En gran exhibición, Lotte Kopecky (SD Works) se adjudicó la 8º Strade Bianche Donne, elaborada sobre 136 kilómetros por los alrededores de Siena. La belga resistió los embates de Annemiek van Vleuten (Movistar) y en el sprint final decidió la carrera a su favor. La pedalista colombiana Paula Patiño(Movistar) entró e la casilla 39 a más de seis minutos de la ganadora.
En los primeros compases de la jornada, el equipo noruego Uno-X buscó ser protagonista desde el comienzo y envió a Rebecca Koerner a una aventura después de andar unos pocos kilómetros. Poco después, Emily Newsom (EF Education-Tibco-SVB) se unió, formando la primera escapada del día.
El dúo no consiguió mucho espacio. La ventaja máxima nunca superó los tres minutos. Atrás el pelotón celosamente custodiado por el Jumbo-Visma y el Team SD Worx controlaron la carrera. La noruega terminó descolgándose de la punta y dejando en solitario a la americana, quien resistió unos minutos sola en cabeza.
Poco después, los vientos cruzados provocaron que el gran paquete se rompiera en tres pedazos, pero luego todo volvió a la normalidad. Después de eso se presentaron múltiples ataques, pero todos sin éxito. El Liv Racing, en particular, mostró su trabajó bajo el sol primaveral Toscano, para mantener el grupo compacto.
Más adelante la australiana Grace Brown (FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope) le metió presión al Movistar sacudiendo al pelotón en la franja ascendente al Monteaparti. Allí la colombiana Paula Patiño cedía y dejaba sola a su líder Annemiek van Vleuten. Tras este movimiento Lotte Kopecky lanzó su primer ataque, logrando seleccionar la carrera en el penúltimo tramo de tierra.
la ofensiva de Kopecky provocó una selección final dejando a seis pedalistas en punta: Van Vleuten (Movistar), Cecile Ludwig (FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope), Marianne Vos (Team Jumbo-Visma), Katarzyna Niewiadoma (Canyon/SRAMracing) y Ashkeigh Moolman (Team SD Works).
En el tramo final de strerrato, un fuerte acelerón de Van Vleuten la colocaría en punta junto con Kopecky, pero serían cazadas por otro cuarteto de persecución, que incluía a Elisa LongoBorghini. Un paró en la punta permitió que más perseguidoras ingresaran.
En un emocionante final en Piazza del Campo, Van Vleuten hizo todo lo posible para distanciar a todas. En el último kilómetro, Van Vleuten volvió a tomar la delantera y su rueda Kopecky resistía. En la decisión la pedalista belga no se intimidó a ante los constantes ataques de la jefe de filas del Movistar y terminó ganando sorpresivamente la Strade Bianche Donne2022.
#StradeBianche | 📺🚴🏻♀️🇮🇹🏆 La VICTORIA de Lotte Kopecky🇧🇪 (@teamsdworx) en la Strade Bianche Femenina 2022 🚴🏻♀️🇮🇹🏆👏👏
Una vez iniciada la inolvidable “Conquista de Europa” en 1983 con la presencia por primera vez en el Tour de Francia de un equipo “amateur” -el Pilas Varta de Colombia -, también se inició un extraordinario intercambio deportivo, periodístico y dirigencial que habría de contribuir de manera formidable al progreso y posicionamiento definitivo de nuestro ciclismo a nivel del mejor ciclismo del mundo.
Fue así como después del Tour del Avenir de 1980 y la victoria de Alfonso Flórez, se abrió un amplio espacio para el intercambio de equipos y corredores del viejo continente que comenzaron a venir a nuestro país, inicialmente al Clásico RCN de 1982 y 1983 (Equipo Peugeot) con Pascal Simon como su gran referencia, también el Renault de Laurent Fignon y Greg Lemond en 1984 y así sucesivamente hasta que en 1986 llega a Colombia el entonces considerado mejor ciclista del mundo: Bernard Hinault, campeón 5 veces del Tour de Francia y vencedor también del Giro, Vuelta y campeón mundial de ruta.
El astro francés vino al comando de su último equipo (La Vie Claire) y su presencia despertó todo la expectativa y entusiasmo posibles pues se enfrentaba en las carreteras, climas y topografías de nuestro país al ídolo nacional Lucho Herrera, con quien había librado una batalla inolvidable y de antología en el Tour el año anterior con saldo para el galo como campeón y la consagración para el colombiano al ganar dos etapas y la camiseta del mejor escalador.
La carrera de RCN partió de Medellín con un prólogo el 17 de mayo y terminaría en Bogotá el 24, pasando por Riosucio, siguiendo hacia Cali donde se vivió un formidable duelo entre los dos ases en la cronoescalada al kilómetro 18 que fue ganada por Herrera.
El epílogo de la sensacional prueba tuvo lugar en Bogotá y el duelo esta vez fue sobre 48 kilómetros, en una CRI totalmente plana entre Los Héroes- La Caro-Los Héroes, distancia que le permitió a Hinault la victoria parcial en la etapa y el título de campeón para Lucho que subió al podio acompañado por Israel “Pinocho” Corredor y William Palacio.
El astro mundial hizo honor a su prestigio y dejó una lección de pundonor y profesionalismo terminando la prueba y cumpliendo los compromisos adquiridos, además de convertirse en admirador del país y sus ciclistas como lo demostraría más adelante una vez retirado de la actividad, encontrándolos con frecuencia en diversos podios de las carreras organizadas por ASO como el Tour de Francia, el Tour del Avenir y el Critérium Dauphiné, como jefe de Protocolo de la entidad.
Hinault fue agasajado por el entonces presidente de la Organización Ardila Lulle, quien le obsequió una fina montura atendiendo la afición del ciclista por los caballos y también visitó las oficinas de la Revista Mundo Ciclístico en Bogotá, donde fue recibido por el director y los redactores quienes le entregaron un volumen de la colección de la revista correspondiente al año 1985 y firmó un cuadro enmarcado donde aparece el gran campeón francés leyendo atentamente uno de los ejemplares de nuestra revista.
A pesar de no conseguir la victoria en la decimoséptima jornada, Jhonatan Narváez volvió a ser gran protagonista en el transcurso de la etapa 17 del Giro de Italia al meterse en la disputa de los sprints intermedios para recuperar la ‘maglia ciclamino’, su principal objetivo en esta edición de la ‘Corsa Rosa’.
El corredor suramericano, que se fijó ganar la clasificación por puntos, terminó en el top 10 el día de hoy. Narváez se ha subido al podio en tres ocasiones como ganador de la etapa, en una actuación histórica para Ecuador.
Es importante recordar que los puntos para obtener la preciada camiseta morada se le otorgan a los mejores en la línea de meta de cada etapa y también a los que pasen de primeros en los sprints intermedios de las mismas.
En diecisiete días de competencia, Narváez lidera con un puntaje de 157, escoltado por el francés Paul Magnier (Soudal Quick-Step) con 145 unidades y por el italiano Jonathan Milan (Lidl – Trek) con 78 puntos.
En un final a pura velocidad, Matisse Van Kerckhove, del equipo de desarrollo del Team Visma | Lease a Bike, ganó la primera etapa del Alpes Isere Tour 2026, luego de recorrer 133,7 kilómetros por los alrededores de la comuna francesa de Charvieu-Chavagneux, en la región de Ródano-Alpes.
El belga, de 19 años, se llevó la victoria por delante del neerlandés Guus van den Eijnden (Alpecin-Premier Tech Development Team) y del francés Victor Jean (Elite Fondations Cycling Team), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Los dos colombianos en competencia llegaron en el pelotón, Juan Felipe Rodríguez (EF Education – Aevolo) entró 55° y Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) finalizó 83°, ambos a 11 segundos del ganador.
La carrera francesa continuará este jueves con una etapa rompe-piernas de 134,3 kilómetros entre Saint-Martin de Vaulserre y Bourgoin-Jallieu, que incluye siete puertos categorizados.
Alpes Isère Tour (2.2) Resultados Etapa 1 | Charvieux-Chavagneux – Charvieux-Chavagneux (133,7 km)
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