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Liege-Bastogne-Liege: Iglinsky caza el “Tiburón”Nibali y le gana en el último kilometro. Sergio Henao puesto 29
Con un dramático e inesperado final concluyó una nueva versión de la famosa clásica Liege-Bastogne-Liege, la carrera de 252 kilómetros y 11 cuestas distribuidas en la largo del recorrido que tienen desde 1 hasta 4 kilómetros y porcentajes desde el 5 hasta el 12 por ciento.
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Hace 14 añosel

Con un dramático e inesperado final concluyó una nueva versión de la famosa clásica Liege-Bastogne-Liege, la carrera de 252 kilómetros y 11 cuestas distribuidas en la largo del recorrido que tienen desde 1 hasta 4 kilómetros y porcentajes desde el 5 hasta el 12 por ciento.
Con un dramático e inesperado final concluyó una nueva versión de la famosa clásica Liege-Bastogne-Liege, la carrera de 252 kilómetros y 11 cuestas distribuidas en la largo del recorrido que tienen desde 1 hasta 4 kilómetros y porcentajes desde el 5 hasta el 12 por ciento.
La prueba se corrió con ausencia del sol y más bien los participantes debieron soportar frio y lluvia pertinaz. En lo deportivo la carrera tuvo como protagonistas iniciales a seis corredores encabezados por Gestchke y el italiano Darío Cataldo quienes consiguieron alejarse desde el kilómetro 50, consiguiendo paulatinamente diferencia en su favor que llegó a 7 minutos y hasta faltando 100 kilómetros para la llegada, cuando se inició la persecución por parte de los equipos que tenían a los grandes favoritos de la carrera como BMC para Gilbert, LiquiGas para Nibali, Astana y Quikstep.
A estas alturas en el lote principal viajaban los colombianos Sergio Henao y Rigoberto Urán, superando una herida en su rodilla derecha que se produjo por caída en la Flecha Valona. Para anotar que Apenas comenzando la prueba – en la neutralización desde la salida hasta el kilómetros cero- la estrella española Igor Antón sufrió una caída que dejo como secuencia una fractura de clavícula.
En los últimos 50 kilómetros la carrera entró en su fase decisiva y con el BMX imponiendo un ritmo demoledor a favor de su líder Philippe Gilbert, lo que poco a poco va seleccionando el grupo hasta dejarlo con unas 30 unidades. También en punto de carrera, los seis escapados comienzan a ceder terreno. Alejandro Valverde, otra gran estrella ibérica sufre problemas mecánicos lo misma que Samuel Sánchez.
Faltando 30 kilómetros la selección definitiva está hecha, los fugitivos alcanzados: Cunego, Purito, Freire, Gilbert y Nibali alistan sus cartas definitivas. También está Henao del Sky. A 20 kilómetros, El tiburón lanza su primera dentellada y hace una selección para irse del todo por la victoria a 15 kilómetros, haciendo una auténtica contra reloj en contra de 7 que le perseguían donde ya no estaba Gilbert, que partió como gran favorito.
Vicenzo Nibali parece ganador por el ritmo impuesto que le permite obtener hasta 45 segundos de ventaja a 5 kilómetros de la llegada pero inesperadamente, el ruso Maxim Iglinsky del Astana salta del grupo persecutor y comenzó una labor paciente pero efectiva para alcanzar al cuasi-campeón italiano y se acerca sigilosamente para dar caza al “tiburón” y clavarle el arpón , dejándolo inmovilizado en el ultimo kilómetro para alzarse con la victoria después de 6 horas y 43 minutos , debiendo esperar 21 segundos para ver llegar a un cabizbajo Nibali y 36 a Gasparotto, compañero de Iglinsky, dando tiempo al primer grupo de persecutores.
El colombiano Sergio Henao hizo una aceptable presentación llegando en el puesto 29 a 2.11, en el segundo lote junto a Freire, Cunego y Fedrigo grandes especialistas de esta clase de carreras. Rigoberto Urán no terminó la prueba.
Resultados
1. IGLINSKIY Maxim ASTANA PRO TEAM 6h 43′ 52″
2. NIBALI Vincenzo LIQUIGAS-CANNONDALE + 00′ 21″
3. GASPAROTTO Enrico ASTANA PRO TEAM + 00′ 36″
4. VOECKLER Thomas TEAM EUROPCAR + 00′ 36″
5. MARTIN Daniel GARMIN – BARRACUDA + 00′ 36″
6. MOLLEMA Bauke RABOBANK CYCLING TEAM + 00′ 36″
7. SANCHEZ Samuel EUSKALTEL – EUSKADI + 00′ 36″
8. SCARPONI Michele LAMPRE – ISD + 00′ 36″
9. HESJEDAL Ryder GARMIN – BARRACUDA + 00′ 36″
10. VANENDERT Jelle LOTTO-BELISOL TEAM + 00′ 36″
11. NOCENTINI Rinaldo AG2R LA MONDIALE + 00′ 36″
12. ROLLAND Pierre TEAM EUROPCAR + 00′ 36″
13. MORENO FERNANDEZ Daniel KATUSHA TEAM + 00′ 36″
14. KISERLOVSKI Robert ASTANA PRO TEAM + 00′ 36″
15. RODRIGUEZ OLIVER Joaquin KATUSHA TEAM + 01′ 00″
16. GILBERT Philippe BMC RACING TEAM + 01′ 27″
17. COSTA Rui Alberto MOVISTAR TEAM + 02′ 11″
18. SIMON Julien SAUR-SOJASUN + 02′ 11″
19. GERRANS Simon GREENEDGE CYCLING TEAM + 02′ 11″
20. NORDHAUG Lars-Peter SKY PROCYCLING + 02′ 11″
21. VICHOT Arthur FDJ-BIGMAT + 02′ 11″
22. HOOGERLAND Johnny VACANSOLEIL-DCM + 02′ 11″
23. SCHLECK Frank RADIOSHACK-NISSAN + 02′ 11″
24. FREIRE Oscar KATUSHA TEAM + 02′ 11″
25. KROON Karsten TEAM SAXO BANK + 02′ 11″
26. SANTAMBROGIO Mauro BMC RACING TEAM + 02′ 11″
27. MONFORT Maxime RADIOSHACK-NISSAN + 02′ 11″
28. DEVENYNS Dries OMEGA PHARMA-QUICK STEP + 02′ 11″
29. HENAO MONTOYA Sergio Luis SKY PROCYCLING + 02′ 11″
30. SERRY Pieter TOPSPORT VLAANDEREN-MERCATOR + 02′ 11″
31. SORENSEN Chris Anker TEAM SAXO BANK + 02′ 11″
32. TROFIMOV Yury KATUSHA TEAM + 02′ 11″
33. VAUGRENARD Benoît FDJ-BIGMAT + 02′ 11″
34. FEDRIGO Pierrick FDJ-BIGMAT + 02′ 11″
35. CUNEGO Damiano LAMPRE – ISD + 02′ 11″
36. LÖVKVIST Thomas SKY PROCYCLING + 02′ 11″
37. VAN DEN BROECK Jurgen LOTTO-BELISOL TEAM + 02′ 19″
38. PIETROPOLLI Daniele LAMPRE – ISD + 05′ 05″
39. MARINO Jean Marc SAUR-SOJASUN + 05′ 05″
40. KIRYIENKA Vasil MOVISTAR TEAM + 05′ 27″
41. CUSIN Rémy TEAM TYPE 1-SANOFI + 05′ 27″
42. CHEREL Mikael AG2R LA MONDIALE + 05′ 39″
43. ARMEE Sander TOPSPORT VLAANDEREN-MERCATOR + 05′ 39″
44. NERZ Dominik LIQUIGAS-CANNONDALE + 05′ 39″
45. DE GREEF Francis LOTTO-BELISOL TEAM + 05′ 39″
46. SORENSEN Nicki TEAM SAXO BANK + 05′ 39″
47. HOWES Alex GARMIN – BARRACUDA + 05′ 39″
48. LE MEVEL Christophe GARMIN – BARRACUDA + 05′ 39″
49. DE WAELE Bert LANDBOUWKREDIET-EUPHONY + 05′ 39″
50. SCHLECK Andy RADIOSHACK-NISSAN + 05′ 39″
51. DUPONT Hubert AG2R LA MONDIALE + 05′ 39″
52. WEGMANN Fabian GARMIN – BARRACUDA + 05′ 39″
53. GENIEZ Alexandre TEAM ARGOS-SHIMANO + 05′ 39″
54. STETINA Peter GARMIN – BARRACUDA + 05′ 39″
55. CARUSO Damiano LIQUIGAS-CANNONDALE + 05′ 39″
56. PATERSKI Maciej LIQUIGAS-CANNONDALE + 05′ 39″
57. GESINK Robert RABOBANK CYCLING TEAM + 05′ 39″
58. BAKELANTS Jan RADIOSHACK-NISSAN + 05′ 39″
59. DE WEERT Kevin OMEGA PHARMA-QUICK STEP + 05′ 39″
60. MOSER Moreno LIQUIGAS-CANNONDALE + 05′ 39″
61. VAN GARDEREN Tejay BMC RACING TEAM + 05′ 39″
62. CHRISTENSEN Mads TEAM SAXO BANK + 05′ 39″
63. TEN DAM Laurens RABOBANK CYCLING TEAM + 05′ 39″
64. SANCHEZ Luis-Leon RABOBANK CYCLING TEAM + 05′ 39″
65. VISCONTI Giovanni MOVISTAR TEAM + 05′ 45″
66. BELLEMAKERS Dirk LANDBOUWKREDIET-EUPHONY + 07′ 29″
67. PAUWELS Serge OMEGA PHARMA-QUICK STEP + 07′ 29″
68. COMMEYNE Davy LANDBOUWKREDIET-EUPHONY + 08′ 22″
69. NIEVE ITURRALDE Mikel EUSKALTEL – EUSKADI + 08′ 22″
70. MARTINEZ Egoi EUSKALTEL – EUSKADI + 08′ 22″
71. JEROME Vincent TEAM EUROPCAR + 08′ 28″
72. LE LAY David SAUR-SOJASUN + 08′ 30″
73. VAN AVERMAET Greg BMC RACING TEAM + 08′ 54″
74. MORI Manuele LAMPRE – ISD + 08′ 54″
75. ALBASINI Michael GREENEDGE CYCLING TEAM + 08′ 54″
76. POELS Wouter VACANSOLEIL-DCM + 08′ 54″
77. FEILLU Brice SAUR-SOJASUN + 08′ 54″
78. ULISSI Diego LAMPRE – ISD + 08′ 54″
79. VICIOSO Angel KATUSHA TEAM + 11′ 04″
80. CATALDO Dario OMEGA PHARMA-QUICK STEP + 11′ 04″
81. RUIJGH Rob VACANSOLEIL-DCM + 12′ 18″
82. MARTENS Paul RABOBANK CYCLING TEAM + 12′ 18″
83. MARCZYNSKI Tomasz VACANSOLEIL-DCM + 12′ 18″
84. VAN HECKE Preben TOPSPORT VLAANDEREN-MERCATOR + 12′ 18″
85. ISTA Kevin ACCENT JOBS-VERANDA’S WILLEMS + 12′ 18″
86. DELAPLACE Anthony SAUR-SOJASUN + 12′ 18″
87. ROY Jérémy FDJ-BIGMAT + 12′ 18″
88. BAZZANA Alessandro TEAM TYPE 1-SANOFI + 12′ 18″
89. CARRARA Matteo VACANSOLEIL-DCM + 12′ 18″
90. KRUIJSWIJK Steven RABOBANK CYCLING TEAM + 12′ 18″
91. SPRICK Matthieu TEAM ARGOS-SHIMANO + 12′ 18″
92. PIRES Bruno TEAM SAXO BANK + 12′ 18″
93. FRÖHLINGER Johannes TEAM ARGOS-SHIMANO + 12′ 18″
94. BERTOGLIATI Rubens TEAM TYPE 1-SANOFI + 12′ 18″
95. LAENGEN Vegard Stake TEAM TYPE 1-SANOFI + 12′ 18″
96. SICARD Romain EUSKALTEL – EUSKADI + 12′ 18″
97. GRIVKO Andriy ASTANA PRO TEAM + 12′ 18″
98. FLORENCIO CABRE Xavier KATUSHA TEAM + 12′ 18″
99. LAGUTIN Sergey VACANSOLEIL-DCM + 12′ 18″
100. ZANDIO Xabier SKY PROCYCLING + 12′ 18″
101. ERVITI Imanol MOVISTAR TEAM + 12′ 18″
102. FOFONOV Dmitriy ASTANA PRO TEAM + 12′ 18″
103. PETROV Evgeni ASTANA PRO TEAM + 12′ 18″
104. MEIER Christian GREENEDGE CYCLING TEAM + 12′ 18″
105. ROCHE Nicolas AG2R LA MONDIALE + 12′ 18″
106. GAUTIER Cyril TEAM EUROPCAR + 12′ 18″
107. STORTONI Simone LAMPRE – ISD + 12′ 18″
108. PUCCIO Salvatore SKY PROCYCLING + 12′ 18″
109. JEANDESBOZ Fabrice SAUR-SOJASUN + 12′ 18″
110. IMPEY Daryl GREENEDGE CYCLING TEAM + 12′ 50″
111. DEVOLDER Stijn VACANSOLEIL-DCM + 12′ 54″
112. CLARKE Simon GREENEDGE CYCLING TEAM + 14′ 31″
113. VANENDERT DENNIS LOTTO-BELISOL TEAM + 14′ 31″
Photo: ® karen lambrecht


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Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Publicado
Hace 6 díasel
25 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad

El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.

En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
Publicado
Hace 1 semanael
23 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.

La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
Publicado
Hace 2 semanasel
16 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.

Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |

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