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Robert Marchand, Record de la Hora para ciclistas con más de 100 años: 24,251 Kmts
A la edad de 14 años, Robert Marchand tomó parte en su primera carrera con un nombre falso pues era muy joven para ser admitido. Hace pocos días, el mismo Marchand ha establecido el RECORD DE LA HORA… EN LA CATEGORIA MASTER PARA CICLISTAS CON más de 100 Años.
A la edad de 14 años, Robert Marchand tomó parte en su primera carrera con un nombre falso pues era muy joven para ser admitido. Hace pocos días, el mismo Marchand ha establecido el RECORD DE LA HORA… EN LA CATEGORIA MASTER PARA CICLISTAS CON más de 100 Años.
Lo anterior resume muy bien la personalidad de Robert Marchand, un hombre lleno de energía y de una motivación extraordinaria. Cuando él tiene una idea en la cabeza, nada lo detiene. Se trata de un personaje que impresiona por su estatura (1.51 mts ) y su peso corporal (51 Kilos), a pesar de lo cual impuso el record de la hora , consiguiendo 24 kilómetros 251 metros en el velódromo del Centro Mundial de Ciclismo de la UCI en Aigle (Suiza), que tiene pista de madera cubierta y 250 mts de longitud.
Al término de su hazaña, el menudo Marchand bajó de su bicicleta tranquilamente y declaró que: “No me interesa ser un campeón. Yo solamente quería hacer alguna cosa para celebrar mis cien años de vida”.
La solicitud del record la hizo personalmente el propio Robert tres meses antes del tentativo, viajando desde su apartamento en cercanías de París hasta Aigle con Gerard Mistler, presidente de su club de ciclismo el Ardechoise Cyclo Promotion quien consideró que: “este es un ejemplo viviente de los beneficios del ciclismo y hacerlo en la sede de la UCI es verdaderamente simbólico”.
Obtenida la aprobación, Mistler se ocupó de la parte organizativa y legal del récord mientras su pupilo se dedicó a preparar el desafío, llegando solo 4 días antes del intento a la pista para familiarizarse con ella. Nunca tuvo dudas de su capacidad para rodar por espacio de una hora pero debía encontrar las sensaciones de rodar en una pista.
“Yo no rodaba en una pista desde hace 80 años y tenía que habituarme al piñón fijo. Quería entrenarme mejor en la ruta pero la nieve lo impedía y no me quería enfermar. Creo que me faltó entrenamiento”, siguió expresando el nuevo recordman de la hora para los mayores de 100 años, sin inmutarse.
En su preparación estuvo asesorado por Magali Humbert, una antigua campeona francesa y mundial de la velocidad en la categoría junior. Los días previos al récord, Magali pudo ver que su dirigido mejoraba paulatinamente los tiempos en la medida en que se acercaba la fecha prevista.
“La pista es pequeña y yo no hice sino girar alrededor de ella comentó después de imponer esa marca histórica. Yo podría rodar una hora más pero me han recomendado no aumentar mi ritmo cardíaco. De hecho, no me siento fatigado”, dijo solemnemente el autor de tal hazaña deportiva poco común en nuestros tiempos.
Para todos sus éxitos físicos y deportivos, este sorprendente personaje ha sido obsesivo en el respeto a los consejos médicos. Le han recomendado no pasar de las 110 pulsaciones por minuto y él ha respetado escrupulosamente esa regla, la mayor cantidad de tiempo posible aunque en alguna oportunidad reciente “en una escalada subí a 134 pulsaciones pero es mejor evitar”, admite sonriente y en forma espontánea. Tiene motivos suficientes para ser optimista: La semana anterior se sometió a un examen de cardiología y este reveló que su corazón funciona perfectamente y se encuentra en excelente estado.
Sin embargo, este personaje resulta ser muy prudente afirmando que: “en los últimos 5 años decidí no hacer más de 100 kilómetros en cada salida. Es inútil ir más lejos. Yo quiero continuar montando en bicicleta un tiempo más”. Estas sabias palabras provienen de un hombre que a los casi 90 años, terminó la Bordeaux-París, una prueba de 600 kilómetros en 36 horas y su nombre se encuentra en la lista de resultados de una gran cantidad de eventos ciclo-deportivos míticos en Francia y hasta una montaña tiene su nombre.
La pregunta que seguramente todos nos hacemos es la siguiente: ¿Cuál es su secreto? ¿Cómo se puede tener una salud física y mental tan buena a la edad de 100 años?
“Jamás he cometido abusos o excesos. No fumo y no puedo decir que haya sido un bebedor. Mi único exceso ha sido el trabajo. Me retiré cuando tenía 89 años”, dijo Marchand.
Robert Marchand eso sí, no fue ciclista profesional. Pero además de la pasión por este deporte, conoció otras experiencias: Mensajero en los difíciles años de las guerras, monitor de gimnasia en el cuerpo de bomberos de París, 8 años en Venezuela como conductor, tres en el Canadá como panadero .Con memoria envidiable recuerda otros deportes que practicó cuando era más joven y se refiere al boxeo, la gimnasia (de la que fue campeón francés), y las pesas a las cuales se refiere como un practicante con dudas, “o de lo contrario habría sido un gran campeón”.
Se trata simplemente de un personaje capaz de cautivar un auditorio contando su vida envidiable y extraordinaria pero finalmente Robert Marchand afirma con total sencillez: “Después de todo, yo soy como todo el, mundo. Y Tengo la suerte de no haber y tenido ningún problema de salud grave. “Mi consejo para todos los jóvenes como para los viejos es de estar en movimiento. Yo practico la “Cultura Física” todos los días. Todo mi cuerpo trabaja y yo permanezco vital. Algunas personas cuando llegan a los 80 se dedica a jugar cartas y permanecen inmóviles .Yo no. Nunca aprendí a estar tranquilo o quieto”.
Adaptado del servicio de comunicaciones UCI
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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