Desde agosto las escuadrasWorld Tour preparan lo que será la conformación de sus respectivas nóminas para el 2022, pero muchos profesionales de las formaciones de la máxima categoría aún no tienen sus respectivos futuros asegurados y permanecen en el limbo, sin ningún tipo de confirmación oficial.
Es el caso de dos gregarios que terminan contrato con el Astana al final del año, y siguen pendientes de la renovación para continuar en las huestes del equipo. Estamos hablando del colombiano Rodrigo Contreras y del canadiense Benjamin Perry que siguen sin definir su futuro, aún no fueron confirmados oficialmente por el equipo kazajo para la próxima campaña.
RODRIGO CONTRERAS – 27 AÑOS (COLOMBIA) *Tres temporadas en la escuadra kazaja
El ciclista cundinamarqués comenzó su andadura profesional en el Colombia Coldeportes en 2013. En su primer año consiguió ganar una etapa en la Vuelta a Bolivia. En 2015 pasó al Quick Step donde consiguió concluir quinto en el Tour de San Luis, en lo que se convirtió en su mejor resultado en la máxima categoría.
Tras dos años en Europa, regreso al equipo Coldeportes con quien estuvo un temporada para después correr en 2018 en el EPM. En 2019 volvió a dar el salto a la categoría World Tour tras firmar por el Astana con el que lleva tres campañas. El oriundo de Villapinzón consiguió su último gran triunfo en 2019 cuando ganó la última etapa del Tour de Ruanda 2019.
BENJAMIN PERRY – 27 AÑOS(CANADA)*Lleva una temporada en la escuadra kazaja
Por su parte, Perry comenzó su carrera profesional en 2015 en el Silber Pro Cycling, logrando su primera victoria profesional en el Tour de Beauce. En 2017, el canadiense se cambió al Israel Cycling Academy, logrando la victoria en la segunda etapa del Baltic Chain Tour.
En 2019, volvió al triunfo venciendo en el Tour de Corea. Al año siguiente, el corredor de 27 años se vio afectado por el Covid-19 y no pudo participar en varias carreras que tenia prevista en su calendario. Tras cuatro años en Israel Cycling Academy Perry llega al Astana, con el que tuvo 28 días de competencia y ninguna figuración de resaltar.
Dos segundos puestos consecutivos le bastaron al paipano Juan Sebastián Molano para asumir el liderato en el Tour de Bélgica 2025. El sprinter del UAE Team Emirates-XRG perdió el duelo esta vez con el belga Jasper Philipsen, mientras que Fernando Gaviria (Movistar Team) entró en el 10° puesto.
El sprinter del Alpecin-Deceuninck, se tomó revancha de lo sucedido el día anterior y se quedó con la victoria, luego de recorrer 194,4 kilómetros entre las localidades belgas de Beringen y Putte, en terreno totalmente llano.
En cuanto a la general, el velocista boyacense terminó apoderándose de la camiseta de líder por las bonificaciones de tiempo. Al colombiano lo escoltan los belgas Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) y Tim Merlier (Soudal Quick-Step).
La carrera belga continuará este jueves con la disputa de la tercera etapa, una contrarreloj individual plana de 9,7 kilómetros entre Tessenderlo y Ham, que perfilará a los aspirantes al título y al podio.
Con la montaña como protagonista, Oscar Onley (Team Picnic PostNL) salió victorioso en la cuarta etapa de la Vuelta a Suiza 2025, una etapa rompe-piernas de 183,8 kilómetros con cuatro puertos de montaña categorizados, disputada entre La Punt y Santa Maria in Calanca. Por otro lado, el francés Kévin Vauquelin (Arkéa – B&B Hotels) se apoderó del liderato de la carrera helvética.
El corredor británico le ganó el duelo al portugués João Almeida (UAE Team Emirates – XRG), quien ingresó 2°. El austriaco Felix Gall (Decathlon AG2R La Mondiale Team) entró tercero a 23 segundos, mientras que el colombiano Nairo Quintana (Movistar Team) ocupó el puesto 56° a más de 18 minutos del ganador.
Hoy le tocó el turno a los escaladores en la carrera suiza con los pasos montañosos de Julierpass (7.3 km à 6.5%), Sufnersee (10.1 km à 4.5%), San Bernardino Pass (7.5 km à 6%) y Castaneda (4.5 km à 9.8%), que subió dos veces.
En la fase inicial de la jornada se armó la escapada temprana con el estadounidense Neilson Powless (EF Education – EasyPost), el ruso Aleksandr Vlasov (Red Bull – BORA – hansgrohe), el italiano Lorenzo Fortunato (XDS Astana Team) y los españoles Javier Romo (Movistar Team) y Pello Bilbao (Bahrain – Victorious), pero en la fase final todos fueron capturados por el grupo de favoritos.
La carrera helvética continuará este viernes con la disputa de la sexta fracción, una jornada ondulada de 186,7 kilómetros entre Chur y Neuhausen am Rheinfall, que cuenta con dos premios de montaña de segunda categoría.
La segunda etapa de la Ruta de Occitania 2025 la ganó Marijn van den Berg. El velocista neerlandés del (EF Education – EasyPost) resultó ser el más rápido del embalaje, mientras que el español Raúl García Pierna (Arkéa – B&B Hotels) mantuvo el liderato de la carrera.
El sprinter de Países Bajos galo se impuso con autoridad en la fracción de 195,8 kilómetros, disputada este jueves en territorio francés entre las localidades de Gignac Vallée de L’Herault y Carmaux Ségala. Segundo se reportó el francés Dorian Godon (Decathlon AG2R La Mondiale), seguido de compatriota Sandy Dujardin (Team TotalEnergies), quien entró tercero.
El mejor escarabajo fue Jaider Muñoz, quien se ubicó en el puesto 78° con el mismo tiempo del ganador, siendo el más destacado del Team Sistecrédito, mientras que Germán Darío Gómez (Team Polti VisitMalta) se clasificó en el puesto 86° también en el pelotón.
La fuga del día la animaron el colombiano Felipe Toro (Team Sistecredito), quien estuvo acompañado por los españoles Alex Díaz (Caja Rural – Seguros RGA) y Pablo García (Team Polti VisitMalta) y los franceses Victor Papon (Wagner Bazin WB) y Lenaic Langella (CIC – U – Nantes), pasando la mitad de la carrera sel corredor del Sistecrédito se quedó y fue capturado por el pelotón. Al final, todos los escapados fueron neutralizados.
La Ruta de Occitania continuará este viernes con la disputa de la etapa reina, ascendiendo el mítico Tourmalet por su vertiente de Sainte Marie de Campan antes de encadenar el ascenso final hasta la cima de Luz Ardiden, uno de los grandes puertos pirenaicos con 13 kilómetros por encima del 7% de desnivel medio.
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