Empresas y Marcas
La herramienta que hizo a Remco Evenepoel el mejor ciclista del mundo
Un ataque a 35 kilómetros de meta fue todo lo que necesitó Remco Evenepoel para poder coronarse campeón del Mundial de Ciclismo en Ruta de la UCI el pasado 25 de septiembre. Las calles y carreteras de Wollogong (Australia), donde el joven belga del equipo Quick Step – Alpha Vinyl se alzó con un triunfo histórico, dejando a más de dos minutos de distancia a Cristophe Laporte (Francia) y el local Michael Matthews.
Fue la corona a un año muy destacado para el corredor de solo 22 años. Al mando de su bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL-7, el joven belga inició su temporada en lo más alto del podio en la Lieja-Bastoña-Lieja, en abril. Luego de una temporada de preparación, inició como un favorito la Vuelta a España y logró dominar las vías españolas para ser el primer ganador de una gran vuelta en su país en 40 años.
Con el campeonato obtenido en Australia, Evenepoel es el primer ciclista en ganar el mismo año una vuelta de tres semanas y la camiseta arcoíris desde Greg LeMond en 1989. Además mantiene un dominio apabullante de los corredores que usan el sistema S-Works de Specialized, luego de tres títulos consecutivos del eslovaco Peter Sagan entre 2015 y 2017, y dos del francés Julian Alaphilippe en 2020 y 2021. Otros ciclistas como Sergio Higuita (Bora) que usan el equipo S-Works también han sido triunfadores en sus países: el corredor de Medellín se alzó en febrero con el campeonato nacional de Colombia, y terminó 31 en Wollogong.
Los ciclistas que trabajan con el sistema S-Works tienen una equipación que, de pies a cabeza, les ayuda a ser más rápidos, tener un menor esfuerzo y extender sus triunfos en las etapas, ascender mejor y marcar puntos en las montañas, o marcar mejores tiempos para pelear por la clasificación general. Un cálculo de Specialized asegura que la línea S-Works permite ganar 35 segundos en un recorrido de 40 kilómetros. Todo se basa en el concepto Body Geometry, que combina desarrollos en ergonomía, aerodinámica y materiales para reducir al mínimo las pérdidas y el desgaste.
- Marcos. Evenepoel usa los marcos S-Works Tarmac SL-7. Cada marco está construido con hasta 500 láminas individuales que permiten ajustar finamente la rigidez y flexibilidad, para que cada corredor se sienta totalmente a gusto, además de una penetración aerodinámica evaluada en los túneles de viento.
- Zapatillas y pedales. Uno de los mayores impactos es la combinación de la zapatilla y el pedal. Detalles como la cuña varus incorporada en la suela de zapatillas que permite balancear la inclinación natural del pie, o un botón en el metatarsiano que distribuye el apoyo entre los huesos de los dedos y evita entumecimientos, son cruciales en las jornadas de 270 km y 7 horas en la bicicleta. Así mismo, lo es el ajuste con clips micrométricos para logar el ajuste más exacto y las suelas de fibra de carbono que permiten un acople ligero, pero capaz de transmitir toda la potencia de las piernas en los embalajes y los ascensos.
- Sillín. Adiós a la espuma: los sillines de competencia cuentan con materiales impresos en 3D, que brindan el mismo soporte, pero disminuyen los puntos de presión sobre el cuerpo y permiten mejorar la irrigación de sangre en los tejidos blandos de contacto. Cada punto de contacto es diseñado con una densidad exacta y ajustable infinitamente para que el corredor esté más cómodo, aún en las posiciones aerodinámicas más extremas.
- Llantas y rines. Cualquier ciclista debe tener a la mano el mejor apoyo para poder extraer el último metro. Las llantas tienen formulaciones especiales para disminuir la resistencia al rodamiento sin perder apoyo, y
- Manillares. No es uno solo, porque las diferentes etapas necesitan diferentes tipos de manillar. Desde las posiciones aerodinámicas necesarias para una contrarreloj hasta los más cómodos que ayudan a amortiguar levemente los impactos de una etapa en el pavé, la fibra de carbono y las aleaciones ligeras abundan en estos equipos. También lo hacen los soportes para controles de cambios, GPS y palancas de frenos, e incluso las posiciones aprobadas por la UCI para mantener la competitividad y evitar posiciones riesgosas.
- Cañas o postes de sillín. El detalle de la bicicleta exige que hasta las piezas más pequeñas sean revisadas, como las cañas que sostienen el sillín. El diseño aerodinámico y ultraligero, con materiales como fibra de carbono o titanio y perfiles aerodinámicos coordinados con el diseño de los marcos, buscan reducir al mínimo el perfil de las bicicletas para facilitar la aerodinámica.
- Cascos. La tecnología de túneles de viento ha permitido que los cascos sean piezas aerodinámicas cruciales. El diseño está ajustado hasta el último milímetro para permitir que el casco se convierta en un difusor y reduzca la resistencia al viento, a su vez protegiendo la cabeza de los corredores de cualquier impacto. Los diseños cambian de acuerdo a los requisitos de cada día: algunos son más abiertos para permitir una mayor ventilación del cuero cabelludo en los días de calor extremo, y otros son cerrados para perder el mínimo tiempo posible en la contrarreloj.
Todas las tecnologías del sistema S-Works, probadas en las principales competencias del mundo, están disponibles en las 110 tiendas Specialized en toda Colombia, y en el e-commerce www.specialized.com.
*Con Información de Fedeciclismo
El fabricante suizo de bicicletas, SCOTT, continúa consolidando su crecimiento en Colombia a través de un modelo que pone en el centro a su red de distribuidores y vendedores autorizados. Como parte de esta estrategia, la marca confirma una nueva edición del SCOTT WEEK, una experiencia internacional que regresará en junio y que este año incorpora nuevas posibilidades de acceso para la red comercial.
El SCOTT WEEK nació como una experiencia inmersiva diseñada para que los distribuidores vivan la marca desde adentro: conozcan de primera mano sus procesos de innovación, desarrollo y diseño, y conecten directamente con el ADN de SCOTT en Europa. La edición anterior, que funcionó como piloto, dejó resultados positivos tanto en términos de conocimiento como de impacto comercial, sentando las bases para una versión más amplia este año.
Para Jorge Villegas, director de mercadeo de SCOTT Colombia, el crecimiento de la marca en el país ha sido posible gracias al trabajo conjunto con sus distribuidores.
“SCOTT ha crecido en Colombia gracias a sus distribuidores. Son un engranaje muy importante para la estrategia de conquistar el mercado y para que los consumidores encuentren una gran experiencia en las tiendas. El SCOTT WEEK nace para acercar a quienes van un paso más allá por la marca, no solo a venderla, sino a vivirla”.
Durante el SCOTT WEEK de 2025, los participantes pudieron conocer de cerca los procesos de diseño e innovación de la marca, además de probar productos antes de su lanzamiento. Esta inmersión fortaleció el vínculo con SCOTT y les permitió convertirse en validadores del mensaje que luego se replica en cada punto de venta.
“Queremos que nuestros distribuidores multipliquen el mensaje global de SCOTT sobre tecnología, sostenibilidad y disfrute del ciclismo. Esa visión solo se logra cuando pueden vivir la marca desde su origen”, añadió Villegas.
La experiencia desde quienes ya vivieron el SCOTT WEEK
Para los distribuidores que participaron en la edición pasada, el SCOTT WEEK representó un punto de inflexión en la forma de entender y comunicar la marca.
Natalia Restrepo, de la tienda JF La Montaña en La Ceja y Llanogrande, destaca el impacto personal y profesional de la experiencia:
“Representar a SCOTT en Europa y conocer de cerca su innovación cambió por completo mi forma de hablarle al cliente. Después de vivir el SCOTT WEEK entiendes que no se trata solo de vender bicicletas, sino de transmitir confianza y conocimiento real”.
Desde una mirada comercial, Juan José Gómez, de la tienda Cycling Life en Medellín, resaltó el valor del evento como reconocimiento al trabajo realizado:
“Es muy gratificante vivir una experiencia así gracias a los resultados. Estar en el SCOTT WEEK hace que hablarle al cliente sea mucho más cercano y claro”.
Otros distribuidores coincidieron en que el contacto directo con ingenieros y expertos de la marca les permitió adquirir un conocimiento técnico más profundo, fortaleciendo la confianza del consumidor final y elevando la experiencia en las tiendas.
El SCOTT WEEK tiene una nueva edición en junio con nuevas formas de acceso
Para este año, el SCOTT WEEK regresa con un enfoque ampliado. Además de mantenerse como un reconocimiento para quienes cumplan las metas comerciales definidas en Colombia, la marca abre la posibilidad de que miembros de su red comercial puedan asegurar su cupo accediendo directamente a la experiencia.
Este modelo busca ampliar su impacto, permitiendo que más integrantes de la red vivan la marca desde adentro, se conecten con su ADN y lleven ese conocimiento, experiencia y criterio técnico directamente a las tiendas y al consumidor final.
Para Alejandro Peláez, jefe de trade producto de SCOTT Colombia, esta evolución tendrá un impacto directo en el mercado nacional:
“El impacto comercial va a crecer mucho en Colombia gracias a esta experiencia. Cuando el conocimiento se vive, el mensaje se transmite mejor en tienda y el mercado se fortalece”.
Peláez resalta además que el SCOTT WEEK cumple un rol clave en la alineación de la red comercial con la visión global de la marca:
“Cuando más distribuidores entienden el producto desde su desarrollo y su propósito, la experiencia del consumidor final mejora y SCOTT se expresa de manera coherente en todo el país”.
La edición 2026 del SCOTT WEEK llevará a los participantes a París y Suiza, escenarios estratégicos para la marca donde convergen la ingeniería, la innovación y la proyección global del ciclismo.
Con este evento, SCOTT demuestra que su crecimiento en Colombia se construye junto a su red comercial, a través de experiencias que inspiran, forman y conectan a las personas con el ADN de la marca, llevando esa visión desde Europa hasta cada tienda y cada ciclista del país.
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Así es el Magene C606 Pro, el ciclocomputador elegido por el XDS Astana Team que llega a Colombia
Hay productos que acompañan una salida. Y hay otros que transforman por completo la experiencia sobre la bicicleta. El Magene C606 Pro entra en esta segunda categoría: un ciclocomputador GPS pensado para quienes quieren entrenar mejor, rodar con confianza y sentir que cada dato realmente suma.
La marca de Qingdao (China) no solo irrumpe en el mercado latinoamericano con un producto de alta tecnología y grandes prestaciones, sino también con el respaldo de estar probado en el máximo nivel de competencia. Magene es socio oficial del XDS Astana Team, que utiliza el C606 Pro tanto en entrenamiento como en competición, una alianza que reafirma el posicionamiento de este modelo como una herramienta de rendimiento profesional, diseñada para responder a la intensidad, la precisión y las exigencias del UCI WorldTour.
(Foto XDS Astana Team © Sprint Cycling)
Desde el primer vistazo, el dispositivo transmite esa vocación premium. Su pantalla táctil a color semitransflectiva de 2,8 pulgadas está diseñada para ofrecer una lectura clara incluso bajo luz solar intensa, algo decisivo para quienes ruedan durante largas horas y necesitan consultar el mapa o los datos con rapidez. Magene subraya además que esta tecnología ayuda a optimizar el consumo energético, una combinación especialmente valiosa cuando la ruta se alarga y cada porcentaje de la batería cuenta.
La autonomía es, precisamente, uno de sus grandes argumentos. La ficha oficial informa una duración de hasta 25 horas de batería, con carga en aproximadamente dos horas. Magene aclara que el rendimiento puede variar según la configuración y el entorno de uso, pero el mensaje es claro: este es un equipo concebido para acompañar desde entrenamientos exigentes hasta rutas de fondo y aventuras de ultraciclismo.
(Foto XDS Astana Team © Sprint Cycling)
En navegación, el Magene C606 Pro se mueve con autoridad. Integra mapas con navegación, permite importar archivos GPX, crear rutas desde la aplicación, cargar recorridos históricos y navegar incluso sin conexión a ubicaciones guardadas frecuentemente. A esto se suman funciones como Back to Start y replanificación online y offline, lo que le da al ciclista una sensación real de libertad para descubrir caminos nuevos con más seguridad y menos dependencia del teléfono. Magene añade que la navegación sin conexión ya está disponible en algunas regiones y que seguirá ampliándose gradualmente a más territorios mediante futuras actualizaciones de firmware.
Ese espíritu aventurero se refuerza con otro dato de peso: Magene indica que el equipo soporta rutas de hasta 1.000 kilómetros por navegación. No es un detalle menor. Habla de un dispositivo preparado no solo para la salida del día, sino también para desafíos de resistencia, fondos largos, gravel y jornadas donde la confianza en el equipo hace parte de la experiencia.
Pero el C606 Pro no solo está hecho para llegar más lejos; también está diseñado para entrenar mejor. Es compatible con entrenamientos estructurados creados en OnelapFit o sincronizados desde TrainingPeaks, y soporta funciones de cycling dynamics. Además, conectado a un rodillo inteligente, puede recrear en interior rutas exteriores a partir del archivo FIT de una salida previa, una prestación que acerca mucho más el entrenamiento indoor a la sensación real del camino.
(Foto XDS Astana Team © Sprint Cycling)
Cuando la carretera se empina, el dispositivo saca otra de sus cartas fuertes: ClimbPro. Esta función identifica los ascensos dentro de una ruta importada y muestra datos específicos durante la subida, como distancia restante, desnivel, perfil de elevación y porcentaje de pendiente. Sumado a la compatibilidad con segmentos de Strava, a más de 110 tipos de datos en 14 categorías y hasta 10 páginas por modo de ciclismo, el Magene C606 Pro ofrece un entorno de lectura pensado tanto para el ciclista competitivo como para el aficionado que quiere entender mejor cada esfuerzo.
En conectividad, Magene apuesta por un ecosistema realmente completo. El equipo soporta Wi-Fi, Bluetooth 5.0 y ANT+, y puede conectarse con sensores de frecuencia cardíaca, velocidad, cadencia, sensores combinados, potenciómetros, rodillos inteligentes, radares traseros y luces inteligentes, además de sistemas electrónicos SHIMANO Di2 y SRAM eTap. También incorpora la posibilidad de emparejar y controlar cámaras de acción DJI e Insta360, algo especialmente atractivo para el ciclista que quiere registrar sus aventuras con la misma fluidez con la que entrena.
(Foto XDS Astana Team © Sprint Cycling)
En su formato físico, el C606 Pro mantiene una propuesta compacta y bien pensada: 97 x 57 x 17,6 mm, 105 gramos, 3 botones físicos, certificación IPX7 y 8 GB de almacenamiento. Además, exporta datos a plataformas como Strava y TrainingPeaks. Y en la caja incluye una dotación muy completa: unidad principal, funda TPU preinstalada, protector de pantalla de vidrio templado, cable Tipo-C, manual, lanyard, soporte para stem, montura intercambiable y cuatro bandas de goma. Es un producto que transmite desde el inicio una sensación de equipo serio, listo para montar y rodar.
Para los lectores de Revista Mundo Ciclístico, el Magene C606 Pro se proyecta como una compra para quienes quieren llevar su experiencia sobre la bicicleta a un nivel más alto. Más navegación, más control, más integración y una visión moderna del entrenamiento hacen de este modelo una opción muy seductora dentro del segmento. La invitación es a buscarlo a través de distribuidores autorizados en Colombia y toda Latinoamérica, para contar con respaldo comercial, garantía y acceso confiable al ecosistema oficial de la marca. ¡A rodar con el Magene C606 Pro!
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La Rodada Nu llega por primera vez a Medellín: cerca de 1000 ciclistas podrán ser parte del Equipo Nu por un día
Uno de los eventos ciclísticos para aficionados que más ha crecido en el país, la Rodada Nu, cambia de escenario en 2026 y tendrá como sede a Medellín, donde reunirá a cerca de 1.000 ciclistas en una experiencia diseñada para vivir el deporte como profesionales, en modalidades de 50 y 80 km, y con la oportunidad de rodar junto al equipo de ciclismo #1 del país.
El evento se realizará el próximo 11 de abril y ofrecerá a los participantes una experiencia integral que incluye la jersey oficial del equipo Nu, acompañamiento en ruta, desayuno, asistencia mecánica, hidratación, paquete de fotos por participante, entre otros beneficios, consolidándose como una de las rodadas recreativas más completas del país.
Los asistentes tendrán la oportunidad de rodar junto a algunos de los grandes referentes del ciclismo colombiano, como Rodrigo Contreras, reciente protagonista en las últimas ediciones de la Vuelta a Colombia; Javier Jamaica, uno de los nombres más destacados del pelotón nacional; y Sergio Henao, reconocido por su trayectoria internacional.
La expectativa por esta edición ha sido tal que los cupos de las primeras etapas de inscripción se agotaron rápidamente. Los cupos de las fases “Creyentes”, dirigida a quienes participaron en ediciones anteriores, y “NuLovers”, exclusiva para clientes Nu, se llenaron en tiempo récord.
Actualmente, aún hay cupos disponibles para la etapa General / Nuevos comienzos, para clientes y no clientes, con inscripciones abiertas a través de la página oficial del evento. Esta etapa tiene un costo de $220.000, o de $154.000 (30% off) con medios de pago Nu.
Un evento que crece con su comunidad
La Rodada Nu ha tenido un crecimiento sostenido desde su creación. En 2024, la primera edición reunió a cerca de 200 ciclistas en Bogotá para celebrar el primer millón de clientes de Nu en Colombia. Un año después, en 2025, el evento duplicó su participación con más de 400 asistentes, en una rodada que conmemoró un nuevo hito: superar los 3 millones de usuarios en el país.
En 2026, la llegada a Medellín no solo marca la expansión geográfica del evento, sino también un nuevo momento para la compañía, que celebra 5 años de operación en Colombia, de la mano de una comunidad cada vez más activa y comprometida.
Medellín, nuevo epicentro del ciclismo aficionado
Con su geografía retadora y su fuerte cultura ciclista, Medellín será el escenario ideal para esta nueva edición, que promete elevar la experiencia y consolidar la Rodada Nu como un evento referente dentro del calendario deportivo amateur en Colombia.
Con cerca de 1.000 participantes esperados, la Rodada Nu 2026 no solo será la más grande hasta ahora, sino también una muestra del crecimiento de una comunidad que pedalea al ritmo de los hitos de Nu en el país. Los participantes podrán rodar junto al equipo de ciclismo #1 del país, incluidos referentes de este deporte en Colombia como Rodrigo Contreras, Javier Jamaica y Sergio Henao.
Wout van Aert rompe el maleficio y vence a Tadej Pogacar en una emocionante París-Roubaix 2026
Daniela Gaviria sumó otra presea dorada en la Copa Internacional de Mountain Bike CIMTB en Brasil
Wout van Aert renace en París-Roubaix en un mano a mano de antología con Tadej Pogacar
Velódromo de Mosquera avanza para convertirse en una realidad
