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“Estoy demasiado agradecido con el ciclismo. Emprendo una nueva vida, la que espero aprovechar al máximo”: Mauricio Ardila
“Ya era hora. Da nostalgia pero es justo el momento del retiro”. Tras haber dedicado gran parte de su vida al ciclismo Mauricio Alberto Ardila Cano se despidió el domingo en la última etapa de la 57ª edición del Clásico RCN.
“Ya era hora. Da nostalgia pero es justo el momento del retiro”. Tras haber dedicado gran parte de su vida al ciclismo Mauricio Alberto Ardila Cano se despidió el domingo en la última etapa de la 57ª edición del Clásico RCN.
Son muchos los recuerdos que se lleva quien fuera integrante y uno de los consentidos del pelotón nacional. Mauricio Ardila tuvo su última carrera en la CRI de 20 kilómetros entre Buga y Guacarí. Con algo de nostalgia, pero feliz por haber dado lo mejor al ciclismo colombiano, a partir de ahora se dedicará a otra labor, pero estando cerca del deporte que lo vio crecer y lo llenó a ovaciones en los momentos de las grandes gestas.
Mauricio Ardila, a sus 38 años y oriundo de Yarumal-Antioquia será recordado por sus victorias que comenzaron en 1999-2000 con los títulos de la Vuelta de la Juventud, en el 2002 ganó una etapa en el Tour del L’Avenir y una etapa en la Vuelta a Suecia. En el 2004 alcanzó un título importante como fue el del Tour de Gran Bretaña y se adjudicó dos de las fracciones.
Participó en el Giro de Italia en ocho oportunidades, siendo la mejor en la versión del 2010, ocupando el decimoquinto puesto. Igualmente estuvo en seis Vueltas a España y la mejor fue en su debut en el 2005 ubicándose noveno en la general. Integró equipos como el Marlux (2002-2003), Chocolade Jacques (2004), Davitamon-Lotto (2005), Rabobank (2006-2010), Geox-TMC (2011), Colombia-Comcel (2012), FLA-Lotería de Medellín (2013), Aguardiente Antioqueño-Lotería de Medellín (2014) y Orgullo Antioqueño (2015-2017).
“Estoy muy contento de haber culminado el Clásico RCN, pero satisfecho por haber terminado mi carrera deportiva. Es algo que ya se venía pensando desde hace días y la CRI del domingo ha sido mi última competencia. Mis compañeros de equipo me hicieron un pequeño pero significativo homenaje y les decía que habían momentos nostálgicos y este fue uno de ellos”, expresó Mauricio Ardila.
La ex figura del pelotón nacional no olvida sus comienzos en el ciclismo, “fueron 23 o 25 años dedicados de lleno a este deporte. Ahora emprendo una nueva vida, la que espero aprovechar al máximo con la familia. Mi esposa y mis dos hijos son parte fundamental de todo esto. La decisión de retirarme ha sido tomada con ellos. Me llegaron de sorpresa a la etapa que culminó en Manizales y fue muy bonito tenerlos a mi lado”.
Fueron muchas las derrotas y las victorias cosechadas durante su carrera las que siempre recordará, “me voy contento, uno siempre quiere lograr más, todos ambicionamos más y en algún momento podemos pensar en cosas que se hicieron y se dejaron de hacer. Estoy demasiado agradecido con la vida, con el ciclismo y con todo lo que me ha dado el deporte. No puedo pedir más, resultados menos o resultados más, al final son resultados. Lo que importa es lo que sigue de ahora en adelante”, añadió.
Además destacó que la parte deportiva fue, “muy bonita, fue una gran experiencia y fue lo máximo en mi vida y la disfrute al máximo, considero que nada paga y va contrario a los amigos que gané y a la gente que conocí. Todas las personas que me rodean son del ciclismo y seguramente que no me voy a perder”.
Sobre su futuro manifestó, “tengo algunas cosas en mente, ahora mismo estoy montando un proyecto en Santa Helena. Hemos pensando en el ciclismo. Es un sitio interesante, estoy construyendo unas cabañas, un espacio para albergar deportistas, que sería también para personas que vienen a entrenar a Colombia en la altura. El oriente antioqueño es un sitio especial para entrenar. Ese es mi proyecto de vida y existen otras cosas pensadas que en el camino se irán organizando, pero de momento me dedicaré solo a eso”.
Para Ardila las grandes satisfacciones durante su carrera deportiva fueron, “existieron momentos muy bonitos. Si hablamos de resultados me acuerdo de la Vuelta a Inglaterra que fue como mí máximo logró en el 2004. Sin embargo en la vida no se puede hablar de algo tan especial o de una sola victoria o de un solo momento. Todo ha sido muy largo y lo he disfrutado al máximo”.
El antioqueño terminó la entrevista con Revistamundociclistico.com mandando un mensaje a las futuras promesas del ciclismo colombiano, “se debe persistir, el ciclismo es un deporte difícil, sobre todo en Colombia hacer ciclismo es muy complicado cuando no se tiene apoyo y cuando no se tiene un equipo. Son muchos los corredores en Colombia que lo quieren hacer y lo buscan siempre, por eso creo que se debe insistir y no renunciar a los sueños. Se debe hacer hasta el final para llegar hasta donde uno quiere y en algún momento se da lo que se está buscando”.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
Se acerca la Ruta Harold Tejada “Un Viaje Ancestral”
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