Noticias
El Tour de L’Avenir se aproxima y Colombia sigue en el reconocimiento del recorrido.
La Selección Colombia sub 23 de ruta, llegó a Francia para iniciar el reconocimiento de las últimas cuatro etapas del Tour de L’Avenir que arranca el próximo sábado con prólogo en Saint Flour. El sexteto de Brayan Ramírez, Daniel Rozo, Miguel López, Fernando Gaviria, Carlos Ramírez y Rodrigo Contreras, bajo el mando técnico de Carlos Mario Jaramillo, arribó proveniente de Italia donde disputó dos carreras montañosas de un día, el fin de semana pasado, los Grandes Premios de Capodarco y de Valdaso, con el propósito de mantener ritmo de competencia y adaptación a las condiciones de carrera en un lote extenso, en gran parte, desconocido hasta el momento.
La Selección Colombia sub 23 de ruta, llegó a Francia para iniciar el reconocimiento de las últimas cuatro etapas del Tour de L’Avenir que arranca el próximo sábado con prólogo en Saint Flour. El sexteto de Brayan Ramírez, Daniel Rozo, Miguel López, Fernando Gaviria, Carlos Ramírez y Rodrigo Contreras, bajo el mando técnico de Carlos Mario Jaramillo, arribó proveniente de Italia donde disputó dos carreras montañosas de un día, el fin de semana pasado, los Grandes Premios de Capodarco y de Valdaso, con el propósito de mantener ritmo de competencia y adaptación a las condiciones de carrera en un lote extenso, en gran parte, desconocido hasta el momento.
Gustavo Villegas, gerente del equipo Coldeportes–Claro, informó a www.revistamundociclistico.com, desde territorio galo, que el plantel desborda optimismo por representar al país en la carrera más famosa del mundo para menores de 23 años. En su integridad, goza de buena salud y ha sido rodeado de la infraestructura del Team Colombia, que tiene su base en Italia. Dispone del bus para la comodidad en cada uno de sus traslados, así como dos auxiliares a su servicio (un mecánico y un masajista), junto a uno de sus entrenadores, Óscar Pellicioli, en procura de aportar sus conocimientos que le permitan llegar al equipo en un estado ideal a la competencia.
El primer trazado en el que estuvieron fue en el de Sainte Vulbas a Solaison. Lo mismo tiene previsto hacer en Bons en Chablais–Les Carroz d’Araches, Saint Gervais les Bains–La Rosiere y Saint Michel de Maurienne–La Toussuire. Son las cuatro fracciones que se consideran claves para definir el título. Esto les permitirá tener una aproximación de las características que tendrá esta edición 51 con la participación de 126 corredores, todos como integrantes de selecciones nacionales, 17 de Europa, dos de América (Estados Unidos y Colombia), uno de Oceanía (Australia), más el equipo que presenta directamente la Unión Ciclista Internacional, que se prepara en su Centro Mundial en Suiza.
Jaramillo dijo sobre la acumulación de los primeros kilómetros (unos 350) en suelo italiano: «Corrimos con 200 participantes y varias selecciones nacionales. Es muy importante porque se aprende a correr aquí y con los rivales que vamos a tener en la carrera». El resultado más destacado del grupo lo alcanzó el antioqueño Fernando Gaviria al ganar las metas volantes en Capodarco, la primera prueba en la que compitieron. De los 21 seleccionados que tomarán la salida, Colombia es uno de los favoritos al podio luego de notables actuaciones esta década. Juan Ernesto Chamorro ha sido el más destacado de los ‘Escarabajos’ en las dos más recientes ediciones, con un séptimo (2013) y un segundo puestos (2012).
Los dos años previos, sí que fueron para Colombia al ganar por intermedio del bogotano Esteban Chaves (2011) y del boyacense Nairo Quintana (2010), los dos, listos para tomar la salida el sábado en la Vuelta a España, mientras que el tercer cetro se conquistó en 1985 con otro bogotano (Martín Ramírez) y el inicial lo logró en 1980 el desaparecido santandereano Alfonso Flórez Ortiz. La primera presencia se remonta a 1973.
Hay victorias que se celebran, y hay otras que se parecen a una resurrección. La de Wout van Aert en la París-Roubaixfue exactamente eso: una escena salida de El Renacido, la película de Alejandro González Iñárritu, en la que un trampero y explorador del siglo XIX no sobrevive porque la vida o la suerte le sonrían, sino porque se niega a morir antes de tiempo.
Durante meses, el belga pareció arrastrarse entre la niebla de las caídas, la presión, las dudas y esas derrotas incómodas para un campeón de su talla. Pero este domingo, en el infierno de los adoquines, volvió del frío, del dolor de la maldita caída en La Vuelta 2024 y de sus propios fantasmas para firmar en el añejo velódromo de Roubaix una de las victorias más impresionantes, emotivas y redentoras de su ya brillante carrera.
Fue en el sector 12, entre Auchy-lez-Orchies y Bersée, donde Wout van Aert decidió que ya había esperado suficiente. En uno de esos tramos donde París-Roubaix se vuelve más infernal que ninguna otra carrera en el universo, el belga tomó la iniciativa, endureció la prueba, se sacudió a Pedersen y se llevó al alienígena Tadej Pogacar soldado a su rueda.
El duelo de colosos en el pavé de París-Roubaix (Foto©A.S.O./Billy Ceusters)
Ahí empezó a tomar forma la batalla que todos soñábamos: dos gigantes solos frente al adoquín, midiéndose a golpe de pedales, dos pura sangre cabeza a cabeza, todavía con casi 100 kilómetros y un mar de piedras por delante.
En El Renacido, Hugh Glass es despedazado por un oso, enterrado vivo, lanzado al abismo con su caballo y obligado a atravesar a pie un desierto de hielo y temperaturas bajo cero. Así también Pogacar y Van der Poel parecieron quedar a merced del infierno en plena París-Roubaix.
La soledad de Mathieu van der Poel tras la falla mecánica en el bosque de Arenberg que lo obligó a cerrar un hueco de dos minutos (Foto©A.S.O./Pressesports/Etienne Garnier)
El esloveno vio cómo un pinchazo, cuando aún faltaban cerca de 120 kilómetros, amenazaba con desbaratar su ambición, mientras que el neerlandés, triple campeón defensor, sufrió una avería mecánica en el temible Bosque de Arenberg que lo obligó a perseguir durante buena parte de la jornada. A uno lo golpeó la mala fortuna; al otro, el corazón mismo del adoquín. Y, sin embargo, ambos siguieron avanzando como sobrevive Glass en la novela de Michael Punke: heridos, exhaustos, empujados al límite, pero con el orgullo intacto, ese que le impide a un ciclista de verdad abandonar una carrera.
Como Hugh Glass y John Fitzgerald persiguiéndose a través de la inmensidad salvaje de Wyoming, Montana y Dakota del Norte, también Wout van Aert y Tadej Pogacar se fueron cazando el uno al otro a través del infierno de París-Roubaix: dos gigantes empujados por el orgullo, la obsesión y la necesidad de sobrevivir al día más cruel del ciclismo. Pero en el viejo velódromo de Roubaix, allí donde los héroes dejan de ser hombres comunes para convertirse en leyenda, fue el belga quien logró doblegar a su rival y salir con vida de la batalla.
Y así como Glass terminó inspirando relatos que atravesaron generaciones hasta convertirse en novela y cine, también Van Aert firmó una victoria destinada a perdurar en la memoria del ciclismo, una de esas que se cuentan durante décadas porque no solo coronan a un campeón: también alimentan los mitos.
Tadej Pogacar y su pinchazo que lo obligó a usar la bicicleta neutral. El infierno de París Roubaix en su máximo esplendor (Foto©A.S.O./Pressesports/Etienne Garnier)
Cuando Wout van Aert cruzó la meta en el velódromo de Roubaix, ya no levantó solo los brazos de un campeón que acababa de sobrevivir al infierno. Levantó también el recuerdo de un amigo que nunca salió de allí. Su gesto hacia el cielo tuvo el peso de la memoria y del dolor que permanece: el de Michael Goolaerts, su compañero y amigo que en la París-Roubaix del 2018 y con solo 23 años encontró en estos mismos adoquines su último día. Ocho años después, Van Aert convirtió su victoria en homenaje, y en medio de la gloria le recordó al ciclismo que hay triunfos que no terminan en la línea de meta.
Noticias
Juegos Intercolegiados Nacionales 2026: el ciclismo de ruta, entre las disciplinas escogidas
Lorena Wiebes, expulsada del Giro de Italia Femenino por irregularidades con el peso de la bicicleta
Jerónimo Calderón confirmó su paso al equipo de desarrollo del Movistar Team para la próxima temporada
Orbea pedalea con fuerza en el mercado colombiano
Stefany Cuadrado, Kevin Quintero y Edwin Matiz probaron la pista del velódromo de Mosquera
You must be logged in to post a comment Login