Posicionándose entre los corredores profesionales y los guerreros de fin de semana usted encontrará un grupo altamente competitivo y altamente técnico de Mountain Bikers. Estos son los corredores independientes y que se auto-sostienen. Son corredores que ponen horas de entrenamiento para mantenerse en forma competitiva y tener la técnica para medirse contra los mejores. Estos son los corredores aficionados, y son estos corredores los que Shimano tuvo en mente para desarrollar el XT Di2 M8050.
Posicionándose entre los corredores profesionales y los guerreros de fin de semana usted encontrará un grupo altamente competitivo y altamente técnico de Mountain Bikers. Estos son los corredores independientes y que se auto-sostienen. Son corredores que ponen horas de entrenamiento para mantenerse en forma competitiva y tener la técnica para medirse contra los mejores. Estos son los corredores aficionados, y son estos corredores los que Shimano tuvo en mente para desarrollar el XT Di2 M8050.
Si usted ha soñado con ganar carreras, si se ha inscrito en carreras y se ha preguntado si usted tiene lo que se necesita, si se ha puesto números de carrera y le ha puesto los ojos encima a los otros corredores entonces usted sabe lo que el camino al triunfo significa. Si usted ha buscado los mejores componentes en busca de mejorar su rendimiento en la bicicleta, entonces la respuesta es Shimano DEORE XT Di2 M8050.
La tecnología para cambiar su experiencia en la Bici
Dos años después de lanzar el primer Sistema de cambios electrónico en el mundo para MTB, Shimano trae el poder y la tecnología para cambiar drásticamente la forma de montar con el DEORE XT. Con el toque de un botón y con solo una palanca usted puede ahora cambiar de velocidades con una precisión y velocidad extrema.
Cuando el camino de repente se inclina hacia arriba, su tren de arrastre DEORE XT puede responder ahora a cada exigencia. Cuando tus manos duelen de agarrar el manillar un toque suave al botón Di2 es todo lo que necesita para cambiarse a una velocidad mas eficiente. Junto con la tecnología Synchro Shift que cambia de velocidad y ajusta automáticamente la línea de cadena del desviador delantero , usted siempre tendrá la velocidad correcta para cambiar rápidamente entre subidas duras, descensos técnicos y pura adrenalina de competencia.
Tanto como el Shimano DEORE XT M8000 (desviador mecánico), el desviador trasero DEORE XT Di2 M8050 también incluye la tecnología Shadow RD+, que está diseñada para eliminar el coleteo o brinco de la cadena manteniéndola en as coronilla y los piñones sin importar que tan brusco sea el terreno ofreciéndonos un cambio entre piñones súper estable.
La más alta tecnología aplicada en el DEORE XT Di2 M8050 tiene Nuevo sistema inalámbrico de conexión Bluetooth con el programa Shimano E-TUBE , que es el Sistema que Shimano desarrolló y usa para ajustar y controlar el comportamiento del sistema Di2.Atravèz de la tecnología Bluetooth los corredores o mecánicos se pueden comunicar inalámbricamente con el computador, tableta o Smart pone por medio del display de información SC-MT800 y la nueva batería. Se puede personalizar las preferencias en los modos de cambio en los talleres y también en los single tracks por medio de la APP en los Smart phones.
Adicionalmente, el Sistema inalámbrico d Shimano D-FLY (sistema de información) le permitirá a los corredores ver la información de la baterìa y velocidad en la que están rodando por medio de ciclo computadores que sean compatibles con el sistema. Esta tecnología está en el nuevo DEORE XT Di2 y se podrá utilizar en el XTR Di2 cambiándole el display por el SC-MT800 o el SC-M9051 y nueva batería interna o externa.
Componentes de Aventura
En términos de componentes como tal, es el tren de arrastre donde el desarrollo del DEORE XT Di2 M8050 se ha enfocado.
SW-M8050 palancas delantera y trasera FIREBOLT están diseñadas para proveer una operación fácil y un cambio preciso con una acción de rotación ergonómica que ofrece la posibilidad de una acción de un solo click corto y también multi cambio sin esfuerzo. La posición del botón de las palancas FIREBOLT es personalizable y puede posicionar exactamente donde los dedos del corredor descansen naturalmente. Esto te permite cambiar más rápido que nunca.
La tecnología SYNCHRO SHIFT le permite tener al corredor una sola palanca de cambio para controlar las velocidades delanteras y traseras. El mapa de cambios le permite al corredor personalizar y escoger en que momento quiere que la cadena suba a la coronilla grande cuando va cambiando atrás y viceversa.
Sin importar el radio que escoja el corredor, la filosofía de SHIMANO rhythm Steps asegura que el corredor haga el mínimo de incremento de escalón cuando cambia de velocidad hacia arriba o hacia abajo, permitiéndole al corredor mantener una cadencia pareja y un estilo fluido. No hay saltos grandes de cambio, no se sobrecargan las articulaciones ni se recargan los músculos, solo pedaleo sin esfuerzo atreves del rango de velocidades. Sin compromisos, solo un enfoque a la simplicidad y diversión.
Las palancas están diseñadas a trabajar en armonía con el display de información SC.MT800,el RD-M8050 cambio trasero y el FD-M8070 cambiador delantero. El display de información SC-MT800 no solo te da visualmente información de batería y velocidades sino que también controla el ajuste de los desviadores, función de restaurar el cambio trasero y permite ajustar el multi-shift y SYNCHRO SHIFT a través del computador, tableta o Smart pone.
EL FD-M8070 desviador delantero y RD-M8050 desviador trasero retiene el preciso y estable cambio entre marchas desarrollado por el XTR Di2. Controlado por computador el auto alineamiento del desviador delantero mantienen el tren de arrastre funcionando suavemente. Mientras tanto en el cambio trasero el cambio de velocidades no se siente aún bajo presión, en subidas inclinadas o cuando los piñones están llenos de pantano. El motor del desviador trasero es dos veces más potente que el desviador del Dura Ace y Ultegra Di2 para dar un cambio preciso en condiciones difíciles.
El desempeño de la batería es idéntico al de su hermano mayor el XTR Di2 dando un mínimo de cientos de kilómetro de poder bajo uso fuerte (Ej: muchos cambios de marchas en las coronillas delanteras más el uso de dispositivos extras conectados al sistema Di2) El display de LED indica el nivel de batería y se apaga después de unos segundos de inactividad para ahorrar energía. Si usted se encuentra con la batería baja cargarla le tomará 90 minutos y las baterías internas funcionan con un simple conector de fácil acceso.
La durabilidad es tan Buena como la del XTR Di2. El sistema es totalmente sellado lo que significa que el DEORE XT Di2 va a funcionar perfectamente bajo, lluvia, pantano y el peor invierno. Además no hay que preocuparse de que se cruce la cadena, ajustes de tensión de cables, estiramiento de cables, sus cambios serán increíblemente consistentes.
El Shimano DEORE XT Di2 estará disponible desde Septiembre de 2016. Prepárate para triunfar en los caminos!
Afiche de la Ruta Harold Tejada 2026. (Foto @ Ruta Harold Tejada 2026)
El próximo 14 de mayo, en la Casa del Huila, en Bogotá, Harold Tejada y la organización de la Ruta que rinde homenaje a sus raíces, realizarán el lanzamiento oficial del evento que por segundo año consecutivo tendrá como epicentro su natal Pitalito.
Durante encuentro, el formidable pedalista huilense presentará los detalles en compañía de las máximas autoridades del departamento, de una nueva edición de su Ruta Ancestral, con figuras del ciclismo colombiano, que contará un recorrido renovado. La cita será a las 3 pm.
“El año pasado hicimos la Ruta en Pitalito y lo queremos repetir. Sabemos que es una región muy alejada del país, pero se hace todo lo que se puede para que la gente viva una linda experiencia. Vamos a recorrer municipios muy lindos en el Huila”, dijo el ícono del ciclismo huilense.
Para este año la carrera recreativa contará con la presencia de grandes figuras como el bogotano Santiago Buitrago, el boyacense Juan Sebastián Molano, el antioqueño Sergio Luis Henao y el colombo-español Óscar Sevilla.
Café de Colombia regresa al ciclismo como patrocinador y proveedor oficial de café del Ineos-Grenadiers (Foto@Ineos-Grenadiers)
El equipo británico INEOS Grenadiers confirmó este martes su alianza con Café de Colombia como Patrocinador Oficial de Café, en un acuerdo que marca el regreso de una de las marcas más icónicas en la historia del ciclismo colombiano al máximo pelotón internacional.
La unión entre la escuadra británica y la marca insignia de la Federación Nacional de Cafeteros de Colombia refuerza la presencia internacional del café colombiano en mercados estratégicos, al tiempo que reconecta a este histórico emblema nacional con uno de los equipos más importantes del ciclismo mundial.
Como parte de la alianza, Café de Colombia estará presente en los entornos del INEOS Grenadiers tanto en competencia como fuera de ella, integrándose al día a día del equipo como parte de su rutina y cultura interna.
John Allert, CEO del INEOS Grenadiers, destacó la importancia del acuerdo y el simbolismo que representa para ambas partes. “Estamos encantados de dar oficialmente la bienvenida a Café de Colombia al equipo. El café es sinónimo del ciclismo y tiene una manera única de unir a las personas. Esta asociación refleja eso y conecta a dos organizaciones definidas por la consistencia, la precisión y un compromiso compartido con la calidad”.
El dirigente también resaltó la estrecha relación del equipo con Colombia, especialmente a través de corredores como Egan Bernal y Brandon Rivera, además del respaldo constante de la afición colombiana en las grandes carreras del calendario internacional. “Nuestro equipo tiene una fuerte conexión con Colombia a través de sus corredores y seguimos inspirados por el enorme apoyo que recibimos de los aficionados allí y en todo el mundo. La pasión por ciclistas como Egan Bernal y Brandon Rivera es algo que sentimos en cada carrera”.
Allert agregó que el éxito deportivo también se construye con aliados estratégicos que compartan la misma visión de excelencia. “El éxito en este deporte se construye sobre la fortaleza del entorno general, y trabajar con socios de confianza que estén alineados con nuestros estándares es una parte importante de ello. Café de Colombia tiene una herencia muy rica y una gran reputación a nivel global, estamos muy ilusionados por trabajar juntos”.
Por su parte, Germán Bahamón, gerente general de la Federación Nacional de Cafeteros, subrayó el alcance internacional que tendrá este acuerdo para la imagen del café colombiano. “Esta alianza representa mucho más que una asociación. Es una plataforma estratégica para mostrar al mundo la calidad, el origen y los valores del café colombiano. Queremos que los consumidores reconozcan a Café de Colombia como una parte natural de un estilo de vida activo”.
La marca Café de Colombia tuvo una presencia legendaria en el ciclismo profesional durante la década de los años 80, cuando llevó al escenario internacional a una generación inolvidable de corredores colombianos. Ahora, su regreso al deporte se da junto a una de las estructuras más exitosas del ciclismo moderno, en una jugada de alto valor simbólico y de proyección global.
Respaldada por más de 560.000 familias caficultoras en 23 departamentos productores, Café de Colombia es reconocida en el mundo como símbolo de origen, calidad y tradición. Su regreso al ciclismo de élite revive una conexión histórica entre Colombia, su café y uno de los deportes que más identidad le ha dado al país.
El fabricante suizo de bicicletas, SCOTT, continúa consolidando su crecimiento en Colombia a través de un modelo que pone en el centro a su red de distribuidores y vendedores autorizados. Como parte de esta estrategia, la marca confirma una nueva edición del SCOTT WEEK, una experiencia internacional que regresará en junio y que este año incorpora nuevas posibilidades de acceso para la red comercial.
El SCOTT WEEK nació como una experiencia inmersiva diseñada para que los distribuidores vivan la marca desde adentro: conozcan de primera mano sus procesos de innovación, desarrollo y diseño, y conecten directamente con el ADN de SCOTT en Europa. La edición anterior, que funcionó como piloto, dejó resultados positivos tanto en términos de conocimiento como de impacto comercial, sentando las bases para una versión más amplia este año.
Para Jorge Villegas, director de mercadeo de SCOTT Colombia, el crecimiento de la marca en el país ha sido posible gracias al trabajo conjunto con sus distribuidores.
“SCOTT ha crecido en Colombia gracias a sus distribuidores. Son un engranaje muy importante para la estrategia de conquistar el mercado y para que los consumidores encuentren una gran experiencia en las tiendas. El SCOTT WEEK nace para acercar a quienes van un paso más allá por la marca, no solo a venderla, sino a vivirla”.
Durante el SCOTT WEEK de 2025, los participantes pudieron conocer de cerca los procesos de diseño e innovación de la marca, además de probar productos antes de su lanzamiento. Esta inmersión fortaleció el vínculo con SCOTT y les permitió convertirse en validadores del mensaje que luego se replica en cada punto de venta.
“Queremos que nuestros distribuidores multipliquen el mensaje global de SCOTT sobre tecnología, sostenibilidad y disfrute del ciclismo. Esa visión solo se logra cuando pueden vivir la marca desde su origen”, añadió Villegas.
La experiencia desde quienes ya vivieron el SCOTT WEEK
Para los distribuidores que participaron en la edición pasada, el SCOTT WEEK representó un punto de inflexión en la forma de entender y comunicar la marca.
Natalia Restrepo, de la tienda JF La Montaña en La Ceja y Llanogrande, destaca el impacto personal y profesional de la experiencia:
“Representar a SCOTT en Europa y conocer de cerca su innovación cambió por completo mi forma de hablarle al cliente. Después de vivir el SCOTT WEEK entiendes que no se trata solo de vender bicicletas, sino de transmitir confianza y conocimiento real”.
Desde una mirada comercial, Juan José Gómez, de la tienda Cycling Life en Medellín, resaltó el valor del evento como reconocimiento al trabajo realizado:
“Es muy gratificante vivir una experiencia así gracias a los resultados. Estar en el SCOTT WEEK hace que hablarle al cliente sea mucho más cercano y claro”.
Otros distribuidores coincidieron en que el contacto directo con ingenieros y expertos de la marca les permitió adquirir un conocimiento técnico más profundo, fortaleciendo la confianza del consumidor final y elevando la experiencia en las tiendas.
El SCOTT WEEK tiene una nueva edición en junio con nuevas formas de acceso
Para este año, el SCOTT WEEK regresa con un enfoque ampliado. Además de mantenerse como un reconocimiento para quienes cumplan las metas comerciales definidas en Colombia, la marca abre la posibilidad de que miembros de su red comercial puedan asegurar su cupo accediendo directamente a la experiencia.
Este modelo busca ampliar su impacto, permitiendo que más integrantes de la red vivan la marca desde adentro, se conecten con su ADN y lleven ese conocimiento, experiencia y criterio técnico directamente a las tiendas y al consumidor final.
Para Alejandro Peláez, jefe de trade producto de SCOTT Colombia, esta evolución tendrá un impacto directo en el mercado nacional:
“El impacto comercial va a crecer mucho en Colombia gracias a esta experiencia. Cuando el conocimiento se vive, el mensaje se transmite mejor en tienda y el mercado se fortalece”.
Peláez resalta además que el SCOTT WEEK cumple un rol clave en la alineación de la red comercial con la visión global de la marca:
“Cuando más distribuidores entienden el producto desde su desarrollo y su propósito, la experiencia del consumidor final mejora y SCOTT se expresa de manera coherente en todo el país”.
La edición 2026 del SCOTT WEEK llevará a los participantes a París y Suiza, escenarios estratégicos para la marca donde convergen la ingeniería, la innovación y la proyección global del ciclismo.
Con este evento, SCOTT demuestra que su crecimiento en Colombia se construye junto a su red comercial, a través de experiencias que inspiran, forman y conectan a las personas con el ADN de la marca, llevando esa visión desde Europa hasta cada tienda y cada ciclista del país.
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