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Campeonato Mundial de Ruta Ponferrada 2014: Sir Bradley Wiggins es el nuevo amo del cronómetro; destronado Tony Martin (FOTOS VIDEO)
Después de dos segundos lugares, el británico Sir Bradley Wiggins coronó este miércoles su gran sueño de ser el rey universal de la contrarreloj inidividual en un Campeonato del Mundo de Ruta al ser primero con 56 minutos 25 segundos 52 centésimas, para los 57.1 kms que tenía la prueba desarrollada entre Ponferrada y el embalse de Bárcena. Derrotó al archifavorito alemán Tony Martin, quien quedó en el segundo lugar, a 26.23 segundos. El podio lo completó el holandés Tony Dumoulin, a 40.64 segundos. El único colombiano en acción, el boyacense Winner Ancaona, terminó en la casilla 46 a 4:01.56 minutos.
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Enrique_editor
Declaraciones de Winner Anacona al Finalizar la CRI
Mejores Momentos de la prueba CRI

Después de dos segundos lugares, el británico Sir Bradley Wiggins coronó este miércoles su gran sueño de ser el rey universal de la contrarreloj individual en un Campeonato del Mundo de Ruta, al ser primero con 56 minutos 25 segundos 52 centésimas, para los 57.1 kms que tenía la prueba desarrollada entre Ponferrada y el embalse de Bárcena, en España. Derrotó al archifavorito alemán Tony Martin, quien quedó en el segundo lugar, a 26.23 segundos. El podio lo completó el holandés Tony Dumoulin, a 40.64 segundos. Se cumplió al pie de la letra, el tan esperado desenlace impredecible con el complejo diseño.
El único colombiano en acción, el boyacense Winner Anacona, terminó en la casilla 46 a 4:01.56 minutos. Tal cual, cumplió con la solicitud del seleccionador nacional Carlos Mario Jaramillo de afrontar la competencia para que la ausencia de Colombia no terminara en un castigo económico y en una pérdida del cupo para la clasificación a los Juegos Olímpicos Río 2016. No es un especialista en este tipo de ejercicios y su mente está puesta en la competencia del domingo, el gran fondo en carretera, que bajará el telón del Mundial Ponferrada 2014. A esto se agrega, que venía de integrar el equipo Lampre–Merida en la CRE, que dio inicio al certamen en suelo español cuatro días atrás.
Un flemático inglés, no pudo ocultar la felicidad, pero fue muy centrado en sus primeras palabras como nuevo monarca: «Con un recorrido así, pensé que era otra vez para Tony (Martin), pero sin poder competir en el Tour de Francia, me preparé completamente para esto. Se lo dedico a toda mi familia. Ahora voy por el record de la hora en 2015. Ya soy medallista de oro olímpico (Londres 2012) y mundial (Ponferrada 2014). Es fantástico», afirmó el inglés de 34 años, también campeón mundial de pista en tres oportunidades (2008–07–03) y vencedor del Tour de Francia hace dos temporadas, entre sus principales conquistas en 16 años de pedalismo.
Sir Wiggins, quien había sido medallista de plata en Florencia 2013 y en Copenhague 2011, asumió el control de la prueba a partir de los 23 kms, cuando le tomó 3 segundos a Martin, quien en el primer parcial (12 kms) le llevaba la misma diferencia al británico, el cual, sobre los 35 kms amplió su ventaja a 9 segundos, y 22 kms después, la dejó definitivamente en 26 segundos. Era evidente que el inglés había estudiado en detalle el trazado pues esos últimos 12 kms, calificados los más duros, los hizo a un ritmo infernal. Cada mil metros, prácticamente le tomó de a un segundo al ahora exmonarca.
Así, capturó su tercera medalla personal y le dio a su patria la segunda presea dorada en la CRI en la historia del certamen, que en Ponferrada, completó dos décadas de celebrarse. Ese país, había ganado la primera con Chris Boardman cuando la cita planetaria se adelantó en suelo italiano (Palermo 1994). De la misma manera, Gran Bretaña se instaló en el medallero pues hasta el momento ninguno de sus representantes había subido al podio. Oro que lo ubicó en el cuarto puesto por detrás de Alemania (2–1–0), Estados Unidos (2–1–1), mientras que el líder es Australia con seis metales (2 de oro, 2 de plata, 2 de bronce) al cumplirse el cuarto día de competencias.
Por su parte, el rey destronado, aceptó con gallardía la derrota, al tiempo que supo reconocer a su gran adversario como el más eficiente esta vez. Tony Martin, obtuvo la primera medalla de plata en sus participaciones en el Campeonato, y la sexta en general, sumadas las dos de bronce (Melbourne 2010, Mendrisio 2009), junto a las tres doradas alcanzadas de forma consecutiva (Copenhague 2011, Valkenburg 2011, Florencia 2013). En esa pasada edición, igualó lo que había hecho el australiano Michael Rogers en 2003 (Hamilton, Canadá), 2004 (Bardolino, Italia) y 2005 (Madrid, España).
Lo anterior indica, el alemán no pudo igualar la marca del suizo Fabian Cancellara, cuádruple rey (Salzburgo 2006, Stuttgart 2007, Mendrisio 2009, Melbourne 2010), además, triple medallista de bronce (2005, 2011, 2013). Siete podios que lo tienen como el de mayores preseas en los Campeonatos del Mundo de Ruta, cuya cita en Ponferrada puso punto final este miércoles a los especialistas al cronómetro, en todas sus modalidades. El jueves no habrá actividad, en tanto que el viernes, entran en acción los amos de la carretera.
Fotos
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Campeones de la CRI Élite Masculina
Ponferrada 2014 | Bradley Wiggins, Inglaterra
Toscana 2013 | Tony Martin, Alemania
Valkenburg 2012 | Tony Martin, Alemania
Copenhague 2011 | Tony Martin, Alemania
Melbourne 2010 | Fabian Cancellara, Suiza
Mendrisio 2009 | Fabian Cancellara, Suiza
Varese 2008 | Bert Grabsch, Alemania
Stuttgart 2007 | Fabian Cancellara, Suiza
Salzburgo 2006 | Fabian Cancellara, Suiza
Madrid 2005 | Michael Rogers, Australia
Bardolino 2004 | Michael Rogers, Australia
Hamilton 2003 | Michael Rogers, Australia
Zolder 2002 | Santiago Botero (Colombia
Lisboa 2001 | Jan Ullrich, Alemania
Plouay 2000 | Serhiy Honchar (Ucrania
Treviso 1999 | Jan Ullrich, Alemania
Valkenburg 1998 | Tony Martin, Alemania
San Sebastián 1997 | Laurent Jalabert, Francia
Lugano 1996 | Alex Zülle, Suiza
Tunja 1995 | Miguel Induráin, España
Palermo 1994 | Chris Boardman, Inglaterra
Resultados
Clasificación General Individual Final de la CRI Élite Masculina
1 Bradley WIGGINS, Inglaterra, 56:25:52 minutos
2 Tony MARTIN, Alemania, a 26″
3 Tom DUMOULIN, Holanda, a 41″
4 Vasil KIRYIENKA, Bielorussia, a 48″
5 Rohan DENNIS, Australia, a 58″
6 Adriano MALORI ITA ITA +1:12
7 Nelson Filipe SANTOS SIMOES OLIVEIRA POR POR +1:22
8 Anton VOROBYEV RUS RUS +1:30
9 Jan BARTA CZE CZE +1:43
10 Jonathan CASTROVIEJO NICOLAS ESP ESP +1:44
11 Tiago MACHADO POR POR +1:52
12 Jesse SERGENT NZL NZL +1:57
13 Rasmus Christian QUAADE DEN DEN +2:16
14 Artem OVECHKIN RUS RUS +2:18
15 Andrew TALANSKY USA USA +2:21
16 Maciej BODNAR POL POL +2:22
17 Sylvain CHAVANEL FRA FRA +2:28
18 Silvan DILLIER SUI SUI +2:31
19 Tanel KANGERT EST EST +2:33
20 Alex DOWSETT GBR GBR +2:35
21 Alexandr PLIUSCHIN MDA MDA +2:48
22 Nikias ARNDT GER GER +2:49
23 Carlos Ivan OYARZUN GUINEZ CHI CHI +2:53
24 Kristof VANDEWALLE BEL BEL +3:07
25 Jerome COPPEL FRA FRA +3:09
26 Alexsandr DYACHENKO KAZ KAZ +3:11
27 Riccardo ZOIDL AUT AUT +3:16
28 Svein TUFT CAN CAN +3:18
29 Petr VAKOC CZE CZE +3:18
30 Dario CATALDO ITA ITA +3:25
31 Pieter SERRY BEL BEL +3:30
32 Mateusz TACIAK POL POL +3:32
33 Tobias LUDVIGSSON SWE SWE +3:33
34 Markel IRIZAR ARANBURU ESP ESP +3:39
35 Matthias BRANDLE AUT AUT +3:40
36 Rein TAARAMAE EST EST +3:40
37 Tejay VAN GARDEREN USA USA +3:44
38 Daniil FOMINYKH KAZ KAZ +3:48
39 Ignatas KONOVALOVAS LTU LTU +3:50
40 Kristijan KOREN SLO SLO +3:50
41 Nicolas ROCHE IRL IRL +3:50
42 Kanstantsin SIUTSOU BLR BLR +3:52
43 Andriy VASYLYUK UKR UKR +3:55
44 Serghei TVETCOV ROU ROU +3:57
45 Vegard BREEN NOR NOR +4:01
46 Winner ANACONA GÓMEZ, Colombia, +4:02
47 Gatis SMUKULIS LAT LAT +4:11
48 Lars TEUTENBERG GER GER +4:13
49 Ramunas NAVARDAUSKAS LTU LTU +4:32
50 Aleksejs SARAMOTINS LAT LAT +4:34
51 Eduardo SEPULVEDA ARG ARG +5:11
52 Andrei NECHITA ROU ROU +5:33
53 Lasse Norman HANSEN DEN DEN +5:50
54 Reidar Bohlin BORGERSEN NOR NOR +5:58
55 Zolt DER HUN HUN +6:28
56 Matej MOHORIC SLO SLO +6:47
57 Gabor FEJES HUN HUN +6:49
58 Oleksandr GOLOVASH UKR UKR +8:06
59 Elchin ASADOV AZE AZE +9:04
60 Gustavo MINO PAR PAR +9:47
61 Segundo NAVARRETE ECU ECU +10:49
62 Veli SADIKI MKD MKD +13:38
63 Gorgi POPSTEFANOV MKD MKD +14:33
No finalizó Alexander Ginggsjö, Suecia
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Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Publicado
Hace 2 semanasel
25 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad

El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.

En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
Publicado
Hace 2 semanasel
23 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.

La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
Publicado
Hace 3 semanasel
16 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.

Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |

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