Desde hace diez días, la nave del ciclismo mundial a nivel de los equipos de su máxima categoría (World Tour) viene navegando en una auténtica tormenta con olas que amenazan su estructura o por lo menos, ponen a prueba su fragilidad en algunos sectores. Se trata de la hoy aún incierta fusión de dos de los mas grandes equipos de la categoría: Soudal Quick-Step y Jumbo Visma, dos auténticos gigantes del ciclismo, el primero de una tradición e historia envidiables y el segundo, el mejor equipo del mundo en la actualidad como lo demuestra el hecho de haber ganado este año las tres máximas carreras del mundo (Giro, Tour y Vuelta).
El tema no es tan nuevo como parece pues ya se venia “cocinando” desde antes del Tour de Francia este año, según reconoce el histórico manager de “ los lobos” (Patrick Lefevere) en una columna que él mismo escribe semanalmente en el periódico belga Het Niewsblad y donde señala que “Zdenek Bakala – accionista mayoritario del Equipo Soudal – y Robert Van der Wallen– miembro de la junta directiva del Jumbo- se llevan bien y han venido adelantando las conversaciones al respecto”.
Por su parte Lefevere también afirma que Patrick Evenepoel, agente y padre del gran campeón del Soudal Remco Evenepoel, ha conversado con cada uno de los dos ejecutivos y con los corredores del equipo, los cuales se han mostrado molestos e insatisfechos hasta el punto de que este miércoles al terminar la carrrera italiana Tre Valli Varesine el joven belga Ilan Van Wilder delequipo Soudal Quick-Step y ganador de la prueba se manifestó tajantemente al respecto de la fusión, diciendo que “No nos gusta para nada esta mier….”·/&%$·?=)(/,”.
Hoy, sin que nada sea oficial, lo único cierto es que en el mundo del ciclismo reina una total confusión incluídos los dos equipos puestodo parece arrancar desde el momento en que se conoce la noticia de que el principal patrocinador del equipo- la cadena de almacenes JUMBO – abandonará su apoyo una vez terminado el 2024 y nadie aclara el momento en el que comienza a hablarse del acercamiento del Soudal al Jumbo y menos aún, se refiere la necesidad que tiene el escuadron belga de unirse o en la práctica “desaparecer”.
La confusión es mayor ahora cuando se menciona al gigante norteamericano AMAZON y también a Redbull como nuevos jugadores y posibles patrocinadores, pero no está claro si lo serían para la fusión o para uno de los equipos protagonistas del “escándalo”.
Y a esto hay que agregar la afirmación de allegados a la super estrella del Soudal Remco Evenepoel, quien ha hecho saber que “Por ningún motivo correría con Plugge (Mánager del Jumbo) y dejan una frase lapidaria “Si se concreta esa fusión, 5 minutos después Remco está firmando con Ineos”.
Tampoco hoy está claro si se trata de una fusión, combinación, o finalmente una absorción del Jumbo hacia el Soudal. Hay contratos de varios años en los dos equipos con distintos corredores. La unión o como se llame, dejaría sin trabajo por lo menos 120 personas entre ciclistas, entrenadores, mecánicos, masajistas, conductores, etc, etc.
Y…el moño del regalo es el boletín oficial de la UCI, que ha pedido a los equipos “Total respeto por el reglamento y por todos los integrantes de los equipos, incluidos ciclistas, entrenadores y staff”, agregando que en la caso de darse la fusión “Quedarán entonces 17 equipos en la máxima categoría (actualmente son 18), no habrá ascenso de ningún equipo de la segunda división (Pro-Continental) y en ese caso se abrirá una invitacion más por parte de los organizadores de carreras para estos equipos”.
Inicialmente se habiá dicho que el lunes anterior habría “Humo Blanco” en cualquier dirección pero eso no sucedió. Mientras tanto, la nave del ciclismo sigue navegando tratando de sortear la tempestad y sus pasajeros rogando porque pueda llegar a buen puerto.
¡Cuarta triunfo! Para redondear su espectacular actuación Diana Carolina Peñuela (Team Sistecrédito) salió victoriosa en la jornada final de 108 kilómetros entre Manizales y Pereira y se llevó el título en la 10ª edición de la Vuelta a Colombia Femenina. La caldense ganó cuatro etapas de seis posibles.
La experimentada pedalista manizaleña, que ganó las dos últimas fracciones de forma consecutiva, superó en el sprint a Karen Villamizar (Patobike BMC) y a Jennifer Sánchez (Ciclismo capital), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Peñuela, que se puso líder tras dominar la crucial contrarreloj del día anterior, se impuso en la última jornada para terminar en lo más alto del podio de la ronda colombiana. Los puestos de honor de la carrera los completaron Jessenia Meneses (Mujeres Antioquia-Orgullo Paisa) y Stefanía Sánchez (Team Sistecrédito).
Con esta victoria la corredora del Sistecrédito alcanzó su segundo título en la ronda colombiana para mujeres tras consagrarse campeona en 2022 y sucedió en el palmarés de la carrera a la venezolana, Lilibeht Chacón, ganadora del año pasado.
Terminaron las emociones del Tour de Beauce con celebración para el Team Medellín-EPM. El boyacense Diego Camargo se consagró campeón y el colombo – español Óscar Sevilla terminó tercero en la carrera canadiense, sumando puntos importantes en el ranking UCI.
Camargo, que consiguió su primer título internacional, demostró ser el pedalista más regular a lo largo de las cinco etapas que se vivieron en Quebéc, Canadá. El hombre del Team Medellín – EPM, le entregó el primer lugar a los dirigidos por José Julián “El Chivo” Velásquez, tras ganar la etapa reina.
Capítulo aparte también merece Óscar Sevilla, que sigue subiéndose al podio con 48 años. El capo estrella de la formación continental antioqueña se clasificó en la tercera posición, de una general individual que estuvo dominada por una escarabajo.
El boyacense, que este año lleva tres podios, terminó superando al italiano Mattia Gaffuri (Swatt Club) por 22 segundos y sucedió en el palmarés del Tour de Beauce al neozelandés Josh Burnett, quien salió vencedor de la pasada edición (2024).
La última jornada de la Volta Castelló 2025 terminó con un sprint en las calles de Grao de Castellón ganado por el español Joan Roca (Illes Balears-Arabay Team), después de una bonita batalla en la subida al Desierto de las Palmas que dejó como campeón al francés Darío Giuliano (Caja Rural-Alea).
El joven corredor galo logró mantener su ventaja en la clasificación general para adjudicarse la victoria final. El podio lo completaron el colombiano Samuel Flórez (Equipo Cortizo) y el húngaro Marko Toth (U.C. Mónaco), mientras que el otro escarabajo en competencia, Kevin Velásquez (U.C. Mónaco) conculyó en el top 5.
Control con autoridad de Caja Rural-Alea
La etapa arrancó con una altísima velocidad marcando una media de 43 km/h durante la primera hora de carrera. Pronto llegaron al Alto de la Coma donde el pelotón perdió las primeras unidades. Sin fugas, eso sí, ya que el equipo del líder de la carrera, Dario Giuliano, pudo controlar todos los intentos en el nervioso inicio.
La Meta Volante de La Pobla Tornesa supuso el momento en el que cinco corredores se distanciaron del pelotón. Seppe Leman (DL Chemicals – Experza Cycling Team), Aimar Tadeo y Ibai Irisarri (Euskadi Fundazioa), Presley Evans (Equipo Cortizo) junto a Hugo Tapiz protagonizaron la fuga del día que llegó a tener casi dos minutos.
Emoción en el Desierto de las Palmas
Tras el parón todo se volvió encender en la lucha por la etapa y la clasificación General. Casi sin tiempo para calentar las piernas los ciclistas afrontaron la subida al Desierto de las Palmas con varios grupos distanciados.
El U.C. Monaco lanzó un potente ataque con Basaraba que sorprendió al líder, que finalmente consiguió controlar en la zona cercana a la meta. A 5 kilómetros del final un grupo numeroso de corredores, con el líder de la prueba, se juraron la etapa en un veloz sprint donde se impuso Joan Roca, ganándole Sergio Serrano (High Level-GSport) y a Gari Ugarte (Euskadi Fundazioa).
Giuliano se llevó para Francia el maillot amarillo. El corredor del Caja Rural-Alea también ganó la clasificación de la regularidad. Por su parte, Joan Cadena(High Level-GSport) se adueñó de la clasificación de las Metas Volantes y Marc Dols (Natural Greatness Rali-Ale) hizo lo mismo con la montaña. El mejor equipo de la prueba fue el Caja Rural-Alea mientras que el maillot de mejor joven se lo lleva a casa Aimar Marin (Euskadi Fundazioa). El mejor regional terminpo siendo Pedri Crause (Natural Greatness Rali-Ale) y el provincial Izan Monroig (Valverde Team-Ricardo Fuentes).
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