Desde hace diez días, la nave del ciclismo mundial a nivel de los equipos de su máxima categoría (World Tour) viene navegando en una auténtica tormenta con olas que amenazan su estructura o por lo menos, ponen a prueba su fragilidad en algunos sectores. Se trata de la hoy aún incierta fusión de dos de los mas grandes equipos de la categoría: Soudal Quick-Step y Jumbo Visma, dos auténticos gigantes del ciclismo, el primero de una tradición e historia envidiables y el segundo, el mejor equipo del mundo en la actualidad como lo demuestra el hecho de haber ganado este año las tres máximas carreras del mundo (Giro, Tour y Vuelta).
El tema no es tan nuevo como parece pues ya se venia “cocinando” desde antes del Tour de Francia este año, según reconoce el histórico manager de “ los lobos” (Patrick Lefevere) en una columna que él mismo escribe semanalmente en el periódico belga Het Niewsblad y donde señala que “Zdenek Bakala – accionista mayoritario del Equipo Soudal – y Robert Van der Wallen– miembro de la junta directiva del Jumbo- se llevan bien y han venido adelantando las conversaciones al respecto”.
Por su parte Lefevere también afirma que Patrick Evenepoel, agente y padre del gran campeón del Soudal Remco Evenepoel, ha conversado con cada uno de los dos ejecutivos y con los corredores del equipo, los cuales se han mostrado molestos e insatisfechos hasta el punto de que este miércoles al terminar la carrrera italiana Tre Valli Varesine el joven belga Ilan Van Wilder delequipo Soudal Quick-Step y ganador de la prueba se manifestó tajantemente al respecto de la fusión, diciendo que “No nos gusta para nada esta mier….”·/&%$·?=)(/,”.
Hoy, sin que nada sea oficial, lo único cierto es que en el mundo del ciclismo reina una total confusión incluídos los dos equipos puestodo parece arrancar desde el momento en que se conoce la noticia de que el principal patrocinador del equipo- la cadena de almacenes JUMBO – abandonará su apoyo una vez terminado el 2024 y nadie aclara el momento en el que comienza a hablarse del acercamiento del Soudal al Jumbo y menos aún, se refiere la necesidad que tiene el escuadron belga de unirse o en la práctica “desaparecer”.
La confusión es mayor ahora cuando se menciona al gigante norteamericano AMAZON y también a Redbull como nuevos jugadores y posibles patrocinadores, pero no está claro si lo serían para la fusión o para uno de los equipos protagonistas del “escándalo”.
Y a esto hay que agregar la afirmación de allegados a la super estrella del Soudal Remco Evenepoel, quien ha hecho saber que “Por ningún motivo correría con Plugge (Mánager del Jumbo) y dejan una frase lapidaria “Si se concreta esa fusión, 5 minutos después Remco está firmando con Ineos”.
Tampoco hoy está claro si se trata de una fusión, combinación, o finalmente una absorción del Jumbo hacia el Soudal. Hay contratos de varios años en los dos equipos con distintos corredores. La unión o como se llame, dejaría sin trabajo por lo menos 120 personas entre ciclistas, entrenadores, mecánicos, masajistas, conductores, etc, etc.
Y…el moño del regalo es el boletín oficial de la UCI, que ha pedido a los equipos “Total respeto por el reglamento y por todos los integrantes de los equipos, incluidos ciclistas, entrenadores y staff”, agregando que en la caso de darse la fusión “Quedarán entonces 17 equipos en la máxima categoría (actualmente son 18), no habrá ascenso de ningún equipo de la segunda división (Pro-Continental) y en ese caso se abrirá una invitacion más por parte de los organizadores de carreras para estos equipos”.
Inicialmente se habiá dicho que el lunes anterior habría “Humo Blanco” en cualquier dirección pero eso no sucedió. Mientras tanto, la nave del ciclismo sigue navegando tratando de sortear la tempestad y sus pasajeros rogando porque pueda llegar a buen puerto.
La primera edición del Tour de Francia se remonta 1903, en una carrera organizada por el periódico deportivo francés L’Auto, que contó la participación de 60 ciclistas de los cuales sólo 21 lograron llegar a la meta en París.
El primer ciclista colombiano en participar en la prestigiosa carrera francesa fue Martín Emilio Cochise Rodríguez en 1975 y la primera incursión de un equipo nacional fue en 1983, cuando el Colombia-Pilas Varta, capitaneado por Alfonso Flórez Ortiz, se enfrentó a las mejores escuadras internacionales de la época.
Los escarabajos que acumulan más participaciones en la ronda gala son Rigoberto Urán con 10 entre las cuales se destaca su segundo lugar en 2017, y Nairo Quintana con 9 incursiones donde sobresalen sus dos segundos puestos en 2013 y 2015.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico presenta a los ciclistas colombianos con mayor número de participaciones en la Grande Bouclé, la segunda grande de la temporada, que este año cumple su edición número 113, y donde a lo largo de todo ese camino, Colombia tiene un capítulo especial, con actuaciones muy memorables.
Con un impecable trabajo colectivo durante los 147 kilómetros de competencia, el GW Erco Sportfitness celebró la victoria de etapa del bogotano Brandon Vega y mantuvo el dominio de la clasificación general en la segunda jornada de la Vuelta al Putumayo 2026.
La fracción, disputada a un promedio de velocidad de 43,15 km/h, estuvo marcada por el control permanente del equipo sobre el pelotón, neutralizando cada uno de los intentos de fuga que protagonizaron corredores del Putumayo y preparando un embalaje final donde Vega respondió al trabajo de sus compañeros para levantar los brazos en la línea de meta.
“Fue una etapa muy bonita y muy rápida. Quiero agradecerle a todo mi equipo porque hoy todos hicieron un trabajo extraordinario y no los podía defraudar en el final. Esta victoria es para mi mamá y para mi abuelito, que ayer estuvieron de cumpleaños. Aunque no puedo estar con ellos, les envío un abrazo enorme y les dedico este triunfo”, dijo Vega, en declaraciones recogidas por su equipo.
Más allá del triunfo parcial, el balance de la jornada permitió consolidar el liderazgo del GW en la competencia. Santiago Garzón continúa como líder de la clasificación general y también conserva el liderato de la montaña; Daniel Carvajal se mantiene como el mejor corredor Sub-23; Camilo Gómez lidera la clasificación de los sprints especiales con tres puntos, mientras que siete corredores del equipo permanecen ubicados entre los mejores de la clasificación general.
Por su parte, el director deportivo Luis Alfonso Cely valoró el cumplimiento de la estrategia planteada desde el inicio de la etapa y el crecimiento que viene mostrando el corredor capitalino. “Terminamos muy contentos porque conservamos el liderato general y logramos hacer el control de carrera que habíamos planificado. Brandon ha venido mejorando mucho en los sprints, le dimos la oportunidad de disputar la etapa y respondió con una gran victoria”.
La Vuelta al Putumayo continuará este sábado con la tercera etapa, un exigente recorrido de 157 kilómetros entre San Miguel y Mocoa, con final en alto y un desnivel acumulado de 978 metros.
Con la presencia de cinco pedalistas colombianos se llevará a cabo la edición 113 del Tour de Francia. La segunda grande de la temporada que arrancará en la ciudad de Barcelona este sábado con una contrarreloj por equipos de 19,6 kilómetros.
La lista de los escarabajos cuenta con el zipaquireño Egan Bernal (Netcompany Ineos), el boyacense Einer Rubio (Movistar Team), el antioqueño Sergio Higuita (XDS Astana Team), el huilense Harold Tejada (XDS Astana Team) y el paisa Fernando Gaviria (Caja Rural-SegurosRGA).
Para destacar que Colombia cuenta con 22 victorias de etapa en la ‘Grand Bouclé’, siendo Lucho Herrera, Nairo Quintana y Santiago Botero los más victoriosos, cada uno con tres triunfos.
Asimismo, los escarabajos han salido campeones de la montaña en cinco ocasiones, el primero fue Lucho Herrera en 1985 y 1987, luego le siguieron Santiago Botero en el 2000, Mauricio Soler 2007, y la última vez fue para Nairo Quintana en 2013.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico analizó como llegan Bernal, Rubio, Higuita, Tejada y Gaviria a la ronda francesa, que arranca con el esloveno Tadej Pogacar como gran favorito.
Harold Tejada (XDS Astana Team) *Quinta participación en el Tour
El huilense de 29 años llega con 4.591 kilómetros en las piernas, en 32 días de competencia. En la temporada lleva dos top 10, uno en el UAE Tour y otro en la París-Niza, además de una victoria de etapa.
Egan Bernal (Netcompany Ineos) *Sexta participación en el Tour
El zipaquireño de 29 años llega con 4.928 kilómetros en 30 días, en seis competencias. En las pocas carreras que ha hecho este año en todas terminó en el top 10. Su última prueba fue el Giro de Italia. Su objetivo es ganar una etapa.
Einer Rubio (Movistar Team) * Segunda participación en el Tour
El boyacense de 28 años llega al Tour con la misión de ganar una etapa y de ayudar a su jefe de filas el belga Cian Uijtdebroeks. Lleva 5.179 kilómetros recorridos en 33 días de competencia. Su última carrera fue la Clásica de Andorra en la que finalizó en la casilla 29° y su mejor actuación del año la realizó en el pasado Giro, donde fue protagonista en varias fugas.
Sergio Higuita (XDS Astana Team) *Cuarta participación en el Tour
El antioqueño de 28 años llega a la ronda francesa con buenas sensaciones tras su actuación en la Vuelta a Suiza, carrera que terminó en el 9° puesto. Llega con 3.873 kilómetros recorridos en 28 días de competencia. Su mejor resultado de la temporada lo obtuvo en el AlUla Tour, siendo subcampeón.
Fernando Gaviria (Team Caja Rural – Seguros RGA) *Tercera participación en el Tour
El sprinter paisa de 31 años llega a la ronda francesa con 3.873 kilómetros recorridos en 28 días de competencia. El velocista alcanzó importantes puestos de honor y trece top 10 que le convierten en la referencia absoluta para los sprints. Rozó el triunfo en Ronde van Limburg y en sendas etapas de Omán y Hungría, finalizando 2º.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Bienvenido a la comunidad de Mundo Ciclístico.
Sabemos que el ciclismo hace parte de tus horas y dias!
Suscribete a nuestro boletín semanal y no te pierdas las últimas noticias del ciclismo, eventos, productos y lanzamientos exclusivos en #ElPortalDelCiclismo