Un durísimo golpe acaba de asestar el máximo organismo del ciclismo mundial (UCI), al equipo norteamericano Rock Racing, negándole este sábado la licencia como equipo Continental para la temporada 2010. Nuestro portal www.revistamundociclistico.com, ha logrado confirmar de manera exclusiva la noticia que estamos presentando a nuestros lectores.
Un durísimo golpe acaba de asestar el máximo organismo del ciclismo mundial (UCI), al equipo norteamericano Rock Racing, negándole este sábado la licencia como equipo Continental para la temporada 2010. Nuestro portal www.revistamundociclistico.com, ha logrado confirmar de manera exclusiva la noticia que estamos presentando a nuestros lectores.
Este es el segundo episodio en lo que va del año, donde la UCI se niega a conceder una licencia al famoso equipo de Michel Ball, pues ya a comienzos de temporada le había negado la Licencia como escuadra Continental Profesional.
Esta determinación causa enormes perjuicios al patrocinador norteamericano, a los ciclistas y acompañantes que se quedan en la vera del camino del gran ciclismo al cual han pertenecido y del que han sido grandes protagonistas tanto en América como en Europa. Precisamente, el equipo norteamericano había aceptado una alianza estratégica con la escuadra española Murcia-Contempolis para correr esta temporada y estaban completamente seguros de tener la licencia continental, lo que finalmente no ocurre.
Así las cosas, corredores como Oscar Sevilla, Víctor Hugo Pena, Francisco Mancebo, Quike Gutierrez, quedan a la deriva pues la mayoría de equipos ha comenzado a correr y sus presupuestos no contemplan corredores de gran valía internacional como ellos, lo que hace difícil su contratación.
Un E-mail enviado a estos corredores por parte del DT Enrique García, es la única noticia que ellos tienen pero se desconocen los motivos que tiene la UCI para negar la licencia y la reacción de Michel Ball, propietario de la famosa escuadra de la calavera.
Uno de los más renombrados ciclistas del equipo, Oscar Sevilla, había ganado el domingo anterior un critérium invitacional en Mallorca y se preparaba para una gran temporada 2010 pero ahora regresara a Colombia, donde reside, la próxima semana y junto con Víctor Hugo Pena, buscarían correr en el pais.
Por el momento es difícil determinar el futuro del equipo, su situación contractual con los corredores que firmaron contratos y la decisión final que adopte Michel Ball, lo que obliga a esperar los primeros días de la semana que viene para despejar a tantas incógnitas.
La gloria frente al Estadio Aldo Cantoni fue para el argentino Nicolás Tivani, quien impuso su ley en un sprint masivo que quedará en la historia de la Vuelta a San Juan 2026, tras una definición de infarto en el templo del deporte sanjuanino.
La primera etapa unió Capital, Sarmiento y Albardón en una batalla de 138,5 kilómetros que cruzó el corazón de la provincia, desafiando el ritmo frenético del pelotón antes de la entrada triunfal por el anillo de la Avenida Circunvalación.
El ganador el día, Nicolás Tivani (Municipalidad de Pocito) lidera la clasificación general y se mantiene como el mejor sanjuanino de la competencia. Su regularidad en las rutas lo posiciona en lo más alto de esta 41° edición de la ronda sanjuanina.
En las categorías especiales, Ramiro Videla Páez comanda la Sub-23, mientras que los representantes del Plus Racing, los chilenos Francisco Kotsakis y Héctor Quintana, lideran los premios de montaña y los sprints respectivamente.
La carrera suramericana, que cuenta con participación colombiana, continuará este domingo con la segunda etapa en línea de 130 kilómetros por los alrededores del departamento de Sarmiento.
Luego de la Clásica de Camp Morvedre, las carreras en la región valenciana continuaron con el Gran Premio Castellón – Ruta de la Cerámica, que terminó con victoria para el australiano Michael Matthews (Team Jayco AlUla), luego de recorrer 171,7 kilómetros.
El podio de la carrera española de un día lo completaron el español Pau Miquel (Bahrain – Victorious), quien terminó segundo y el eslovaco Lukáš Kubiš (Unibet Rose Rockets), que se subió al tercer cajón.
En cuanto a los tres colombianos en competencia, Nairo Quintana (Movistar Team) fue el mejor de los nuestros en el puesto 41°, luego le siguió Edward Cruz (Bardiani CSF 7 Saber) en la casilla 85°, mientras que Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) finalizó en la posición 131° a más de 10 minutos del ganador.
La fuga del día la animaron el neerlandés Enzo Leijnse (Anicolor / Campicarn), el húngaro Márton Dina (MBH Bank CSB Telecom Fort), los belgas Jasper Schoofs (Soudal Quick-Step Devo Team) y Kenny Molly (Van Rysel Roubaix) y los españoles Carlos García Pierna (Burgos Burpellet BH) y Mikel Bizkarra (Euskaltel – Euskadi), pero sobre el final todos fueron neutralizados por el grupo de favoritos.
Las competencias de la región valenciana finalizarán este domingo con la Clásica Comunidad Valenciana 1969 (UCI 1.1), que contará con la participación del boyacense Nairo Quintana(Movistar Team).
¡¡¡Victoria para @blingmatthews (@GreenEDGEteam)!!! El australiano repite victoria en Onda tras haberse impuesto en la primera edición.
El Grand Prix San Salvador quedó en manos de la europea Francesca Hall (Roland Cogeas Cycling Team), quien fue la más fuerte en el ascenso final para quedarse con el primer lugar tras recorrer los 74,9 kilómetros de la exigente ruta entre San Marcos y la Puerta del Diablo.
La británica de 30 años registró un tiempo de 2 horas y 53 minutos, para cubrir el trayecto montañoso que tuvo una subida súper exigente de más de 20 kilómetros con una pendiente media de 7,1%, que exprimió al máximo a las 95 pedalistas que tomaron la salida.
El podio de la carrera salvadoreña lo completaron la ucraniana Yuliia Biriukova (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi) y la italiana Irene Cagnazzo (Vini Fantini – BePink) 2° y 3°, respectivamente. La mejor colombiana fue Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi) en el 8° puesto a 1:14 de la ganadora.
La próxima competencia en territorio salvadoreño será esta domingo con en el Grand Prix El Salvador, otra carrera de un día de 76 kilómetros, que se llevará a cabo en el distrito de Santa Elena.
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