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Quintana, un foco de luz en la Vuelta al País Vasco
Nota de la Redacción: Por considerarla de especial importancia, www.revistamundociclistico.com reproduce la crónica escrita en el Diario Vasco por Benito Urraburu, uno de los periodistas del ciclismo más reconocidos a nivel de España y de Europa, en relación con la victoria del colombiano, Nairo Quintana en la Vuelta al País Vasco.
Nota de la Redacción: Por considerarla de especial importancia, www.revistamundociclistico.com reproduce la crónica escrita en el Diario Vasco por Benito Urraburu, uno de los periodistas del ciclismo más reconocidos a nivel de España y de Europa, en relación con la victoria del colombiano, Nairo Quintana en la Vuelta al País Vasco.
Urraburu, es conocedor profundo del ciclismo colombiano y mundial, por lo que sus opiniones tienen un gran valor desde el punto de vista del análisis y la crítica
Por Benito Urraburu: Pequeño, fuerte, con rasgos indígenas que delatan su origen de la altiplanicie colombiana, nacido en Boyacá pero residente en Tunja, Nairo Quintana ha hecho historia en la Vuelta al País Vasco. Primero ganó en la cima de Arrate, algo que ningún corredor de su país había conseguido en la ronda vasca. También se ha convertido en el primer colombiano que vence en una prueba del World Tour. Y lo más importante, continúa sorprendiendo el rendimiento de un ciclista que no para de crecer a todos los niveles en el mundo profesional.
Quintana terminó a 17 segundos de Tony Martin, el vencedor en esos veinticuatro kilómetros de la crono de la Vuelta al País Vasco en los que había de todo: subidas, bajadas y catorce kilómetros de llano. Una crono indescifrable que no parecía ideal para el actual campeón del mundo de la especialidad. Pero rodó a una media de 41,045 kilómetros por hora. Amortiguó sus penurias en las subidas, aprovechó las bajadas y voló en el llano.
Quintana ha hecho historia en la Vuelta al País Vasco: es el primer corredor de su país que gana en la cima de Arrate y vence en una prueba del World Tour.
Nairo Quintana, a sus 23 años, es como Contador hace siete años. Sus físicos son distintos. También su vida. Pero tiene un don: escala con los mejores y contrarrelojea cerca de ellos, al menos en pruebas de una semana.
Habrá que darle tiempo en compromisos de más envergadura y con otros rivales que le aventajan en edad y experiencia. Lo segundo tiene remedio. Lo primero, no.
En Nairo Quintana todo llama la atención. No sólo por la novedad que supone su irrupción a alto nivel, sino por su facilidad para andar en bicicleta. Desde que llegó al ciclismo, hace siete años, todo el mundo le pronosticó la gloria. Pero la gloria hay que trabajarla: llega rápido y suele irse con la misma rapidez.
Espectacular crono de Quintana en la Vuelta al País Vasco
Quintana nos dejó perplejos cuando en el kilómetro 12,4 de la etapa sólo perdía siete segundos respecto a Tony Martin y lo que restaba de contrarreloj, otro tanto, le favorecía. Sólo el campeón mundial pudo con él. Si hay algo que no miente es el reloj. Las sensaciones, los momentos de forma y los problemas tienen una medición personal. El tiempo no lo detiene nadie. Sacaba nueve segundos a su compañero Beñat Intxausti, diez a Richie Porte, diecisiete al líder, Sergio Luis Henao, y veinticinco a Contador.
A partir de ese momento el sistema establecido se quebró. Nairo Quintana pulverizó todos los registros hasta conseguir unas diferencias espectaculares en la línea de meta. Richie Porte finalizó a 23 segundos; Spilak, a 31; Henao, a 40; y Alberto Contador, a 50.
Movió un desarrollo que parece impropio de un ciclista que pesa sólo 56 kilos. Tony Martin está cerca de los 75. Le saca ¡19 kilos!, con lo que eso significa a la hora de mover desarrollos.
Quintana dejó la Vuelta al País Vasco plana, sin que nadie de quienes aspiraban al podio se acercase a él. Sólo faltó que alguno de los mejores narradores de la radio colombiana hubieran retransmitido en directo el triunfo de Nairo para completar uno de esos momentos que en el mundo del deporte se viven donde menos se espera: el nacimiento de una estrella.
Basta con ver los primeros nombres de la general para decir que ha sido una carrera para escaladores, que ha tenido mucha dureza y que Nairo Quintana atraviesa una forma excepcional. Todo eso es verdad, pero hay que añadirle el componente de la contrarreloj, que es cierto que le favorecía.
José Luis Arrieta, su director, nos decía que «en la Vuelta a Andalucía volaba en el llano. Nos sorprendió. También llama la atención cómo mueve a sus compañeros en carrera. Es muy listo».
Quintana, más de Giro y Vuelta que de Tour
Quintana va a ser un corredor más de Giro de Italia y de Vuelta a España que de Tour de Francia. Le beneficiarán carreras con mucha montaña y sin cronos llanas de 40 kilómetros en las que se perdería. Al menos de momento.
«Ni sabemos dónde puede llegar. El margen de progresión que tiene es ilimitado», afirma Arrieta. El ganador de la Vuelta al País Vasco llegó a la carrera a última hora, gracias a Eusebio Unzué, que le hizo un hueco en el equipo después de ver su rendimiento en la Volta a Catalunya.
Ser campeón de Colombia Sub-23, con una contrarreloj de por medio, no era aval suficiente para considerar que podía entrar entre los favoritos de la prueba. Sí contaba para el podio, aunque los nombres de Richie Porte, Alberto Contador y Simón Spilak aparecían por encima de él. Quintana destrozó todo: los pronósticos, el reloj y la general final. Físicamente no es como Lucho Herrera. Tampoco como Fabio Parra. Es especial, distinto.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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