Desacuerdo entre Gobierno y dirigencia italiana no afecta al ciclismo
El 25 de julio se había fijado como fecha para conocer el decreto del Consejo Presidencial de Ministros de Italia en torno a la aprobación para que se pudiera practicar y competir en la mayoría de los deportes masivos especialmente los de contacto, para aficionados, pero se decidió aplazar esa autorización por diferencias de conceptos entre los ministros de Salud, Deportes e Interior. Esto sin embargo no afecta para nada deportes de alto rendimiento como el ciclismo y el fútbol que ya tenían de antemano la autorización respectiva para entrenar y competir, ante la entrega y cumplimiento de los protocolos exigidos por las autoridades y por lo tanto pueden realizar sus competencias y calendarios previstos.
Ratificada sede de Mundiales de ruta en Suiza
En rueda de prensa llevada a cabo en Aigle, Suiza los organizadores del Campeonato Mundial de Ruta junto con la UCI ratificaron las fechas y el deseo de realizar la cita del arcoíris para esta temporada. El certamen orbital se cumplirá entre el 20 y el 27 de septiembre, comenzando con las cronos de todas las categorías (incluida la élite el domingo 20) y las pruebas de fondo tendrán lugar el viernes 25 para los hombres Sub 23, sábado 26 para la élite de las damas y el domingo 27 la máxima carrera de la élite mundial sobre 249 kilómetros.
Próxima semana, informe de UE sobre visitantes del continente americano
Ante el avance de la pandemia en nuestro continente, la Unión Europea se pronunciará la próxima semana en torno a la posibilidad de impedir la llegada de visitantes o vuelos de países de este lado del mundo. Inicialmente se han mencionado naciones como USA, Brasil, México, Chile, Perú y también Colombia pero ninguna decisión oficial se ha tomado hasta el momento e incluso se anuncia que cada dos semanas se establecerá la situación del momento mediante un constante monitoreo.
Calendario FCC con cambios y adiciones
Ante la negativa de la Federación Venezolana para modificar la fecha de la Vuelta de su país, correspondió entonces a la FCC cambiar la del giro nacional, por lo que presentó un nuevo y posible calendario sujeto a evolución de la pandemia y determinaciones gubernamentales entre las que sobresalen la nueva fecha de la Vuelta a Colombia (13 al 22 de noviembre). El nuevo calendario agregó algunas carreras como la Vuelta a Antioquia, y la Vuelta al Tolima y abrió espacio al ciclismo juvenil y pre- juvenil con sus carreras, Vuelta del Futuro y la Vuelta del Porvenir, junto al Tour Femenino para las damas.
Team Medellín y Orgullo Paisa definen semana próxima viaje a Europa
Con el aplazamiento de la Vuelta a Portugal, los equipos Continentales colombianos Team Medellín y Orgullo Paisa, que habían anunciado su presencia en la carrera lusa se encuentran ahora definiendo si conviene o no viajar a Europa en el “Vuelo del deporte” programado para el 19 de julio, pues el aplazamiento choca con otros planes competitivos de esos escuadrones. Los manejadores de los conjuntos con sede en Medellín tomaran una determinación la semana próxima en cuanto a desistir del viaje, que es lo más probable.
Lotto Soudal profundiza protocolos en su equipo
El mánager general del Lotto Soudal, Jhon Lelangue anunció que al interior de su equipo se está aplicando y profundizará en un rígido protocolo, desde el momento en que se autorizó el entrenamiento individual y colectivo, así como para las carreras que se avecinan. El conjunto de Caleb Ewan, se concentrará antes del Tour en Francia en lugares totalmente alejados del público y en las competencias se verán las medidas que van a seguir todos los integrantes dela escuadra belga, que se adjuntan a las de la UCI y la Organización del Tour de Francia.
5 de Julio, primera competencia del calendario francés
Para el 5 de Julio se ha programado la primera competencia oficial del calendario francés y será en la práctica, un “día de la bicicleta” pues se trata de una competencia contrarreloj individual para todas las categorías del ciclismo francés, desde juveniles hasta élite, hombres y damas. Hay gran expectativa en Francia por el reinicio de las competiciones ciclísticas y se espera que todo transcurra dentro del protocolo a seguir debidamente aprobado y aplicado para esta clase de certámenes.
Por su parte, en España se aguarda también con expectativa la primera carrera oficial del calendario español que será la Vuelta a Zamora entre el 14 y el 17 de julio.
Solamente 2 critériums post-Tour
Los famosos Critériums (carreras de espectáculo generalmente nocturnas) que se acostumbra correr en la semana siguiente al final del Tour de Francia con los grandes campeones y protagonistas de la carrera, se verán reducidos solamente a dos en lugar de los 12 tradicionales en diversas ciudades francesas, en razón a la situación económica, así como a las medidas sanitarias que impedirán la presencia y aglomeración de público.
Geraint Thomas, autor de la frase de la semana
“Estoy preocupado solo por llegar en la mejor forma al Tour. Dejemos que la carretera decida”. Esta ha sido, hasta el momento, la frase más contundente y precisa de un integrante del equipo INEOS,expresada por Geraint Thomas después de lo dicho por Egan Bernal en el mismo sentido y con lo cual se pone punto final a tanta especulación nacida frete a los lideratos del equipo de Braislford para el próximo Tour de Francia.
Este jueves se pone en marcha la 68ª edición de la Vuelta a Asturias en España con una amplia presencia latinoamericana. La competencia de categoría 2.1 tendrá en la línea de salida a ocho colombianos, que estarán encabezados por el boyacense Nairo Quintana, ganador en dos oportunidades.
En la ronda asturiana estarán en acción por Diego Pescador con el Movistar Team, junto al sexteto del Nu Colombia conformado por Rodrigo Contreras, Sergio Henao, Javier Jamaica, Sebastián Henao, Camilo Ardila y Carlos Alberto Gutiérrez.
Además de los escarabajos habrá buena presencia de centroamericanos con el costarricense Sebastián Castro (Movistar Team), el guatemalteco Sergio Chumil (Burgos Burpellet BH), y el mexicano Edgar David Cadena (Team Storck – MRW Bau), además del venezolano Francisco Peñuela (Caja Rural – Seguros RGA), el uruguayo Ciro Pérez (AVC Aix Provence Dole) y brasilero Nicolás Sessler (Victoria Sports Pro Cycling).
Hernán Buenahora fue el primer colombiano en ascender al podio final de la prueba asturiana, el corredor santandereano ocupó la tercera posición en el año 2003. Posteriormente como subcampeones en 2004 y 2010 harían Félix Cárdenas y Fabio Duarte, luego Nairo Quintana sumó dos títulos (2017-2021), mientras que Iván Ramiro Sosa fue el último nacional en ganarla en 2022.
La media montaña de la región apunta a ser un escenario ideal para que los escarabajos saquen a relucir al máximo sus virtudes de escaladores. Serán cuatro jornadas de perfiles muy similares por Asturias comenzarán con los 156 kilómetros entre Oviedo y Benia de Onís, en los que se superarán cinco pasos categorizados de montaña, incluido el Alto del Fitu (6,6km al 8,1%) en la primera mitad del recorrido.
Al día siguiente, la enorme exigencia de la etapa reina se concentrará en los 60 kilómetros finales con las subidas consecutivas a La Cruz (3,2km al 8,1%), La Colladiella (7km al 7,8%), Cueña (3,7km al 7,1%) y Carabanzo (2,2km al 9,1%) antes de la meta en Pola de Lena.
La tercera jornada puede ser un día más favorable para una resolución al sprint en un grupo reducido, pero el recorrido sin un metro llano en su tramo medio es terreno apto para aventureros. La Vuelta Asturias se cerrará el domingo de nuevo en Oviedo tras superar las subidas a El Padrún y San Esteban de las Cruces en los 20 kilómetros finales.
En un final picando hacia arriba como es tradición en los últimos años, Paul Seixas (Decathlon CMA CGM Team) cumplió con los pronósticos y se llevó la victoria en la Flecha Valona 2026. El mejor colombiano fue Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe) en la casilla 51° a 1:07 del francés.
El joven corredor galo salió victorioso de la clásica belga después de un exigente recorrido de 200 kilómetros entre la comuna de Herstal y el mítico Mur de Huy, tras ser más fuerte que sus rivales en los últimos metros para sellar una brillante victoria.
Los puestos de honor los completaron, el suizo Mauro Schmid (Team Jayco-AlUla) y el británico Ben Tulett (Team Visma | Lease a Bike), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente, mientras que el danés Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) se tuvo que conformar con el 5° lugar.
En cuanto al resto de colombianos, el zipquireño Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) no concluyó y el boyacense Juan Guillermo Martínez (Team Picnic PostNL) se reportó en la casilla 120° a más de un minuto de Seixas, quien se convirtió en el séptimo francés en ganar la prestigiosa carrera de un día, igualando a sus paisanos Raymond Poulidor, Michel Laurent, Bernard Hinault, Laurent Fignon y Jean-Claude Leclerq, quienes la ganaron también una vez.
Resultados La Flèche Wallonne (1.UWT) Herstal – Mur de Huy (200 km)
En un final espectacular a pura velocidad, Tom Pidcock (Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team) ganó la tercera etapa del Tour de los Alpes 2026, disputada entre las localidades italianas de Laces y Arco, con un recorrido 174,5 kilómetros, que terminó en la provincia de Trento.
El escarabajo Egan Bernal (Ineos Grenadiers), que se metió sorpresivamente en el embalaje, llegó en un meritorio tercer puesto. Segundo se reportó el italiano Tommaso Dati (Team UKYO), ganador de la jornada inaugural.
En cuanto a los a los otros dos colombianos en competencia, Juan Felipe Rodríguez (EF Education – EasyPost) ingresó en la casila 39° a 56 segundos, mientras que Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) se clasificó 61° a más de 9 minutos de Pidcock.
En lo referente a la clasificación general, el italiano Giulio Pellizzari (Red Bull – BORA – hansgrohe) mantuvo el liderato y ahora es escoltado muy de cerca por dos hombreas del INEOS Grenadiers: con el neerlandés Thymen Arensman a 4 segundos y con el colombiano Egan Bernal a 6 segundos.
La carrera europea del calendario UCI, continuará este jueves con la cuarta y penúltima etapa, otra jornada rompe-piernas de 167,8 kilómetros entre las localidades de Arco y Trento, que incluye dos puertos de montaña de primera categoría y varios repechos no categorizados.
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