La UCI ya no va más con la Comisión Independiente y la disuelve
La UCI ha anunciado este martes por medio de un comunicado la disolución de la Comisión Independiente, que había creado para examinar las acusaciones contra ella contenidas en el informe de la USADA sobre Lance Armstrong, tras el rechazo de la agencia estadounidense y de la Agencia Mundial Antidopaje (AMA) a colaborar en los trabajos.
La UCI ha anunciado este martes por medio de un comunicado la disolución de la Comisión Independiente, que había creado para examinar las acusaciones contra ella contenidas en el informe de la USADA sobre Lance Armstrong, tras el rechazo de la agencia estadounidense y de la Agencia Mundial Antidopaje (AMA) a colaborar en los trabajos.
La propia Comisión Independiente, recuerda la UCI, “había dicho que todo informe elaborado sin la participación de estas dos organizaciones sería rechazado por incompleto y poco creíble”.
El presidente de la UCI, Pat McQuaid, insistió en que, después de consultar con la AMA, la USADA y las partes interesadas del ciclismo, se decidió que abrir un proceso de la verdad y la reconciliación “era el mejor medio de examinar la pasada cultura del dopaje en el ciclismo y de sacar todas las cosas a fin de que este deporte pueda seguir hacia adelante”.
“El pasado fin de semana me entrevisté con John Fahey, presidente de la AMA y me ha confirmado su voluntad de colaborar con la UCI para poner en marcha la Comisión Verdad y Reconciliación, y que no tenía confianza en la actual Comisión Independiente”, explica McQuaid.
“En esta situación, -añadió-, el Comité Director de la UCI ha decidido hoy que la Federación no puede financiar un proceso cuyos resultados serán probablemente rechazados por un agente mayor del mundo del ciclismo, por lo que hemos decidido disolver la Comisión Independiente con efectos inmediatos”.
McQuaid subraya que a partir de ahora la UCI “concentrará sus esfuerzos en la puesta en marcha de la Comisión Verdad y Reconciliación, a la que esperamos que se incorpore plenamente la AMA a fin de examinar el problema del dopaje en el ciclismo profesional”.
Los resultados de los trabajos realizados hasta ahora por la Comisión Independiente serán comunicados a la Comisión Verdad y Reconciliación, “cuyas conclusiones serán publicadas en su integridad”, precisa el presidente de la UCI.
Los jóvenes escarabajos del Team Sistecrédito ya se encuentran en carreteras francesas, preparando lo que será su participación en la Ronde de l’Isard, carrera del calendario UCI en la que el año pasado se destacaron.
Bajo las ordenes de Pablo Vélez estarán en la gira europea con Jaider Muñoz, Jerónimo Calderón, Esteban Mejía, Cristian Vélez, Juan David Urián, José Manuel Ortiz y Estiven García.
Francia, Italia y Andorra fueron los destinos escogidos para que los Sub-23 del Sistecrédito se fogueen en el viejo continente. Este grupo de corredores llegan con una maleta llena de ilusiones, piernas afiladas de tanto entrenar y el corazón latiendo más duro que nunca para mostrar todas sus condiciones.
El equipo colombiano competirá también en el Tour de Côte d’Or (29 al 31 de mayo), Mercan’Tour Classic Alpes-Maritimos (3 de junio), Coppa della Pace – Trofeo Fratelli Anelli (7 de junio), Route d’Occitanie (18 al 20 de junio) y la Andorra Morabanc Classic (21 de junio).
El Instituto Distrital de Recreación y Deporte, IDRD, alcanzó un nuevo hito en la construcción del Velódromo de Gibraltar con el inicio del izaje de la estructura metálica de la cubierta, una de las actividades más relevantes y complejas dentro de la secuencia constructiva del proyecto, situado en la localidad de Bosa.
La estructura está conformada por grandes cerchas metálicas apoyadas sobre un pivote central, lo que permitirá que el escenario cuente con una luz libre de 120 metros, convirtiéndose en la mayor distancia estructural de este tipo construida en el país. Además, su diseño permitirá soportar más de 1.000 toneladas de peso propio, consolidando un sistema de ingeniería de alta complejidad y capacidad técnica.
La instalación de esta cubierta representa un avance determinante para la obra, pues contribuirá a la estabilidad estructural del escenario, protegerá las áreas interiores frente a las condiciones climáticas y permitirá habilitar nuevos frentes de trabajo asociados a acabados, instalaciones técnicas y adecuaciones especializadas para la futura operación del velódromo.
Para desarrollar esta maniobra fue necesaria una grúa telescópica de 500 toneladas, así como estrictos protocolos de seguridad, supervisión técnica permanente y una coordinación logística especializada, debido a las dimensiones y al peso de los elementos que conforman la estructura.
La subdirectora técnica de Construcciones del IDRD, Katherin Amaya, destacó la importancia de este momento para el avance de la obra: “El izaje de la cubierta metálica marca uno de los hitos más importantes del proyecto, no solo por su complejidad técnica, sino porque nos permite consolidar la estructura principal del escenario y avanzar simultáneamente en nuevos frentes constructivos. Este velódromo será una obra emblemática para Bogotá y para el deporte colombiano”.
El nuevo Velódromo de Gibraltar hace parte de los proyectos estratégicos de infraestructura deportiva liderados por la Administración Distrital para fortalecer el acceso a escenarios modernos, seguros y de alto nivel técnico, impulsando el desarrollo del deporte y la transformación urbana de la ciudad.
La historia del ciclismo colombiano en el Giro de Italia se ha escrito con letras mayúsculas. Esta carrera, considerada como una de las grandes del ciclismo, que cuenta con más de 100 años de historia, ha tenido en las últimas temporadas grandes actuaciones de los escarabajos.
En total 17 pedalistas nacionales han conquistado un total de 34 victorias de etapa en la ‘Corsa Rosa’. Cochise Rodríguez fue el primer colombiano en participar y en obtener un triunfo en una fracción.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les trae a todos nuestros lectores los 34 triunfos de etapa que nos han brindado nuestros pedalistas nacionales en la prestigiosa ronda italiana.
*2023 – Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) »Etapa 19
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