El presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Mauricio Vargas Carreño, estuvo dialogando con nuestro director Héctor Urrego Caballero en el Programa la Hora del Ciclismo de la Cadena Radial Antena Dos y se refirió a los galardones que recibió el ciclismo de pista en la ceremonia del Deportista del Año de El Espectador 2023, donde del pistero vallecaucano Kevin Quintero, fue reconocido como el mejor.
“Realmente muy felices como Federación por todos estos reconocimientos que se han hecho hoy. Es un orgullo muy grande saber que estamos haciendo las cosas bien, sin duda, es un gran reconocimiento de esta gran familia que se esmera cada día por ser cada vez mejor”.
Además del primer lugar de Kevin, también fue reconocida la santandereana Martha Bayona, quien quedó segunda en el podio de los mejores. Su entrenador Jhon Jaime González fue premiado como el mejor entrenador del año, y su colega, la pistera Juliana Londoño, una de las mejores jóvenes de 2023.
Asimismo, el ejecutivo se refirió a la ardua labor que se viene ejecutando desde la FCC para mejorar los resultados en las diferentes modalidades y poder competir de frente con las potencias en las diferentes competencias.
“Estamos buscando fortalecer el calendario juvenil que permita tener más carreras. Vamos a buscar la forma de crear más competencias de orden regional para que los deportistas tengan el fogueo necesario no solo para el ciclismo de ruta y pista sino también para el BMX, el Mountain Bike y el paracycling, lo que buscamos un fortalecimiento desde la base en beneficio del ciclismo colombiano”.
Luego, Mauricio Vargas respondió una serie de preguntas del panel de periodistas que componen el programa radial, todo enfocado a lo que viene para el ciclismo de pista colombiano.
¿Es cierto la creación de una selección de pista permanente?
Ese es el interés de la Federación y del Ministerio del Deporte. Estamos dialogando con la Doctora Bibiana para buscar la forma de obtener tener mejores resultados y ganar más cupos en las competencias olímpicas, dándole una continuidad al proceso que se viene ejecutando.
¿Qué hacer para que la pista tenga un calendario a lo largo del año?
Tenemos previsto la creación Copa Colombia de pista, así como se hace con en el BMX y el Mountain Bike. Iniciaría en Medellín, pasaría por Pereira, Bogotá, Boyacá, Santander y cerraría en la ciudad de Cali. Vamos a institucionalizar la copa de pista para que los deportistas tengan una continuidad a lo largo del año.
¿Cómo se puede asegurar la consecución de esta Copa Colombia de Pista?
Vamos a tratar de conseguir unos patrocinadores para darle un apoyo a las diferentes ligas en estos seis eventos de pista. Hemos pensado en dar un apoyo económico garantizando la participación de los principales deportistas.
¿Cómo va la consecución de nuevos apoyos?
Ha sido difícil la consecución de nuevos patrocinadores ya que la empresa privada se escuda en el desplome financiero que les dejó la pandemia. La idea es renovar los aportes económicos con Postobón, Suarez, Sura, GW Bicicletas. Asimismo, esperamos concretar a Alpina y a Mapei con miras a conseguir los recursos para continuar con estos programas. Vamos a seguir luchando para que el ciclismo siga creciendo y nuestros deportistas tenga un mejor apoyo sobre todo desde la base.
La corredora colombiana quedó inscrita oficialmente en los registros históricos de la Unión Ciclística Internacional (UCI) tras su actuación en el CampeonatoPanamericano Junior de Pistade Xalapa.
La UCI homologó oficialmente el récord mundial junior impuesto por la colombiana Manuela Loaiza en la prueba del kilómetro durante el Panamericano, disputado en territorio mexicano.
La nueva marca quedó registrada oficialmente en los listados históricos de récords de la UCI con un tiempo de 1:07.659, conseguido el pasado 8 de mayo en el velódromo internacional de Xalapa, convirtiéndose en la nueva plusmarca mundial junior de la especialidad.
Con esta homologación, Loaiza inscribe oficialmente su nombre en la historia del ciclismo mundial, superando el anterior récord que pertenecía a la británica Erin Boothman, quien había establecido un tiempo de 1:08.092 en el Campeonato Europeo Juvenil de Anadia, Portugal, en 2025.
La actuación de la velocista colombiana en territorio mexicano representó uno de los momentos más destacados del certamen continental, gracias a una ejecución sobresaliente desde el punto de vista técnico, físico y estratégico, consolidando además el gran presente de Colombia en las pruebas de velocidad.
El récord mundial junior de Manuela Loaiza ratifica el crecimiento y fortalecimiento de los procesos de formación y alto rendimiento de la Federación Colombiana de Ciclismo, especialmente en las modalidades de pista, donde el país continúa posicionándose entre las principales potencias del continente y del mundo.
Además del histórico registro, Loaiza cumplió una destacada actuación en el Campeonato Panamericano Junior de Pista, sumando títulos continentales en el kilómetro, la velocidad individual y por equipos, y consolidándose como una de las grandes figuras emergentes del ciclismo internacional.
Cabe destacar que, Colombia cuenta con dos récords mundiales en la rama femenina de la categoría junior. Además del conseguido por Manuela Loaiza, la también antioqueña Stefany Cuadrado ostenta el mejor registro en los 200 metros lanzados con 10.508, en marca conseguida durante su participación en los Juegos Olímpicos París 2024.
La Federación Colombiana de Ciclismo celebra este reconocimiento oficial por parte de la UCI, que representa un motivo de orgullo para el deporte nacional y una muestra del talento, disciplina y proyección de las nuevas generaciones del ciclismo colombiano.
El Instituto Distrital de Recreación y Deporte, IDRD, alcanzó un nuevo hito en la construcción del Velódromo de Gibraltar con el inicio del izaje de la estructura metálica de la cubierta, una de las actividades más relevantes y complejas dentro de la secuencia constructiva del proyecto, situado en la localidad de Bosa.
La estructura está conformada por grandes cerchas metálicas apoyadas sobre un pivote central, lo que permitirá que el escenario cuente con una luz libre de 120 metros, convirtiéndose en la mayor distancia estructural de este tipo construida en el país. Además, su diseño permitirá soportar más de 1.000 toneladas de peso propio, consolidando un sistema de ingeniería de alta complejidad y capacidad técnica.
La instalación de esta cubierta representa un avance determinante para la obra, pues contribuirá a la estabilidad estructural del escenario, protegerá las áreas interiores frente a las condiciones climáticas y permitirá habilitar nuevos frentes de trabajo asociados a acabados, instalaciones técnicas y adecuaciones especializadas para la futura operación del velódromo.
Para desarrollar esta maniobra fue necesaria una grúa telescópica de 500 toneladas, así como estrictos protocolos de seguridad, supervisión técnica permanente y una coordinación logística especializada, debido a las dimensiones y al peso de los elementos que conforman la estructura.
La subdirectora técnica de Construcciones del IDRD, Katherin Amaya, destacó la importancia de este momento para el avance de la obra: “El izaje de la cubierta metálica marca uno de los hitos más importantes del proyecto, no solo por su complejidad técnica, sino porque nos permite consolidar la estructura principal del escenario y avanzar simultáneamente en nuevos frentes constructivos. Este velódromo será una obra emblemática para Bogotá y para el deporte colombiano”.
El nuevo Velódromo de Gibraltar hace parte de los proyectos estratégicos de infraestructura deportiva liderados por la Administración Distrital para fortalecer el acceso a escenarios modernos, seguros y de alto nivel técnico, impulsando el desarrollo del deporte y la transformación urbana de la ciudad.
El ciclismo de pista en Colombia se ha convertido en sinónimo de orgullo nacional. Los podios mundiales, panamericanos y suramericanos alcanzados en distintas categorías han consolidado al país como una de las grandes potencias de esta disciplina en la región. Ahora, con la construcción del velódromo de Mosquera, Cundinamarca, el país da un nuevo paso para impulsar los procesos de formación y proyección de sus atletas.
Con un avance del 94 % y una inversión de 60 mil millones de pesos por parte del Ministerio del Deporte, el escenario se proyecta como uno de los escenarios más modernos de Colombia y de América Latina. Su diseño y especificaciones técnicas cumplen con los más recientes estándares exigidos por la Unión Ciclística Internacional (UCI), lo que permitirá albergar competencias de nivel internacional y ofrecer condiciones óptimas para la preparación deportiva.
El impacto de la obra trasciende lo competitivo y representa una apuesta estratégica para el futuro de esta disciplina. David Acosta, del grupo de Rendimiento Olímpico del ministerio, destacó que será un eje fundamental para consolidar el trabajo formativo en este deporte. “Ofrecerá una infraestructura de nivel internacional que permitirá entrenar y competir en condiciones óptimas. Además, garantizará procesos de formación para talentos emergentes”, aseguró.
Asimismo, resaltó el componente inclusivo del proyecto, el aporte que tendrá para el deporte olímpico, paralímpico y sordolímpico, así como el valor estratégico de su ubicación dentro de una región con fuerte tradición ciclística. “Es, sencillamente, la pieza que corona nuestro ecosistema deportivo. En una zona con una cultura tan arraigada y una densidad de practicantes tan alta, este velódromo se convierte en el epicentro de la proyección deportiva”, puntualizó.
Jhon Jaime González, entrenador de la Selección Colombia de pista, también explicó que esta obra permitirá potenciar los procesos técnicos desde las categorías de formación hasta el alto rendimiento. “Para nosotros, como técnicos, es vital tener espacios que permitan la captación masiva. El biotipo del pedalista en esta región es excepcional, y este velódromo permitirá que el talento no se pierda en la ruta, sino que se canalice hacia la especialización técnica de esta disciplina”, señaló.
El seleccionador destacó, además, que contar con un escenario construido bajo la normativa de la UCI impactará en la preparación de los atletas. “No es lo mismo entrenar sobre cemento que hacer un trabajo de fuerza específica o lanzamientos en una madera que cumpla con los estándares de geometría internacional. Esto nos permite una puesta a punto de nuestra selección con una precisión milimétrica. Podemos simular condiciones reales de competencia, ajustando los desarrollos y optimizando la cadencia de los atletas en un entorno controlado”, afirmó.
Finalmente, puntualizó el impacto que tendrá para las nuevas generaciones de pedalistas. “Representa el fin de la improvisación. Este velódromo es la garantía de una formación técnica correcta desde la base. Ya no tendrán que adaptarse a la pista cuando sean adultos; crecerán entendiendo el peralte, la línea azul y la táctica de carrera en un recinto de primer nivel”, concluyó.
Con esta obra, el Ministerio del Deporte continúa impulsando la infraestructura deportiva del país y creando espacios que permitan potenciar el talento, promover procesos desde la base y consolidar a Colombia como referente continental del ciclismo de pista.
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