Canyon Sender: El próximo paso en Downhill (FOTOS)
Tu línea es la diferencia entre el podio y la tierra de nadie. Una trazada crepitante a través de un jardín de piedra, acertar en un transfer oculto, o recortar la curva por donde todos pasan; componer la bajada perfecta es un arte. Para que sea así, nos dispusimos a crear la bicicleta de Downhill definitiva con una geometría diseñada para tener el control, una suspensión que crea inercia en la bajada y una construcción que no deja lugar a dudas. Aquí empieza. Desde cero. Sender CF. Aquí es donde trazamos la línea.
Tu línea es la diferencia entre el podio y la tierra de nadie. Una trazada crepitante a través de un jardín de piedra, acertar en un transfer oculto, o recortar la curva por donde todos pasan; componer la bajada perfecta es un arte. Para que sea así, nos dispusimos a crear la bicicleta de Downhill definitiva con una geometría diseñada para tener el control, una suspensión que crea inercia en la bajada y una construcción que no deja lugar a dudas. Aquí empieza. Desde cero. Sender CF. Aquí es donde trazamos la línea.
«Para ser el más rápido tienes que ser creativo.” Con esto en mente, partimos en 2014 para construir pura sangre para el Downhill. Ya has visto el adelanto, ahora descubre la teoría!
Concepto de Suspensión
Cinemática
Cuando desarrollamos el sistema de suspensión cuatro tubos de la Sender, empezamos a crear la mezcla perfecta de tres características relacionadas: anti-squat, pedal kickback y anti-rise. Encontrar la mezcla perfecta de las tres dio como resultado un sistema que proporciona eficiencia, control y crea inercia en pista. Inspirado por las configuraciones de motocross, nuestro nuevo MX Link nos permite ajustar la cantidad de amortiguación independientemente de cualquier otro factor. La combinación de nuestro MX Link y la última generación de amortiguadores ligeros y altamente ajustables conllevan que podemos crear el ajuste ideal de la suspensión que consiste en tres fases diferenciadas
Suspensión de Tres Fases
Fase 1: La amortiguación a base de aire requiere más fuerza para activarse que las bobinas. El MX Link transmite gran fuerza al principio del golpe para superar esto. El resultado es una excelente respuesta, una sensibilidad hacia los pequeños baches y una tracción alrededor del SAG iguales a usar un amortiguador de muelles.
Fase 2: Menos poder en mitad del golpe hace se reduzca la pérdida de la inercia para tener una plataforma estable. Esto permite al corredor pedalear activamente para conseguir más velocidad y elegir con más precisión las líneas.
Fase 3: Combinamos la progresividad de los amortiguadores de aire con una progresión moderada al final del golpe para evitar latigazos durante su recorrido y darle a la suspensión esa sensación de no tener fondo.
Geometría GEO TUNE
No hay dos pistas iguales pero la geometría de la Sender se puede transformar a través del Geo Tune para ajustarse al terreno. Para las pistas que son rápidas e inclinadas, o planas y sinuosas, se le puede cambiar la tapa de la dirección de 63° por otras que permitan un ángulo más relajado de 62° o uno más pronunciado de 64°. La longitud de las vainas puede ser regulada fácilmente para ajustarse al recorrido y al estilo de conducción. Donde las curvas cerradas marcan la diferencia, el ajuste corto, de 430 mm, proporciona una rápida respuesta en la parte trasera. Si tener gran velocidad es lo que importa, el ajuste largo, de 466 mm, incrementa la estabilidad.
Construcción
Triangulo Frontal de Carbono
Hemos elegido carbono no sólo para quitar peso, sino por su increíble robustez y su capacidad de absorber vibraciones. Al modificar la disposición de las fibras y el grosor de los tubos obtenemos una estructura muy resistente a la perforación con un refuerzo extra donde más lo necesitas.
Triangulo Trasero de Aluminio
Las caídas ocurren, y cuando lo hacen, el triángulo trasero es el que más probablemente caiga antes y se lleve el mayor golpe. El aluminio 6066 T6 de gran calidad hace que el daño sea más fácil de evaluar para tener una configuración más segura sin pérdida de rendimiento.
Control de Calidad
Al usar nuestro escáner CT examinamos el grosor de los tubos y la disposición de las fibras con una precisión clínica para cumplir nuestros altos estándares de calidad. En nuestro laboratorio de prueba simulamos reiteradamente las condiciones del downhill más duro. Esto significa que la Sender supera con creces cualquier estándar de seguridad de la industria.
Rodamientos
Un sistema de suspensión es tan bueno como los rodamientos que lleve. Todos los rodamientos de la Sender son de calidad industrial. Se usan rodamientos de gran tamaño en el triángulo principal para tratar las fuerzas laterales aplicadas en esta zona.
Características
Cable Cushion: El ruido del cable y su movimiento se evitan gracias al sistema cable cushion de espuma que recorre el tubo interior.
Bent Stays: Un mayor espacio libre para reducir los golpes de la cadena y poder montar aún mas sigilosamente.
2C Armour: Formado por dos partes, con un núcleo duro para proteger las vainas y una parte superior blanda para reducir el excesivo ruido de la cadena.
Fork Bumper: El Fork Bumper no solo protege el cuadro, también proporciona un punto de entrada para los cables dentro del cuadro.
Sender Fender: El guardabarros flexible que protege la horquilla y la unión de rocas y otros elementos.
Downtube Protection: Protección allí donde el cuadro es mas vulnerable a los impactos de piedras y otros elementos.
Heel Protection: Protege la vaina en el lado sin cassette.
Integrated SeatClamp: Un cierre diseñado para que visualmente se funda con el cuadro y mantenga las líneas de la tija.
SAG Monitor: Ajuste de la amortiguación facilitado a través de la integración.
Presentación odficial de la Ruta Harold Tejada 2026. (Foto @ Ruta Harold Tejada 2026)
En la Casa del Huila, con sede Bogotá, fue presentada oficialmente la segunda edición de la Ruta Harold Tejada, evento ciclístico que tendrá nuevamente como epicentro al municipio de Pitalito, tierra natal del pedalista Harold Tejada, del XDS Astana Team, en un reencuentro con sus raíces que, en esta ocasión, fue denominado “Un Viaje Ancestral”, al incluir en el recorrido lugares mágicos como San Agustín, capital arqueológica de Colombia.
El evento de lanzamiento fue encabezado por Tejada, aprovechando una pausa en su calendario de competencias. Contó también con la presencia del Gobernador del Huila, Rodrigo Villalba; el alcalde de Pitalito, Yider Luna; el director de Inderhuila, Felipe Victoria, y el presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano.
“Estoy feliz de presentar la Ruta Harold Tejada. Vamos a tener invitados especiales como Rigoberto Urán, Santiago Buitrago, Óscar Sevilla y Sergio Luis Henao, además de muchos compañeros más, tanto a nivel nacional como internacional”, adelantó Harold sobre el gran fondo ciclístico que organiza como una experiencia deportiva para recorrer los paisajes del sur del Huila.
Reafirmando su compromiso con sus orígenes, sus tradiciones y su comunidad, el ciclista celebrará el próximo 25 de octubre esta nueva edición junto a su familia y con el apoyo de las autoridades del departamento. Tejada precisó durante su intervención que, después de una primera edición que superó todas las expectativas, este año “queremos superar el número de inscritos” con un “viaje ancestral” diseñado “para mi región”, al proponer tres retos: la Ruta Larga, con 110,45 kilómetros; la Ruta Media, con 92,89 kilómetros, y la Ruta Corta, con 35,54 kilómetros.
Para el gobernador Villalba, la Ruta Harold Tejada es, en primer lugar, “un reconocimiento a una región y a un ídolo, a una persona que es un referente del ciclismo colombiano y que sirve de ejemplo a las nuevas generaciones”. Asimismo, consideró este evento como “una vitrina para la región; es una oportunidad para mostrar las bondades turísticas del departamento. Vamos a estar en el Macizo Colombiano, vamos a estar en la joya de la corona del turismo del Huila: el Parque Arqueológico de San Agustín, Patrimonio de la Humanidad”.
El alcalde Luna, por su parte, señaló que esta experiencia deportiva representa “esperanza y sueños para los niños” y reveló que, después de la primera edición de la Ruta, “tenemos alrededor de 80 niños en las escuelas de formación del municipio, pedaleando hacia nuevos proyectos de vida”.
En cuanto a Harold Tejada, subrayó que “es nuestro orgullo y ojalá pudiéramos colocarle a ese octavo velódromo del país, avalado en Pitalito, su nombre, porque es la esperanza de muchos jóvenes y niños. Pitalito no solo es café, también es cuna de grandes deportistas”.
Durante el lanzamiento, Harold reveló sus principales objetivos de cara a la segunda parte de la temporada. El Dauphiné y el Tour de Francia serán su reintegró a la alta competencia. Luego vendrán la Vuelta a España y el Mundial de Ruta en Quebec, Canadá.
El Tour será el eje competitivo principal. Allí definirá su futuro profesional, al estar en la órbita de equipos como Netcompany INEOS, UAE Team Emirates y EF Education-EasyPost, según confirmó durante el evento.
“Por parte de mi mánager hay diálogos no solo con este equipo (INEOS), sino también con otros. Le estoy dando prioridad al XDS Astana, con el que llevo siete años y donde tengo un lugar privilegiado. Seguramente, durante el Tour o antes, ya habré tomado una decisión”, comentó el pedalista de 29 años, que también recibió por parte de la Federación Colombiana de Ciclismo, la noticia de que la Vuelta a Colombia empezará en su departamento de origen. Todo un acontecimiento. Será un abrebocas inigualable antes de recibir a la gran afición del país en la segunda edición de la Ruta Harold Tejada.
LATAM Airlines Colombia y la Federación Colombiana de Ciclismo anunciaron una alianza estratégica mediante la cual LATAM se convierte en Aerolínea Oficial del Ciclismo Colombiano y de la Selección Colombia de Ciclismo, con el propósito de brindar mejores condiciones de viaje a ciclistas federados, delegaciones oficiales y equipos vinculados a la Federación.
Bajo el lema “El ciclismo colombiano ahora vuela más alto”, este acuerdo busca acompañar el desarrollo de una de las disciplinas deportivas con mayor tradición, proyección internacional y reconocimiento para el país, facilitando la movilidad de los deportistas en sus diferentes competencias, concentraciones y eventos oficiales.
La alianza contempla beneficios como descuentos en tiquetes, condiciones preferenciales para el transporte de bicicletas, equipaje deportivo y equipaje sobredimensionado, así como waivers para cambios en tiquetes de delegaciones oficiales. Estos beneficios estarán disponibles a través de los canales corporativos definidos entre ambas organizaciones.
“En LATAM Airlines Colombia entendemos que conectar al país también significa acompañar aquello que nos representa y nos mueve como colombianos. El ciclismo ha llevado el nombre de Colombia a lo más alto y, con esta alianza, queremos contribuir a que sus deportistas, delegaciones y equipos cuenten con mejores condiciones para movilizarse y seguir compitiendo dentro y fuera del país”, afirmó Camilo Prieto, Gerente Comercial de LATAM Airlines Colombia.
Por su parte, la Federación Colombiana de Ciclismo destacó que este acuerdo representa un respaldo importante para el desarrollo operativo y competitivo de las Selecciones Colombia de Ciclismo en sus seis modalidades: ruta, pista, BMX Racing, BMX Freestyle, MTB y paracycling. “Para la Federación Colombiana de Ciclismo es muy valioso contar con un aliado como LATAM Airlines Colombia, que entiende las necesidades logísticas de nuestros deportistas y delegaciones. Esta alianza nos permite avanzar en mejores condiciones para la movilidad del ciclismo colombiano y fortalecer el acompañamiento a quienes representan al país en diferentes escenarios deportivos”, señaló Rubén Darío Galeano, presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo.
Además de los beneficios de movilidad, LATAM Airlines Colombia tendrá presencia como aliado oficial en comunicaciones institucionales, contenidos digitales y espacios relacionados con las Selecciones Colombia de Ciclismo y eventos oficiales de la Federación, reforzando su compromiso con el deporte nacional y con iniciativas que promueven la conexión de Colombia con sus talentos, territorios y oportunidades.
Con esta alianza, LATAM Airlines Colombia continúa consolidando su rol como un actor clave en la conectividad del país, acompañando sectores estratégicos para el desarrollo nacional y acercando a más colombianos a los escenarios donde construyen sus sueños, compiten y representan el orgullo de todo un país.
Afiche de la Ruta Harold Tejada 2026. (Foto @ Ruta Harold Tejada 2026)
El próximo 14 de mayo, en la Casa del Huila, en Bogotá, Harold Tejada y la organización de la Ruta que rinde homenaje a sus raíces, realizarán el lanzamiento oficial del evento que por segundo año consecutivo tendrá como epicentro su natal Pitalito.
Durante encuentro, el formidable pedalista huilense presentará los detalles en compañía de las máximas autoridades del departamento, de una nueva edición de su Ruta Ancestral, con figuras del ciclismo colombiano, que contará un recorrido renovado. La cita será a las 3 pm.
“El año pasado hicimos la Ruta en Pitalito y lo queremos repetir. Sabemos que es una región muy alejada del país, pero se hace todo lo que se puede para que la gente viva una linda experiencia. Vamos a recorrer municipios muy lindos en el Huila”, dijo el ícono del ciclismo huilense.
Para este año la carrera recreativa contará con la presencia de grandes figuras como el bogotano Santiago Buitrago, el boyacense Juan Sebastián Molano, el antioqueño Sergio Luis Henao y el colombo-español Óscar Sevilla.
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