En un sensacional duelo de estrellas del sprint, el pedalista australiano Caleb Ewan (Lotto Soudal) se llevó la victoria de la undécima etapa del Tour de Francia, disputada este miércoles sobre 167 kilómetros entre Châtelaillon-Plage y Poitiers. El liderato por tercer día consecutivo, continua en manos de Primoz Roglič (Jumbo Visma).
En una ajustada definición y cuando todo apuntaba a que Sam Bennett (Deceuninck Quick Step) repetiría victoria parcial, apareció desde atrás Ewan y le arrebató por la parte izquierda de la calzada un notable triunfo al embalaje. Arribo de alta velocidad en el que Peter Sagan (BORA Hansgrohe) que cruzó la meta en segunda posición fue relegado a la última posición del grupo, ante una evidente acción irregular en los últimos metros donde se evidencia una carga antirreglamentaria sobre Wout Van Aert (Jumbo Visma) que ascendió de esta forma a la tercera posición.
Las posiciones de privilegio en la clasificación general individual no presentan grandes modificaciones, Primoz Roglič (Jumbo Visma) sigue siendo líder, seguido por Egan Bernal (INEOS Grenadiers) se mantiene segundo y comanda la clasificación de los jóvenes. Por su parte NairoQuintana (Arkéa Samsic), Rigoberto Urán (EF Pro Cycling) se mantienen quinto y sexto a 32 segundos.
Mientras que Miguel Ángel López (Astana Pro Team) es noveno a un minuto quince segundos. El escalador boyacense, por cuenta de una infortunada caída en los últimos treinta kilómetros, perdió a Ion Izaguirre, uno de sus mejores escuderos en la montaña.
El gran protagonista del día fue el espigado pedalista francés Matthieu Ladagnous (Groupama FDJ), que desde el banderazo inicial se fue en fuga y se mantuvo en cabeza de carrera más de cien kilómetros en solitario. Valerosa actuación que le significó recibir en el podio del día, el dorsal rojo, como el corredor más combativo.
Los corredores afrontarán este miércoles la etapa más extensa de este Tour, que consta de 218 kilómetros. Jornada que desde su partida en Chauvigny, presenta cuatro ascensiones de menor dificultad, dos de cuarta, una de tercera, para concluir con una de tercera categoría, ubicada a veintiséis kilómetros de meta en Sarran.
Resultados
Etapa 11
1 EWAN Caleb Lotto Soudal 4:00:01
2 BENNETT Sam Deceuninck Quick Step m.t
3 VAN AERT Wout Team Jumbo-Visma m.t
4 COQUARD Bryan B&B Hotels Vital Concept m.t
5 VENTURINI Clément AG2R La Mondiale m.t
6 PEDERSEN Mads Trek Segafredo m.t
7 MEZGEC Luka Mitchelton-Scott m.t
8 HOFSTETTER Hugo Israel Start-Up Nation m.t
9 NAESEN Oliver AG2R La Mondiale m.t
30 QUINTANA Nairo Team Arkéa Samsic m.t
32 LÓPEZ Miguel Ángel Astana Pro Team m.t
34 BERNAL Egan INEOS Grenadiers m.t
43 URÁN Rigoberto EF Pro Cycling m.t
52 CHAVES Esteban Mitchelton-Scott m.t
69 QUINTANA Dayer Team Arkéa Samsic m.t
84 HIGUITA Sergio EF Pro Cycling m.t
101 ANACONA Winner Team Arkéa Samsic 1:20
105 MARTÍNEZ Daniel Felipe EF Pro Cycling 1:23
159 TEJADA Harold Astana Pro Team 7:46
Clasificación General Individual
1 ROGLIČ Primož Team Jumbo-Visma 38:40:01
2 BERNAL Egan INEOS Grenadiers 0:21
3 MARTIN Guillaume Cofidis, Solutions Crédits 0:28
Como es costumbre en los últimos años, antes de arrancar el Tour de Francia, se disputaron este fin de semana en los países europeos las pruebas de ruta que otrogaron los respectivos títulos nacionales.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta los resultados de la categoría élite en la rama masculina, en los campeonatos más importantes del viejo continente.
Le llegó la hora al Bahrain Victorious de revelar a sus ocho elegidos para el Tour de Francia 2026. Con una plantilla equilibrada, cuyo objetivo principal es conseguir victorias de etapa durante las tres semanas, sin perder de vista la clasificación general con Antonio Tiberi, quien aspira a estar entre los diez primeros. El bogotano Santiago Buitrago se quedó por fuera de la lista.
La edición 113 del Tour de Francia arranca en Barcelona con una contrarreloj por equipos de 19,7 kilómetros, la primera de este tipo la carrera francesa desde 2019 con Cataluña como protagonista, mientras que la tercera etapa ingresará en territorio francés.
A Tiberi le acompañará en la montaña Damiano Caruso, quien encabeza un experimentado grupo de escaladores. En la que será su última participación en la ronda gala, Caruso buscará completar la hazaña de ganar una etapa en las tres Grandes Vueltas, desempeñando una vez más un papel fundamental en la montaña tras su excepcional apoyo a Afonso Eulálio durante el Giro de Italia.
Para ganar etapas designaron a Matej Mohorič, tres veces ganador de etapa en el Tour y Lenny Martínez, que se ha consolidado como uno de los mejores escaladores del pelotón desde que se unió al Bahrain Victorious en 2025, mientras que para las etapas llanas, Phil Bauhaus liderará las ambiciones del equipo en las llegadas masivas.
Completan la alineación el experimentado capitán de ruta Kamil Gradek y el australiano Rob Stannard, quienes brindarán un apoyo fundamental durante las tres semanas. Además del belga Vlad Van Mechelen, quien debutará en el Tour.
“Llegamos con un equipo muy equilibrado. Nuestro principal objetivo es luchar por las victorias de etapa, a la vez que apoyaremos a Antonio Tiberi en la clasificación general. Creemos que puede aspirar a estar entre los diez primeros. El Tour es una carrera diferente y es su primera participación, pero cuenta con un sólido grupo de ciclistas experimentados a su alrededor para apoyarlo durante las tres semanas”, dijo el director deportivo, Roman Kreuziger.
El ciclismo joven europeo sigue produciendo talento de enorme proyección, pero muchos corredores no logran alcanzar su verdadero potencial por falta de estructura, visibilidad, internacionalización y respaldo económico sostenido. En ese escenario nace Cycling Academy Project, una iniciativa que no quiere presentarse únicamente como un equipo ciclista en Europa, sino como una plataforma internacional de desarrollo ciclista pensada para acompañar a las nuevas generaciones hacia el ciclismo profesional.
Con una visión construida desde España, Francia, Italia y Bélgica, el proyecto propone una mentalidad europea desde el primer día. La idea es que los jóvenes ciclistas crezcan compitiendo en diferentes entornos, culturas y estilos de carrera, entendiendo que el ciclismo moderno exige mucho más que talento físico: requiere formación, disciplina, estrategia, adaptación y una estructura capaz de proyectarlos más allá de los circuitos locales.
Al frente deportivo aparece Jorge Armando Tarazona Ortiz, director deportivo nivel 3, ex corredor y técnico especializado en el desarrollo de jóvenes talentos y estructuras de alto rendimiento. Su experiencia en categorías élite y sub-23, así como en equipos y clubes de formación, le da al proyecto una base deportiva orientada a la creación de corredores completos, preparados física, táctica, mental y humanamente para las exigencias del ciclismo actual.
Cycling Academy Project se sostiene sobre cinco pilares fundamentales: deporte, desarrollo, comunicación, igualdad e internacionalización. En lo deportivo, plantea competición real en calendario europeo; en el desarrollo, formación técnica, física y mental; en comunicación, producción audiovisual constante; en igualdad, una estructura masculina y femenina bajo la misma filosofía; y en internacionalización, presencia estratégica en cuatro de los mercados más importantes del ciclismo europeo.
Uno de los puntos más relevantes de la propuesta es su apuesta por la igualdad como estructura real y no como discurso. El proyecto contempla oportunidades, recursos, staff técnico, calendario competitivo y visibilidad audiovisual para hombres y mujeres bajo una misma narrativa de crecimiento. En un momento clave para el ciclismo femenino, esta visión representa una oportunidad para construir desde la base un modelo más equilibrado, moderno y sostenible.
La estructura inicial contempla 16 corredores entre 16 y 19 años, seleccionados de España, Francia, Italia y Bélgica, acompañados por un staff técnico, vehículos de apoyo, logística internacional y producción audiovisual durante toda la temporada. El modelo plantea un camino progresivo desde la academia hasta una futura estructura continental y profesional, con una hoja de ruta que proyecta lanzamiento en 2026, consolidación en 2027, ascenso a categoría Continental en 2028 y una plataforma profesional consolidada en 2029.
Para las marcas, Cycling Academy Project propone una relación que va mucho más allá de poner un logo en un maillot. El patrocinio deportivo se plantea como una alianza estratégica con presencia en equipación, vehículos, redes sociales, videos, campañas personalizadas, activaciones, experiencias VIP, eventos corporativos y contenido emocional. La promesa es clara: cada carrera, cada corredor y cada kilómetro pueden convertirse en una historia capaz de generar visibilidad, posicionamiento y conexión con nuevas audiencias.
Con una inversión anual proyectada de 200.000 euros, el proyecto busca marcas patrocinadoras con visión en sectores como salud, nutrición, sostenibilidad, tecnología, innovación, lifestyle y deporte. Su propuesta se completa con reporting para patrocinadores, contratos profesionales, transparencia financiera, protección reputacional y tolerancia cero frente al dopaje. En un ciclismo que necesita nuevas estructuras para su talento joven, Cycling Academy Project invita a los patrocinadores a entrar desde el origen y ser parte de una historia que quiere crecer con valores, contenido, comunidad y futuro.
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