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El 2013 me centraré en la Vuelta a Colombia, pero el Clásico RCN sigue siendo mi mayor ilusión: Giovanny Báez
El corredor colombiano Giovanny Báez quien corre al servicio del Epm-Une, se coronó el pasado domingo como gran vencedor de la I versión de la Vuelta al Mundo Maya que se disputo en territorio guatemalteco.
El corredor colombiano Giovanny Báez quien corre al servicio del Epm-Une, se coronó el pasado domingo como gran vencedor de la I versión de la Vuelta al Mundo Maya que se disputo en territorio guatemalteco.
El hombre de Nobsa (Boyacá) que este año salió campeón por cuarta vez de La Vuelta al Valle, la Clásica de Anapoima, le entregó el segundo título en este 2012 a la escuadra de Epm-Une en este país centroamericano donde Ramiro Rincón, en el mes de mayo, se llevó el máximo cetro de la Vuelta a Guatemala.
De paso el Epm-Une se trajo para Colombia, además del título general de Báez, el de premios de montaña que obtuvo Freddy Piamonte, el mejor Sub-23 con Edward Beltrán y el de equipos.
Revista Mundo Ciclístico dialogó con este gran campeón del ciclismo nacional y nos contó las impresiones que le dejó esta importante competencia y las expectativas que tiene para la temporada 2013 que ya se avecina.
Revista Mundo Ciclístico: ¿Qué balance deportivo nos puede hacer después de concluida la I Vuelta al Mundo Maya?
Giovanny Báez: Estamos muy contentos en el equipo con la actuación y con todos los resultados conseguidos en esta carrera que tiene mucha similitud con la Vuelta a Guatemala, lo único que cambio un poco fue el recorrido, esta competencia tuvo menos montaña, pero lo suficiente para quedarnos con el título.
RMC: ¿Cómo le pareció desde la parte organizativa, competidores y demás esta nueva carrera que se ha creado en Guatemala?
GB: Muy buena. Definitivamente esta prueba no tiene nada que envidiarle nada a ninguna otra que se realice en el continente americano. Esperamos volver el año entrante para poder defender el título conseguido en esta oportunidad.
RMC: ¿Segundo título en Guatemala, en que se diferencia este del 2012 al que consiguió en 2010 en la principal vuelta de este país centroamericano?
GB: Se diferenció en el recorrido, en aquella oportunidad habían más etapas y más jornadas de montaña que en esta vuelta, pero estoy convencido que esta primera versión de la Vuelta al Mundo Maya va hacer muy bonita para el 2013 y atraerá en un futuro cercano a los principales equipos y sus diferentes marcas, ya que nosotros los corredores vamos a tener oportunidades en todos los terrenos, en el terreno llano, en la montaña, la media montaña, entonces será una carrera mucho más combativa y difícil de ganar.
RMC: ¿Agarró el liderato en la etapa de Teculután – Esquipulas, se la jugó el todo por el todo en ese último premio de montaña del día no?
GB: El equipo controló ese día muy bien la carrera, pusimos un paso muy fuerte desde los primeros premios de montaña y al final la gente se fue desgastando, nosotros andábamos muy sólidos y aunque los rivales también atacaban, ya teníamos el control de la etapa, en el último ascenso me tocó el turno de atacar, di el golpe definitivo y logré sacar unos segunditos importantes para lanzarme a línea de meta, ya después me mantuve y pude descontar el minuto y fracción que tenía en contra para asumir el liderato.
RMC: Ha sido un dominio compartido tanto por ustedes (Epm-Une) y los hombres del Movistar Team Continental: ¿a qué se debió el éxito en esta carrera?
GB: El equipo corrió muy bien, planteamos muy bien la carrera, al comienzo no nos desesperamos debido a la gran cantidad de etapas planas que habían, entonces siempre se llegaba como en grupo al embalaje o al sprint final y no teníamos mucha opción de ganar, pero cuando ya llegó nuestro terreno (la montaña), aprovechamos la oportunidad y no la desaprovechamos, hicimos buenos ataques y ya al final tuvimos que controlar la ventaja acumulada.
RMC: Indiscutiblemente fueron 8 jornadas muy duras ¿Cómo se desarrolló desde lo personal esta competencia?
GB: Yo iba con las ganas de ganar, me entrené muy bien para esta carrera, la preparación fue aceptable y ya sabía lo que era correr en Guatemala, ya sabía lo que era ganar allá y quería repetir un triunfo, además había una motivación extra, ya que el quedar en la historia de la vuelta como el primer vencedor y leer después tu nombre como campeón es muy bonito, algo para no olvidar.
RMC: Y en lo grupal, ¿qué les dijo el técnico Gabriel Jaime Mesa, respecto a que se llevaron prácticamente todo?
GB: Él estaba muy contento por el triunfo, él también quería ganar, quería hacer una muy bonita carrera y al final se nos dieron las cosas, estaba muy feliz con todos, muy agradecidos también por lo que se hizo durante todo el año, con ellos se trabaja muy fácil y ya nos conocen bien, de verdad que todos quedamos muy satisfechos por lo realizado.
RMC: ¿Qué sensaciones quedan al término de la temporada 2012?
GB: Con esta carrera cerramos muy bien la temporada, esperamos volver muy pronto a entrenar con el equipo para encarar lo que será el 2013, tratar de hacer una muy buena Vuelta a Colombia, esperando también que se nos vuelvan a dar las cosas como en el pasado, ya que este año el resultado no fue el esperado.
RMC: ¿Le resta por correr algo este año o ya a descansar?
GB: Por este año ya termínanos, vamos a descansar un poco, compartir en familia y después ya pensaremos en hacer una buena preparación para el próximo año.
RMC: ¿Cuándo retoman entrenamientos pensando en 2013?
GB: Yo creo que a mediados de diciembre retomamos los entrenamientos pensando en los objetivos del 2013.
RMC: ¿Y de la temporada que viene que nos puede decir, va por su quinta en el Valle, una nueva Vuelta a Colombia y un primer Clásico RCN?
GB: La temporada que viene me enfocaré mucho más en la Vuelta a Colombia, más que en la Vuelta al Valle, claro está que esa competencia siempre se me ha dado, siempre tiene una etapa que termina en alto y ese día me he encontrado muy bien para ganarla (Risas), esperemos a ver qué pasa la próxima temporada, pero de verdad me gustaría llegar un poco más tranquilo para pensar y tener buenas fuerzas para lo que será la Vuelta a Colombia.
RMC: ¿Y el Clásico RCN-Claro no lo desvela?
GB: Si obviamente, esa también es mi mayor ilusión, me motiva mucho y entrar en el palmarés de una competencia de ese calibre es algo con lo que cualquier pedalista sueña en toda su carrera deportiva. Completar las dos carreras más importantes del calendario nacional sería algo muy lindo.
RMC: Y a nivel internacional, ¿va por la revancha después de la lesión que tuvo en una de sus manos y que no lo dejó tener un buen performance en Europa?
GB: Eso lo estamos viendo todavía con el equipo, se ha planteado de ir a Europa el año entrante y trataremos de reivindicarnos haciendo una bonita actuación, este año sufrí la caída y no pudimos hacer mayor cosa, pero si al fin podemos asistir a España nos entrenaremos muy bien y duro para dar lo mejor como siempre.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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