El presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Mauricio Vargas Carreño, estuvo dialogando con nuestro director Héctor Urrego Caballero en el Programa la Hora del Ciclismo de la Cadena Radial Antena Dos y se refirió a los galardones que recibió el ciclismo de pista en la ceremonia del Deportista del Año de El Espectador 2023, donde del pistero vallecaucano Kevin Quintero, fue reconocido como el mejor.
“Realmente muy felices como Federación por todos estos reconocimientos que se han hecho hoy. Es un orgullo muy grande saber que estamos haciendo las cosas bien, sin duda, es un gran reconocimiento de esta gran familia que se esmera cada día por ser cada vez mejor”.
Además del primer lugar de Kevin, también fue reconocida la santandereana Martha Bayona, quien quedó segunda en el podio de los mejores. Su entrenador Jhon Jaime González fue premiado como el mejor entrenador del año, y su colega, la pistera Juliana Londoño, una de las mejores jóvenes de 2023.
Asimismo, el ejecutivo se refirió a la ardua labor que se viene ejecutando desde la FCC para mejorar los resultados en las diferentes modalidades y poder competir de frente con las potencias en las diferentes competencias.
“Estamos buscando fortalecer el calendario juvenil que permita tener más carreras. Vamos a buscar la forma de crear más competencias de orden regional para que los deportistas tengan el fogueo necesario no solo para el ciclismo de ruta y pista sino también para el BMX, el Mountain Bike y el paracycling, lo que buscamos un fortalecimiento desde la base en beneficio del ciclismo colombiano”.
Luego, Mauricio Vargas respondió una serie de preguntas del panel de periodistas que componen el programa radial, todo enfocado a lo que viene para el ciclismo de pista colombiano.
¿Es cierto la creación de una selección de pista permanente?
Ese es el interés de la Federación y del Ministerio del Deporte. Estamos dialogando con la Doctora Bibiana para buscar la forma de obtener tener mejores resultados y ganar más cupos en las competencias olímpicas, dándole una continuidad al proceso que se viene ejecutando.
¿Qué hacer para que la pista tenga un calendario a lo largo del año?
Tenemos previsto la creación Copa Colombia de pista, así como se hace con en el BMX y el Mountain Bike. Iniciaría en Medellín, pasaría por Pereira, Bogotá, Boyacá, Santander y cerraría en la ciudad de Cali. Vamos a institucionalizar la copa de pista para que los deportistas tengan una continuidad a lo largo del año.
¿Cómo se puede asegurar la consecución de esta Copa Colombia de Pista?
Vamos a tratar de conseguir unos patrocinadores para darle un apoyo a las diferentes ligas en estos seis eventos de pista. Hemos pensado en dar un apoyo económico garantizando la participación de los principales deportistas.
¿Cómo va la consecución de nuevos apoyos?
Ha sido difícil la consecución de nuevos patrocinadores ya que la empresa privada se escuda en el desplome financiero que les dejó la pandemia. La idea es renovar los aportes económicos con Postobón, Suarez, Sura, GW Bicicletas. Asimismo, esperamos concretar a Alpina y a Mapei con miras a conseguir los recursos para continuar con estos programas. Vamos a seguir luchando para que el ciclismo siga creciendo y nuestros deportistas tenga un mejor apoyo sobre todo desde la base.
Una visita de la Revista Mundo Ciclístico al Velódromo de Mosquera, que se encuentra en su fase final de construcción, permitió apreciar los avances en diversos frentes, especialmente en el montaje de la pista en cuanto a la superficie de madera que ya cuenta la instalación de los dos primeros metros, de los 7 de ancho, alrededor del óvalo de 250 metros de que consta el total.
El montaje de la madera- que es el auténtico “corazón del velódromo”– se inició una vez finalizada la construcción del túnel que da ingreso a la pista e igualmente finalizada la totalidad de la plancha en concreto que constituye la “pelouse” o parte central del escenario.
Igualmente se trabaja en la adecuación y finalización de lo referente a camerinos, baños y demás instalaciones, así como exteriores, lo que permite pensar con optimismo en la finalización del anhelado escenario hacia los últimos días del mes de junio.
El velódromo de Mosquera es una de las más modernas obras deportivas que se construyen en el país, con la cual se beneficiará a más de 32.000 niños, jóvenes y deportistas del municipio y la región, lo que servirá para abrir oportunidades de acceso al deporte y fortalecer los procesos de iniciación, formación y especialización deportiva.
La Liga de Ciclismo del Valle dio continuidad a los tradicionales “Viernes de Pista” en el Velódromo Alcides Nieto Patiño, escenario que reunió a más de 100 ciclistas pertenecientes a diferentes clubes del Valle del Cauca. como Xpert Bike, Guadalajara Cycling, Orgullo Payma, Strong Cicling, Valle Dorado y Funrv.
“Soñamos con ser potencia del ciclismo en el país y los viernes de pista son un gran paso para conseguir ese objetivo”, dijo el presidente de la Liga de Ciclismo del Valle, Jarlinson Pantano.
En la segunda válida se disputaron las pruebas de keirin y hándicap, competencias de gran espectáculo para los asistentes. Por su parte, en el semifondo se realizaron las pruebas de final desconocido, controladas y ómnium corto.
En la rama femenina se destacaron Sheyling Gómez y Natalia Martínez y entre los varones Johan Marín, Juan Manuel Aristizábal, José Luis Ávila, Miguel Ángel Jaramillo y Juan Felipe Peláez.
“La verdad muy contentos, hemos venido trabajando para que el ciclismo de pista siga creciendo, necesitamos trabajarle mucho más a los semilleros y eso lo que están haciendo los nuevos entrenadores. El sueño de nosotros como liga es siempre tener este escenario lleno y yo se qué con lo que estamos haciendo poco a poco lo vamos a lograr”, concluyó Pantano.
La Alcaldía de Medellín en cabeza de Federico Gutiérrez sigue en un plan contundente de remodelación y actualización de los escenarios deportivos de la ciudad. Entre los planes se oficializó la renovación del velódromo Martín Emilio Cochise Rodríguez.
El escenario, que fue construido en 1956 y hace parte de la historia del ciclismo antioqueño, tendrá una inversión estimada de 110 mil millones de pesos en diseño, estudios y obra, el proyecto contempla la intervención de 9.500 metros cuadrados bajo estándares de la Unión Ciclista Internacional (UCI).
Se estima que las obras inicien en noviembre de este año y se extiendan hasta noviembre de 2027, con el objetivo de transformar el escenario, que homenajea al primer campeón mundial de pista colombiano, en un referente continental y mundial.
El nuevo proyecto contará con una nueva pista de 250 metros en madera, una cubierta total. La modernización del escenario incluye el embellecimiento de las graderías, una nueva fachada y la renovación de redes eléctricas, hidrosanitarias y nueva iluminación.
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