más de 20 segundos, los ciclistas tendrían derecho solamente a 2 caramañolas por día y a no gastar más de 2000 calorías en cada etapa”. Por su parte, Michal Kwiatkowski dijo que “Si el dominio del equipo SKY le parecía monótono, entonces como habría que denominar el dominio de Sagan en la camiseta verde, el del BMC en las etapas contra reloj y el del Quick Step en las clásicas?. En cuanto a salarios y presupuestos, Dan Martin cuestionó la declaración diciendo que “En relación con los presupuestos de los equipos de futbol o de F.1, los del ciclismo resultan ser muy pobres”.
Operado Vincenzo Nibali
El pedalista italiano reportó este jueves la intervención quirúrgica a la que se sometió, para recuperase de la caída que sufrió en el Tour cuando ascendía al Alpe de Huez. Nibali fue intervenido en una clínica de Milano y le fue colocada una vértebra plástica en la décima vértebra torácica y espera recobrarse para competir en la Vuelta a España que comienza el próximo 25 de Agosto y luego en la prueba de ruta del Mundial en Austria el 29 de Septiembre.
20 años del doblete Giro Tour para Marco Pantani (q.e.p.d)
Este jueves se están celebrando 20 años del inolvidable triunfo en el doblete Giro-Tour de 1998 conseguido por el gran escalador italiano Marco Pantani, víctima posterior de una tragedia personal que lo llevó al suicido. Pasaron 16 años para que otro italiano subiera al podio por la camiseta amarilla, correspondiendo a Vincenzo Nibali en 2014 llevarla para su país.
Greipel baja de categoría
Luego de pertenecer por espacio de 8 años a la máxima categoría del ciclismo mundial, el gigante alemán André Greipel decidió abandonar su equipo Lotto- Soudal y firmar un contrato por dos años con el Fortuneo, escuadra de la segunda división del ciclismo mundial a la que a había llegado este año también Warren Barguil. A sus 36 años, Greipel espera seguir protagonizando las llegadas masivas con los mejores embaladores del mundo.
Más Ciclo- Mercado. Iván Sosa al TREK
Definitivo: El formidable rutero australiano Richie Porte deja el BMC y pasa al TreK- Segafredo, equipo al cual deberá llegar también el año próximo el colombiano Iván Ramiro Sosa quien será el jefe de filas del equipo colombiano que competirá en el próximo Tour del L’Avenir. La pregunta que ronda en el mundo del ciclismo gira en torno a la continuidad de Geraint Thomas en el SKY para los próximos años.
Esteban Chaves sigue recuperación en Europa
El gran rutero nacional del equipo Mitchelton- Scott sigue juiciosamente un proceso de recuperación en territorio europeo, que pasa por una intervención quirúrgica ya realizada para enderezar su tabique nasal. Todo indica que Esteban no correría más en el resto de temporada y se fijará un regreso para el 2019 en posesión de todas sus facultades físicas.
Súper cartel de estrellas en V. España
Nairo Quintana, Mikel Landa, Alejandro Valverde, Rigoberto Urán, Miguel Ángel López, Sergio Henao, Jarlinson Pantano, Fabio Aru, Richie Porte, Thibaut Pinot, Simon Yates, aparecen entre las grandes estrellas que estarán compitiendo en la próxima Vuelta a España que igualmente servirá para su mejor preparación hacia los campeonatos mundiales de ruta que se corren inmediatamente terminado el Giro Ibérico.
730.000 Euros para el Sky de un total de 3 millones en premios por el Tour de Francia
Esta es la suma ganada por el equipo de David Braislford en la máxima carrera del mundo mientras el resto quedó repartida entre los ganadores de etapas, las camisetas puestas en juego y demás clasificaciones disputadas.
Egan Bernal sigue en Europa y Gianni Moscón suspendido mientras se conoce decisión de UCI
Los nombres de estos dos jóvenes estrellas del equipo SKY tienen caminos diferentes en este momento ya que el colombiano quien fuera revelación del Tour sigue en Europa tomando un merecido descanso y esperando su programa para lo que resta de temporada mientras su compañero, el italiano Moscón sigue suspendido de toda competencia por su equipo mientras se conoce la decisión disciplinaria de la UCI por su expulsión del Tour a causa de la agresión contra otro competidor.
Direct- Energie quiere ser Word ld Tour a partir del 2019
El equipo francés que tiene como director a Jean Rene Bernadeau anunció oficialmente que se va a postular ante la UCI para obtener una licencia en la categoría máxima del ciclismo mundial, la WORLD TOUR de la cual hacen parte actualmente 18 equipos. Bernadeu dijo que cuenta con el apoyo de la empresa francesa que lo ha venido sosteniendo estos años en la segunda categoría.
Chris Froome, padre por segunda vez
Este jueves en su cuenta de twitter, el cuádruple campeón del tour de Francia anunció el nacimiento de su hija Katie, lo que lo convierte en padre por segunda vez. También el ciclista colombiano Nairo Quintana anunció en rueda de prensa antes de partir de Bogotá para el Tour de Francia que será padre por segunda vez en los próximos días.
Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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